Коронавирус COVID-19, SARS-CoV-2 - самоизоляция, карантин

[SergeiKa]

Ну про то и речь. Лучше получить хоть что-то (даже ниже себестоимости) чтоб уменьшить убытки.
Про правительство - полностью с вами согласен
Кстати, а почему оно с большой буквы?

[a-63]

А это типа почти прямая речь Ваша была только без кавычек.
Так что это Вы не со мной согласны, а с собой...

[SergeiKa]

Это уже детали , не знаю как это будет называться ...
Но если круизы пойдут , то и я преспокойненько за свои 400 тоже буду там на корабле !

Мне бы Вашу уверенность!
А если круизы пойдут, а к нам летать не будут или границу не откроют?
Сейчас уже и не знаешь, чего опасаться. Отовсюду подлянка может прилететь...

[Танцующая]

а причём тут соседи

при разговоре за рентабельность и себестоимость
она не по дешаману равняется, а по среднему значению
и вот соседи-то за вас собсно и заплатили получается
на чем и стоит любой продаванный бизнес, любые акции и распродажи

ну вы чо
вроде бизнесом занимаетесь... а тут, ну я прям не знаюююю

[Evgen73]

SergeiKa, уверенность лишь в том , что если круиз куплен за 400 , то и пойду за 400 и доплачивать меня никто не заставит !

А самолёты и прочие поезда с автобусами это уже лирика ...

[Evgen73]

ну вы чо

Это вы чо ???

Я же говорю , мне без разницы кто как рядом плывёт ! Да хоть за мульён !
Я только за себя , а кто не умеет правильно круизы покупать , так это не мои проблемы.

[SergeiKa]

Согласен - сами дураки, если купили в разы дороже!
Вот бы за меня кто всегда платил...

[Orungal]

а куда денутся уже построенные человейники на 6 тыщ тел?
и те, что сейчас на стапелях

Тут в Америке (не в Мухасранске), был такой город, Детройт назывался. Но что то пошло не так и город благополучно сдох. Разорился. А денег в него было вложенно немеряно. Ну там заводы, офисы, небоскребы. И таких примеров масса.

[Evgen73]

вроде бизнесом занимаетесь... а тут, ну я прям не знаюююю

Танцующая, может научите меня бизнесом заниматься ?
Нет , ну правда ! Я и проставиться смогу !

[муха]

Я как абсолютно не понимающий в экономике так думаю. Вот надо перегнать корабль из А в Б. По-любому надо, хоть пустой. Значит расходы на горючку и персонал никуда не денешь. Грубо говоря, мне как КК без разницы лежит официант в шезлонге неделю, или бегает как заведенный. зарплату то ему так и так платить за эти дни. Так пусть лучше бегает. И что там тогда в расходах на пассажира? Горсть стирального порошка, 100 ватт электроэнергии и килограмм 10 не самых дорогих продуктов? Вполне можно в 200 евро уложиться, а если он еще в казино или бар сходит ...

[SergeiKa]

Я слышал, что самые большие расходы (кроме как на сам корабль) - на горючее.

[Orungal]

Я слышал, что самые большие расходы (кроме как на сам корабль) - на горючее.

Не думаю. Даже если в среднем член экипажа получает только зарплату 100 баксов в день (на самом деле больше, с учетом еды, оплаченных перелетов, страховок и прочия) 2,000 членов экипажа, это уже минимум 200,000 баксов в день. Топливо (смесь дизелки и мазута) на ULSFO (топливо судовое экологическое) стоит $475 за тонну. Средний расход топлива за сутки — 260 м³. Но это в круизе. А судно 40% времени стоит в порту.

Вот и считайте.

[Елена Белозерцева]

Достаточно сократить количество круизов, нищеброды отсеются и останутся люди способные заплатить большую цену.

Я себя к совсем нищебродам не отношу, но не собираюсь покупать круизы за большие цены, с какой стати, когда знаешь какие цены были на такой турпродукт, уж лучше сухопутно. И если на забронированные на следующий и 2022 год круизы цены повысят, отменю без сожаления, свет клином на круизах не сошёлся.

[Танцующая]

кароч, по теме сегодняшнего знойного обсуждения

с типсов

Правительство Италии дало зеленый свет круизам

Технический научный комитет, созданный правительством Италии, одобрил протокол здравоохранения, который позволяет итальянским круизным компаниям снова отправиться в плавание.

Это было последнее препятствие для перезапуска Costa и MSC. И теперь, когда новый указ DPCM(Decreto Presidente Consiglio dei Ministri) о чрезвычайной ситуации с коронавирусом будет опубликован(ориентировочно это произойдет в пятницу или субботу), компании смогут предлагать круизы в Средиземном море.

Встреча длилась несколько часов, и разрешение на круизы не воспринималось как должное. Противоречивые слухи ходили вчера в течение дня. Сообщалось, что Costa вернула лайнер Costa Smeralda в Марсель после заправки топливом в Барселоне, хотя по плану лайнер должен был идти в Савону для подготовки к перезапуску. Итальянские СМИ писали, что даже само руководство круизных компаний уже не очень-то верит в положительное решение комитета. Но, в конце концов, правительство дало зеленый свет и уже в самое ближайшее время мы услышим новости от круизных компаний о начале продаж.

Одобрение правительства повлияет и на планы немецкой круизной компании AIDA. Лайнеры AIDA работают под итальянским флагом и без согласия властей Италии не могли начать запланированные на начало августа короткие круизы из портов Германии. AIDA вынуждена была отменить эти круизы. Теперь компания сможет вернуться к первоначальному плану.

Планы по возобновлению:

MSC развернет два корабля в Средиземном море: Grandiosa отправится в недельные круизы из Генуи, а Magnifica будет выполнять недельные поездки из Триеста.

Costa также возобновит деятельность на двух лайнерах: Smeralda из Савоны и Deliziosa из Венеции или Маргеры(запасной вариант).

Обе компании усилили протоколы безопасности, MSC планирует в том числе брать мазок на COVID при посадке. И этот шаг, возможно, поможет успокоить рынок после случаев, которые произошли в Норвегии на борту двух круизных лайнеров и вынудили местное правительство закрыть морские круизы менее чем через месяц после начала.

[Orungal]

Я себя к совсем нищебродам не отношу, но не собираюсь покупать круизы за большие цены, с какой стати, когда знаешь какие цены были на такой турпродукт, уж лучше сухопутно. И если на забронированные на следующий и 2022 год круизы цены повысят, отменю без сожаления, свет клином на круизах не сошёлся.

Абсолютно так же думаю и я.

[Ирина-пермячка]

Вот надо перегнать корабль из А в Б. По-любому надо, хоть пустой.

Именно так нам и объясняли на корабле, уговаривая плыть с ними перегонным рейсом из Доминиканы в Англию буквально за 200 долларов с человека.

[Ирина-пермячка]

Если все будут знать, что в определённый день и время прибывает такой корабль... Его могут встречать другие специально обученные люди.

Не драматизируйте, никому это не нужно.
Нас такие люди встречали на Реюньоне в конце февраля - боялись, что мы им ковид занесем. Полиция быстро с ними разобралась.

[a-63]

Лукашенко заявил, что ему «подкинули» коронавирус
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в интервью украинскому журналисту Дмитрию Гордону заявил, что его умышленно инфицировали коронавирусной инфекцией COVID-19.
https://russian.rt.com/ussr/news/771346 ... oronavirus

[ProstoKVA]

а куда денутся уже построенные человейники на 6 тыщ тел?

В Китай, на металолом. В лучшем случае своим ходом

[Alexgl]

Компания не планирует выводить из эксплуатации или продавать какие-либо суда, сказал в интервью генеральный директор MSC Джанни Онорато.

По его словам, имея современный, но большой флот, MSC не будет терять тоннаж.

«Нет, абсолютно нет», - ответил он, когда его спросили о продаже кораблей. «Я не знаю, почему (другие компании) это делают. Я не знаю, почему они создают конкурентов ».

с круизтипс