Трали-Вали, или круизы с Holland America он-лайн, февраль 2019

[Эльжбета]

TatianaIv, получение билетов по броням, купленным через интернет, не проще - в принципе, по времени та же процедура, включая внесение паспортных данных. Единственный плюс покупки через интернет в том, что можно взять нужное количество мест. На ближацший поезд после 11:23 было всего 4 свободных места, поэтому мы уехали не на 11:44, а на 11:58, на него было 9 свободных мест.
Минус огромный - нервозности не меньше, в том числе из-за вероятности опоздать на поезд, как получилось у нас. Просчитать точно почти невозможно, кто мог знать, во сколько откроют гейт на судне?

[Эльжбета]

И да, я виню себя в том числе, что не опросила всех про ксерокопии. С учетом времени открытия гейта мы в любом случае опоздали бы. Так что главный виновник -ХАЛ

[Я_Мышка]

Прошлый век какой-то в Китае!) Как это так, нельзя редактировать одну фамилию?!

[Chega67]

Вот совсем не согласен про китайцев. (Согласен с этой крылатой фразой в отношении к другой популяции индивидуумов))
Во первых, их так много, что даже 1% тупых-это уже тьма! Нас хоть и меньше, но и у нас рать дятлов, ты же знаешь)
Второе. В таких коллективных походах больше 2-х очень тяжело соблюдать четкий график. Тут, либо большой опыт участников действовать одной слаженной командой. Либо жесткая дисциплина и руководство "железного" лидера. Принцип "опоздавших пароход не ждет", очень стимулирует. Правда, в Элиной группе совсем другие семейные отношения, и поэтому это правило не действует ни разу)
Третье. Согласись, побывав в строящихся бешеными темпами городах Китая, их начинаешь больше уважать и удивляться. А ще они и в космос самостоятельно летают. Ну и тд и тп
4. Приколоться над белым круглоглазым, а еще лучше, как бы помягче, нахлобучить немного, так это милое дело, национальная забава))

[Я_Мышка]

Chega67, да, Саш, кто ж спорит про их глобальные достижения и в промышленности, и в строительстве, и в космосе... Но сам знаешь, что в элементарных вещах и при личном взаимодействии «турист-местный работник» там ступень эволюции сразу на одну ниже становится. Вспомни ситуацию в севенэлеван в Тайване и ещё парочку из того же путешествия
А вот про «приколоться над круглоглазыми» это в точку сказано!

[Zhukov1978]

Так что главный виновник -ХАЛ

Дак этот вообще бракодел
В итоге что с комплиментами в каюту? Вы им в лоб прямо намекнули, что они проигнорировали комплимент-тарелку с угощениями Вам, постоянному гостю?

[JuliaCh]

А кто же оказался без ксерокопии? Новенькие?
Тогда им простительно.

[Эльжбета]

Zhukov1978, не дали ничего. Едим до сих пор конфеты Клима. И за поезд утренний я с них еще вычту, как и за шагомеры с диском - все верну.

JuliaCh, Гена, он с телевизором когда возвращался, замороченный был и потерял копию. А утром не хватился, так это никто не удивился, Клим виноват, он за Гену отвечает.

Мы уже в отеле, ох, и шакарный!!

[Эльжбета]

[Эльжбета]

Привет от нас из Пекина!

[Konik62]

А маски чего нацепили? 1) Для антуража? 2) не отличаться от местных? 3) или реально смог? 4) или от гонкогского гриппа? (тьфу-тьфу-тьфу на него...)

[Эльжбета]

Konik62, для того, чтобы украсить отчет, для вас , просто читателей, и для родственников, которые следят за нами во время путешествия.

Мы вернулись на судно, ура! Везде опаздывали, не успевали на планируемый транспорт, на последний шаттл-бас тоже опоздали, ехали на такси. Все расскажу, уже готовлю, пока есть лишний час до праздничного ужина в Сель де Мер - будем поздравлять наших мужчин!

[Эльжбета]

Итак, мы едем в Пекин!



Для будущих маршрутизаторов:
- приход судна по расписанию 7:00
- выпускать стали в 7:48
- такси по счетчику в порту нет, только бомбилы
- бесплатные шаттл-басы начинают ходить в 9:00
- путь порт-станция метро у торгового молла в Тонге (не путать с жд станцией) 30 минут чистого хода для автобуса, 20 минут для такси (проверено на обратном пути, по счетчику 43 юаня)
- дорога метро от этой станции до жд вокзала в Танцзине 60 минут чистого хода
- на оформление билетов (вне зависимости наличия брони через интернет) в кассе и доступа к перрону на жд вокзале Танцзинь не менее 30 минут
- дорога на поезде до Южного вокзала от Танцзиня 30 минут чистого хода
- до площади Таньанминь и ворот Запретного города на метро 5 остановок с одной пересадкой, примерно полчаса на все



Входные билеты 50 юаней, аудио-гид на русском 40 юаней, продажа по паспорту, очереди нет.

Пока делали эту фотографию, потерялась Света. Пришлось делиться на несколько групп и прочесывать площадь. Представляете, что мы все испытали за эти 15 минут, пока она не нашлась?



Это я пытаюсь высмотреть знакомый черный пуховик:



Смотрите, как она счастлива, что нашлась. Еще бы, даже адреса отеля не знала, куда потом ехать:



Я старалась хоть что-то слушать через наушники, в то же время не теряя группу из вида.
Медный сосуд-курительница, служившая для благовоний:



Чем больше мифических животных сидит на загнутых концах ската крыши, тем более высокий статус у строения (храма, дворца, павильона и пр):





Некоторые посетители приходят сюда в нарядах, чтобы провести фото-сессию:





И детей приводят на пленэр:











Молодежь, узнав из подготовительной лекции, что я прочла по дороге, о двух деревьях разных пород, сросшихся воедино и ставших символом любви, искали это заветное место. Нашли!







Мой вывод: если группа более 3-х человек, нужна палка (зонтик и пр) с опознавательной лентой (желательно, оригинальной), и, чтобы не теряться, очень хороша идея заметной, выделяющейся из толпы формы:



После Запретного города мы поднялись на холм к беседке:



откуда открылся великолепный вид:



Потом мы взяли такси и поехали на улочку Наньлогусян (китайский Арбат), ужинать:



Все, перерыв на Сель де Мер, извините

[Sincopa]

Ребята хорошо позируют !

[Nikolkaya]

ты как этот.. руководитель детского сада!

[Praskovya]

Мой вывод: если группа более 3-х человек, нужна палка (зонтик и пр) с опознавательной лентой (желательно, оригинальной), и, чтобы не теряться, очень хороша идея заметной, выделяющейся из толпы формы:

Еще есть мысли на этот счет - яркие шляпы. пилотки, панамки. Еще галстуки можно яркие, типа пионерских, сверху курток. Жилеты тоже неплохо.

[Эльжбета]

У вас хороший выходной день, у нас еще лучше - день в море, рассказываю дальше.

Итак, кто не в курсе, мы на два дня отъехали от судна, чтобы посетить Пекин с ночевкой. Во-первых, далеко, во-вторых, еще дальше Великая Китайская стена, а на нее все хотели попасть обязательно.
В прошлом году мы с Сашей не смогли туда собраться, в этот раз я сделала все возможное, чтобы получилось. Если кто будет следовать нашему примеру, слушайте внимательно, как это сделать (конечно, имеется ввиду, в рамках круизной стоянки).

Мне посоветовали запросить машину на Gett, я целый месяц пробовала разные комбинации (отель-стена-порт; отель-стена-вокзал; порт-стена-отель; на 8 человек; на две машины по 4 человека; на аренду по времени и пр) - вариантов было два: 15 местный бас и 6 местный бьюик, они гонялись за мной по пятам со своими предложениями от 500 до 800 долларов. В итоге, решили думать по месту.

Ночевали в отеле Grand Metro Park, его расположение оказалось удобным для утреннего выезда из города на стену, как раз по дороге. Пару слов об отеле - потрясающий!! Мы со Светой взяли стандартный номер, а у ребят были де-люксы (стоимость 5600 руб), я когда к ним зашла, даже расстроилась, что мы так продешевили, надо было тоже брать! Огромная комната о двух окнах, одно из которых - эркер с зоной для чаепитий, шикарная ванная через стекло, кровать гигантских размеров. Наш популярный блогер был счастлив , да и все остальные влюбленные пары.

Мы подошли к стойке консьержа и спросили трансфер до участка Мутьяну. План был такой: выезжаем из отеля в 7:00, на стене два с половиной часа, обратно в 11:00, прибытие на Южный вокзал в 13:00 (обратные билеты были куплены заранее и получены в кассе, с отправлением в 13:22).
У консьержа была табличка с ценами, нам подходил только автобус на 19 мест, стоимость трансфера значилась 3200 юаней (32 тыс рублей). Мы сторговались до 2000 юаней (по 2500 рублей с человека). Оплата только наличными.
Уже был вечер, мы пошли искать банкомат, чтобы снять денег, и что-нибудь купить на ужин. То и другое сделали, деньги сняли, машину оплатили, купили фруктов, шампанского и сыра, поели и легли спать пораньше.

Выехали в 7:10, субботняя дорога была свободной, на парковке Мутьяну были в 8:15. Водитель сказал, что будет нас ждать обратно в 10:45.



Мы пошли в кассу, купили билеты "шаттл-вход-подъемник" в оба конца (180 юаней с каждого), прошли через городок с сувенирами и кафе до остановки шаттл-баса (первый отправляется с открытием, в 8:00 - в зимний период), он как нас ждал, тут же поехал.
Автобус подвозит туристов к площадке, откуда начинается дорога на стену.

Наверх подняться можно пешком (это бесплатно, тогда только билеты "шаттл-вход"), на открытом кресельнике (как на лыжных подъемниках) и на канатной дороге в стеклянных кабинках.

Я бы хотела подняться на канатке, так она поднимает выше, на верхний участок стены, откуда можно дойти вниз до кресельника и на нем уже спуститься, но на кассе мне сказали, что по стене идти надо будет часа два, таким временем мы не располагали, поэтому решили все вместе подниматься на кресельнике.



Самое интересное на участке Мутьяну - это спуск со стены по желобу на санках (на выбор, можно на кресельнике обратно, или по желобу, стоимость - билет единый):



Пока ехали наверх, оценивали безопасность аттракциона. Дети, конечно, были в восторге от идеи, я сомневалась, Света наотрез отказалась:



В одном месте желоб пролегает по мосту, как раз тут фотографируют счастливые лица туристов в санках:







Обратите внимание на пустые кабинки! Мы приехали очень рано и много раз хвалили себя за это - народу было очень мало, почти никого!



Когда поднялись, я стала искать верхний участок стены, куда поднимается cable-car. Вот он, слева, зеленый!





Казалось, что пути с верхней площадки до нижней меньше двух часов, я даже слегка огорчилась, но потом решила оставить на следующий раз. Солнце, кстати, было на нашей стороне:











Я все еще оценивала вероятность спуска по желобу. Вот, поехала первая тележка, не турист (рано еще спускаться), а работник:



Мы были очень воодушевлены - красотой, погодой, видами!



Света в лотосе сидела, и на голове стояла, все асаны испробовала:



Здесь можно разглядеть наш подъемник со скамейками:



Ну что тут, неужели два часа ходу?





[/img]



Мы с победительницей розыгрыша круиза Олей, она сама попросила меня с ней сфотографироваться



Спустились по желобу, и я тоже! Фотографировать по пути мне не разрешили, пришлось убрать камеру, но, скажу вам, было здорово! И даже не страшно, управлять санками легко - ручка от себя, едешь быстрее, ручка к себе - тормозишь. Вот так выглядит:



Внизу счастливых туристов встречают дядьки и после сессии требуют деньги. Пришлось дать



Тут же на экране демонстрируют фотографии с моста, можно купить за 5 долларов (30 юаней). Дядька влез, не разрешая фотографировать:



В обратном шаттле, кроме нас, никого не было, еще было рано возвращаться. Но нам пора.
Городок уже наполнился туристами, на автобус, в кассах, везде очереди, как же мы правильно приехали!



Сувениры, кстати, тут очень дорогие! Тот же самый набор палочек для суши, что Клим купил в Джудзядзяо за 65 юаней тут предлагали за 350, а когда я отвернулась, бабка за мной бежала, обещая скинуть цену до аж 200!

На обратной дороге мы встали в пробки и к вокзалу приехали только-только.
Остальное вы знаете, поезд, метро, такси, родное судно и ужин в Сель де Мер. Фото с праздничного ужина надо?

[Chega67]

ФОТО В СТУДИЮ!!!

[Praskovya]

Фото надо все и набора палочек для суши тоже.))

[ветка сакуры]

Да я оказывается так много интересного пропустила, сейчас все страницы отчета прочитала очень милая, задорная, креативная компания , фото мне очень понравились, то где все глаза закроют :Ничего не вижу , ничего не слышу и т.д Мне кажется такая поездка побидителтнице запомниться на всю жизнь .