Ну что тебе сказать про Сахалин? Сахалин, Курилы и Владивосток в одном трипе 28 июня - 18 июля 2022

[i_crust]

Как хорошо, что этот отчет идет так неспешно.
В бодром темпе по 3 больших поста в день точно не успел бы и потерялся бы.
А так прям кайф, растянутый во времени.

[Lampa]

Владивосток.


i_crust, надеюсь, это не сарказм если, Вы искренне так думаете, премного благодарна Вам.

По одной восточной мудрости «Путешествующий живет четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей- вспоминает, а в четвертой - живет, как все остальные смертные».
Вот и хочу подольше растянуть свои воспоминания, не хочу жизни простых смертных , хотя надо уже и ускоряться, так как, собираюсь из воспоминаний перейти в стадию планирования нового большого путешествия. Вылазки на два, три дня не считаются. Как-то так…

А пока мы на Корабельной набережной Владивостока. Понравилась такая,вся из себя прямо сказочная арка, установленная уже в наше время взамен разрушенной в 30-е годы после революции оригинальной арки цесаревича Николая.



В 1890-1891 годах 22-летний цесаревич Николай совершил свое знаменитое Восточное путешествие. В этом путешествии он побывал во многих странах и Европы и Азии. В конце путешествия в сопровождении свиты на военном фрегате «Память Азова» прибыл во Владивосток, чтобы посетить недавно присоединенные восточные уголки Российской Империи, которой ему предстояло править. Затем уже из Владивостока железными и речными дорогами вернулся в Санкт-Петербург.

В провинциальных городах Российской Империи, через которые следовал будущий император, возводили символические декоративные постройки – триумфальные арки. Под их сводами местная элита того времени торжественно встречала цесаревича хлебом-солью, обязательно, на серебряном блюде. После отъезда цесаревича арки становились памятниками его визита в город.
Триумфальные, правда деревянные изначально, ворота были заблаговременно построены и во Владивостоке. А потом уже облагороженны долговечными материалами






Находясь во Владивостоке, цесаревич Николай Александрович участвовал в церемонии закладки Уссурийской железной дороги ( об этом я писала), а также принял участие в закладке сухого судоремонтного дока Цесаревича Николая, будущего Дальзавода.





Идея восстановить утраченную достопримечательность родилась еще в 1998-м у владивостокского предпринимателя Александра Васильевича Ермолаева.На собственные средства он нанял коллектив специалистов, которым предстояло возродить исторический памятник. Поскольку оригинальные чертежи не сохранились, облик сооружения восстанавливали по старинным фотографиям и рисункам. Как хорошо, что есть у нас в стране такие замечательные граждане.
Торжественное открытие современной арки, так украшающей город состоялось в 2003 год.

[i_crust]

надеюсь, это не сарказм

тот редкий случай, когда я без сарказма, правда

[Konik62]

как муж вписался в дизайн "интерьеров")))! Прямо одна цветовая гамма!

[Lampa]

Владивосток.

i_crust, верю и спасибо!

Konik62, вот поэтому и поместила его фото, тоже понравилось такое сочетание






Слева наш кораблик, на котором мы совершили свою морскую прогулку. Наша экскурсия называется « Мосты Владивостока».



Очень люблю морские и речные прогулки. Во время прогулки мы узнали, что Бухта Золотой рог – длинная узкая бухта Японского моря, по берегам которой расположен город Владивосток-удобное место стоянки судов. Здесь расположены торговый и рыбный порты, судоремонтные предприятия.

Узнали, что отсюда корабли уходят в 300 портов 60 стран мира. Здесь начинаются морские дороги — самые долгие путешествия из всех.

Мы увидели город не парадный, а город- труженик.

А сколько мы увидели всевозможных судов ( танкеры, сухогрузы, буксиры), а сколько военных кораблей…









Вот мы проходим под мостом с ярким названием Золотой.Он соединяет два района города, разделенные бухтой Золотой Рог.Он был возведен во время подготовки саммита АТЭС во Владивостоке и торжественно открыт в конце лета 2012 года.

Параметры Золотого моста:
высота моста — 64,25 метра (подходит для судов любых размеров);
длина моста — 1388,09 метра;
длина мостового перехода — 2,1 километра;
количество полос движения — 6;
главный пролет — 737 метров;
ветровая нагрузка — до 47 метров в секунду;

Первые мысли о необходимости моста через бухту Золотой Рог появились ещё в конце XIX века. Их осуществлению постоянно препятствовали разнообразные события, такие как сначала русско-японская война, затем Первая и Вторая мировые войны и далее перестроечные времена.

Интересный факт услышали на экскурсии:Оказывается, уже в 1910 году была нарисована открытка Владивостока с мостом через бухту Золотой рог. И выглядел он очень похожим на нынешний, да и находился в том же месте.

С момента открытия моста по нему было разрешено также ходить и пешеходам, но в 2015 году это было запрещено. Мы это проверили на следующий день

Но самое главное, мост облегчил жизнь многим горожанам, теперь времени на дорогу стало тратиться гораздо меньше и добираться из разных концов города стало проще.



И, обязательно, проходя под мостами, загадываем желания. Надеюсь, сбудется.





Фото ниже сделано на фоне красавца Русского моста. Русский Мост ни в чем не уступает своему Золотому собрату. Гигантский, раскрашенный в триколор, он полностью соответствует своему названию.

Русский мост во Владивостоке начали строить в сентябре 2008 года, хотя вопрос о его возведении возникал еще в начале двадцатого века. В 1939 году был составлен первый проект, в 1960 годах – второй. Но оба так и остались неосуществленными. И только в 2008 году был одобрен окончательный проект вантового моста.

Русский мост – один из самых грандиозных в мире. Одна из причин этого в том, что длина моста во Владивостоке на остров Русский – более трех километров. Дорожное полотно сооружения держится на диагональных тросах. Они, в свою очередь, прикреплены к двум столбам-пилонам, каждый достигает в высоту 324 метров. А открыт этот очень нужный и важный для города и для жителей Владивостока мост в 2012 году.
Мы ещё проедем по нему в хорошую погоду, обязательно покажу. А пока так…







Что не понравилось: если ты находишься во внутреннем помещении, то рассказ экскурсовода слышно очень хорошо. Стоит выйти на открытую палубу, почти не слышно ничего.

А самое главное в морской прогулке, мне кажется, это почувствовать запах моря, чтобы морской ветер потрепал твои волосы. Вот тогда можно получить кайф даже в такую хмурую погоду. Мы свою долю кайфа все- таки получили, правда, не услышав часть рассказа экскурсовода

[Lampa]

Владивосток.


Очень хотела посмотреть памятник Невельскому. Этот памятник по времени первый памятник Владивостока.
Заложен еще в 1891 цесаревичем Николаем во время его визита во Владивосток, о котором я уже рассказывала.
Сооружён на общественные средства.

Открытие памятника состоялось 26 октября 1897 года при большом стечении народа, высшего начальства, чинов армии и флота, под артиллерийские залпы с береговых батарей и кораблей Сибирской флотилии.

Место, где был установлен памятник стало излюбленным у горожан.
Здесь проводились различного рода торжественные мероприятия, парады,
да и просто в небольшой сад расположенный рядом с памятником
приходили погулять.
На старых фотографиях и открытках видно насколько величаво этот монумент выглядит.





Сегодня памятник не выглядит так монументально, как это было изначально. В новой архитектуре города, рядом с Золотым мостом и среди разросшихся деревьев он выглядит скромнее, но это нисколько не умаляет его значения. Ведь он поставлен удивительному русскому человеку, чьим девизом было: Скромность,Труд и Дело. А дела его останутся в памяти потомков на века.



В советское время памятник Невельскому был превращен в «памятник жертвам революции». При этом двуглавый орел, венчавший памятник, был демонтирован, а на его место водружен шпиль с металлической пятиконечной звездой. Также были убраны бюст адмирала и мемориальные доски с описанием его заслуг, а перед памятником сооружена символическая братская могила «жертв революции».







Лишь в 1960 г. памятнику был возвращён первоначальный вид. Бронзовый орёл был отлит заново, а бюст и доски вернулись на своё изначальное место.

[Lampa]

Владивосток.


Вот, на размещённом ниже коллаже ( я часто делаю фото билетов и туристических схем или открыток на память) видна туристическая карта Владивостока. Вот на ней нет ничего о памятнике Невельскому, зато есть и ссылка и прямо на карте обозначено место памятника Солженицыну по-моему,что-то не так с этой схемой!? Какое отношение имеет Солженицын к Владивостоку? Никакого.Только что вернулся в страну через Владивосток. А какое имеет отношение Невельской к Дальнему Востоку?!Весьма и весьма -весомое!

Я даже не стала фотографировать памятник Солженицыну, в знак протеста, хотя проходили мимо него. Не буду вдаваться в полемику о величии этого писателя. Для меня- спорное величие. Да и ставить памятник на Корабельной набережной, где все посвящено подвигу и подвигам моряков Тихоокеанского флота, мне кажется,не совсем правильно. Могли найти и другое место.




Наверное после таких грустных мыслей самое время вернуться на местный Арбат, где все красиво и всегда празднично.
Где есть на что посмотреть и есть куда зайти, чтобы выпить кофе или послушать музыкантов или просто погулять, рассматривая симпатичные дома и, заглядывая в подворотни и дворики.














Вот в одном из двориков мы увидели вот такое шествие. Оказалась, это экскурсия, посвящённая ‘Миллионке’.



На экскурсию мы не ходили, но прошлись сами по этому району и постараюсь вам показать, что увидели и рассказать, что узнали из книг и в музее про весьма специфический район под названием Миллионка.

[Konik62]

какая лестница винтовая знатная!

[Praskovya]

какая лестница винтовая знатная!

И у нас есть похожая. Между Сенной и Исакием модное "пространство" во дворах, не помню название.

[Konik62]

Ну, в Питере не удивишь такими лестницами, т.к история литья очень старая. А вот на Дальнем Востоке
это, наверное, не часто встречается.

[Lampa]

Владивосток.

Konik62, лестница мне тоже очень понравилась. Поэтому и сфотала.
А во Владивостоке, на удивление, много интересных зданий, как отреставрированных, так и современных. Некоторые покажу обязательно.



А мы отправляемся искать следы знаменитой Миллионки.
Фотографии сняты в разные дни и в разное время суток во время прогулок по улицам вокруг местного Арбата, бывшей Пекинской.

Точные границы Миллионки не знают даже старожилы. А это несколько кварталов в пределах современных улиц — Пограничной (Корейской), Семеновской, Алеутской и Адмирала Фокина ( Пекинской). Но можно пройти мимо и не оценить запутанный лабиринт домов, лестниц, тупиков и проходов.
В некоторых местах Миллионка уже перестроена и причёсана для нас туристов.
Этот район для Владивостока — уникум, как Хитровка, описанная Владимиром Гиляровским, для Москвы.

Начнём с граффити на стене здания бывшего хлебозавода.

Мне понравилась эта огромная яркая картина, рассказывающая о жизни Миллионки и не только. На ней изображены все, кто жил в то время во Владивостоке,вот такой микс, смешение культур и национальностей, и составлял особый колорит Владивостока.

Именно здесь и зарождалась Миллионка.







Владивосток был основан в 1860-м. Он создавался как город-порт и военный форпост России в азиатском регионе.

Петербург- окно в Европу.

Владивосток- окно в азиатский регион.

Немудрено, что китайцы оказались в нем достаточно быстро и успели развить свою торговлю в самом центре города. Они вели свои дела на Семёновском рынке, с которого в 1875 году и начала формироваться та самая Миллионка- своеобразный Чайна- таун. Китайцы привыкли селится там, где торговали или, где работали.

Китайцы занимались торговлей, становились разнорабочими и строителями. Они не перевозили во Владивосток свои семьи, не обустраивали быт. Для них этот город служил местом зарабатывания денег.
Именно это и определило инфраструктуру Миллионки. Дома делились на крохотные комнатушки, где как на нарах спали рабочие-китайцы. Тяжелая работа, тяжелые условия жизни…




И власти изначально терпели, потому что большинство китайцев занимались делами вполне легальными, да так хорошо, что уже к началу ХХ века стало ясно: без трудолюбивого безропотного китайца, японца, корейца Владивостоку не прожить. В дни крупных китайских праздников город оказывался натурально парализован: сломанное было негде починить, насущно нужное — негде купить, и мусор с улиц — некому убрать.

Китайцы для городского хозяйства сами стали как опиум.




Жизнь в квартале кипела круглосуточно. Кроме торговых рядов, здесь располагались игорные и публичные дома, а так же опиекурильни. И было даже два своих театра.




Говорят, в этом доме жили более 3000 тысяч человек








Сердце Миллионки — так называют иногда удивительный двор ( ниже на фото), выполнявший в чайна-тауне роль центральной площади, Миллионка приобрела неповторимую трёхмерность, когда наравне с улицами существовали лоджии и мостики на 2–3 этажах. Чайнатаун сделался объёмным лабиринтом галерей, комнат и лестниц, так что каждый квартал можно было пройти насквозь, не ступая на землю. Вот только формировались эти лабиринты спонтанно, планов их не было на бумаге, а потому от любой облавы завсегдатай Миллионки мог уйти за пять минут.

[Lampa]

Владивосток.


Миллионка — город в городе. В нем можно было жить годами, не покидая пределов квартала. Здесь было все: опиумокурильни, азартные игры, проституция, контрабанда, рэкет. Ее товарооборот за 1915 год составил 920 тысяч золотых рублей. Огромная сумма по той поре.






Миллионка пережила революцию, гражданскую войну и интервенцию.

Имперские власти не смогли победить «королей Миллионки». Бордели, опиумокурильни, банковки вырастали вновь на месте закрытых.

И только в 1936 году за 4 суток войска НКВД покончили с этим.
Предметы быта достались в подарок музею. В том числе и около сотни разнообразных трубок для курения опиума.



Кстати, Миллионка имеет место быть и в некоторых фильмах:
1. в фильме «Пароль не нужен», поставленном по одноимённому роману Юлиана Семёнова.
2. ряд эпизодов телесериала «Сердце Бонивура» происходит в Миллионке.
3. в современном телесериал о молодом Штирлице некоторые сцены снимались на улицах Миллионки.



Зачистка «Миллионки» сопровождалась репрессиями. Около тысячи человек были расстреляны, пять тысяч китайцев вернулись на родину добровольно. К 1938 году еще 11 тысяч китайцев принудительно выслали на родину или в подготовленные для этого районы Казахстана. В ходе операции НКВД удалось ликвидировать 96 «притонов» — подпольных курилен опиума, складов оружия, контрабанды.
За то время, что проводилась зачистка, советские власти получили от китайского посольства две ноты протеста. В официальном ответе правительства СССР говорилось, что главной причиной выселения является вовсе не негативное отношение к китайцам, а «критическое состояние зданий и криминальная обстановка». В итоге район «Миллионка» во Владивостоке как квартал Чайна-таун перестал существовать.

Но многие здания напоминают о событиях прошлого столетия до сих пор. Хотя попытки окончательно покончить с «китайским наследием» предпринимались еще в далёкие 60-е. Тогда приступили к сносу самых обветшавших домов, но стало понятно — все строения соединены в единое целое густой сетью переходов.
Если рушить, то рушить все подчистую. Не стали.

Вот поэтому мы можем до сих пор видеть ‘отголоски’ и ‘ остатки’ из того прошлого.



Символично, что именно на территории бывшего Семёновского рынка (Миллионки) построен стадион Динамо. А в 2006–07 годах здесь же рядом был построен храм Игоря Черниговского в память о погибших на службе сотрудниках правопорядка.





А на бывшей Корейской улице( также находящийся в районе Миллионки) сейчас можно прогуляться по скверу, посвященному русско-корейской дружбе.

[Lampa]

Владивосток.


В 2010 владивостокские художники арт-сообщества «33+1» создали в центре города 8 бетонных рельефов в человеческий рост: «Обитатели Миллионки». Покажу фото двух воплощенных образов: «Японский городовой»,«Король Миллионки». А в основу легли исторические фото старого Владивостока, сделанные в 1919--20 гг. американцем  Мериллом Хаскеллом.





Во время прогулок по Владивостоку нам встретились и другие более поздние работы этого Арт- сообщества. 2019 года.
Мне кажется, весьма колоритные и интересные, эдакие зарисовки обитателей старого Владивостока.

[Lampa]

Владивосток


Посетили мы и знаменитое заведение «Не рыдай».



Пришли мы на завтрак, я бы сказала на поздний завтрак.
Когда вошли, то почти все столы были заняты. Но нормальные туристы уже заканчивали свою трапезу.



Заказали кофе в этом баре. Кофе вкусный.



Изучили меню, выбрали себе по душе, что захотели.На фото ниже только часть представленных блюд для завтрака.



Да простят меня сёстры Мухины, никаких неприятных запахов мы не почувствовали, хотя обоняние у меня прекрасное. Поели мы вкусно и,что, думаю, весьма важно, недорого. Завтрак нам обошёлся в 670 рублей.



Фотографии интерьера смогли сделать уже перед уходом, когда стало мало посетителей.Но рядом с окнами места были заняты, поэтому фото красивых окон нет.
Зато есть фото шкафов с сувенирной продукцией. Ничего из сувенирки не покупали.




А история этого заведения, заново открывшегося в 2016 году непосредственно связана с историей гостиницы «Версаль».

[Lampa]

Владивосток.

История старейшей гостиницы «Версаль» началась в 1907 году.

Легенда или правда В начале XX века владивостокский купец 2-й гильдии Л.С. Радомышельский отправил свою дочь на учебу в Париж. Молодая девушка, пожив во Франции несколько лет, не захотела возвращаться в родной город. Уж очень ей понравилась эта страна и, в особенности, Версаль.

И,чтобы вернуть любимую дочь в родной город, отец пообещал ей подарить маленький кусочек Парижа во Владивостоке. Радомышленский свое обещание выполнил и в 1909 году газеты сообщили об окончании строительства гостиницы «Версаль». Так город получил одно из красивейших зданий начала XX века.


Много исторических событий пережило и увидело это здание на Светлановской улице.

Провокационное убийство в стенах отеля двух японцев послужило в 1918 году началу интервенции.

А в 1935 году отель переименовали в «Челюскин», после того как здесь после своей экспедиции побывали герои- челюскинцы.

В 1989 году сильнейший пожар уничтожил все исторические интерьеры.

И уже после реставрации по сохранившимся эскизам и фотографиям в 1990 году отелю было возвращено первоначальное название и теперь это объект охраняется государством.



В разные годы здесь располагалось богемное кабаре « Не рыдай».

Фото исторической плитки из « Не рыдай»:







В начале ХХ века это была благоустроенная гостиница «со всеми удобствами», магазинами на первом этаже, великолепным буфетом и рестораном. В разное время здесь останавливались адмирал Колчак со своей возлюбленной, Сомерсет Моэм, Хо Ши Мин.

Интересно : В начале XX века на фасаде здания, на уровне тротуара, находились полукруглые ниши, в которых размещались скульптуры античных богов и богинь. Скульптуры были выполнены с такими откровенными подробностями, что воспитанницам владивостокских гимназий было строго запрещено посещать эту часть «Светланки».



Сейчас на гостинице можно увидеть вот такую памятную табличку, из которой мы узнаём о значении этого здания и еще об одном историческом событии, имеющем место в его стенах.



Литературный персонаж Юлиана Семенова разведчик Исаев (он же будущий Штирлиц), знакомится со своей будущей женой Александрой именно во владивостокской гостинице «Версаль».

Вот поэтому и установили своеобразный памятник Штирлицу, правда в другом здании, но напротив отеля «Версаль».

Интересно смотрится вечером с подсветкой.



Прочитать написанное сложно. Процитирую:
"В молодые годы Отто фон Штирлиц (настоящее имя - Всеволод Владимиров), самый известный разведчик советской литературы и кино, жил и работал во Владивостоке. Здесь он был известен как Максим Исаев. Жил на улице Полтавской, отдыхал на Седанке, вечерами любил посидеть в ресторане Версаль».

[Newa]

Lampa, очень люблю всякие легенды, рассказы связанные с историей зданий. Наши Питерские дома тоже интересные. Вот еще одна история в копилочку. Вас очень приятно читать

[Konik62]

Да, Светлана, прямо как роман)))

[Hessen]

Тоже люблю всякие, разные легенды... с удовольствием читаю, тем более, что на тот край света вряд ли когда попаду, поэтому мне всё интересно.

[Lampa]

Владивосток.

Newa, спасибо. Про любимый Петербург узнаю и открываю для себя что-то новое постоянно.

Konik62, Hessen, спасибо огромное. Приятно, что читаете и вам интересно.

Я уже как- то писала, что к любому путешествию готовлюсь, чтобы понять куда и зачем еду и что хочу увидеть. Так и перед поездкой во Владивосток нами были намечены определенные места, которые мы собирались посетить обязательно. Поэтому многое узнается заранее, сейчас это очень просто сделать: журналы, книги, интернет.

Но ведь в своих поездках мы не застрахованы и от новых открытий, и от неожиданных встреч, и от сюрпризов. А это тоже здорово.

Так вот после завтрака в отеле Версаль, мы направились в сторону Набережной, где я надеялась встретиться с памятником моему любимому писателю, наверное, Вы догадались о каком писателе речь



Рассматривая по пути симпатичные здания ( и не очень симпатичные) вышли случайно к местной достопримечательности, совершенно незапланированной и неожиданной:



Аллея « Океан звёзд» , открытая в 2015 году.



Решение о закладке аллеи "Океан звезд" было принято на 13-м кинофестивале "Меридианы Тихого", который постоянно проходит во Владивостоке Первым из тех, кто оставил отпечатки рук для будущей аллеи звезд, стал президент кинофестиваля, кинорежиссер, сценарист, продюсер, генеральный директор киноконцерна "Мосфильм" Карен Шахназаров.



Есть здесь отпечатки, которые оставили Игорь Бутман, Павел Лунгин, Стивен Сигал, Владимир Хотиненко, Алексей Учитель, Настасья Кински…и другие.



На мои фото попали отпечатки Фанни Ардан ( обожаю эту актрису), Бориса Грачевского и Алексея Гуськова.
Понравилась ли мне эта аллея. Идея хорошая, но, мне показалось, что какая-то неухоженность присуща этому месту.

[Lampa]

Владивосток.


Гулять по Владивостоку, это тот ещё квест со ступеньками, сопками, спусками и подъемами.
С солнечной погодой не повезло ( фото не очень удачные получаются), но зато не жарко и легче преодолевать эти спуски и подъемы как раз в такую погоду.

Хочу показать вам ещё одну нашу находку во время прогулки по Набережной.
Посмотрите какой величественный памятник известному флотоводцу.



Легендарный адмирал Степан Осипович Макаров погиб 31 марта 1904 года на броненосце «Петропавловск» при обороне Порт-Артура от японцев. До этого, в 1886-1889 годах, командуя корветом «Витязь», он совершил кругосветное путешествие, во время которого заходил во Владивосток и принимал участие в изучении акватории залива Петра Великого.

Макаров внес огромный вклад в теорию и практику военного дела, провел многочисленные исследования в сфере военного кораблестроения, баллистики, гидрологии, написал более пятидесяти научных трудов, спроектировал ледокол "Ермак", разработал семафорную азбуку.




Изначально в 1967 году стоял этот памятник на площади Луговой спиной к морю и практически малозаметный.
Авторы: скульптор А.М. Тенета, архитектор А.А. Усачев.

А с 24 июля 1999 года этот монумент украшает Набережную.К нему, как это бывает в приморских городах, ведёт широкая лестница.
Теперь флотоводец смотрит на море, которому посвятил свою жизнь и которое забрало его жизнь. Достойный памятник достойному человеку.









А вот мы и дошли до Чеховского сквера, где я очень хотела увидеть памятник молодому Чехову, установленный в 2018 году на Набережной.

Как известно, А.П. Чехов побывал во Владивостоке проездом с Сахалина в Одессу, 15-19 октября 1890 года.

Во Владивостоке только что закончилась эпидемия холеры, которая выкосила не одну сотню жителей (всего здесь тогда проживали 12 тысяч человек). Улицы не были замощены, водопровод и канализация отсутствовали, каменные дома знали на перечет - их было всего 145. Главная улица - Светланская имела лишь пешеходные мостки и по ночам освещалась 120 керосиновыми фонарями, что было предметом особой гордости. Беднота ютилась на окраинах: в фанзах и лачугах.

Неудивительно, что Владивосток произвел на Чехова не самое лучшее впечатление и он оставил о нем не самые лестные воспоминания. «Был я во Владивостоке, - писал он Суворину, -… вопиющая бедность!… Один честный человек на 99 воров, оскверняющих русское имя».



Но осталось и одно чудесное впечатление: «Когда я был во Владивостоке, то погода была чудесная, теплая, несмотря на октябрь, по бухте ходил настоящий кит и плескал хвостищем, впечатление, одним словом, осталось роскошное»- написано на одном бронзовом листке у ног писателя.

Основой создания памятника и стал этот сюжет, когда писатель сидел на лавочке, любовался морем и вдруг заметил плавающих в бухте китов. Он сразу вскочил с места, чтобы лучше разглядеть происходящее. Для него это было настоящее чудо – фонтаны воды, которые выпускали киты, особенно заинтересовали его. Авторы памятника ( архитектор А. Мельник и скульптор П. Чегодаев).



Мне памятник показался необычным и интересным, ведь мы привыкли чаще видеть Чехова, изображённого уже в летах, а здесь он молод, ему 30 лет. И он ровесник того нового в то время города- Владивостока.