Кладезь наслаждения для глаз, слуха, воображения в круизах Azamara Pursuit + Oasis of the Seas, июнь 2019

[olga-skh]

Недолго пришлось постоять в очереди, первой партией к билетной кассе, 8 евро и на лифте наверх, на смотровую площадку.
Совсем недавно туристы могли выбирать - подниматься на колокольню пешком за 5 евро или ехать на лифте за 8 евро. Сегодня выбора нет - только лифтом.
Свой нынешний облик Кампанила получила в 1912 году. Башня не раз и не два разрушалась, падала, сгорала. Последний раз колокольня рухнула сравнительно недавно – 14 июля 1902 года.

Конечно, это самая узнаваемая достопримечательность Венеции, ведь ее видно отовсюду, а еще это отличная смотровая площадка с лучшими панорамными видами Венеции.







Как же повезло с погодой, день солнечный и весь этот великий город как на ладони.





Башня четырехугольная и с каждой стороны свой особенный вид и на город, и на площадь, и на Собор, и на Гранд Канал и даже на море.

[olga-skh]

И еще одно везение - в канал заходит AIDAblu.

[olga-skh]

Говорят, что 15-20 минут достаточно на смотровую, а мне и полчаса было мало. Это же надо свободное место у окошка найти, просто стоять и рассматривать не получится, только быстро сфотографировать. Это уже сейчас разглядываю фотографии и узнаю некоторые места и здания.
Все, мне надо бежать, все планируемое на утро выполнено, настроение отличное, Венеция прекрасна!

Прибегаю за 5 минут до выселения, чемоданы переносим в другой подъезд до 14 часов и направляемся опять гулять.
День сегодня жаркий. Я вот все время думаю: а как тут в летнюю жару? Кругом кирпич и бетон, сложно найти тень даже двигаясь по теневой стороне и, как вы помните, деревьев на улицах (каналах) нет.
Нет, иногда встречаются зеленые островки, как этот, что рядом с круизным терминалом рядом с нашим хостелом.

[olga-skh]

Сегодня суббота, время около одиннадцати, но местные не спешат на улицы, да и туристов не видно совсем.





Забрели в PALAZZO ZENOBIO.



А там какая-то выставка современного искусства. Надя Карнелли - "Ручная кладь"



Зашли вовнутрь, задумались, ничего не поняли.



Оказывается багажная сумка, которую мы обычно представляем как чемодан, громоздкая и тяжелая, а на выставке «Ручная кладь» перед нами стоят обычные «хозяйственные сумки», которые человек использует каждый день.
Но в них есть особенность: они выглядят как полные сумки и имеют объемный вид, но если заглянуть в них, то мы обнаруживаем, что в действительности они пусты и что их форма проистекает из особой обработки и моделирования застывшего холста.
Т.е эта выставка выражает идею, что «это не то, что кажется»

Нет, это сложно для нашего понимания, лучше уж картинную выставку посмотрим. Это другое дело, это более привычно и понятно.



Еще немного прогулялись, ничего нового, но не надоедают ни каналы, ни горбатые мостики, радует отсутствие толп, как-будто видишь фрагменты чужой жизни со стороны. Вот и гондолы с туристами появились, но двигаются неторопливо, будто и не спешат никуда.























Время к обеду, вышли к Гранд-каналу и решили возвращаться в хостел за чемоданами.

[Praskovya]

Время к обеду, вышли к Гранд-каналу и решили возвращаться в хостел за чемоданами.

Фото перед этой фразой особенно мне понравилось. Такая спокойная прогулка без толп - это мечта.

[olga-skh]

Забрали чемоданы, а в аэропорт рано еще, на улице жара, а мы еще и нагулялись, а я так с самого утра на ногах.
Решили посидеть на набережной возле круизного терминала в тенечке, там, где скульптура играющих музыкантов. Вот под деревом, возле мостика




Я сбегала в супермаркет и мы еще и пикник устроили, наблюдая за движением по каналу. Из под мостика стали появляться какие-то странные лодочки с флагами.









Присмотрелась, разглядела надпись: "NO GRANDI NAVI".

Выныривают эти лодочки с флагами из под моста и направляются по Каналу Джудекка в сторону пристани Zattere. И там, рядом с Церковью Санта-Мария дель Розарио, собираются сторонники запрета прохода больших круизных кораблей по каналам Венеции.

Вот максимально приблизила:



Тема старая, но последние несколько аварий в Венеции (MSC Opera за несколько дней до нашего захода и Costa Deliziosa в июле) опять подняли вопрос запрета.

Никогда не думала, что круизные лайнеры наносят окружающей среде такой огромный вред.
Только 47 круизных лайнеров компании Carnival Corporation выбрасывают в 10 раз больше оксидов серы (SOx), чем общее количество автомобилей, представленных в Европе, то есть около 260 миллионов автомобилей.



Загрязнения, создаваемые круизными судами, безусловно, влияет на территорию. Худшим портом в Европе будет Барселона, за которой следуют Пальма-де-Майорка, Венеция, Чивитавеккья и Саутгемптон.



Вот такие вот неутешительные цифры. И похоже, что сценические круизы по каналу Джудекка в скором будущем будут недоступны. Спешите успеть!
А мы прощаемся с Венецией и отправляемся в Аэропорт. Мы переночуем в Барселоне и завтра продолжим путешествие на Oasis of the Seas.

[georgkap]

105 кораблей в Барселоне почему-то равны 560000 автомобилям по выбросам. А 47 кораблей Карнивала это 260 млн. автомобилей. Нестыковка, однако

[olga-skh]

105 кораблей в Барселоне почему-то равны 560000 автомобилям по выбросам.

Данные из отчета, опубликованного в “Transport & Environment”.
Георгий, не совсем так. Смотрим на длину на графике, соответствующую 560000 машин. Это примерно пятая часть от выбросов 105 кораблей.
И при этом, да, все равно

Нестыковка, однако

И, наверное, не совсем сравниваемые величины в этих графиках.
К примеру, SOx, от 47 кораблей Карнивала предполагается всего за определенный период, а во второй таблице выбросы SOx кораблей в акватории соответствующих портов. Возможно я ошибаюсь.

[olga-skh]

Вылет из Венеции у нас поздний, да еще на час задержались и в отеле в Барселоне были уже глубокой ночью.
И как-то он нам даже не запомнился, абсолютно не примечательный, рекомендовать не буду.
Вот запомнилось, что в третьем часу ночи на Рамбла жизнь била ключом, шумно, весело и оживленно.

Утром не спеша докатились до трансфера, прошли регистрацию и в обед были уже на лайнере.

Совершенно не помню где мы обедали, одно желание было - осмотреть корабль.
А корабль действительно огромный, яркий, роскошный. Не корабль, а город развлечений, город-праздник, где никто не заскучает, да и времени скучать просто не будет.

Детская зона бассейнов. Обратите внимание на спасателя. Экипирован всеми спасательными средствами и не просто стоит, глазами рассматривает каждый сантиметр водного пространства.





Двигаемся дальше по палубе, размеры лайнера впечатляют. Попробую посредством фото это показать.









Бассейны для взрослых, они расположены по обоим бортам лайнера и они реально большие. Ну. и джакузи, конечно.

[olga-skh]

На судне есть ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, оборудование для боулинга, стены для скалолазания. И еще много чего, все мы не успели увидеть за неполные четыре дня.







А еще нашим любимым местом стал парк, где можно отдохнуть в тени настоящих деревьев. На Оазисе впервые в мирe посажен парк из 12 тысяч экзотических живых растений и кустарников, а также 56 деревьев.

[damnelf]

парк из 12 тысяч экзотических живых растений и кустарников, а также 56 деревьев.

ого!!!!

а бассейны там отдельно для детей, и отдельно на взрослых?

[olga-skh]

damnelf , да, бассейны отдельно для детей и взрослых. Там все очень круто. Сразу подумала про внука, ему точно бы понравилось и никакой берег с экскурсиями не нужен.

[olga-skh]

Обойти корабль за один раз у нас не получилось, вернулись в каюту. Каюта с балконом, все обычно, без сюрпризов.





Теперь можно и по внутренним помещениям прогуляться. Тут необходимо осознать концепцию, впервые примененную на круизных лайнерах.
Oasis of the Seas - первый лайнер, на котором реализована концепция семи отдельных тематических зон:

1. Королевский Променад (Royal Promenade),

2. Центральный Парк (Central Park),

3. Открытая прогулочная аллея (Boardwalk),

4. Бассейны и спортивные площадки,

5. Спа и фитнес,

6. Развлечения и шоу,

7. Детская зона.

Кое-что мы уже увидели, а сейчас прогуляемся по Королевскому Променаду, который пока является главным чудом лайнера. Это собственно прогулочная улица вдоль всего лайнера с множеством ресторанов, лаунж-баров и бутиков.
Королевский променад высотой в 19 метров, на двух первых этажах которого располагаются многочисленные кафе и бары, а на третьем размещаются каюты для гостей.

Утром над променадом витают ароматы кофе и свежей выпечки, днем здесь можно пообедать в ресторанчиках и пиццериях, а вечерами здесь проходят тематические парады.

Здесь же по вечерам проходят ярмарки - распродажи ювелирных украшений, а бортовой оркестр устраивает музыкальные выступления в течение круиза, проходят капитанские коктейли, о котором я еще буду писать и всевозможные танцевальные развлечения с участием всех желающих. Именно на этой улице с уникальным панорамным мезонином концентрируется жизнь этого настоящего «города на воде».

[Olga&]

Очень красивый корабль!

[olga-skh]

А что вообще мы тут делаем? Честно говоря это не наш формат и мы никогда не рассматривали корабли этого класса.
А началось все с неожиданного предложения Эльжбеты.
Вот как это звучало на форуме:
"Круиз, Оазис RC, балкон на двоих, чаевые включены, подарю." И это не шутка, такой подарок получили все участники нашей группы.

С Эльжбетой мы путешествовали по маршруту Кон Тики и планировали Аляску в июле, а поскольку этот круиз отлично попадал в даты продолжения нашего круиза на Азамаре, мы быстро поменяли обратные билеты и продолжили путешествие на Оазисе. Я была рада встрече с Элей и возможности познакомиться лайнером-гигантом.

В нескольких словах концепция этого путешествия:
Мы участники блокчейн-круиза. Наща группа называется Изумрудный город. Участники группы - друзья Элли.
В нашей группе было более 120 человек. Многие были в круизе впервые, им требовалась помощь. В WhatsApp была создана группа, в которой обсуждались различные вопросы организации круиза, знатоки делились информацией и давали советы новичкам.
Эльжбета взвалила на себя огромный труд, благодаря которому, надеюсь, число любителей круизов увеличилось и я не перестаю удивляться ее организаторским способностям.

Мы получили фирменные бейджи и кроме этого значки - памятный и отличительный знак друзей Элли, чтобы могли узнавать друг друга среди гигантской толпы народа.

[olga-skh]

Вечером мы отправились на водное шоу, которое зарезервировали на день посадки, т.к. были предупреждены, что если будет немного качать, то шоу не состоится, но его автоматически перенесут на другой день.

С открытой прогулочной аллеи (Boardwalk) мы попадаем в AquaTeatre (Акватеатр) - еще одно архитектурное чудо на борту.
Оборудованная в форме амфитеатра на корме лайнера водная площадка для акробатов и синхронных пловцов потрясает воображение.

По бокам сцены установлены огромные мониторы, которые транслируют происходящее для тех пассажиров, которые наблюдают за представлением с палуб и своих кают.
Народ занимает места заранее. Вся центральная часть зарезервирована для статусных пассажиров. Никто бронь не проверяет. На входе раздают полотенца, 6 палуба, корма, на открытом воздухе прохладно.







Специально для аквашоу и акробатических выступлений в чаше амфитеатра спроектированы трамплины для акробатов, установки для водных и световых спецэффектов. Интересно и удивительно - это самый большой (15,7) и глубокий (6,6 м) бассейн, который когда-либо устанавливался на лайнерах.
Само шоу очень зрелищное и оно явилось приятным завершением насыщенного первого круизного дня.

[Бегущая-по-волнам]

olga-skh, а где на корабле боулинг? Мы сейчас на нем, но на боулинг пока так и не наткнулись) у нас есть ещё полдня в море, можем успеть.

[Aprelka]

Нам посчастливилось вместе с вами быть в этом волшебном круизе. Если позволите,я чуть добавлю про посадку и первый день.
Мы прилетели ранним утренним рейсом и в 7.30 уже были готовы к выходу из аэропорта, но решили попить кофе в аэропорту и в 9 выдвинуться в сторону порта. Погода в этот день испортилась и заметно похолодало.
Регистрация началась ровно в 10.00 и в 10.40 мы уже были на борту,хотя у нас ,например, время посадки в документах стояло 14.30. При входе на корабль встречали шампанским. Двери на этажи были закрыты, но работала пиццерия на променаде, можно было перекусить с шампанским .Пока ждали каюты-решили вопрос с интернетом. Всем советую заранее заказывать пакеты напитков ,интернет и доп услуги в личном кабинете , потому что на корабле нет части пакетов,а те что есть в полтора-два раза дороже. Я планировала взять пакет интернет+напитки типа колы, а такой на корабле не продается-нужно брать отдельно два пакета.
На обед в буфете была огромная паэлья с морепродуктами.
А вечером был очень красивый закат

[olga-skh]

Нам посчастливилось вместе с вами быть в этом волшебном круизе.

Ну. вот! И не встретились.
А мы закат в этот вечер и не увидели, аквашоу смотрели. Интернет на 4 дня не подключали, каждый день порты были и нам хватало дримсим.

[olga-skh]

olga-skh, а где на корабле боулинг? Мы сейчас на нем, но на боулинг пока так и не наткнулись) у нас есть ещё полдня в море, можем успеть.

Не успела вам ответить, да и боулингом не интересовались, за четыре неполных дня ничего толком не разглядели, Каждый день порты, на лайнер оставались только вечера.