Круизный форум

Не в тему, но хочу попросить, если не сложно - народ, указывайте свой город
Иногда бывает полезно скооперироваться бывает именно с "односельчанами"

Вчера открыл тему по аренде авто. Добавляйте опыт бронирования и прочее

xxxcity писал(а):закрытые разделы ЗЛО

На этом и остановимся.

chichi писал(а):У Супермодератора есть свои мотивы не выкладывать Это в открытый доступ. С ним, в принципе, нельзя не согласиться...

С одной стороны - я согласна с ним.
А с другой - если не будет отведённого места (времени), чтобы поговорить о наболевшем, то всплески будут перманентными - в разных полезных темах, например, как эта.

Kuskow писал(а):На этом и остановимся.

Своё сообщение написала до того, как прочитала это.

queen_V писал(а): Хотите пирожное?

Конечно, хочу; кто же от "Павловой" откажется.

Ок, значит шалим здесь

Valeriagrig писал(а):то всплески будут перманентными

Я думаю, что всплески будут все равно. Пока все не выплеснется. В данном случае они дозированные, контролируемые и не приносящие большого ущерба. Как выброс гейзера. А если накрыть колпаком, то может и рвануть от избыточного давления.

Valeriagrig писал(а):А с другой - если не будет отведённого места (времени), чтобы поговорить о наболевшем, то всплески будут перманентными - в разных полезных темах, например, как эта.

Об этом постоянно говорится в кулуарах. В том числе и Супермодератор рассматривает эту возможность (ну, ладно, не буду снова упоминать, что идея была четко озвучена в "Бунт на корабле" в том числе).

Паулик, ну, отфильтруйте нас, милости просим, в какой-нибудь укрооооомный уголок!

chichi писал(а):в какой-нибудь укрооооомный уголок!

в бан на неделю?

chichi писал(а):ну, отфильтруйте нас,

Чат Круизного форума в Скайпе

А можете поделиться примером правильно оформленного первого сообщения темы про круизную стоянку? То есть информативно, читабельно, не перегружено картинками. В качестве образца, так сказать.

Я пока правильно оформила только про лайнер.
Costa neoRiviera - отзывы о лайнере и круизах, фотографии, комментарии

Про порты сделала - неправильно, т.к. в первые дни сильно торопилась.

Нет ничего правильного, пишите как бог на душу положит.

Да, тоже заметила. Палка о двух концах. С одной стороны - просто сказка - всё понятно, всё по полочкам. Крыша не едет от выковыривания крупиц полезного из двадцати страниц. А с другой стороны вроде как и вопросов не остается после систематизированной информации. Вот здесь и теряются всякие ништяки, всплывающие в разговорах начинающихся с тупых вопросов.
Я всегда душила на взлете свои тупые вопросы. Буду теперь задавать, ты прав.

Вывод - надо задавать тупые вопросы. Это хорошо, это правильно, это спасёт нас от рахита, это даст большой толчок к развитию. Ну и, конечно, не надо чураться отвечать на тупые вопросы. А по мере накопления тупых вопросов потом и первое сообщение можно будет разбавить.

Так что, кто хочет помочь форуму, пожалуйста, задавайте вопросы в темах, а не в личках. Задавайте вопросы любые. Лучше задавать тупые вопросы, чтобы новички видели пример, мол можно задавать любые вопросы и получать на них ответы. Если не хватает смекалки на тупые вопросы, ничего страшного - умные вопросы тоже подойдут.

Донос.
Сейчас просмотрел тему о кораблях - Океания Марина.
В шоке.
Друзья, цитирование рекламного сиропа - не лучший вариант пополнения ресурса. Таким образом он наполнится материалами, которые, наряду с информацией о круизных судах, будут переплетены с рекламой - читай - дезинфомацией. Как потом это вычищать и кто это будет делать.
Если это не форум круиз критиков, то это не круизный форум, это что-то другое.
Мне кажется, лучше без копипастинга неводомо кого чего писавших в интернете. Есть участники форума.
Пусть будет радостный бред, пусть будет восторг, но свой.
Поделились впечатлениями, наплели черт знает чего - и ладно, зато поделились эмоциями, кусочком своей жизни - "не по службе, а по душе".
Наполнение форума - уникальный личный вклад его участников. Если стараться превратить ресурс в сборник информации любой ценой, всё равно какой, но для солидности, для "информативности", это может разочаровать...
Это как если продукты из супермаркета собрать и вывалить на пароходе. Вот: у нас есть всё! Не беда, что это валяется в любом супермаркете, но зато у нас есть всё. Ребята, вы чего...
Я понимаю, скажут: вот и пиши...
Понимаю, но тем не менее...

С уважением...

Поддержу человека и парохода

Заглянул в шокирующую тему. От рекламного лелея передёрнуло, такое любил славасоколов, он называл это заливать инфу. Но Слава не с нами, а соколовщина прочветает. Да, дальше есть своё впечатление, но тут уж совсем вспомнилась крамола - как тот кого здесь не называют запнулся на фотке Деточкина в известном отчёте. Но вывод был правильный, такая простыня рекламы практически не преодолима. Круизёру это не интересно, даже новичок увидет заказуху. И получается статья для случайных читателей, хоть автор пытался поделиться своими впечатлениями...

Да ладно бурчать.
Я тоже постоянно в отчётах использую цитирование больших статей с других источников,
чтобы потом на контрасте высказать своё мнение и впечатление.
О "Марине" вообще ещё никто отзывов не писал на форумах.

Это не бурчание а бег впереди паровоза..надо было дождаться публикации а потом у же постить возмущения...

пароход.инфо писал(а):Наполнение форума - уникальный личный вклад его участников. Если стараться превратить ресурс в сборник информации любой ценой, всё равно какой, но для солидности, для "информативности", это может разочаровать...

абсолютно верно..но нет никакого смысла тратить время на стандартные описания, которые составлены десятками до нас , на форуме категорически не хотят вводить функцию " Спойлер" , под которую и должны сворачиваться такие описания..кто захочет получить стандартную информацию откроет и прочитает и таких будет подавляющее большинство, а тратить свое время в ущерб написанию уникального мнения как вы сами и говорите, что бы своими словами пересказать технические характеристики, перечень услуг и конструктивные особенности, а так же историю создания и жизни лайнера, никто не захочет. Ну если только тот кому сказать больше нечего