Круизный форум

На каждом этаже - свои тематические экспонаты. Учитывая, что уважаемо-непорядочный турист особо вчитываться не будет, как в 17 веке замок сдержал осаду других, таких же японцев..., и как они умудрились не перебить друг друга - ничего же не разобрать. Мы так поняли, что наши победили и, осознав это, уже через 40 минут вышли.

Ирина сразу накинулась на цветущее дерево,



а я в это время пошёл по своим монастырским делам.



Пошатались ещё немного по стенам и – назад, к метро.

Идём в этот круглый небоскрёб, что возвышается в 100 метрах от метро, где мы вышли.



Заходим, опять в нас кланяются))



Внутри, на каком-то там облачном этаже, вернее, нескольких, располагается Osaka Museum of History(600 йен).
Ну Очень интересный музей, скажем мы позже.

Начнём с лодки, что плывёт с верхнего этажа вниз, через призму истории.







Феодалы попадались какие-то неразговорчивые.



Мы эту эпоху прожили быстрее всего.
А дальше - было уже пооживлённее...

Если вспомнить, с чего всё началось, то фото с сегодняшней вакцинации, может показаться в тему

анонимные ссылки

Надо это фото выслать всем тем японцам, которых я заставлял шарахаться в каждом порту

На некоторых этажах выстроены целые павильоны исторических кварталов.
Машина времени, понимаешь ли.



Прогулялись по пешеходным улицам

Походили по базару -





- не уступают.

Какой интересный музей! Есть куда сходить в следующий раз.

Так как музей - очень высоко. то с него тоже открываются виды.
В том числе, и замок. Лучше, конечно, сначала посмотреть сверху на то, куда потом пойдёшь.
Становится намного интересней



P.S. Реку переплывать не нужно

Побегали за машинами, никого не сбили





А тут - какая-то Ирония судьбы: и снега нет, и вагончик так и никуда не тронулся.

Далее у нас началась светская жизнь. Из всех музеев истории, этот самый интересный, и даже обошлось всё без привычных раскопок в полу и горшков византийской эпохи.
В общем, никаких греков

Спускались альтернативным эскалаторным путём.





Первая часть программы закончилась, ещё две - на сегодня.

Всё, едем в Нару!

Для этого покупаем билет за 770 йен, садимся на линию Chuo Line в направлении Gakken-Nara-Tomigaoka.
Важно! Именно в этом направлении, потому как этот же вагон может уехать и по другой нужде.
Едем 9 остановок (21 мин.) до станции Ikoma Station. Выходим и пересаживаемся на платформу 3 линии Kintetsu-Nara LineRapid-Express в направлении Kintetsu-Nara.
Станция пересадки очень широкая, больше похожа на вокзальную. Перронов много, а народа - ещё больше. Люди были какие-то другие, провинциальные, что ли, и мы для них - как пальма в лесу.

Минут через десять приехал наш. Едем 4 остановки (15 мин.). Всю дорогу Ирина пыталась рассмешить маленькую девочку напротив, сначала все шло по плану, но на каком-то этапе что-то пошло не так, и дитё расстроилось. Даже не знаю, кто из них больше. По мне – так, Ирина

Приехали на станцию Kintetsu-Nara Station. Мы специально вышли здесь, так как здесь находится религиозный комплекс во главе с Kofuku-ji Temple - один из тех, что под защитой ЮНЕСКО.



Идти до храма - минут пять: чуть вперёд от станции и, по правую руку - торгово-коридорный пассаж. Поворачиваем в него и, через сто метров, - в уличный проём налево. Далее - ещё соточка, и упираетесь прямо в комплекс.

Читаю и думаю - сколько же еще не осмотренного осталось в Японии! Надеюсь, все же жизнь вернется в прежнее русло и можно будет ездить как раньше.

queen_V писал(а): ➡ Читаю и думаю - сколько же еще не осмотренного осталось в Японии!

Мне кажется в Японии всё не пересмотреть, там можно каждый закуток посещать. Я когда ко второй поездке готовилась, которая не состоялась в прошлом году, быстро 32 новых места наметила, а в каждом куча объектов к осмотру, кое-как заставила себя остановиться, так бы ещё можно было список продолжать и продолжать. И это только на Хонсю, Кюсю, Сикоку.

Елена Белозерцева писал(а): ➡ Мне кажется в Японии всё не пересмотреть

Вполне вероятно. Но надо стремиться. Нет, конечно, все не пересмотришь, но я после нескольких круизов уже подумывала о сухопутке. А тут такой сюрприз. Не то что в Японию, до Европы доехать проблема.

Помимо основного строения 710 года, по бокам - ещё этот восьмиугольник 721 года.



Ещё один павильон – 726-го.



На закуску - молодая пагода 1143 года рождения и музей-сокровищница.





Всё вместе, через кассу, потянет на 1500 йен.

В музее главный экспонат - вот эта дама.



Там было ещё много других подружек,



но фотографировать - строго запрещено и следят за этим десятка полтора персонала.
Больше мы в Японии строгих людей не встречали

Читаю и все время думаю, какие вы рисковые. Все-таки когда от дальней точки возврат идет к ближней как-то менее нервный. Два города на один день стоянки с такой плотной программой это круто!

Просто они хорошо подготовились! Молодцы!
Мы начинали от дальней точки, тоже боялись, не торопились и вернулись из Нары в Осаку уже в 14.30.
Спасибо что пишите, очень много полезной информации!

Опоздать в Японии к отплытию, наверное, не особо критично, разве что обидно было бы. Расстояния-то там между портами небольшие, добраться наземным транспортом легко и недорого.
У нас в трансатлантическом было: на Канарах за час до "все на борт" форумчанина обворовали, украли паспорт, водительское удостоверение, вид на жительство в Болгарии, карты, наличку, нужно было заявить в полицию, чтобы справку для восстановления документов получить, муж пошёл с ним в качестве переводчика. Вот мы попереживали, следующий порт-то Ресифи. Мы с тоской смотрели, как уже готовятся убрать трап, и облегчённо вздохнули, когда увидели, как с воем и мигалками к кораблю примчалась полицейская машина, привезли наших мужиков.

Да уж, в трансатлантике это вообще жуть. Но мне было довольно нервно в Японии в смысле опоздания когда я была там без визы, по уступке. До сих пор не знаю, можно ли с такой уступкой перемещаться по земле, а не на корабле. Когда с визой,гораздо спокойнее.