Круизный форум

Одно преимущество есть: у Чехова одни люксы остались. Это как с Соловками: хочется на Пушкине, а мест нет.

Ну так раньше надо было думать

Раньше кэшбека не было...

Разве эта компания, не дает возможность забронировать и ждать кэшбэка?

TatianaIv писал(а): ➡ зачем покупать круиз на Океании , если за эти деньги можно купить два и более круизов на Косте.

Пошто Косту обидели...

Под руку попалась

Объявление для параноиков и любителей перепроверять всё по 146 раз. Ну то есть для таких как я
У Водохода сломалась часть оплаченных со скидками броней, цена в ЛК показывается без скидок вообще и статус соответственно "частично оплачено". Лечится обращением к манагеру. Но можно и ничего не делать, если вас это не беспокоит

Alexgl писал(а): ➡

i_crust писал(а): ➡ Только не забываем, что максимум кэшбека - 20 000.

При покупке на двоих оформляются две разные брони на одну каюту и производится две транзакции. Это не противоречит правилам )

Не противоречит чьим правилам? У Водохода это не проходит. Одна каюта, один договор, один кэшбэк. Какие компании каюты по оплате делить разрешают? Подскажите

Irenm, то же Созвездие запросто "по-советски" продаёт каюты по местам.

Может, кто-то хочет тоже опробовать речные круизы, но начать с небольшого? Оставлю ссылку, цены от 8 тыс за 4 ночи
Михаил Кутузов, из Казани в Пермь. Сама планирую ехать Москва-Муром-Казань.
http://booking.volgawolga.ru/cruises/9125

i_crust писал(а): ➡

23 мар 2021, 03:08

Irenm, то же Созвездие запросто "по-советски" продаёт каюты по местам.

По одной каюте на круиз обычно...

Странные у форума предпочтения речных кораблей.
Чехов, Бунин, Бажов, Кутузов, Русь Великая, где-то сзади приотстали Мустай Карим, Ростропович и Лунная Соната с Лебединым Озером. На грани статистической погрешности Свешников.

Почему-то почти никто не выбрал очень популярных в народе Булгакова, Радищева, Дзержинского, Жукова, Карамзина, Бенуа а в более дешевом сегменте - Две Столицы, Солнечный Город, Григорий Пирогов или Родную Русь. Также несправедливо "обижены" Маяковский и Достоевский. А в премиум-сегменте "забыли" про Княжну Викторию и Россию.
Совсем непонятно, почему морские круизеры не выбирают реновированные теплоходы Водохода с большими каютами: Санкт-Петербург, Константин Коротков и т.п.
Поясню, что у каждого речного теплохода, своя репутация, "аура", которая формирует турпродукт в значительно большей степени, чем размер кроватей и кают. У некоторых, правда, она еще не сформирована (как у Бунина или России), будем ждать первых отзывов.

Irenm писал(а): ➡

Alexgl писал(а): ➡
При покупке на двоих оформляются две разные брони на одну каюту и производится две транзакции. Это не противоречит правилам )

Не противоречит чьим правилам? У Водохода это не проходит. Одна каюта, один договор, один кэшбэк. Какие компании каюты по оплате делить разрешают? Подскажите

Инфофлот разрешает. После заказа круиза позвонила девушка и спросила, как нам удобнее оплачивать, с одной карты или с двух. "Я все думаю, как сделать, чтобы вам выгоднее было". Прям умилила

А я не пойму в чем выгода. Сумма то одна

Я когда оплачивала нашу каюту, увидела на схеме (Созвездие у Инфофлота) одну каюту, где было написано: занято одно женское место. Т.е. кто-то согласен на подселение. Так что, один берет одно место в этой каюте, а другой - второе. Разными картами.

Lena_G писал(а): ➡А я не пойму в чем выгода. Сумма то одна

Кэшбэк не более 20 тыс за одну транзакцию. Если у вас каюта стоит 120 тыс, вам вернут все равно 20 тыс. А если вы по 60 тыс каждый заплатите, то будет уже 24 тыс возврата. То, что до 100 тыс - выгоды нет, можно платить одной картой. Или другой вариант - вы плывете с подругой, которая живет в другом городе, и ей неудобно потом вам пересылать вашу часть кэшбэка.

Жениха ей хорошего!

Сисой писал(а): ➡ Поясню, что у каждого речного теплохода, своя репутация, "аура", которая формирует турпродукт в значительно большей степени, чем размер кроватей и кают.

А нам, морским все размер кровати подавай!
Я пока не поняла зачем мне аура, если надо выбирать между реновированным кораблём и старым с аурой , но с узкими койками и старыми покрывалами.
Прошу считать это вопросом неофита

Сисой писал(а): ➡ Почему-то почти никто не выбрал очень популярных в народе Булгакова, Радищева, Дзержинского, Жукова

Мы на Жукове идем 3 мая из НН. Как я поняла это его начало сезона. Кают очень мало продано, но ведь начало сезона не отменят? Любопытно, начало это хорошо или плохо?

TatianaIv писал(а): ➡

А нам, морским все размер кровати подавай!
Я пока не поняла зачем мне аура, если надо выбирать между реновированным кораблём и старым с аурой , но с узкими койками и старыми покрывалами.
Прошу считать это вопросом неофита

Речной отдых менее самостоятельный, чем морской. Качество отдыха сильно зависит от:
1) Шеф-повара;
2) Директора круиза;
3) Методиста;
4) Руководителя анимационной бригады и исполнителей;

Часто бывает так, что какие-то исполнители работают на одном и том же теплоходе из года в год и туристы специально идут в "круиз ради концерта" на любимых артистов.
Или послушать шикарного методиста.

А если брать каюту, то в гораздо большей степени, чем размер кровати, на отдых влияют наличие/отсутствие шумов/вибраций и качество работы климатической системы. Старинные кондиционеры могут гудеть так, что мало не покажется.

Круиз в первую очередь зависит от настроения и компании, а не каюты. Самые лучшие мои круизы были не на Кариме и не на Ростроповиче.

Irenm писал(а): ➡Не противоречит чьим правилам?

кешбека от Мир

italalla писал(а): ➡Разными картами.

да хоть одной