Ну что тебе сказать про Сахалин? Сахалин, Курилы и Владивосток в одном трипе 28 июня - 18 июля 2022

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

Остров Итуруп славится своими бальнеологическими комплексами. Ведь на Итурупе 9 действующих вулканов, поэтому горячие источники здесь можно найти на любой вкус и цвет- в прямом смысле слова. Нам пообещали посещение каждый вечер нового комплекса

А пока мы отдыхаем в «Жарких водах».
Симпатично оформленная территория вокруг шатра:





Своеобразный уголок массажа для ног( на схеме № 5)



Диапазон заболеваний, при которых показаны курсы водолечения и бальнеотерапии, очень широк: оздоровление суставов, лечение почек, улучшение кровообращения, обменных процессов, сна, самочувствия, регенерация тканей, выработка стрессоустойчивости, поднятие иммунитета и др.




Также на территории комплекса можно пройти лечение целебными грязями.



Самые смелые могли сразу окунуться в холодную речную воду. Среди нас были такие.



За все удовольствие 1000 рублей с человека, местным скидки. Пробыли мы здесь не час, а гораздо больше: ведь все надо посмотреть и везде побывать.

[Lampa]

Курилы.Итуруп.


А потом нас привезли на ужин в кафе при отеле. На этот ужин нам дали и первое и второе и салат ( обеда не было, наверное,так).Я очень редко фотографирую еду, поэтому фото не будет.

Огромный плюс поездки в том, что у нас был полный пансион по питанию. Это хорошо, что не нужно думать о том, где поесть.
А кормили надо сказать отлично!!!

Порции огромные! Я даже не всегда все съедала. Дополнительно ничего из еды не покупали.

За все три дня блюда не повторились. Рыба и морепродукты были. Рыба была разная и белая, и красная, и жаренная, и паренная. Салаты. На обед всегда первое.

На завтрак всегда каша. Плюс или блины, или сырники или омлет. Пить:вода или чай.
В конце тура на обеде шеф-повару наша группа дружно аплодировала.

Спиртное, пиво или хороший кофе за доплату. А рядом с отелем на соседней улице был Алкомаркет, работающий до 22-00. Так что с этим тоже никаких проблем.
Про питание поведала.
После ужина прогулка; далеко от отеля не уходили.

Потом обязательно сфотаю Ленина днём.



Украшают городок. Стараются.




Это территория рядом со Школой искусств, называется Сквер искусств.



А на следующем снимке Школа искусств вся в огнях.



А, когда рассматривали устье реки Курилки, Андрей сказал, что завтра отправится с раннего утра на рыбалку туда. К завтраку вернётся.

[Lampa]

Курилы. Итуруп.

А посмотрите как оригинально оформлены фонари в Сквере искусств.





Как раз они начали зажигаться. Пора в отель. Неутомимому рыбаку завтра рано вставать.







По пути ещё одно фото:

[Praskovya]

На фото с подсвеченной школой искусств потрясающе красивое место. Река, вулканы вдали. Очень хочется, чтобы построили красивый поселок, в едином стиле, как в Скандинавии, в примеру.

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

Первое утро на Итурупе. Проснулась, а мужа нет. На рыбалке. Вот неутомимый.
Как и обещал до завтрака появился. Довольный и счастливый, но голодный.
Спрашиваю:- Где рыба, то?
-Отдал местным.Не хочу неприятностей.Нет лицензии.Да и не нужна она нам здесь

Конечно это все правильно. Андрей член общества охотников и рыболовов. Всегда и рыбачит и охотится по правилам. Да и рыбу нам не приготовить. Негде.

Но мне так хотелось посмотреть на его уловы, о чем и сказала Андрею. А он мне показывает фото и видео, которые сняли местные на его телефон.
Каждое утро в течение трёх дней мой неутомимый рыбак вставал чуть свет и ходил на рыбалку.
Приходил счастливый и довольный и с новыми фото. Если не надоели с рыбой, выставлю некоторые.










Сапоги и спиннинг вёз из Петербурга.

[Lana_de]

Нет слов. Нету! Одни чувства!! Восторг!!! Прям воскликнуть от восторга захотелось !!!

Ну вот эту, последнюю рыбку. Похожа на лосось. Засолить бы… ох, красота красотища!!!
А первая рыбка - это что?

[Lana_de]

Курилы.Итуруп.

Приходил счастливый и довольный и с новыми фото. Если не надоели с рыбой, выставлю некоторые.

Фото не надоели!!! Настолько не надоели, что сама их повторила! Ну красотища же!

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

Сегодня в первой половине дня мы едем к Тихому океану на побережье залива Касатка.
Вот схема основных дорог на Итурупе, по которым мы и ездили.



Первая остановка у нас на речке Куйбышевке.



При Советах населённый пункт здесь назывался Куйбышево.Но на речке не осталось ни домика, лишь в устье одинокий РУЗ:



Здесь когда-то было селение Айнов- коренных жителей Курил. Говорят до сих пор находят разные артефакты.
Мне кажется , очень красивый вид открывается с этого места, долина реки и Куйбышевский залив - как на ладони. Захотелось запечатлеться здесь.

[Newa]

Если не надоели с рыбой, выставлю некоторые.

Конечно не надоели, как такая красота может надоесть? Хоть налюбуемся на такую рыбу. Да рыбаки это отдельная культура, особенная. У рыбака на фото даже глаза светятся

[Newa]

Сапоги и спиннинг вёз из Петербурга.

Только спросить хотела.

[Margo]

Да рыбаки это отдельная культура, особенная. У рыбака на фото даже глаза светятся

Тоже обращаю внимание на улыбку до ушей и искрящиеся, счастливые глаза рыбака. Сразу видно какое счастье для него улов, сам процесс и красота вокруг. Здорово!
Ваше настроение в поездке передается в рассказе и фото, спасибо.

[Konik62]

А что. на удочку тоже лицензия нужна?

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

Konik62, ‘лицензия’ в данном случае слово обобщенное,что нельзя. Это не бумажка.Вобще, есть всякие запретительные и разрешительные документы на вылов биоресурсов. Если незнаком с ними, лучше не рисковать. Как потом мы поняли:в море, пожалуйста,лови до 3-х хвостов горбуши в день.
А на реке,место, где он в первый день рыбачил, не совпадало с этим правилом: «0,5 км южнее устья реки Курилка - 1,5 км южнее устья реки Курилка». Потом менял место.
Так что нам, девочкам, лучше не вдаваться во все сложности, пусть рыбаки сами разбираются.

А мы продолжаем наше путешествие в комфортных джипах и глазеем по сторонам.
Ещё где- то час пути и мы -у океана. Как сказали наши гиды, это место - где мы ‘можем пощупать океан’. А я бы добавила : и почувствовать всю его силу. Все сразу стали утепляться: холодно и ветрено.

Это удивительное место, где нас высадили гиды, называется залив Касатка, а местные называют песчаный берег залива и ‘курильский асфальт’,и Зеркальный пляж, и Отлив.






Все начали использовать зеркальность этого пляжа в фотосессии: кто- то прыгал, кто- то поднимал руки, ноги. Мы тоже поучаствовали: я пыталась взлететь.



Есть здесь и ещё одна достопримечательность:

[Lampa]

Курилы.Итуруп.








Вот история этой достопримечательности:
Судно Корунд - буксир, построенный в 1993 году в Японии. Сначала был приписан к Южной Корее под другим именем. Осенью 2015 года корабль начинает работать в России и получает имя Корунд. А дальше происходят драматические события.

Буксир Корунд и баржу Яшма, находившиеся на рейдовой погрузке, во время шторма 3 декабря 2015 года выбрасывает на мель, на берег залива Касатка, остров Итуруп.

На момент происшествия на борту находится команда из 8 человек, никто из них не пострадал.
У судна, на момент происшествия, также не выявили никаких проблем. Баржу Яшма разгрузили и впоследствии сняли с мели силами теплоходов компании судовладельца. Так же неоднократно пытались снять с мели и Корунд. Однако эти попытки не увенчались успехом, судно всё глубже увязало в песке.
На фото это очень даже видно.

[Konik62]

бедный кораблик((

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

Судно, как мы можем видеть, до сих пор находится на берегу залива Касатка. И уже стало своеобразной местной достопримечательностью. Наши гиды специально сделали остановку здесь,что бы мы смогли сделать фото.






Со слов гида у судовладельца идут какие- то все время судебные тяжбы, поэтому корабль не могу распилить на металлолом или бросить на откуп мародерам. А пока Корунд остается на берегу, под охраной, и по прежнему привлекает к себе взгляды туристов. И не только взгляды. Мы полазили по буксиру, правда в закрытые помещения вход запрещён.

А с нами на следующем фото охранник этого кораблика, живущий постоянно на берегу в сторожке и получающий зарплату от судовладельца. Все не так просто.

[Lampa]

Курилы.Итуруп.


С заливов Касатка связана ещё одна интересная история, о которой хочу рассказать, пока мы едем к Чертовой скале, находящейся также на берегу этого залива.

17 января 1960 года в 9 часов утра по местному времени в заливе Касатка ураганным ветром, достигавшим скорости 60 м/с, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа.
На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые - 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов.
Суденышко, предназначенное для каботажного плавания, а не для океанских походов, 49 суток болталось в океане по воле волн.
На борту с самого начала почти не было еды и воды, но парни устояли, не потеряв человеческий облик. 7 марта 1960 года вертолётчики с американского авианосца «Кирсердж» заметили полузатопленную баржу, на которой лежали люди.
Когда спасённых доставили на борт авианосца, Асхат Зиганшин заявил, что им ничего не нужно, кроме топлива и продуктов, и что они сами доберутся до дома.
Они были крайне истощены и находились на грани жизни и смерти.

Американцы были поражены тем, что советские солдаты и в таком состоянии сохранили человеческий облик и самодисциплину. Несмотря на предложения остаться в США, солдаты твердо потребовали вернуть их на Родину. Настоящие мужчины - пример некоторым современникам.

[Lampa]

Курилы.Итуруп.







Чертова Скала ( Чертовка)-интересный геологический объект, экструзивный выход вулканических горных пород, образующих непроходимый мыс (Тоннельный),в котором японцы прорыли туннели для сквозного прохода через мыс, а так же для военных целей.
Склоны горы были изъедены многочисленными подземными тоннелями. До сих пор сохранились остатки этих сооружений. Одно из сооружений в народе называют "госпиталем", где по неподтвержденным слухам находилась одна из военных лабораторий, где создавалось бактериологическое оружие.
Подземные сооружения строили ведь не сами японцы. Они руководили, командовали. Собственно строительство велось руками пленных корейцев. По окончании строительства примерно 1500 пленных корейцев погрузили на баржу и затопили в центре залива. Этот, да и другие подобные эпизоды осложняют отношения между Японией и Кореей.




Глядя на фото выше, можно понять масштаб Чертовки.

Да…эта скала со сквозным отверстием- глазом, мне показалась похожей на самого дьявола , хмурого и зловещего. Да и погода нам подиграла своей моросью.
Поэтому здесь легко поверить во всякие страшные рассказы. Где правда, где вымысел не смогла разобраться.
Да еще много тайн времён Второй Мировой войны хранит это место.






Отправимся по тоннелю, одному из немногих сохранившихся, и посмотрим что там….

[Lampa]

Курилы.Итуруп.

А там ещё больший ветер, шум океана и обнаженная порода скал. Завораживающе. Мне очень нравятся места, где можно ощутить всю силу и энергию воды.Сказали, что на камнях можно увидеть морских животных. Животных не было.Даже птиц никаких не увидели.



Андрей прошёл по скользким камням дальше вдоль высокой скалы, мне как-то не захотелось покидать безопасное место рядом с тоннелем.



Здесь же у стены через толщу воды видны была куча позеленевших гильз. Гид сказал, что осталось ещё от японцев Не достали до сих пор? Хотя там очень опасное место: острые камни и тяжело спуститься в воду.



Око Чертовки изнутри.

[Elena]

17 января 1960 года в 9 часов утра по местному времени в заливе Касатка ураганным ветром, достигавшим скорости 60 м/с, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа.
На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые - 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов.
Суденышко, предназначенное для каботажного плавания, а не для океанских походов, 49 суток болталось в океане по воле волн.
На борту с самого начала почти не было еды и воды, но парни устояли, не потеряв человеческий облик. 7 марта 1960 года вертолётчики с американского авианосца «Кирсердж» заметили полузатопленную баржу, на которой лежали люди.
Когда спасённых доставили на борт авианосца, Асхат Зиганшин заявил, что им ничего не нужно, кроме топлива и продуктов, и что они сами доберутся до дома.
Они были крайне истощены и находились на грани жизни и смерти.

Это надо рассказать нашей молодежи как пример огромной любви к Родине, патриотизма и стойкости!