IL_IL писал(а):пароход.инфо писал(а):
Селебрити (3.5*) не проходит. Коста (4 корабля) + "тот" пакет Самсара = 4*.
ХАЛ и Принцесс не всегда (редко) под рукой, когда надо туда-то и тогда-то...
Косту можно и нужно любить за цену при нормальном базисном продукте - как самолёты лоу-кост – и для меня всегда 2 круиза на Косте лучше одного на Селебрити за те же деньги (а на трансатлантике даже 3:1 выходит), но как Коста (те 4 корабля) +Самсара становится лучше чем Селебрити лично мне не совсем понятно. Фиат с мотором от Мерседеса (да даже от Феррари) лучше Мерседеса не станет.
Навскидку:
1) На Косте на 1000 пассажиров больше (а корабль меньше) и от этого никакая Самсара не спасает;
2) Сервис. В присутствие дам лучше не буду;
3) Питание (не будете же всё время в Самсаре): на итальянском корабле нет пиццы, мороженного и паста смешана с кетчупом (даже я дома детям настоящий томатный соус из настоящих томатов делаю). На Селебрити лучшая пицца, кот. я ел не в пиццерии, 10 видов мороженного в свободном доступе в буфете, а пасту я ни разу не пробовал, чтобы сохранить место для лобстеров, перепелов, буженины, окороков и салмона.
Я знаю, что вы сейчас скажете про отсутствие круговой прогулочной/беговой палубы на Селебрити, но во-первых она там есть – верхняя палуба (для полного круга надо на пару ступенек подняться / спуститься у кормы – ИМХО не существенно), а во-вторых после насыщенного дня в порту 99% пассажиров на неё и не надо – пустует она всё время даже на трансатлантике, чего о ресторанах и прочих плюсах Селебрити нельзя сказать
Можно поточнее посмотреть количество пассажиров.
Коста Фаволоса везет 3012
Селебрити Эклипс 2850
Селебрити Рефлекшен 3046
Коста Луминоса 2260
Плюс тысячи точно нет, Рефлекшен везет даже больше, а Луминоса на 800 меньше Рефлекшена.
Основное с итальянскими компаниями - экономия, согласен, правда, не всегда это случается.
Но если говорить о том пакете Самсара, то это отличное дополнение было, которое снимало часть недостатков Косты. Слабое место у них еда + сопутствующий сервис и общая безалаберность. Т.е. это не матчасть.
А матчасть у них покруче многих, в том числе Солстисов.
Родословная Фаволосы восходит к первым мега судам Карнивал.
Тогда не мелочились, как теперь.
Посмотрите на ложу для оркестра в главном ресторане. Где еще такое найти. Это индикатор уровня продукта, который был в голове у пректировщиков. Если столы убрать, там можно бал Наташи Ростовой закатить.
При желании.
Желания только нет.
На Фаволосе более просторные каюты, чем на Селебрити (кроме внутренних).
Все балконы с открытым видом.
Вы справедливо отметили прогулочную палубу.
Есть отдельная беговая.
На Солстисах ничего сравнимого с этим нет. Беговая сверху - это фикция.
Уровень качества спа на порядок выше на Косте.
Чего нет конструктивно, так это салона.
Карнивал - Коста салонов не признают.
Питание трехразовое в отдельном ресторане (по тому пакету). Я люблю буфет, но если уплОчено за трехразовое, так уж пойдешь туда, хотя о буфете тоже не забывалось.
Два сеанса массажа - профессиональная работа, лучше, чем это было на Океании Ривьере.
Очень достойный продукт сумела сделать Коста в такой комбинации.
хорошо успел посмотреть 
что мол писать права не имею, но пароход инфо. процитировав меня, когда я писала о положительных отзывах именно о лайнерах класса neo. Стала читать о них не только на форуме, оказывается, корабли-то разве;