Девятая зимовка в Гоа 2023/2024

[Lilena]

Недавно

Правда статья от 2014 года…

[Svet лана]

жрачку из бизнеса принесите

жрачку в бизнес загружают по количеству пассажиров в бизнесе при регистрации на рейс. Вы думаете, что у пассажира бизнеса отберут и вам принесут? Спиртное из бизнеса запрещено выносить в эконом, даже пассажиру бизнеса. Заикаться никто не будет.

[georgkap]

жрачку в бизнес загружают по количеству пассажиров в бизнесе при регистрации на рейс

Не смешно.

Спиртное из бизнеса запрещено выносить в эконом, даже пассажиру бизнеса

Смешно.

[TVC]

Но если мне начнут рассказывать, что это мне не положено, потому что я плебей из эконома, ту тогда, ребята, придётся вам заикаться

Они будут делать то, что им положено делать по инструкции в таких случаях. У них на каждый случай есть инструкции. А беспокойный пассажир будет иметь дело с полицией.

Невозможно пересадить, нельзя починить, ну так сделайте что-то другое, жрачку из бизнеса принесите, подбухнуть цивильных напитков принесите, всё же можно решить.

Ох, я даже не знаю, что вам сказать. Вот правда.

На одном из рейсов, я видела, что были какие-то проблемы с креслом в бизнесс классе. И что? Пересадить человека было некуда, рейс был полный. "Жрачка" и "бухло" были неактуальны. К счастью пассажир был нормальный, мужчина средних лет, и никого не доводил, что он имеет право и не плебей.
Ну так получилось. Бывает. Думаю, что ему что-то компенсировали. Позже.

[zet]

Не смешно.

Ни разу причем. Есть меню, в нем предлагается выбор и того, сего и этого.

[Svet лана]

опросив 1000 российских и зарубежных бортпроводников,

бортпроводники подчиняются бригадиру, слова на борту не имеют, даже бригадир не может без согласия КВС кого-либо пересадить в бизнес. А КВСу это не уперлось никуда.

сотрудников стоек регистрации

только там и могут пересадить, то есть апгрейдить до бизнеса, при этом пассажир на борт приходит с местом в бизнес сразу.

прочий авиаперсонал, работающий с пассажирами.

это кто? Авиасейлс случайно не рассказал?

[Newa]

Правда статья от 2014 года…

Завтра в чате вопрос задам.

[TVC]

даже бригадир не может без согласия КВС кого-либо пересадить в бизнес. А КВСу это не уперлось никуда.

Кстати, да.
Я помню, это было очень давно, у меня ребенок был совсем маленький, на борту, в то время еще разрешали курить. 90-е были на дворе. Мы с сыном летели из Москвы в Майами, Аэрофлотом. Рейс был в Канкун, еще посадкой в Шеноне. (короче, прошлый век )
Мы летели экономом. В салоне "дым от сигарет с ментолом", веселье, все летят на курорт в Мексику и начали отдыхать уже в самолете. Помню, пассажиры мне тоже предлагали выпить, типа: мамаше налейте.
После Шенона ко мне подошел кто-то из офицеров, я уже не помню, кто именно, сказал, чтобы мы перешли в бизнес. А бизнес был пустой.
В Аэрофлоте мне запомнились очень приятные и заботливые стюардессы. Но я, конечно, "яжематерь" и "этожеребенок" не влючала, я не умею, ничего не требовала и не просила. Мы тихонько сидели на своих местах и не отсвечивали. Сын не плакал, я его занимала. Нас просто пожалели и пересадили в тихий салон, чтобы ребенок мог поспать.

[Newa]

Valeriagrig, https://dzen.ru/a/XNqmDW8WdwCuPlDa

[georgkap]

бортпроводники подчиняются бригадиру, слова на борту не имеют, даже бригадир не может без согласия КВС кого-либо пересадить в бизнес

Мы сейчас здесь про Аэрофлот или вообще про всех? В Эмирейтс наблюдал пересадку в бизнес из эконома дважды. Оба раза по здоровью. Оба раза прямо рядом с нами это происходило, визуально никаких переговоров с КВС не наблюдалось. И зачем это ему, даже не представляю. Подходила старшая (видимо) и человека уводили.

[ТатьянаК]

У меня лично был случай когда в бизнес классе автоматически не раскладывалось кресло, а лететь 9 часов ночью, так мне это кресло 2 стюардессы регулировали вручную - мне вернули половину стоимости моего полета милями автоматом - я даже не жаловалась. Это была Таитянская авиа-компания Air Tahiti Nui.

[georgkap]

Итак, про меню бизнес класса, которое "загружают по количеству занятых мест". Это абсолютная чушь. Даже в Аэрофлоте минимум три горячих блюда. Ок, количество занятых мест, но на каждого по три, вы же не знаете, что выберет каждый. В итоге всё равно останется куча несъеденного. Как преференцию за потерянный комфорт, чтобы не доводить до жалобы, можно и принести бедолаге. Нет? Далее. Количество мест бизнес класса может неожиданно вырасти в связи с апгрейдом на стойке регистрации, так что нужен ещё и запас, как ни странно, а самолет к этому времени уже давно может быть загружен питанием. Нет?

[georgkap]

мне вернули половину стоимости моего полета милями автоматом - я даже не жаловалась.

Я ж говорю, куча есть всяких вариантов не доводить до жалоб, если это в интересах компании.

[i_crust]

Сейчас посмотрела: 3368 + 500 + 500 = 4368.
1 миля = 1 рубль?

странно, должно сразу быть еще 3368.
Не, далеко не рубль.

[Valeriagrig]

должно сразу быть еще 3368

Наверное, ещё не начислили за вчерашний трэш.
Я прилетела в Питер после 22 час.

далеко не рубль.

А сколько? 50 коп ?

[i_crust]

Valeriagrig, у этого вопроса много ответов.
Кому-то как раньше приспичит 5000 миль переводом - в прошлом году по 60 копеек разбирали бегом.
Просто продать - как уже говорили - сейчас нет смысла, нужны или крупные лоты или хотя бы от 30-40 тысяч.
Сейчас не могу ни один билет на сайте увидеть, глючит всё, но надо смотреть, условно, так:
Например Гоа билет стоит в одну сторону 45, а за мили 30 000 миль + 25 тысяч сборов (например), стало быть 30000 миль экономят 20000 рублей.
По России бывает абсурд типа билет 3000 рублей или 10000 миль + 2500 рублей.

[Konik62]

Вернуть деньги, которые я заплатила за место 31 К, которое не было предоставлено.

Аэрофлот и другие авиакомпании пишут письменно, что авиакомпания имеет право поменять место в связи с "безопасностью". Я как-то наблюдала, как человека от окна отогнали насильственно. т.к. туда посадили мальчика, который летел без сопровождения. Как мужик ругался!!! Но все напрасно, посадили у прохода

[Konik62]

Ой, а много случаев что все равно знакомятся? И даже женятся

Вторая жена Абрамовича, от которой четверо детей - познакомидлась с ним в самолете))) Была стюардессой

[Valeriagrig]

авиакомпания имеет право поменять место в связи с "безопасностью".

На том месте, выбор которого я оплатила, сидел мужчина.
31 К и 32 К отличались только тем, что первое кресло было исправное, а второе сломанное.

[Konik62]

На том месте, выбор которого я оплатила, сидел мужчина.

Возможно, у него был высокий статус лояльности и приоритет в выборе места

Я не к тому, что Вам надо смириться, я к тому, что найдут. что ответить