Обзор российских речных круизов: флот, маршруты, цены

[lena&fara]

В очередной раз при оформлении убеждаюсь, что "человеческий фактор" - это наше все!

[Kaft_1]

на многих теплоходах толерантно относятся к клиентам, распивающим спиртные напитки прямо на палубе, если они не мешают остальным туристам

И если мешают – то тоже толерантно. На речке случается встретить и мини-колхозы….

[Kaft_1]

сильные шторма летом - большая редкость для Ладоги

Да не совсем уж и редкость…. Случается…

[Kaft_1]

Буксир возможно, был нужен

Больше удивляет, как М.Горький вообще своим ходом перегнали…

[Lena_G]

А как его перегоняли? Тем же путем, что и Чехова?

[Сисой]

сильные шторма летом - большая редкость для Ладоги

Да не совсем уж и редкость…. Случается…

В июне бывают... А вот например, в начале августа погода чаще всего спокойная.

[Сисой]

А как его перегоняли? Тем же путем, что и Чехова?

Не совсем. Тоже по СевМорПути, но через Беломорканал и Белое море (сносили привальники, заужали борта).
Потом на Енисее все делали заново.
А Чехова гнали вокруг Норвегии, если я правильно помню.

[lena&fara]

Да наш Антоша ( ну и вся команда, конечно) просто герои!

[Lena_G]

А зачем сносили привальники и заужали борта?
Что такое привальники?

[TatianaIv]

Кто нибудь знает, почему человека могут забанить в гугле?

[TatianaIv]

А Чехова гнали вокруг Норвегии, если я правильно помню.

Правильно помните)
Вчера в последних кадрах фильма (после шторма под песню) кораблик стоит у фьордов, на нем норвежский флаг поднят и голос капитана (?) за кадром говорит: мы надолго запомним это Норвежское море.

Относительно заужения бортов я думаю это делалось, чтобы втиснуть корабль в шлюзы ББК

[Lena_G]

Неужели Пушкин уже Чехова? Как же он будет проходить канал?

[Lena_G]

Насчет привальника я посмотрела в Гугле и ничего не поняла.
Если бы все можно было найти в Гугле, то зачем тогда этот форум?

[Сисой]

Пушкин меньше Чехова по размерам. Шлюзы ББК очень узкие, поэтому почти ВСЕ круизные корабли, ходящие по Беломорканалу, дорабатываются. Вообще, вождение судов по таким шлюзам требует огромной аккуратности - с обеих сторон остается всего несколько сантиметров. Интересно, что многие шлюзы ББК деревянные, на момент строительства канала советская промышленность просто не могла дать бетон в необходимых количествах и посаженные в "шарашку" инженеры на месте спроектировали технологию строительства таких шлюзов из земли и дерева. Стоят уже почти 100 лет.
Доработка кораблей облегчается наличием круговых прогулочных палуб на судах советской постройки, на худой конец можно просто заузить прогулочную палубу.
Это касается и Северной сказки, и Крылова, и Тимирязева.

[Сисой]

Насчет привальника я посмотрела в Гугле и ничего не поняла.
Если бы все можно было найти в Гугле, то зачем тогда этот форум?

По запросу "Привальник на судне":
ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС — Брус, устанавливаемый вдоль борта судна выше ватерлинии, служащий для предохранения его от смятия при ударах во время швартовки судна к пирсу или другому судну. П. Б. бывает деревянный, металлический, резинометаллический....

[zet]

Тоже по СевМорПути

Интересно, во время таких перегонов пассажиров не берут?

[TatianaIv]

вряд ли)
хотя нашлись бы отчаянные люди

[Lena_G]

А сколько времени продолжаются такие перегоны из Красноярска в Москву например

[Сисой]

А сколько времени продолжаются такие перегоны из Красноярска в Москву например

Горький шел из Москвы месяц.

[Сисой]

Тоже по СевМорПути

Интересно, во время таких перегонов пассажиров не берут?

Это категорически запрещено. Теплоход, не имеющий необходимого класса (озерного, морского), не имеет права перевозить пассажиров.
Даже представителей судовладельцев приходится в этом случае оформлять как матросов.