Новый аэропорт Стамбула (IST), Турция: стыковки, пересадки, лаунжи, бизнес-залы

[Kuskow]

Товарищи, как думаете, насколько стыкуемы эти авиарейсы из разных билетов без багажа? Ответ "рисковано" можно не писать - и так понятно. Но стыкуемо ли вообще? Где-то, может быть, есть такой сервис, который проверяет стыковки?

[alexirina]

принятие любого решения это взвешивание аргументов "за" и "против"

против
1. разные билеты-нет ни посадочного, ни регистрации. никто не ждёт. никто не несёт никакой ответственности, если опоздал.
2. аэропорт огромен -только до гейта на посадку можно идти 20-30 минут быстрым шагом.(проверено на личном опыте)
3. опоздание (более чем возможное!!!) самолета на совсем немного минут делает шансы улететь равными нулю

за
отсутствие багажа

[ИринаБ]

Kuskow, я летела через новый аэропорт Стамбула в июле. Ваш вариант с билетами оооооочень мало реален. Если бы одной авиакомпанией, то можно было бы рискнуть. В таком случае хотя бы на следующий рейс пересадят.

[Kuskow]

Если одной авиакомпанией и единый билет, то риска никакого нет. Это всё и так понятно. Мне инетересно, бывают ли вообще билеты с такой стыковкой в новом аэропорту Стамбула.

[ИринаБ]

Турецкие авиалинии предлагают билеты со стыковкой 75 мин. Это время у них считается минимально допустимым.
Через две недели я лечу с пересадкой в этом аэропорту 1ч 50 мин, единым билетом и то очень волнуюсь, что можем не успеть.

[Kuskow]

ИринаБ, спасибо, вычёркиваем.

[Njusja]

Как аргумент против добавлю. Время Х это время касания шасси ВПП, а время У это отрыв шасси от ВПП.
После касания ещё минут 30 минимум паркинг, рукав/автобус. Так что Х+30 минут. Это старт когда самое(!) ранее вы готовы бежать на второй рейс. Реально 35-40 минут.

Далее гейт закроют за 20 минут до вылета. Регистрация за 40... Вот и считайте...

В 21:40 самое раннее вы на свободе.
В 21:45 окончание регистрации...
В 22:05 закроют гейт...

А если рейс перед опаздает хоть на 10 минут....

[Kuskow]

Время Х это время касания шасси ВПП

Ни в коем случае!
Время прибытия (X) - это время, до которого авиакомпания обязуется доставить пассажиров в здание аэровокзала.
Время отправления (Y) - это время, к которому авиакомпания обязуется закончить посадку в самолёт.

[Kuskow]

Кто-то уже прилетал в новый аэропорт? Там есть дьюти-фри по прилёту? Насколько богат ассортимент алкоголя?

[ИринаБ]

Новый аэропорт очень красивый(но, не удобный). Дьюти фри есть, много. Ещё есть очень живописное кафе Анталия(или Анатолия) в стиле турецкой улочки. Пахлава там просто бесподобна!

[Njusja]

Время Х это время касания шасси ВПП

Ни в коем случае!
Время прибытия (X) - это время, до которого авиакомпания обязуется доставить пассажиров в здание аэровокзала.
Время отправления (Y) - это время, к которому авиакомпания обязуется закончить посадку в самолёт.

в каждом ап есть ИПП(инструкция по производству полётов) аэропорта- там всё описано, но это для экапажа, а время прилёта и вылета по расписания регулярных рейсов устанавливает служба расписания АК, фактическое время взлёта-это время, с момента установки двигателей на взлетный режим, а факт время посадки -время момента касания шасси вс ВПП.Но у каждой АК и каждом АП свои нюансы как для пассажиров так и для экипажа....Обывателям достаточно данных на табло..на то оно и табло....как то так..

Подняла конспекты.

Есть две категории определений.

Время вылета/прилета - это категории, которые определяются Правилами сообщений об использовании воздушного пространства (Табель сообщений о движении воздушных судов, ТС_ГА).
Как правило:
- время вылета - это начало взлета (движения ВС с исполнительного старта):
- время посадки - завершение пробега после посадки на ВПП.

Время отправления/прибытия - это категории, которые определяются аэропортовыми/аэродромными правилами (Табель внутренней информации, ТВИ ГА).
Как правило:
- время отправления - начало движения ВС с места стоянки;
- время прибытия - завершение заруливания на место стоянки.

Кстати, когда училась, было ещё мнение что эти 2 времени это время открытия и закрытия дверей.

[Kuskow]

Дьюти фри есть, много

все по прилёту? То есть, не в транзитной зоне, а перед получением багажа?

[ИринаБ]

Честно говоря, мы из аэропорта не выходили, пересадка всего 6 часов была. В центральной части аэропорта всё занято дьюти фри. Мы прилетели на 1 этаж и через досмотр попали на второй, где и царит "праздник жизни".

[Kuskow]

То есть, это была зона вылета, а не прилёта.

[ИринаБ]

Kuskow, получается что так. Можно туда попасть по прилёту через контроль безопасности и потом выйти в город.
Есть магазины вне стерильной зоны, но о них ничего не могу сказать.

[Kuskow]

Нельзя туда попасть по прилёту, потому что там будет турникет, проверяющий посадочные талоны на вылет. У меня такого посадочного талона нет, естественно.

[Катрин_delfi]

А что с багажом? По единому билету багаж оформляют до конечного пункта или его надо в Стамбуле получать? и снова сдавать?
Летим ими первый раз, 2,5 часа на пересадку.

[lena1307]

Катя, я сейчас смотрела билеты в Дубай, через Стамбул. И обратила внимание, что на один и тот же рейс на соседние даты, в одном стоит пометка, красный восклицательный знак (Flug mit eigenem Transfer.) Пожалуйста прочитайте перед покупкой
И там в условиях написано, что планируйте достаточно времени для пересадки. Возможно вам придётся на каждый полет проходить отдельную регистрацию, паспортный контроль и сдачу багажа)
В прошлый раз при стыковке в этом аэропорту, летели в Дубай, ничего этого не потребовалось. Только сами попросили их выдать нам детскую коляску на пересадке. И хорошо, что так сделали, аэропорт огромный. Но чемоданы забирать не нужно было.

[собственник]

Летаем часто из Самары в Европу Туркишами. Всегда регистрировали багаж до конечной точки, ничего забирать и сдавать заново не надо было в Стамбуле. Обратно также, всегда регистрировали багаж до Самары. Летим 27 февраля в Милан, посмотрим как в этом году будет.

[CIS]

По единому билету багаж оформляют до конечного пункта или его надо в Стамбуле получать? и снова сдавать?

Оформляют до конечного пункта, но мы при сдаче багажа всегда это уточняем на всякий случай. Летели в мае/июне 2019 (Милан), октябре/ноябре 2019 (Барселона) - оформляли до конечного пункта.
А вот "Flug mit eigenem Transfer", наверное, при смене аэропорта.