Круизный форум

Эльжбета писал(а): Сегодня сходила в банк, написала заявление о несогласии с суммой покупки, потребовала вернуть 588, списать 12.
Господи, ну какие же дураки!

Я разочарован....

Да странно читать что такое разгильдяйство в общем хорошо оплачивается нашими деньгами. Нашими в смысле пассажиров.

Эльжбета писал(а):но к сожалению, после штрафа ХАЛ у нас кончились свободные деньги, сорри.

Что-то я про штраф пропустила,...это какой-такой? Или Вы, наверное, за замену фамилии имеете в виду.

georgkap писал(а):Эльжбета, а Вам это всё не надоело

Я еще когда только начала читать Ваши отчеты, Эльжбета, тоже очень удивлялась Вашей привязанности именно к этой компании.Помню историю, как с Вас то ли 2000. то ли 3000 списали тугриков, а потом какая-то румынская девушка пыталась Вас убедить, что Вы сами не помните, где их оставили Как то с арифметикой у них уж больно хорошо...И эта постоянная борьба за самими же продекларированные привилегии....что то же все же перевешивает?

Konik62, нет, та история была на Азамаре. Действительно, с моего счета , как листопад, списывались большие суммы (именно списывались, а не блокировались, сообщили в банке, куда я сразу позвонила), в то время как не должны были даже блокировать ни цента, так же как у других.

так как на судне находилось 60 человек нашего колхоза и в круизе была безлимитная выпивка, румынская сотрудница позволила себе предположение: "может, вы в казино проиграли, или что купили да забыли. А то русские много пьют, потом не помнят, где деньги потратили".

Я с этой историей пришла на форум и меня сразу невзлюбили , как будто это я виновата

Эльжбета, забудьте об этом, то был другой форум.

Эльжбета писал(а):невзлюбили

Я бы посмотрел на лица этих умников , если бы с них списали хоть лишнюю копейку.

georgkap писал(а):Эльжбета, а Вам это всё не надоело?

Konik62 писал(а):...что то же все же перевешивает?

Мне уже не свернуть в другую сторону, чтобы добиться на Селебрити, например, такого же уровня лояльности, нужно начинать все сначала (у меня с ними всего 2 круиза в анамнезе). Здесь и скидки, и бесплатная стирка-глажка, и платные рестораны в подарок, и многое прочее. ХАЛ для меня родная компания, я люблю их дух путешественников и мореплавателей, мне нравится кухня, устраивает сервис и комфорт. Президентский клуб (а это обязательный апгрейд каюты до уровня выше, бесплатные чаевые и интернет, платные рестораны каждый день в подарок, 500 долларов он-борд и пр) уже недалеко, а вы говорите возвращаться на старт...

Другое дело, вас отсоветовать - если встанет вопрос выбора компании, кому отдать свою лояльность в надежде на привилегии в будущих плаваниях, ХАЛ вычеркивайте.
И этому есть объяснение - Холланд Америка не заинтересована в нас, им не нужен русский рынок. Никто не занимается нашими паспортами, любая проблема с русскими пассажирами для них головная боль. Это американская компания для американцев. Их сфера интересов - соседи из Канады, родина Нидерланды и пятый континент с зеленым островом.

Эльжбета писал(а):Это американская компания для американцев

Разве нельзя сказать это про любую американскую КК?
По мне так приплыли в Европу, будьте любезны и лояльны для всех европейцев.

Эльжбета писал(а):чтобы добиться на Селебрити, например, такого же уровня лояльности, нужно начинать все сначала

С таким уровнем можно у MSC получить наивысший уровень сразу. Только качество нельзя там такое же получить

Я единственный раз с ХАЛ плавала, сразу 30-дневный круиз. Мне все понравилось, кроме кухни. Или просто так нечаянно оказалось? Выбора фруктов почти не было, на гарнир были в основном рис и картошка, зеленые овощи ( брокколи, фасоль и т.д) почти не представлены, а если и были, то утопающие в жире. Гриля или запеченного почти не было, все жареное и жирное.
И плюс к тому невозможность себя обслужить даже в буфете, чтобы хотя бы из всего этого безобразия выбрать что-то более приемлемое. Вот это мне больше всего не нравится. И было два раза по неделе в море, так что на берегу перехватить что-то возможности не было. Я раз в неделю честно устраивала мужу маленькую сценку , что я оголодала. Действительно, после такой массы хвалебных отзывов нарваться на такое. Какие там ягоды, яблоки были не всегда.

Перед круизом с Селебрити тоже боялась, что на такую же кухню попадем, компания-то тоже американская. Но оказалось с точностью до наоборот.

Поэтому с ХАЛ поплыву только по эксклюзивному маршруту. Но наши круизы только для путешествий, не для работы. Поэтому выбираем по возможности маршруты и порты, а не компании. Уровни как-то не интересуют.

Эльжбета писал(а): Здесь и скидки, и бесплатная стирка-глажка, и платные рестораны в подарок, и многое прочее. ХАЛ для меня родная компания, я люблю их дух путешественников и мореплавателей, мне нравится кухня, устраивает сервис и комфорт. Президентский клуб (а это обязательный апгрейд каюты до уровня выше, бесплатные чаевые и интернет, платные рестораны каждый день в подарок, 500 долларов он-борд и пр) уже недалеко, а вы говорите возвращаться на старт...

Взгляд со стороны: именно на борту разных "Холландов" Эля как дизайнер создала свои лучшие профессиональные проекты для заказчиков.
На HAL есть неуловимая творческо-вдохновляющая атмосфера.
А всякие недочёты в сервисе и дальнейшее "построение персонала" часто способствуют выбросу адреналина и появлению новых дизайнерских идей.
В споре рождается истина (истинное творчество).
Так что косяки HAL держат в тонусе творцов, чтобы не расслаблялись и придумывали неожиданные вариации в своей профессиональной сфере...

=========
На HAL Noordam в 2010 году был мой первый семейный круиз, во время которого родились, а затем воплотились в жизнь несколько моих проектов.

Yury-Shef писал(а):А всякие недочёты в сервисе и дальнейшее "построение персонала" часто способствуют выбросу адреналина и появлению новых дизайнерских идей

Вот я тоже об этом подумала, но не решилась озвучить

я задумывалась об этом аспекте - почему говорить на форумах про хорошую кухню на ХАЛ становится почти неприличным? Как только я скажу, что меня устраивает кухня, появляется человек, который тут же объявляет, что еда была ниже плинтуса, причем на том же судне сразу же после того, как я сошла на берег, да до такой степени, что мочи нет терпеть пищевое издевательство, надо бежать на берег питаться, чтобы не умереть с голоду.

Оля, я конечно, не Вас имею ввиду, и до того сталкивалась, чувствую себя если не лазутчиком, то просто нечестным человеком.

Подавляющему большинству кухня на ХАЛ нравится, не было ни одного человека из моих многочисленных спутников полусотни круизов с ХАЛ, кто остался бы недоволен питанием.

Но я встречала на форуме возгласы о том, что кухня ХАЛ разочаровала (как правило, именно в этом контексте - было некое ожидание, видимо, завышенное, которое не оправдалось).

И вот мне какая мысль пришла по тому размышлению. Мне кажется, недовольные кухней компании, которая во главу угла поставила кулинарный флаг и молится ему, из числа людей, которые в принципе не любят есть. Не гурманы, не рассматривают прием пищи как акт удовольствия, а блюда как источник радости. Наверное, они лишены этого понятия и подсознательно стремятся постичь, осознать, испытать непознанное прежде чувство наслаждения едой, а оно вдруг не наступает, не поддается. Разве не разочарование?

Как правило, эти люди ходят ужинать в буфет (что и стало толчком для моего прозрения в этом удивительном вопросе), куда не пойдет за получением наслаждения ни один гурман, зато встанут в очередь с подносами путешественники, которые еду рассматривают как физиологический процесс, ради которого приходится прерывать приятные занятия (рассматривание горизонтов, изучение маршрутов, фотографирование и пр).

Но в то, что в буфете ХАЛ, даже на самом задрипанном судне (коими я считаю Маасдам и покойный Статендам) не нашлось зеленой фасоли, отварной брокколи, парной моркови, запеченных баклажанов, извините, не поверю.

И по поводу самообслуживания в буфете. Я счастлива (и знаю многих других пассажиров, согласных со мной), что ХАЛ отменил возможность всем подряд хватать не пойми какими грязными руками щипцы и складывать их потом поверх сыра. Я очень рада, что помидоры теперь не падают на пол, что селедка не размазана по витрине, а закапанные йогуртом фрукты не оскорбляют мой взгляд.
Я люблю перекинуться парой слов с филиппинцами на омлетной станции, они знают пассажиров не только по именам, но даже помнят их любимые блюда. Парень, который издали завидев меня, радостно достает креветки и готов залить их белками, пока я подхожу, поднимает мне утреннее настроение.
Я люблю Холланд Америка, и кухня там прекрасная. Они в ней толк знают.

Эльжбета писал(а):я задумывалась об этом аспекте - почему говорить на форумах про хорошую кухню на ХАЛ становится почти неприличным?

Ну так есть ответ простой. Раньше все без исключения кухню там хвалили. А потом вдруг не сговариваясь начали критиковать. Люди разные, корабли разные и регионы тоже разные. Не специально же все сговорились, правда? И вряд ли Вы не отметили если не полный провал, то однозначное ухудшение.
И про буфет. Вот кто как, а мы там чаще бываем, чем в ресторане. И масса круизеров так же. Да, это не для гурманов, не для наслаждения. Но качество, удобство и разнообразие буфета неотделимы от общих понятий о еде в круизе. Вы уж извините, что прописные истины тут толкую. Но вот сложилось такое мнение у нас за пяток круизов, не переспорить

Добавлю. Омлетные станции есть и в привычном буфете, где все всё хапают, с теми же филлипинцами, на второй день уже знающими ваши предпочтения.
Селебрити и Роялы, если что.

роялы. Рапсодия.сентябрь 15. все помнят наш отчет об эскарго и прекрасных стейках каждый день и в любом количестве.
роялы. наши в Японии. не то, что нечего есть,но наш отчет удивил. значит есть с чем сравнивать. эскарго и стейки были один раз.
Рапсодия после нас. весной отчет форумчанина Дениса. он не капризный, у него прекрасные отчеты, он не ресторанный гурман. его рассказы о еде больно слушать - мы не узнали Рапсодию.

так что я охотно верю Оле, что поиск удовольствия от еды был трудным. и даже не получился.

TatianaIv, я тоже верю Оле, именно в том, что Вы так в точку определили - "поиск удовольствия от еды был трудным. и даже не получился".
Но вареные морковь, брокколи, цветная капуста, парные кукуруза и зеленые горошек, баклажаны, кабачки и сладкий перец на гриле - это в обеденном буфете ХАЛ есть всегда. И яблоки, которые являются обязательным фруктом в каютной корзинке, тоже есть всегда.
Верю, могло не быть стейков, эскарго, клубники, черешни, лобстеров и икры. Но перечисленное выше, о чем собственно говорила Оля, не могло не быть.

Эльжбета писал(а):могло не быть стейков

а вот их отсутствие для КК, которая считает кухню своим достоинством - разве это не нонсенс?
черешня понятно, не везде и не всегда растет.
но говядина-то?

нам пока не предоставилась возможность на холланде сходить. поэтому мои измышления пока теория.

Эльжбета писал(а):И по поводу самообслуживания в буфете. Я счастлива (и знаю многих других пассажиров, согласных со мной), что ХАЛ отменил возможность всем подряд хватать не пойми какими грязными руками щипцы и складывать их потом поверх сыра. Я очень рада, что помидоры теперь не падают на пол, что селедка не размазана по витрине, а закапанные йогуртом фрукты не оскорбляют мой взгляд.

С точки зрения гигиены, санитарных норм и карантина из-за норовируса - правильно,
но тогда надо в три раза увеличивать количество прилавков-станций и персонала на раздаче.
Три человека в очереди --- минут 10 потерянного времени.
И так на каждом прилавке, а чтобы собрать "комплексный" завтрак-обед минимально надо к четырем станциям подойти.
Не все пассажиры сразу знают какой кусочек возьмут и с чем.
Диалоги, шутки, паузы с выбором, а остальные стоят и ждут...
Хорошо, когда в семье четверо, поэтому каждый брал под свою ответственность одну очередь и набирал четыре порции на семью.