Круизная компания Royal Caribbean

[leonidk1962]

https://www.royalcaribbean.com/resources/contact-us
еще можно отправить сообщение в фейсбуке и других соц. сетях. внизу сайта есть кнопки.

[Prosto_ya]

CONFIRMED: Royal Caribbean announces more cancelled cruises due to COVID-19

https://www.royalcaribbeanblog.com/2020 ... ptember-15

[Bazil]

Я писал на адрес web_cruise_comments@rccl.com
В результате вернули все деньгами за круиз, который должен был быть 28.03. Правда, 30 долл где-то потерялось, но я им прощаю....

[i_gor]

А бронировали Вы напрямую? или через посредника?

[Bazil]

Через американского агента - CruiseQuick

[Mycraft]

Под шумок короны роялы тихо и без афиширования поменяли название и логотип материнской компании.

Из Royal Caribbean Cruises стало -> Royal Caribbean Group и вот новый логотип:

[oleg159]

Royal Caribbean Group является материнской компанией, которой принадлежат Royal Caribbean International (круизная линия), Celebrity Cruises, Azamara и Silversea.

[Kuskow]

Из Royal Caribbean Cruises

Наверное, из "Royal Caribbean Cruise Line" (RCCL) - раньше так называлась группа компаний, включающая RCIm Celebrity Cruises, Azamara Club и т.д.

[Mycraft]

Не из RCCL(Royal Caribbean Cruise Line) уже давно стало RCI(Royal Caribbean International) это как раз дочка наряду с Celebrity Cruises, Azamara и Silversea. А материнская компания называлась именно Royal Caribbean Cruises Ltd. (Что постоянно путали все как говорят они).

Теперь из-за этой путаницы новое название Royal Caribbean Group. Ну и возможно так можно было что-то списать, кого-то отправить в отставку и много чего другого.

[oleg159]

Royal Caribbean Group не хочет продавать суда.
Планов нет, но есть соображения», - сказал Ричард Файн, председатель и главный исполнительный директор Royal Caribbean Group, отвечая на вопрос о продажах судов на вебинаре.
Наш флот состоит из очень современных и эффективных судов, которые опередили свое время, даже когда они были построены», - объяснил Файн.

[Maiklnik]

Скажите, пожалуйста, сейчас у роялов есть акция отмена брони за 48 часов для круизов, купленных до августа 2020
https://www.royalcaribbean.com/gbr/en/c ... confidence

Если бронить на английской версии логитревел она работает или нет? Просто не понимаю возвратный депозит или нет.

Возвратность депозитов, сумма депозитов, цена, зависит от рынка.
Проверить условия можно на британском офсайте роялов.
В данном случае эта "акция" работает для всех рынков, поэтому не важно, где и через кого бронировать

[Maiklnik]

Привет, может кто-то знает на какой адрес эл. почты можно написать письмо, чтобы свои вопросы с КК порешать. Спасибо

В настоящее время многие email отключены, написать можно через форму обратной связи на офсайте. Время ответа - от одной до нескольких недель

[Maiklnik]

Royal Caribbean Group не хочет продавать суда.
Планов нет, но есть соображения», - сказал Ричард Файн, председатель и главный исполнительный директор Royal Caribbean Group, отвечая на вопрос о продажах судов на вебинаре.
Наш флот состоит из очень современных и эффективных судов, которые опередили свое время, даже когда они были построены», - объяснил Файн.

Да, они так же сообщили на днях, что средний срок возврата средств сокращён до 23 дней, при этом в комментариях пассажиры пишут, что ждут возвратов по 100 дней и более

[Виктория777]

Подскажите, как работает у Роялов опция - гарантия лучшей цены? Забронили круиз на Harmony на лето 2021, а теперь вижу что цена ниже

[Mycraft]

Зависит от рынка на котором вы забронировали. Сообщите вашему агенту он тогда скажет есть у вас возможность корректировки цены или нет.

[Maiklnik]

Забронили круиз на Harmony на лето 2021, а теперь вижу что цена ниже

Цена ниже вообще или на конкретно вашу категорию каюты цена стала ниже?

[Wanderlust]

Забронили круиз на Harmony на лето 2021, а теперь вижу что цена ниже

А у вас какой круиз, с какого числа?

[Mycraft]

Роялы модернизируют Muster drill(тренировку безопасности на борту) Перевод автоматический.

Royal Caribbean Group переосмысливает тренировку безопасности круизной индустрии
- Новый запатентованный подход помогает гостям плавно уйти
- Технология лицензирована для других круизных линий, чтобы помочь устранить скученность


МАЙАМИ, 24 июля 2020 г. / PRNewswire / - Royal Caribbean Group заменяет одну из наименее любимых, но наиболее важных частей круизного отдыха - тренировку безопасности - Muster 2.0 ™, совершенно новый подход к предоставлению информации о безопасности для гостей , Инновационная программа, первая в своем роде, переосмысливает процесс, изначально разработанный для больших групп людей, в более быстрый, более индивидуальный подход, который способствует повышению уровня безопасности.

В версии Muster 2.0 ключевые элементы упражнения по безопасности - в том числе обзор того, что ожидать и куда идти в случае чрезвычайной ситуации, а также инструкции о том, как правильно использовать спасательный жилет - будут доступны для гостей на индивидуальной основе вместо групповой подход, который исторически использовался. Новая технология, eMuster ™, будет использоваться для предоставления информации гостям через их мобильные устройства и интерактивные каюты. Путешественники смогут просматривать информацию в свое время перед отправлением в плавание, что устраняет необходимость в традиционных больших групповых собраниях. Новый подход также позволяет каждому на борту поддерживать лучший интервал, когда гости передвигаются по кораблю, и это позволяет гостям наслаждаться отдыхом без перерыва.

После индивидуального ознакомления с информацией о безопасности гости выполнят упражнение, посетив назначенную им сборочную станцию, где один из членов команды проверит, что все этапы выполнены, и ответит на вопросы. Каждый из этапов необходимо будет выполнить до отъезда судна, как того требует международное морское право.

«Здоровье и безопасность наших гостей и команды - наш приоритет номер один, и разработка этого нового процесса сбора - это элегантное решение устаревшего, непопулярного процесса», - сказал Ричард Файн, председатель и генеральный директор Royal Caribbean Group. «Тот факт, что это также сэкономит время гостей и позволит судну работать без перерыва, означает, что мы можем одновременно повысить здоровье, безопасность и удовлетворенность гостей».

«Muster 2.0 представляет собой естественное продолжение нашей миссии по улучшению впечатлений от отдыха наших гостей за счет устранения проблем, - сказал Джей Шнайдер, старший вице-президент Royal Caribbean Group по цифровым технологиям. «В этом случае, что наиболее удобно для наших гостей, это также самый безопасный вариант в свете необходимости переосмысления социальных пространств после COVID-19».

Это знаменательное первое кардинальное изменение в процессе безопасной тренировки за последние десять лет, так как Oasis of the Seas в Royal Caribbean переместил спасательные жилеты из гостевых кают в места сбора, что улучшило процесс эвакуации и широко использовалось в отрасли. Более года в разработке, Muster 2.0 также является инициативой, которая станет частью всеобъемлющего набора протоколов и процедур, которые Royal Caribbean Group разрабатывает вместе с группой Healthy Sail Panel, которая была недавно собрана в сотрудничестве с Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

«Этот новый процесс представляет собой вид инноваций, на которых группа Healthy Sail фокусируется в рамках своей миссии по улучшению здоровья и безопасности круизов», - сказал бывший губернатор штата Юта Майк Ливитт, сопредседатель Группы Healthy Sail. «Это показывает, что мы можем многого добиться, если постараемся не думать о безопасности».

«Я хотел бы поздравить Royal Caribbean Group с этой инновациeй. Это именно то, что нужно нашей отрасли в эти беспрецедентные времена, и мы ценим щедрое предложение принять участие в этой инновации», - сказал Франк Дель Рио, президент и исполнительный директор, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «В этой отрасли мы все работаем совместно для улучшения здоровья и безопасности, и это тому пример».

Концепция распределенного сбора для морских судов запатентована в Соединенных Штатах и ​​запатентована на основных рынках по всему миру, включая различные государства флага круизной индустрии. Компания также работала с международными регулирующими органами, Береговой охраной США и другими морскими и государственными органами, чтобы обеспечить соответствие всем требованиям безопасности.

В дополнение к внедрению нового процесса на судах собственных круизных линий - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Azamara - Royal Caribbean Group предлагает лицензировать запатентованную технологию заинтересованным круизным операторам и будет отказываться от лицензионных сборов в течение всего времени и промышленность борется с глобальной пандемией. Патентные лицензии уже были предоставлены совместному предприятию TUI Cruises GmbH, а также Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., материнской компании Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 впервые был протестирован на «Симфонии морей» Royal Caribbean в январе 2020 года. Гости, принявшие участие в фиктивном процессе, указали на сильное предпочтение нового подхода, а также сообщили о лучшем понимании и сохранении информации о безопасности.

[Maiklnik]

Отстали с разработкой и внедрением... Вопрос, что делать, если на борту есть заболевшие COVID-19, так и остался не раскрытым...

[Mycraft]

В случае выявления -> карантин и изоляция. Все мы это уже видели в феврале.

Это только первый шаг пресекания вынужденных столпотворений на палубах под шлюпками. А у других даже и таких концептов ещё нет. Т.е. очевидно наоборот Роялы как это было всегда опережают конкуррентов.