Инвестиции, брокерские счета, ИИС, как зарабатывать

[leonidk1962]

электромобили

Продажи электромобилей (EV) продолжали расти в последнее десятилетие, и недавно предложенный закон для инициатив по зеленой энергии может привести к увеличению спроса на электромобили. Хотя американцам еще предстоит полностью освоить рынок электромобилей, растущее количество зарядных станций, доступных для населения, и технологические инновации могут стимулировать рост спроса в будущем.

Согласно отчету S&P Global Platts, продажи подключаемых к электросети легких электромобилей в 2020 году составили 296000 единиц. Однако это общее количество меньше, чем в 2019 году было продано 331000 автомобилей, в основном из-за пандемии коронавируса. Поставщик информации об энергоносителях и товарах также прогнозирует, что, хотя внутренние продажи в последние несколько лет были неустойчивыми, к 2025 году они должны преодолеть отметку в 1 миллион. Вот несколько компаний, которые продвигаются на рынок электромобилей.

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA )

Что касается электромобилей, Tesla является лидером рынка (на данный момент). Tesla, производитель электромобилей, аккумуляторов и накопителей энергии, предлагает электромобили Model X, Model 3, Roadster и Model Y. В 2020 году автопроизводитель продал 499550 автомобилей, а в первом квартале 2021 года - еще 184800 автомобилей. После нескольких лет работы в минусе Tesla опубликовала свой первый прибыльный год в 2020 году, опубликовав 721 миллион долларов прибыли при продажах примерно на 31,5 миллиарда долларов. Это сопоставимо с убытком в 862 миллиона долларов и продажами в 24,6 миллиарда долларов в 2019 году. Автопроизводитель намерен объявить финансовые результаты за первый квартал 2021 года после закрытия рынка 26 апреля 2021 года. В шаге, который сближает компанию с криптовалютным сообществом, Tesla недавно купила биткойнов на сумму 1,5 миллиарда долларов и объявила, что начнет принимать их в качестве способа оплаты своих продуктов.

Volkswagen AG (OTCMKTS: VWAGY)

Volkswagen сделал впечатляющий рывок на рынке электромобилей. Volkswagen является не только материнской компанией Porsche, которая предлагает высокопроизводительный Taycan Turbo S EV, который может разгоняться от 0 до 100 за 2,6 секунды и максимальную скорость до 161 миль в час, но и предлагает Volkswagen ID. , внедорожник EV с предполагаемой дальностью полета 250 миль. У автопроизводителя есть ряд дополнительных электромобилей для будущих выпусков. В 2020 году производитель продал 231600 электромобилей с аккумуляторной батареей, что более чем в три раза превышает объем продаж Volkswagen в 2019 году.

Ford Motor Company (NYSE: F )

Ford предпринимает более осторожные шаги на рынке электромобилей. Автопроизводитель выпустил свой первый полностью электрический автомобиль Mustang Mach-E, который заслужил несколько наград в автомобильной промышленности. В их число входят экологический автомобиль года 2021 года по версии журнала Green Car Journal, универсальный автомобиль года в Северной Америке 2021 года, элитный электромобиль Эдмундса с самым высоким рейтингом роскошных электромобилей 2021 года, лучший автомобиль для покупки в 2021 году по версии The Car Connection и Green Car Reports, а также лучший электромобиль для покупки в 2021 году и лучший кроссовер для покупки в 2021 году. Благодаря в основном полностью электрическому Mustang Mach-E и F-150 PowerBoost Hybrid, продажи электрифицированных автомобилей Ford выросли на 74,1% до нового рекордного старта продаж - 25 980 проданные автомобили. Компания недавно объявила, что расширяет производство электромобилей и специализированную сеть прямых продаж, чтобы в этом году достичь 90 процентов рынка электрифицированных автомобилей Китая.

Компания General Motors (NYSE: GM )

GM сосредоточила усилия на обновлении своей флагманской модели электромобиля Chevrolet Bolt, продажи которой в первом квартале выросли на 60 процентов в США до 20 754 автомобилей в 2020 году и 9025 автомобилей за первые три месяца 2021 года. который планирует к 2040 году достичь нулевого уровня выбросов углерода в своих глобальных продуктах и ​​операциях, также представил внедорожник Hummer EV 2024 года и объявил о планах по выпуску Chevrolet Silverado Electric Pickup. Флагманский бренд Cadillac также представит свою первую полностью электрическую модель LYRIQ, производство которой намечено на первый квартал 2022 года.

Hyundai Motor Company

Автомобильная линейка Hyundai Kia довольно насыщена рынком электромобилей. Его Niro EV, кроссовер со спецификациями, которые включают в себя пробег в 239 миль по оценкам EPA и опцию быстрой зарядки (80% заряда примерно за 1 час), должен позиционировать его как надежный электрический вариант для автомобилистов. Южнокорейский автопроизводитель также представил свой внедорожник Kona Electric и полностью электрический хэтчбек Ioniq. В качестве стимула Hyundai предоставляет 250 киловатт-часов бесплатной зарядки в сверхбыстрой зарядной сети Electrify America для владельцев моделей Kona Electric и Ioniq Electric 2021 года.

Поскольку транспортный сектор считается наиболее значительным источником выбросов, вызывающих потепление планеты, в США - в основном от автомобилей и легких грузовиков, - автопроизводители испытывают повышенное давление, чтобы уменьшить или устранить свое воздействие на окружающую среду. Если инфраструктура подзарядки продолжит расти и потребители будут использовать эти более экологичные варианты, возможно, электромобили станут нормой.

[leonidk1962]

Улавливание углерода - это процесс улавливания выбросов углекислого газа. Углерод либо повторно используется, либо хранится, чтобы он не попадал в атмосферу.

Инвесторы покупают акции компаний по улавливанию углерода, потому что считают, что эти компании выиграют от «Нового зеленого курса».

Инвесторы, заинтересованные в этой части рынка, но ищущие разнообразия, должны рассмотреть возможность использования ETF для улавливания углерода. К ним относятся KraneShares Global Carbon ETF (NYSE: KRBN ), в VanEck Vectors Low Carbon Energy ETF (NYSE: SMOG ), и iShares MSCI ACWI Low Carbon Target ETF (NYSE: CRBN)

[georgkap]

Надо народ повеселить под вечер, а то Леонид на слишком серьёзный лад настраивает, а это скучно иногда
Несколько месяцев назад я оформил платную подписку на Wall Street Jornal, вроде даже сообщал об этом тут. Поток сознания от разных авторов данного издания, обрушившийся на один из моих почтовых ящиков, был достоин целого аналитического отдела, а никак не моей скромной персоны. И когда кончился льготный период 1 евро за 3 месяца, и с меня списали 9.98 евро обычной месячной стоимости, я решил отказаться от автопродления. Ну зашел в аккаунт, и...обнаружил что отключить подписку невозможно. Мой тариф не подразумевает отключения, представляете? В виде исключения можно, но для этого нужно позвонить им туда и вот так решить вопрос. Не хочу, пожалуй.
Я полазил по интернету, действительно. Отключение из аккаунта недоступно, если ты выбрал тариф Планшет+онлайн. Можно попробовать перебить биллинг-адрес в аккаунте на адрес в штате Калифорния, тогда появляются дополнительные кнопки. Я попробовал, не помогло. Выбрал какой-то дом в Сакраменто, ввёл все данные, но выплыло окно "подтвердите адрес", а где и как его подтвердить, непонятно.
В общем, написал в банк. Карта, с которой списывают, на грани истечения срока. Когда её перевыпустят, будет новый код CVV, и последующих списаний не будет, уверили меня.
Не, ну козлы же редкостные, а? Как это так, нельзя отменить подписку?

[leonidk1962]

какой же это серьезный лад, если все зеленое.

про подписку - у всех разная бывает. с возможностью отмены и неотменяемая. бывает пробный период с возможностью отмены.

стоит внимательно читать все условия. там - не тут. все другое.

лучше искать всякие пробные подписки - бывают даже до 3 месяцев. потом деньги без проблем возвращают. нужно или письмо им на почту написать или через личный кабинет отключить автоматическое продление. часто сами присылают напоминание об окончании пробного периода.

ну вот я опять серьезно. хорошо, что есть кто-то, кто может разбавить.

[georgkap]

через личный кабинет отключить автоматическое продление

Невозможно. Только звонить.

[leonidk1962]

Выбрал какой-то дом в Сакраменто, ввёл все данные, но выплыло окно "подтвердите адрес", а где и как его подтвердить, непонятно.

что не понятно. нужно представить выписку из реестра о праве собственности. надо было заранее о покупке возле метро позаботиться.

[leonidk1962]

Невозможно. Только звонить.

я понял, что в этом случае нельзя. в условиях подписки, прежде чем подписываться, все указано, в том числе способы связи. в общем на будущее - заранее все прочитать. это можно сделать на стадии заказа - сделать его симуляцию.

[georgkap]

прежде чем подписываться, все указано, в том числе способы связи. в общем на будущее - заранее все прочитать

Не поверишь, обычно читаю. Но вот чтобы для отмены надо звонить в США, в жизни бы не подумал.

[leonidk1962]

чтобы была последняя потеря. на ближайшей спекуляции отыграешь.

[KRS]

Надо народ повеселить под вечер, а то Леонид на слишком серьёзный лад настраивает, а это скучно иногда
Несколько месяцев назад я оформил платную подписку на Wall Street Jornal, вроде даже сообщал об этом тут. Поток сознания от разных авторов данного издания, обрушившийся на один из моих почтовых ящиков, был достоин целого аналитического отдела, а никак не моей скромной персоны. И когда кончился льготный период 1 евро за 3 месяца, и с меня списали 9.98 евро обычной месячной стоимости, я решил отказаться от автопродления. Ну зашел в аккаунт, и...обнаружил что отключить подписку невозможно. Мой тариф не подразумевает отключения, представляете? В виде исключения можно, но для этого нужно позвонить им туда и вот так решить вопрос. Не хочу, пожалуй.
Я полазил по интернету, действительно. Отключение из аккаунта недоступно, если ты выбрал тариф Планшет+онлайн. Можно попробовать перебить биллинг-адрес в аккаунте на адрес в штате Калифорния, тогда появляются дополнительные кнопки. Я попробовал, не помогло. Выбрал какой-то дом в Сакраменто, ввёл все данные, но выплыло окно "подтвердите адрес", а где и как его подтвердить, непонятно.
В общем, написал в банк. Карта, с которой списывают, на грани истечения срока. Когда её перевыпустят, будет новый код CVV, и последующих списаний не будет, уверили меня.
Не, ну козлы же редкостные, а? Как это так, нельзя отменить подписку?

Как называются те, кто любит подсматривать за теми, которые подсматривают?

[georgkap]

Как называются те, кто любит подсматривать за теми, которые подсматривают?

Всю ночь ворочался, пытаясь понять, кто и за кем подсматривает?

[leonidk1962]

TSLA : Tesla превзошла ожидания первого квартала, что указывает на динамику развития Gigafactory

Tesla (NASDAQ: TSLA ) сообщает, что в первом квартале произвела 180 338 автомобилей (+ 76% г / г) и поставила 184 777 автомобилей (+ 109%).

Компания заявляет, что седьмой квартал подряд показала прибыльность за счет роста объемов и роста регулируемых кредитных доходов. Скорректированная EBITDA выросла на 94% г / г. Маржа по скорректированной EBITDA составила 17,7% от продаж против прогноза 16,9%.

Операционная маржа составила 5,7% от продаж. Компания заявляет, что уровень прибыли был достигнут за счет понесения расходов на SBC, связанных с вознаграждением генерального директора 2018 года в размере 299 млн долларов в первом квартале, что обусловлено увеличением рыночной капитализации и появлением новой операционной вехи.

Валовая маржа в автомобильной отрасли составила 26,5% против 24,3% консенсуса и 25,5% год назад.

Тесла говорит, что пандус Model Y в Шанхае продвигается хорошо. «Мы ожидаем, что наш завод в Шанхае продолжит увеличивать объемы производства в квартал в течение года. Недавно мы улучшили соотношение поставщиков на внутреннем рынке до более чем 90%. Экспорт автомобилей в Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает развиваться, как и планировалось», - сообщает автопроизводитель.

Ожидается, что Gigafactory Shanghai увеличит объемы продаж в этом году, в то время как Gigafactory Berlin и Gigafactory Texas остаются на пути к запуску производства и поставок в 2021 году. Поставки Tesla Semi также планируется начать в 2021 году.

Tesla ожидает, что в течение нескольких лет среднегодовой рост поставок автомобилей составит 50%, причем в некоторые годы он будет выше, а в некоторых - ниже.

Акции Tesla упали на 1,36 %% AH до 726,60 доллара по сравнению с 52-недельным торговым диапазоном с поправкой на дробление от 136,61 до 900,40 доллара.

Конференц-звонок запланирован на 17:30 по восточному времени и должен еще больше осветить ожидаемую траекторию глобальных поставок.

Заглядывая в будущее, можно сказать, что Tesla - одна из акций электромобилей, которая имеет преимущество по мере продвижения законопроекта об инфраструктуре.

[leonidk1962]

ARRY : Array Technologies заключает контракт на поставку трекеров мощностью до 4 ГВт

Массивы Technologies (NASDAQ: Arry ) был награжден контракт до 4GW трекеров от Primoris услуг (NASDAQ: PRIM ).
Контракт включает обязательство по закупке одноосных солнечных трекеров DuraTrack HZ v3 мощностью 2,5 ГВт для использования в более чем 10 проектах по всей Северной Америке, а также возможность приобретения дополнительных 1,5 ГВт для других проектов.

Эти проекты будут способствовать расширению и внедрению солнечной энергии и усилий по обеспечению устойчивости.
Отгрузки по контракту начнутся в июне 2021 года.

Акции выросли на 3,8% в нерабочее время . Вчерашняя цена закрытия составила 29,53 доллара.

[leonidk1962]

TSLA : Tesla обсуждает потенциал искусственного интеллекта и биткойнов во время конференц-звонка

Генеральный директор Tesla (NASDAQ: TSLA ) Илон Маск рассказал о робототехнике и искусственном интеллекте во время сегодняшней телеконференции после получения прибыли. Маск заявил, что компания разрабатывает самую передовую систему искусственного интеллекта в мире. Он также сказал, что Tesla разрабатывает одну из сильнейших в мире команд аппаратного и программного ИИ.

Как и ожидалось, Маск обрисовал успехи гигафабрик за пределами Шанхая, Берлина и Остина как часть прогноза быстрого роста поставок.

Руководство Tesla отметило, что компания сократила 10% своей позиции в биткойнах ( BTC-USD ) к концу квартала после инвестирования 1,5 млрд долларов. Прибыль от проданной биткойн-позиции составила около 101 миллиона долларов. Они указали, что история биткойнов началась, когда компания искала возврат наличных без ущерба для ликвидности. Tesla с оптимизмом смотрит на криптовалюты и ликвидность на рынке. Tesla планирует стать долгосрочным инвестором в Биткойн.

Ранняя реакция Уолл-стрит в основном положительная по поводу отчета Tesla.

Реакция аналитика CFRA Гарретта Нельсона на отчет Tesla:

«TSLA опубликовала еще один стабильный квартал операционных результатов и впечатляюще почти достигла амбициозного целевого показателя продаж, несмотря на проблемы, связанные с пандемией, с которыми она столкнулась в 2020 году (то есть временное закрытие Фремонта). впечатляющие результаты в 2020 году (+ 743%), подкрепленные добавлением S&P 500, мы считаем соотношение риска и прибыли TSLA более сбалансированным на текущих уровнях. Поскольку заводы в Германии и Техасе вряд ли начнут производство до конца этого года, мы считаем, что квартальные объемы TSLA скорость пробега в 2021 году будет больше похожа на уровень четвертого квартала, и он, наконец, столкнется с некоторой законной конкуренцией в области электромобилей (то есть транспортных средств с более сопоставимыми характеристиками ».

Реакция аналитика Wedbush Securities Дэна Айвза:

«Хотя данные о поставках / добыче были известны и превзошли ожидания Street, учитывая текущий экономический фон, инвесторы по-прежнему сосредоточены на картине прибыльности TSLA. Валовая прибыль по GAAP составила 21,3%, что немного выше. уличных ожиданий на уровне 21,0% (с валовой маржой в автомобильной отрасли 26,5% против консенсуса в 24,3%, что станет основным моментом быков);

важнейшие вывозные кредиты GM в автомобильной отрасли составили 22,0% по сравнению с периодом прошлого года. 20,0%. Мы отмечаем, что скорректированная EBITDA продемонстрировала значительный рост (94% г / г), составив 1,84 млрд долларов США / маржа 18% против 951 млн долларов США / маржа 16%; это опережает оценку Street в 1,74 млрд долларов США. , мы считаем, что работа GM была выдающейся по сравнению с опасениями Street, которые публиковались в печати ».

[KRS]

Как называются те, кто любит подсматривать за теми, которые подсматривают?

Всю ночь ворочался, пытаясь понять, кто и за кем подсматривает?

Последнее время огромное количество гениев, способных заработать на бирже миллионы, зарабатывает не на бирже, а путём продажи чего-либо тем, кто хочет зарабатывать на бирже.....

[Alexgl]

В очередной раз удивляет интел. Причем, сегодня еще отчет у АМД. Будет хороший, а ведь точно будет, интел посыпется еще вниз. Надо было продавать до отчета. Видимо, 10% просадка на отчете это уже система для этой бумаги.

Из этого принципа еще не поздно продать микрософт и гугл.

И на всё набрать АМД. Но это я ерничаю. Теслу надо брать

[Alexgl]

О, и яблоку пора продавать, однако
Завтра отчет.


А если посыпятся яблоко, микрософт и гугл одновременно, то большой коррекции быть.

[leonidk1962]

сколько не читал, про интел никто ничего хорошего не говорит в ближайшей перспективе. если брать то где-то по 48$. про трейдинг ничего сказать не могу.

[georgkap]

И на всё набрать АМД. Но это я ерничаю. Теслу надо брать

Я вот думаю Теслу продать как раз. С небольшим минусом, не угадал слегка. И на всю котлету в АМД перед отчётом.

[Alexgl]

если брать то где-то по 48$

Я вижу гэп до 62,5 минимально, который в течении месяца, как правило, закрывают. А так то неск. дней назад и 68 было. Но сегодня брать еще рано. Может продолжать валиться. Продать и откупить