Сухой отзыв от впервые побывавшего в круизе: MSC Lirica по Персидскому заливу, 11-22 дек 2019

[card2card]

MSC LIRICA
ОАЭ - Оман - Бахрейн - Катар - ОАЭ



маршрут 11-22 дек 2019:

Код: Выделить всё

Day 1 Wed Dec 11 Dubai
Day 2 Thu Dec 12 Dubai Depart 10:00 pm
Day 3 Fri Dec 13 Abu Dhabi Arrive 7:00 am Depart 9:00 pm
Day 4 Sat Dec 14 Sir Bani Yas Arrive 8:00 am Depart 5:00 pm
Day 5 Sun Dec 15 Khasab Arrive 9:00 am Depart 6:00 pm
Day 6 Mon Dec 16 Muscat Arrive 9:00 am Depart 6:00 pm
Day 7 Tue Dec 17 Cruising
Day 8 Wed Dec 18 Bahrain Arrive 8:00 am Depart 6:00 pm
Day 9 Thu Dec 19 Doha Arrive 7:00 am Depart 11:59 pm
Day 10 Fri Dec 20 Doha Arrive 12:01 am Depart 5:00 pm
Day 11 Sat Dec 21 Dubai Arrive 9:00 am Depart 11:59 pm
Day 12 Sun Dec 22 Dubai Arrive 12:01 am

Выходя из порта в город уточните номер терминала - у таксиста будет меньше аргументов накручивать счетчик катаясь между терминалами.

Приложения:
// MAPS.ME - обязательно, с загрузкой оффлайн карт; там же ставим маркеры интересных точек или подгружаем путеводители из приложения (некоторые платные), которые сами отметят все интересное. В Эмиратах гуляли активно и иногда оказывалось, что предлагаемый маршрут невозможен - из-за стихийной стройки очередного небоскреба или закрытого прохода по территории отеля - приходилось обходить. Приложение не только помогает передвигаться пешком, но и следить за таксистом, чтобы не катал лишнего. Там же можно загодя уточнять длину маршрута, чтобы прикидывать цену поездки для торга.
// XE Currency - обязательно, чтобы ориентироваться в валютах и ценах. Представляет собой простой конвертер валют. Загодя добавляем в окно валюты всех стран маршрута, в т.ч. USD/EUR и валюты своей страны для понимания порядка цен - и имеем сверхнаглядый калькулятор стоимости с актуальными курсами на дату последнего обновления данных.

Оперативная информация:

ДУБАЙ
Валюта - эмиратский дирхам, курс 1 AED ~0,27 USD (уточнить на дату поездки)
//для такси есть мобильное приложение Careem, а также Uber (Uber Russia вероятно не подойдет); ориентировочная стоимость - примерно как в Дохе, только подороже - около 5 AED за посадку (25 AED в порту и аэропорте) и ~1,7 AED/км в дневное время. Всегда просите водителя включать счетчик, либо прикидывайте стоимость поездки заранее и договаривайтесь на конкретную сумму.
// фонтаны у Бурж Халифа включают с 18.30 до 23.00 с интервалом в 30 минут, представления разные. Со смещением +15 минут на фасаде башни идет световое шоу. Бесплатный Wi-Fi в этой зоне - в двухэтажном магазине Apple Store, на этаже с деревьями в магазине также есть балкон откуда можно посмотреть фонтаны, но к началу представления образуется очередь, запускают на балкон пачками на одно представление, затем просят выйти.

ДОХА
Валюта - катарский риял, курс 1 QR ~ 0,27 USD (уточнить на дату поездки):
// вход в музей исламского искусства в Дохе (Катар), к которому подвозят бесплатные шаттлы от порта - теперь платный для иностранцев - 50 риял (~900 р.), а в пятницу работает только с 13.30, но при этом даже у входа в музей ловится бесплатный wi-fi
// такси в Дохе стоит 4 QR за посадку (25 QR в аэропорте) и 1,6 QR за километр пути по городу (1,9 QR в ночное время или за пределами города), но не менее 10 QR за поездку; если о цене не договорились заранее - водитель обязан включить счетчик, иначе поездку официально можно не оплачивать; есть мобильное приложение Karwa Taxi App

[card2card]

Сухой отзыв от впервые побывавшего в круизе:

Как следует из информации Администрации - наибольшее национальное представительство в круизе 11-22 декабря было из Российской Федерации (19-20% пассажиров), однако:
1. В библиотеке на борту судна нет книг на русском языке. Трудно поверить, что посетители из России совсем не оставляют на судне привезенные с собой книги.
2. Плохой перевод меню в ресторане - много неточностей, в каждом меню есть ошибки, опечатки. Перевод выполнен не в основном меню, а в виде черно-белого вкладыша.
3. Не каждое объявление по громкой связи или в программе вечернего представления дублировалось на русском языке (но основные - дублировались!). При этом на борту мне встречались пожилые люди, которые не знали английского языка.

Также хочется отметить не очень обширный ассортимент шведского стола - по большему счету ежедневно приходилось завтракать одним и тем же. Сок сильно разбавлялся водой. К завершению круиза снизилось количество свежих фруктов, кажется совсем пропали свежие ананасы. В ресторане питание было достаточно разнообразным, хотя от кухни "итальянской компании" с "итальянским шеф-поваром" я ожидал большего, но никакого особого впечатления не получил.

Очень удивился, что даже питьевая вода на борту может быть платной. Европейской компании за такое отношение к своим гостям должно быть стыдно, даже если компании-конкуренты сейчас поступают так же. Когда-то мир ездил в Европу посмотреть на роскошь, теперь же европейцы сами едут за этим в Азию и Ближний Восток, ужиная без напитков.

Из плюсов:
Официанты и стюарды, обслуживавшие нас - очень веселые, вежливые, без замечаний. Понравилось, что персонал MSC, который знал русский язык - говорил не нем уверенно, без сильного акцента. Вечерние представления в театре Broadway за редким исключением оставили хорошее впечатление. Весело, живо, интересно. Худшие - представление с оперой (на любителя, да еще и слишком громко) и рок-вечер, на мой взгляд (некачественное исполнение некоторых песен, имеется необходимость корректировки репертуара).

Каюта 10132 находится в достаточно хорошем состоянии, просторная, вполне хорошо декорированная. Однако некоторые магниты дверок шкафов уже отсутствуют, а в раковине в ванной комнате есть крупные трещины. Несколько дней во время круиза на балконе ощутимо пахло выхлопными газами или топливом - сказывалась близость к корме. Также при открытой двери на балкон ночью может досаждать шум двигателей.

Несмотря на низко расположенные потолки - ощущения тесноты на корабле не возникает - интерьеры на судне проработаны умело, пространство эффективно расширено использованием зеркал, организацией освещения и цветовых решений.

В целом все здорово для первого круиза - интересно было познакомиться с жизнью на лайнере, а также посетить сразу несколько стран с восточной экзотикой, в которые отдельно вернешься вряд ли. Разве что в ОАЭ - как обладающий наиболее развитыми городами нефтяной волны.

[vitaly]

По кораблику все понятно,а можно чуть поподробнее о впечатлениях от портов вне ОАЭ. Это единственный маршрут, в котором представлены почти все возможные порты в регионе, и хотелось бы понять, выбрать его, либо недельный круиз на более новом лайнере.

[card2card]

По кораблику все понятно,а можно чуть поподробнее о впечатлениях от портов вне ОАЭ. Это единственный маршрут, в котором представлены почти все возможные порты в регионе, и хотелось бы понять, выбрать его, либо недельный круиз на более новом лайнере.

Про новый лайнер - это о MSC Bellissima?.. Думаю на новом и вдвое большем лайнере интереснее конечно, но 7 дней против 10 на мой взгляд является большей утратой.

Хасаб смотрится пешком за два часа - смотреть-то там нечего кроме марины с рыбацкими лодками, достаточно аутентичной (идти налево от выхода из порта в пределах пары километров), а искупаться дешевле на неком пляже (1-1,5 километра направо от выхода из порта). За деньги - экскурсия "посмотреть дельфинов", но по дороге смотреть не на что, горы скучные. Смотрим дельфинов - кому спинку покажут, а кому и попрыгают - как повезет, затем купаемся с лодки в тихом месте с теплой спокойной водой и назад - вот и весь Хасаб.

Интересной особенностью Хасаба является автопарк - процентов 70 встречаемых машин - потрепанные и не очень седаны Lexus. Седаны Lexus и бродячие по улицам козлы - таков Хасаб)

Маскат - если хотели в мечеть, то ехать сразу - может закрыться часов в 11 утра. В Маскате понравилось прогуляться по длинной оживленной набережной, зайти на старый рынок. Из всех рынков в круизе этот понравился больше всего. Закупаться лучше здесь. Я торговался от озвученной суммы в реалах называя такую же в долларах, при том что 1 OR равен ~2,6 USD. Также можно заглянуть на рыбный рынок около выхода из порта, посмотреть на местные дары моря. Ну и дальше по mapsme, кто куда.

Впечатления от Дохи - как недоразвитый Дубай. Манама - как недоразвитая Доха. По приставучести зазывал на экскурсии, чистоте и озелененности улиц - соответствующе. Хотя по озелененности в Дохе местами все же неплохо.

В Бахрейне были в мечети, были на трассе формулы 1, были на руинах каких-то - ничто особо не запомнилось. В Дохе интереснее - ездили на острова Perla, в квартал Qanat, стилизованный под Венецию - безлюдность как и везде, но места для колоритных фотографий можно найти. Там же есть монументальный музей исламской культуры. Там же неплохой рынок, в т.ч. птичий рынок, соколиный рынок и пр. интересности, весьма оживленный. Поскольку в Дохе стояли два дня - знакомые там брали джип-тур в пустыню.

[-мечта]

Стоит ли в Бахрейне брать экскурсию за 45$ или там совсем нечего смотреть

[Maiklnik]

По кораблику все понятно,а можно чуть поподробнее о впечатлениях от портов вне ОАЭ. Это единственный маршрут, в котором представлены почти все возможные порты в регионе, и хотелось бы понять, выбрать его, либо недельный круиз на более новом лайнере.

Если выбирать маршрутом, то Lirica, если выбирать комфорт+маршрут и если это особенно первый круиз, то лучше, конечно Bellissima
Как уже выше было написано, и как написано в теме про MSC Lirica - лайнер вызывает очень неоднозначные впечатления - эффекта WOW точно от него не будет.

[Леонид1980]

По кораблику все понятно,а можно чуть поподробнее о впечатлениях от портов вне ОАЭ. Это единственный маршрут, в котором представлены почти все возможные порты в регионе, и хотелось бы понять, выбрать его, либо недельный круиз на более новом лайнере.

Если выбирать маршрутом, то Lirica, если выбирать комфорт+маршрут и если это особенно первый круиз, то лучше, конечно Bellissima
Как уже выше было написано, и как написано в теме про MSC Lirica - лайнер вызывает очень неоднозначные впечатления - эффекта WOW точно от него не будет.

Для первого круиза как раз лучше Лирика: здесь выгоднее играть на повышение. Лучше после Лирики Симфони, чем наоборот. Если бы ещё не качка.

[card2card]

Для первого круиза как раз лучше Лирика: здесь выгоднее играть на повышение. Лучше после Лирики Симфони, чем наоборот. Если бы ещё не качка.

Качка была небольшая и только в "морской" день. В общем не страшно - к середине дня подмучивало чуть-чуть, а так просто все ходили пошатываясь.

[Леонид1980]

Для первого круиза как раз лучше Лирика: здесь выгоднее играть на повышение. Лучше после Лирики Симфони, чем наоборот. Если бы ещё не качка.

Качка была небольшая и только в "морской" день. В общем не страшно - к середине дня подмучивало чуть-чуть, а так просто все ходили пошатываясь.

Согласен, не страшно, но у моей спутницы впечатления от дебютного круиза смазанными оказались. Памятуя Фашинозу, я уверял, что современные лайнеры физически раскачать нельзя. Увы, ошибся

[evgkotik]

Через 2 недели идём в этот круиз. Подскажите пожалуйста какие экскурсии вы брали по всем странам и у кого? И какие экскурсии обязательны на ваш взгляд а какие можно было и не брать? Вот еще раздумываем подниматься на Бурдж Халифу. Вы поднимались?

[Lena_G]

На халифу билеты надо брать заранее в интернете. На месте будет дороже

[evgkotik]

Спасибо. А вы поднимались? Как считаете стоит того?

[evgkotik]

Еще тут писали ,что даже вода на лайнере платная. Если мы не брали никакой пакет напитков, нам что там от жажды помирать? Что на шведском столе даже нигде из кулера воды не найдёшь? Подскажите.

[Леонид1980]

На одиннадцатой палубе круглосуточно и бесплатно чай, вода и кофе

[Леонид1980]

На халифу билеты надо брать заранее в интернете. На месте будет дороже

Спасибо. А вы поднимались? Как считаете стоит того?

Я поднимался и не жалею. Есть в этом своё очарование, хотя есть длинные очереди и толкотня на самой площадке. Возможность поставить жирную галочку в свой туристический послужной список) Ну и родной корабль увидеть невооруженным взглядом - тоже кайф)

[evgkotik]

Леонид1980 может и по экскурсиям подскажите чего брали и у кого? Чего обязательно стоит посмотреть а что и не обязательно.

[Леонид1980]

Экскурсии вообще не брали, передвигались самостоятельно. В Маскате посмотрели дворец султана, в Дохе - набережную Корниш, район небоскребов и местную Венецию. В Абу-Даби - мечеть. В Бахрейне по центру погуляли рядом с башнями-близнецами

[Lena_G]

evgkotik, стоит

[evgkotik]

Пока ничего не заказали. Только в Маскате заказали Вади Шааб индивидуально. Говорят красиво.

[card2card]

Еще тут писали ,что даже вода на лайнере платная. Если мы не брали никакой пакет напитков, нам что там от жажды помирать? Что на шведском столе даже нигде из кулера воды не найдёшь? Подскажите.

Совсем уморить пассажиров Женевская конвенция бы не позволила) На 11 палубе, где шведский стол - воду круглосуточно можно набрать, чай, кофе, а утром даже сок. Но на ужине в ресторане любая вода и прочие напитки будут за деньги, равно как и все напитки, что присутствуют в номере.

Вода в ресторане стоит 2,9 евро за 1-1,5 литра, вино от 18 до 30 евро за бутылку. Недопитую за вечер бутылку вина повторно подадут на следующий день, так что если не злоупотреблять - хватит на 2-3 вечера. Бокал вина отдельно - около 8 евро, так что бутылкой выгоднее. Коктейли в барах дорогие, по памяти рублей от 600 выходят.

С собой можно попытаться провезти для медицинских целей перелив в бутылочку а-ля "Нести". Алкоголь проносимый на борт в открытую подлежит изъятию с возвращением в день окончания круиза, а купить что-то в посещаемых странах с ходу не выйдет - в магазинах его просто нет.