Ок. Перед началом
круиза по Янцзы попробую, как смогу, рассказать о лайнере, на котором мы, собственно, в этот круиз отправляемся.
Наш теплоход -
Yangtze Gold 8. Судовладелец и оператор круиза -
Chongqing Yangtze Gold Cruises Co. Ltd (дочерняя компания китайского многопрофильного проектно-инвестиционного конгломерата Chongqing Tourism Investment Group).
Из той информации, которую мне удалось раздобыть, следует, что
Yangtze Gold 8 является самым новым и самым роскошным кораблем в составе флота
Yangtze Gold Cruises.
Строительство судна было начато в 2011 году, а в свой первый рейс
Yangtze Gold 8 отправился уже 15 марта 2013 года. По какой-то причине лайнер позиционируется флагманом флота
Yangtze Gold Cruises, хотя за две недели до его дебюта на реке творить свою историю на
Янцзы (3 марта 2013 года) начал круизный теплоход этой же
"золотой компании" -
Yangtze Gold 7, который является точной копией нашего корабля
(или, наоборот, Yangtze Gold 8 является точной копией "Семерки"). Кстати,
Yangtze Gold 7 заложен был также в 2011 году.
В общем, оставим присвоение титулов и регалий прерогативой маркетологов. Можно лишь отметить, что "номерное" наименование круизного речного флота - практика в
Китае обычная: например, лайнеры
Сhina Goddess 1,2 и 3 (компания Damei Cruises) или
Yangtze 1,2 и 3 (Changjiang Cruises).
Как следует из названия нашего теплохода,
Yangtze Gold Cruises владеет восьмью судами. И наш
Yangtze Gold 8 (а также "Семерка") - не самый крупный из их числа.
Например, если сравнивать его по критерию
"пассажировместимость" с
"однополчанином" Yangtze Gold 6 (мы встретили этот корабль у одного из причалов Маопина), то последний способен принять на борт 570 человек, а наш -
"всего лишь" 446
(что там у нашего "Мустая Карима" - 309 
?).
Что, уж, говорить о
Yangtze 3 (600 человек) или, тем более,
Victoria Sabrina (690 человек
)!
Здесь, мы, как-раз, все вместе: борт к борту 
: Yangtze 3, Sabrina и третий нос - наша "Золотая Восьмерка" .
Или возьмем габариты. Длина нашего
Yangtze Gold 8 - 136 м, ширина - 19,6 м. У
Victoria Sabrina длина - почти 150 м
(149,99) и ширина - 21,8 м, а габариты
Yangtze 3 - 149 м в длину и 23 м в ширину. Ну, и, уж, коль был упомянут мной здесь
"Мустай Карим", то его размеры, на мой дилетантский взгляд, скромнее: длина - 141 м, ширина - 16,82 м.
Наш лайнер - шестипалубный. Если подходить формально, то, наверное, - семи.
На седьмой палубе - поле для мини-гольфа. В течение рейса я не наблюдал там ни одного игрока, да и состояние покрытия, откровенно говоря, так себе. Тем не менее, эта палуба (седьмая) на плане корабля присутствует.
Все каюты теплохода
Yangtze Gold 8 (а их здесь 190) оснащены балконами. Каюты располагаются со второй по шестую палубу, включительно. Совершенно понятно, что прогулочные палубы, тем более - круговые, на судне отсутствуют как класс. "Гулять вокруг" можно, скрестив начальную половину шестой палубы с этим "полем для мини гольфа".
***
На шестой палубе
(она здесь, конечно же, называется "Солнечной") по кругу для удобства установлены также стульчики.
***
Присесть на них, как правило, желающих находится немного.
Ну, или только на очень короткое время - жарко.
***
Из малоприятного. На открытом пространстве теплохода курят.
Причем, формально места для курения, вроде как, очерчены и обозначены. Но поскольку урны с емкостями для окурков установлены повсеместно, дымят
(а китайцы обожают это дело) везде. Один урод попытался даже проделать это внутри судна, зайдя вместе с нами в лифт. В этом случае не стоит стесняться в методах и выражениях.
И к вопросу о жаре и защиты от солнца. А он, с учетом погодных реалий, совсем даже не праздный
(за несколько дней до нашего круиза столбик температуры в регионе поднимался до +47 градусов). Очевидно, что здесь об этом думают в последнюю очередь или, что вернее, совсем не думают. Защиты (навесов, полноценных козырьков, тентов) просто нет.
***
***
Собственно, это, наверное, одна из причин, почему народа на открытых пространствах почти никогда нет. Даже тогда, когда лайнер проходит по очень красивым местам. Я не скажу, что мы прямо страдали в эти моменты от отсутствия компании. Просто, отмечаю как факт
.
Ну, и такая приятная фишка, как открытый бассейн. Находится в кормовой части судна на пятой палубе.
Опять-таки: китайский менталитет. Бассейн всегда пуст. Никто не купается.
На этом я заканчиваю внешний осмотр круизного теплохода
Yangtze Gold 8. В следующей части прогуляемся по внутренним помещениям лайнера. Постараемся разобраться с тем, как там дела обстоят с комфортом и интерьерами.
.
. Не стоит впадать в отчаяние и думать, что "всё пропало". Достаточно знать, что Круизный терминал в Ичане до сих пор называют просто - Yichang No. 9 Dock или Yichang Harbor No.9.
