Автобусный круиз по каньонам, вулканам и водопадам Западного побережья США и Гавайи, Carnival Imagination, май 2018

[Yury-Shef]

Красивые виды с высоты, открываются не сразу, после половины пути...

[Yury-Shef]

Панорамные виды на Гонолулу

[Yury-Shef]

[Yury-Shef]

Бетонные постройки, которые в нарушении техники безопасности туристы используют как смотровые площадки - это часть наблюдательных пунктов, маяка и пожарной станции.

[Yury-Shef]

Обратно спускаться легче.
На парковке заметили насколько разнообразный транспорт предлагается к аренде в Гонолулу.
И самокаты, и скутеры, и машинки как на автодромах в парках культуры в советское время.

[Yury-Shef]

Далее решили поехать в Пёрл-Харбор.
Для этого надо вернуться в Вайкики и там пересесть на 42-й номер.
А он ходит по расписанию раз в час, который весь и потеряли, ждав его.
Да еще умудрились проехать остановку "Аризона Мемориал" (около неё начинается строительство эстакады) и ехали в глубинку острова еще полчаса.
Итого в Перл-Харбор приехали за полчаса до закрытия...
Всего в Перл-Харбор едут четыре городских автобуса 20, 40, 42 и 51 из разных районов Гонолулу, но из Вайкики - 42.

[Yury-Shef]

Вход в "Аризона Мемориал" бесплатный, но нельзя заходить с сумками и рюкзаками.
А камера хранения платная - 3-5 долларов. С нас за хранение ничего взяли, так как полчаса осталось, но чек выдали.

[Yury-Shef]

Увы, переправа на белый причал, под которым находится затонувший линкорн "Аризона" уже была закрыта.
Опоздали буквально на полчаса.

[Yury-Shef]

Сфотографировались на берегу якорем "Аризоны".

[Yury-Shef]

Рында (колокол) "Аризоны"

[Yury-Shef]

На берегу из доступных к осмотру кораблей была только подводная лодка USS BOWFIN
(вход оплачивается отдельно 15 долларов)

[Yury-Shef]

[Yury-Shef]

Что случилось 7 декабря 1941 года в Перл-Харборе, благодаря одноименному кинофильму знают многие.

26 ноября 1941 года ударное соединение японского императорского флота под командованием вице-адмирала Тюити Нагумо по приказу командующего флота Исороку Ямамото покинуло базу в заливе Хитокаппу (ныне — залив Касатка) на острове Итуруп (Курильские острова) и направилось к Пёрл-Харбору. Японское соединение включало шесть авианосцев: «Акаги», «Кага», «Хирю», «Сорю», «Сёкаку» и «Дзуйкаку», на которых размещалось 414 самолётов, в том числе истребители, торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики. Эскорт авианосцев составляли 2 линкора, 2 тяжёлых и 1 лёгкий крейсер и 9 эсминцев (ещё 2 эсминца отделились ранее для проведения отдельной операции по обстрелу атолла Мидуэй). В операции против Оаху также участвовали 6 подводных лодок, доставивших к месту атаки карликовые подводные лодки и позже патрулирующих вокруг Гавайских островов.

Целью нападения на Пёрл-Харбор являлась нейтрализация тихоокеанского флота США для того, чтобы обеспечить свободу действий японской армии и флота в юго-восточной Азии. Этой цели не удалось достичь, так как современные типы судов тихоокеанского флота — авианосцы и подводные лодки — не пострадали. Из находившихся на стоянке в Пёрл-Харборе 8 американских линкоров, в основном устаревших, времен первой мировой войны, были безвозвратно потеряны «Аризона» (взорвался боезапас) и «Оклахома» (перевернулся, поднят и отправлен на утилизацию). «Пенсильвания» и «Мэриленд» получили незначительные повреждения и вернулись в строй в конце месяца. «Теннесси» и «Невада» получили более серьезные повреждения и были отремонтированы к февралю и октябрю 1942 года соответственно. «Калифорния» и «Западная Вирджиния» были восстановлены только к 1944 году.

Утром 7 декабря самолёты с японских авианосцев нанесли удары по аэродромам на острове Оаху и по кораблям, стоявшим на якоре в гавани Пёрл-Харбор. Момент для нападения был выбран самый удобный — это было воскресенье, часть команд и личного состава батарей береговой обороны были в увольнительных. Из 32 батарей береговой обороны только 8 открыли огонь по нападавшим, из них 4 были быстро подавлены.

В результате нападения было потоплено 4 линкора, 2 эсминца, 1 минный заградитель. Ещё 4 линейных корабля, 3 лёгких крейсера и 1 эсминец получили повреждения. Потери американской авиации составили 188 самолётов уничтоженными, ещё 159 были тяжело повреждены. 2403 американца были убиты (из них 1102 на борту взорвавшегося линкора «Аризона») и 1178 были ранены. Японцы потеряли 29 самолётов, ещё 74 было повреждено. Были потеряны вследствие различных причин 5 сверхмалых подводных лодок. Потери в людях составили 64 человека погибшими (55 лётчиков, 9 подводников). Ещё один — лейтенант Кадзуо Сакамаки — был взят в плен. Его прибило к берегу после того, как его сверхмалая подводная лодка наскочила на риф.

phpBB [media]

[Yury-Shef]

Обидно, что не успели на сам Мемориал линкора «Аризона».
Поэтому сюда надо приезжать с самого раннего утра. Последний сеанс в 15.00.

Заглянул на сайт монумента, а там пишут, что доступ на белый причал над затопленным линкорном закрыт из-за проблем с безопасностью.
https://www.nps.gov/valr/planyourvisit/conditions.htm
https://www.nps.gov/valr/index.htm

phpBB [media]

[Yury-Shef]

Существует несколько конспирологических версий, почему же Япония рискнула бомбить Перл-Харбор, что автоматически означало "приглашение" США во Вторую Мировую войну.

СССР хотел отвлечь Японию от нападения на Дальний Восток и смог убедить США через
спецоперацию советской разведки "СНЕГ" в захватнических планах Японии в Азии.

США 26 ноября 1941 вручают японскую послу ультиматум Ноту Халла и в ответ, в тот же день из Японии в сторону Гавайев отплыли авианосцы для начала Нападения на Перл-Харбор

Из Перла-Харбора уплывают все подводные лодки и лучшие современные авианосцы «Энтерпрайз» и «Лексингтон» якобы для транспортировки самолётов на северные гавайские атоллы-острова Уэйк и Мидуэй), оставляя на растерзание старые корабли и тысячи моряков экипажей...

В 1942 году произойдёт Битва за Мидуэй, которая подтвердила превосходство США в океане.

Вот интересная статья про эту версию https://ria.ru/world/20111207/509157501.html

[Yury-Shef]

Городские фотозарисовки Гонолулу

[Yury-Shef]

Из НЕсделанного в Гонолулу.
1) Обзорные экскурсии по острову Оаху - Grand Circle и Mini Circle
2) Полинезийский культурный центр Polynesian Cultural Center - https://www.polynesia.com/
3) Погружение в клетке среди акул...
4) Посещение ритуала Луау LUAU ON THE BEACH (приготовление ужина и жаренного поросенка в горячем песке и народные танцы)

В основном, из-за того, что надеялись на месте заказать дешевле и на сегодня.
Не получилось. Места в основном на завтрашние даты и дороже.
===========

Первоначально мы планировали взять организованный 7-дневный автобусный тур от тейк-тур с посещением трех островов: Оаху, Большой остров и Мауи, а затем самостоятельно улететь на Кауаи.
Однако, цена около 1044 долларов за каждого 1 и 2 человека и 452 доллара за третьего в сумме показалась завышенной, хотя включены три межостровных перелёта (по 108 долларов) и билет на полинезийский центр по 90 долларов, и шесть ночей в гостиницах 3*

https://www.taketours.com/honolulu-hi/7 ... -6442.html
https://www.taketours.com/honolulu-hi/7 ... -4767.html

Теперь вот не знаю, возможно, их цена адекватная.
Наше самостоятельное путешествие оказалось дешевле по перелётам и гостиницам, но зато мы увидели меньше и без острова Мауи.
Три дня прилётов на разные острова - это потерянные вычеркнутые без обзорных экскурсий дни.
Я их назвал организационными днями (переезд из аэропорта, заселение в гостиницы, поиски продуктовых магазинчиков и рынков), как-то половина времени уходит на бытовые вопросы и изучение расписания автобусов.

Зато полетали над островами на маленьком самолёте Сессна и вертолёте над действующим вулканом...

Другой вариант обзора Гавайских островов - недельные круизы NCL Pride of America, которые реально пугают своей стабильной дороговизной - 1500 долларов за неделю без налогов . Очень трудно предугадать скидочные акции.
Вот, например, сейчас есть необъявленная распродажа на июль-август - в самый разгар сезона каюта с окном 849 долларов с пассажира за неделю.
Надо было бы мне набраться терпения, и выждать гуманные цены на этот гавайский круиз.
Маршрут самый лучший - по два дня стоянки на каждом острове и старт из Гонолулу, куда можно прилететь заранее на несколько дней и спокойно осмотреть поэтапно весь остров.
На Сессне можно полетать до мелких островов Молокая, Ланая и обратно

[Yury-Shef]

Главная тема этого отзыва - 11-дневный автобусный круиз по внутренней территории США.
Гавайские острова были после этого марш-броска, но так как они более экзотические, то рассказал о них раньше.
Пора вернуться к началу.
Основная цель - национальные парки: Гранд-Каньон, Йеллоустоун, горы Рашмор, Йосемити - природные красоты
Сопутствующие города - Лас-Вегас, Солт-Лейк-Сити, Рино, Сакраменто, Сан-Франциско, Лос-Анжелес (не вошла в маршрут Санта-Барбара)

Так как туристы мы без водительских прав, то пришлось прибегнуть к услугам автобусных турагенств и покупать готовые туры "под ключ".
Самая оптимальная цена оказалась у Тейктура, у которого были 100% скидки на 3-4 пассажира.

https://www.taketours.com/los-angeles-c ... -3861.html





Day 1
Los Angeles - Las Vegas (235 miles)
Day 2
Las Vegas - Grand Canyon - St. George (439 miles)
Day 3
St. George - Antelope Canyon - Horseshoe Bend - Salt Lake City (430 miles)
Day 4
Salt Lake City - Jackson - Grand Teton - Yellowstone (262 miles)
Day 5
Yellowstone - Buffalo Bill Dam - Gillette (251 miles)
Day 6
Gillette - Devil's Tower - Mount Rushmore - Crazy Horse - Casper (366 miles)
Day 7
Casper - Park City - Salt Lake City (421 miles)
Day 8
Salt Lake City - Elko - Tooele - Reno (788 miles)
Day 9
Reno - Lake Tahoe - Sacramento - Napa Valley - San Francisco (211 miles)
Day 10
San Francisco City Tour - Berkeley University - Pier 39 (98 miles)
Day 11
Yosemite National Park - California Central Valley - Los Angeles (364 miles)

[Yury-Shef]

Первый вопрос, который волновал всех - 11 дней в автобусе по 8 часов - не устанем ли сидеть с скрюченными коленями?
Устали, после недели, когда выполнена была основная цель Гранд-Каньон, Йеллоустоун, Рашмор и мы вернулись в Солт-Лейк-Сити, то казалось, что можно завершать тур.
А предстоял еще 4-дневный рывок до Сан-Франциско и Йосемити.
Коленки с начальными болевыми признаками артроза и артрита коленного сустава иногда болят до сих пор.
Ну они и раньше болели, но после этой поездки почему стали более чувствительными...
Чтобы немного сократить количество часов в автобусе - решили стартовать не из Лос-Анжелеса, а из Лас-Вегаса.
Поэтому выбор гостиницы в Лас-Вегасе был один - отель Stratosphere Las Vegas , бывший Vegas World где это тюрбюро организовывало ночёвку для своих пассажиров.

Отличительная черта отеля Stratosphere - 350-метровая смотровая башня с аттракционами на вершине, но расположение неудобное, не в центре. На отшибе, у конечной станции SLS монорельса.
Зато какие шикарные виды на Лас-Вегас открываются с высоты.

[KNL]

Коленки с начальными болевыми признаками артроза и артрита коленного сустава иногда болят до сих пор.

Юрий, ногу вытянуть совсем нельзя было?