Круизный форум

Я стараюсь никогда чаевые не платить.
Потому что, если я оплатил услугу, а мне ее оказали, то почему я еще и должен (чаевые)?
Кроме того, часто не восхищен, а наоборот, расстроен уровнем сервиса. Что-то в таком случае мне не доплачивают...
В общем, чаевые КМК - это только когда оказана услуга больше и лучше, чем договаривались и ожидалось. К примеру, таксист не только до дома довез, но и чемодан на 5-й этаж без лифта тебе дотащил. А иначе, попрошайничество с одной стороны и разбалывание с другой.

лично меня как таковое наличие строчки о сервисном сборе не волнует. покупатель получает информацию о стоимости самого продукта и стоимости обслуживания. такое бывает в ресторанах - в чек включен сервисный сбор, встречал также при заказе отелей. другое дело, что нет возможности отказаться от его уплаты или требовать возврата. вот тут стоит выяснить, что значит обязательная уплата сервисного сбора. может существует процедура потребовать возврат уплаченного.

Танцующая писал(а): ➡ внимание, вопрос: чем принципиально отличается пассажир лайнера от этого гостя апартаментов?
откуда взялись эти обязательные чаевые с каждого круизера и почему эти суммы не заложены сразу в стоимость?

Меня с самого начала круизёрства всегда мучали эти вопросы.
Поэтому очень удобно было ходить на Aida и Tui.

leonidk1962 писал(а): ➡ вот тут стоит выяснить, что значит обязательная уплата сервисного сбора. может существует процедура потребовать возврат уплаченного.

не существует ныне такой процедуры!
ибо сказано в писании

IrinaCruClub писал(а): ➡ теперь от чаевых на борту отказаться будет НЕЛЬЗЯ. Это строгое и очень строгое правило.

Ну так в чём проблема? Есть круиз теперь, есть финальная цена. Заплатите.

Ведь это то чего многим и хотелось. Я помню все эти дифирамбы...включите всё и мы будем довольны и оплатим всё.

Ни вот после Косты и МСЧ пошла этим путём услышав.

Тоже не не так? А как тогда нужно было?

Mycraft писал(а): ➡МСЧ пошла этим путём услышав

да где ж она пошла?
у вас, немцев, чаевые включены в окончательную стоимость
а у остальных как обычно - цена отдельно, сервисный отдельно

вы бы хоть изучили матчасть штоле

Чего изучать? Всем и так уже понятно что лёд тронулся. Не сегодня завтра все рынки подтянутся. Не первый и не последний раз всё-таки. Вам как коллеге не знать как это работает.

Вы хоть бы перестали из мухи слона строить штоле...

Ну и хорошо. Лучше бы все сразу указывали конечную цену. А то сплошной обман со всякими там дополнительными сборами.
Пульман, кмк, особенно отличался.
Вначале цены низкие выставляет, потом портовыми сборами дофига накручивает. При этом у другой КК по тому же маршруту портовые сборы намного ниже. Вот как так?

SergeiKa писал(а): ➡ При этом у другой КК по тому же маршруту

Портовые сборы делятся на каждого пассажира а так-же дело договорное между КК и портом. Совсем мало чего фиксированно и много переменных(в случае с КК). Т.е вполне реально что маленькой КК с маленькими бортами будет выставлен аналогичный ценник как большой КК с бортами в 2х вместимости. А делится будет сумма на всех пассажиров.

Вот так портовые сборы у Пульманов могут быть выше чем у Косты или Туи.

Ясно, просто не нравится, когда сортируешь круизы по цене, выскакивают дешевые, которые потом оказываются совсем не дешевыми.
Так что я за конечную цену. Ведь от портовых сборов отказаться же нельзя..

с 1 мая на кораблях Carnival в стандартной каюте будут взиматься чаевые в размере 14,50 долларов США с человека (вместо 13,99 долларов США), а в люксе — 16,50 долларов США (вместо 15,99 долларов США).
Решение обратной силы не имеет. 100% чаевые по-прежнему будут распределяться поровну между членами экипажа.

Norwegian Cruise Line , то с 1 апреля обязательные чаевые на человека для стандартных кают выросли до 16 долларов, в люксах — до 18 долларов и супер-люксах — до 20 долларов.

Решение Royal Caribbean пока не принято : в этом случае чаевые в стандартной каюте равны $14,50, в люксах — $17,50.

Timch писал(а): ➡

Norwegian Cruise Line , то с 1 апреля обязательные чаевые на человека для стандартных кают выросли до 16 долларов, в люксах — до 18 долларов и супер-люксах — до 20 долларов.

Все верно за исключением того, что чаевые обязательные. В только что закончившемся круизе написал заявление об отказе платить чаевые. 480 $ убрали из моего счета. Честно говоря никогда так не делал, и возможно бы и сейчас не стал бы отказываться. Но учитывая что норвеги за неделю до круиза прислали мне письмо, что меня могут не посадить на корабль из за того, что я русский, и не вернут мне деньги, я отбросил всякую стеснительность о оформил отказ от чаевых.

energycheater писал(а): ➡ меня могут не посадить на корабль из за того, что я русский

И как проходил разговор при посадке?

Не думаю, если у вас билеты на руках никто вам не может отказать в посадке!

Chiksa70 писал(а): ➡ Не думаю, если у вас билеты на руках никто вам не может отказать в посадке!

еще как могут. нас в декабре не посадили. русские потому что.

Так в декабре ещё не было санкций

То есть, если нет соответствующей визы и вакцинации, а ПЦР-тесты положительные, всё равно посадят - лишь бы были билеты на руках?

dsj писал(а): ➡не посадили. русские потому что.

Уточните пожалуйста. Вот Вы пришли на посадку со всеми правильно оформленными документами, с выполненными всеми требованиями для посадки. И Вам говорят мол так как Вы русские мы на корабль Вас не посадим

Да, так как вы не резиденты Евросоюза, если мы вас пустим на корабль, то Италия не гарантирует, что пусть вас на берег, если вы заболеете страшной (на тот момент) болезнью. И поскольку мы не знаем, куда вас девать в этом случае, лучше мы вас не пустим на корабль.

Kuskow писал(а): ➡так как вы не резиденты Евросоюза,

А что круиз продавался только резидентам Евросоюза? Наличие визы и страховки почему не является в случае страшной болезни отправкой в стационар в любой стране?