Почему круизы такие непопулярные в народе

[SergeiKa]

TatianaIv, блин, я тоже плавать не умею

не трусьте - там спасательные жилеты дают.

[Lena_G]

Кстати, мои коллеги не ездят в круизы, потому что у всех дети и они боятся, что корабль потонет, а дети не умеют плавать.

Боюсь спросить из какого леса Ваши коллеги? Физику они хотя бы учили?
Наверно они не летают и на самолетах, ведь те падают иногда ...

А детей надо учить плавать, прекрасный навык для круизов)

На самолетах летают, так как без них никуда. А без кораблей обойтись можно.
Конкордию все помнят и еще долго будут помнить

[TatianaIv]

Смысла нет ее помнить. пусть ее помнит круизная компания Коста. Да и другие КК.
Давайте еще Титаник будем помнить, планируя отпуск

[Mycraft]

я никогда такой не видел

Вон он рояльский/селебрити справа:



Иногда прячется под столом.

На МСЦ достаточно нажать на кнопку ДНД тогда тоже все лишние звуки в каюте отключаются.

Проще пойти в турагентство, купить все включено в Турцию и поехать.

Хмм не знаю но у нас любое(приличное) турагенство проделает за вас любые трюки, даже на визы подаст итд. главное вам заплатить и потом явится забрать визу итд.

А почему учебная тревога заключается в собирании пассажиров у шлюпок? А дальше?

Дальше в шлюпки и потом вместе с паксами вниз опускающими приборами. Кому не хватет(если уже все шлюпки спустили) тот в спасательные островки. Они как правило на носу и на корме в достаточном количестве прикрепленны на палубе/борте. Надуваются из газового балона который внутри автоматически при давлении воды на него или вручную как спасательные жилеты.

А вот как высадка с Косты на шлюпках на берег, так за 3 часа всех перевезти не могут, сплошные очереди.
Вот бы тренировались эвакуировать пассажиров!
Спускали бы все шлюпки сразу! Норматив - 15 минут и все должны быть уже на берегу.

Спускать все шлюпки, для этого весь персонал нужен. А они задействованны в типичном режиме в других местах корабля по этому и сускаются всегда только минимальное нужное число шлюпок.

[TatianaIv]

тем более что шлюпки по двум бортам, а дрилл как правило пока корабль в порту, у причальной стенки.

[Mycraft]

Ну это зависит от конкретного корабля на больших часто оба борта задействованны.

[Lena_G]

Смысла нет ее помнить. пусть ее помнит круизная компания Коста. Да и другие КК.
Давайте еще Титаник будем помнить, планируя отпуск

Про титаник кстати коллеги тоже вспоминали

[Lena_G]

Кнопка DND где расположена? Она только на МСЦ?
Была на Сплендиде, не помню такой кнопки

[TatianaIv]

Ну это зависит от конкретного корабля на больших часто оба борта задействованны.

Так я и говорю: корабль стоит одним бортом у причальной стенки, вторым бортом на воду.с него шлюпки спустить можно. А с того , который у причальной стенки - на асфальт разве что спускать шлюпки

[Lena_G]

А зачем спускать шлюпки на причал?

[Mycraft]

На дрилле (с паксами) вообще как правило шлюпки никто не спускает никуда.

[Valeriagrig]

Я конечно, могу раскрутить динамик, вытащить его из потолка и отсоединить провод. Но как еще (легально) отключить радио в каюте? Никак!

У меня в каюте ни в одном круизе радио не было.
Просто просила стюарда.

[Valeriagrig]

дети не умеют плавать.

А летать умеют ?

[Valeriagrig]

Проще пойти в турагентство, купить все включено в Турцию и поехать.

И на глобусе - одна Турция ?

[Lena_G]

дети не умеют плавать.

А летать умеют ?

Летать и взрослые не умеют. Только вы это к чему?

[Valeriagrig]

К чему ?
Повеселил аргумент - против круизов - дети не умеют плавать:

мои коллеги не ездят в круизы, потому что у всех дети и они боятся, что корабль потонет, а дети не умеют плавать.

[Lena_G]

К сожалению сотрудница так и сказала. Подрастут дети, научатся плавать, тогда и будем ездить в круизы

[Valeriagrig]

Если дети сотрудницы не научились летать, то им и самолёты противопоказаны.
По статистике - чаще авиабеды, чем титаники.
А ещё чаще - автокатастрофы и пр.

[Lena_G]

без самолетов обойтись нельзя, о чем я уже выше писала. А без кораблей можно

[LaSer61]

А вот как высадка с Косты на шлюпках на берег, так за 3 часа всех перевезти не могут, сплошные очереди.
Вот бы тренировались эвакуировать пассажиров!
Спускали бы все шлюпки сразу! Норматив - 15 минут и все должны быть уже на берегу.

А что, хорошая идея - совместить тендерную высадку со шлюпочной тревогой.