Точка, точка, запятая, вышла рожица кривая... или круиз по западному побережью США от Лос-Анжелеса и до Аляски

[leks37]

Да, да, я помню, что у меня есть незаконченная "пьеса"

Лето... горячая пора у меня на работе...это я уже почти все свои отпуска отгулял, так что теперь приходится работать за себя и за того парня и ещё за одного... Замотался я немного.
Постараюсь понемногу продолжать.
Спасибо всем кто ждёт.

[Alisia]

Очень было интересно посмотреть на Ванкувер. А то меня туда друзья все зовут, а я все отпираюсь, уж больно далеко. Вот еще Аляску вашу посмотрю, может и рискну навестить Ванкувер совместив с круизом на Аляску.

[leks37]

Alisia, я думаю рискнуть надо, тем более если вы будите в тех краях... Я думаю не пожалеете...

[leks37]

Сиэтл. Короткое знакомство

Сладкий и безмятежный сон, ранним утром 6 мая, прервал противный звук будильника моего мобильного телефона… Просыпаться совсем не хотелось…
Да, ещё никогда у меня не было такого коротенького круиза, подумал я, ведь ещё вчера, стоя на верхних палубах Ruby Princess, я радовался вместе со всеми предстоящему путешествию, и любуясь умиротворяющими видами бухты Ванкувера, я мысленно уносился со всеми к далёким и суровым берегам Аляски.
Но, видимо судьбе было так угодно, чтобы мой путь к Аляске был немного тернист , и она всё немного оттягивала наше с ней знакомство.
И для начала она меня решила забросить, ненадолго, в североамериканский город Сиэтл, что раскинулся между системой заливов Пьюджет и озером Вашингтон.


«Залив Пьюджет-Саунд протянулся с севера на юг больше чем на 150 км километров. Это огромная естественная гавань с огромным количеством живописных островов. Широкий 120-километровый пролив соединяет залив Пьюджет-Саунд с Тихим океаном. К западу от залива Пьюджет-Саунд находится полуостров Олимпик (Olympic Peninsula), горы которого защищают Сиэтл от ветров и штормов Тихого океана. К востоку от Сиэтла находятся Каскадные горы (Cascade Range).»


Но, для начала, нужно конечно заставить себя слезть с мягкой кровати, и направиться на завтрак, да к тому же поглазеть на окрестности,
Утро в тот день выдалось свежим. Сквозь низкую облачность, настырные солнечные лучи пытались разорвать эту белоснежную пелену… И надо сказать - это у них получалось, что конечно же не могло не радовать. Так что день, похоже, обещал быть погожим и солнечным.
И вот если б мы с вами умели летать, то нашему бы с вами взору предстала вот такая картина -




Два красавца лайнера… Белоснежная Принцесса и Благородный кавалер в чёрном фраке, на фоне Даунтауна Сиэтла…

Но, к сожалению, или к счастью, не знаю, но люди ещё летать не научились, так что моему взору открылась вот эта пастораль.




В то раннее утро верхние палубы Ruby Princess были ещё пустынны, хотя некоторые пассажиры уже наслаждались утренними водными процедурами в тёплых джакузи…








Ну а мы, совсем скоро увидели благородного красавца по имени Eurodam, который расположился совсем рядом от нас, на другой стороне пирса.
В лучах утреннего солнца он был необыкновенно хорош, я сразу как-то проникся к этому кораблю…


Первые фото









Тут конечно грусть-тоска по Ruby Princess, посетившая меня этим ранним утром, бесследно куда-то испарилась, и мы быстрей отправились на завтрак.
Что можно сказать про завтрак на Ruby Princess? Честно сказать ничего не отложилось, все мысли тогда уже были далеко… Далеко от Ruby, хотелось уже поскорей очутиться на другой стороне пирса.

Но одна деталь всё-таки отложилась… Это я почувствовал с первым же гладком утреннего кофе.
Кофе… это паршивое кофе белоснежной Ruby Princess, да простим её за него, и всё за её красоту и грацию. За её мимолётное гостеприимство…
Я конечно не большой эстет и ценитель кофе, но честно сказать, был немного, как бы это помягче сказать – ошеломлён вкусовыми качествами сего напитка. Ну да ладно, может я и преувеличиваю. Но по сравнению с кофе из "бочки" на Норвегах, этот кофе был просто из ряда вон.

И так, отзавтракав, возвращаемся в каюту за своими пожитками и направляемся на выход.
Оказавшись в круизном терминале Сиэтла, встал вопрос с регистрацией на Eurodam, но наученные предыдущем опытом, мы поняли, что сделать это в столь раннее время не представляется возможным, ведь ещё только вовсю шла высадка с Eurodam

Тут же мы выяснили, что багаж можно сдать только, начиная с 10 утра. Но тут к счастью оказалась, что в терминале можно за совсем небольшие деньги сдать багаж на хранение. За сумку/чемодан -3 доллара. Оставили весь свой скарб в небольшой комнатёнке, заплатили 9 баксов и направились к выходу в город.
Тут же мы поинтересовались у милых бабулек, как бюджетней добраться до города.
Надо сказать, что в Америке пожилые люди очень тесно интегрированы в жизнь общества, они ведут довольно активный образ жизни. Это наблюдение я сделал ещё в свой первый приезд в Америку в 2013 году. Тогда, путешествуя по Калифорнии в круизе, в каждом порту нас встречали неравнодушные милые бабушки, которые раздавали бесплатные карты, помогали, направляли людские потоки в круизных терминалах.
Так было и сейчас. Бабульки с большим удовольствием встречали каждого путешественника, мило улыбались, здоровались и направляли в нужное русло.
На выходе мы «атаковали» одну бабулю и «выпытали» у ней как же всё-таки бюджетней добраться до Сиэтла.

Так что все дружно скажем спасибо американским бабушкам за эту полезную информацию –

И так Круизный терминал Сиэтла.

[leks37]

Smith Cruise Terminal at Pier 91

Если Вам вдруг вздумается сходить в круиз например на Аляску, то данная информация может быть пригодится экономным туристам.

Круизный порт Сиэтл расположен совсем недалеко от центра Сиэтла, и добраться до него совсем не сложно.




Я распишу инструкцию как добраться от круизного терминала до международного аэропорта Сиэтла Такома.

И так Ваш лайнер прибывает в Сиэтл.

После прохождения пограничных формальностей, вы выходите на улицу, и перейдя переход, попадаете на стоянку такси. Тут у вас два варианта - взять такси и махнуть в любую точку Сиэтла, либо пройти насквозь этой стоянки в сторону автомобильной эстакады. Увидеть её не сложно, она будет впереди вас, вам только останется немного пройти по дорожке, которая обозначена зеброй.


















У меня этот путь с багажом занял примерно пять минут.

Тут возникнет вопрос - как подняться на эту эстакаду? но подойдя ближе Вы увидите знак автобусной остановки (если смотреть на эстакаду, то вам нужно направить свой взор в правую сторону)
И так знак Вы увидели, подходим, теперь нужно немного приложить физических усилий и подняться по лестнице на верх эстакады, это не сложно.
Если там лифт? не знаю, я не увидел, но думаю что нет.




И так Вы на верху
До Даунтауна Сиэтла можно доехать на любом из автобусов указанных на информационном табло - №19, 24, 33





Ждать автобуса пришлось совсем недолго.
Автобусы в Америке все большие, и как я заметил, всегда ходят полупустыми, так что с багажом можно спокойно разместиться.
Стоимость проезда 2-50, за багаж денег не просили.
Но имейте ввиду, что в Американских автобусах водители никогда сдачу не дают, так что имейте мелкие деньги. Вход через переднюю дверь. Рядом с водителем установлен терминал по приёму денежных купюр и мелочи, вы просто кидаете мелочь, либо вставляете денежные знаки, счётчик считает, ну вот и нужная сумма высветилась 2-50. Водитель даёт билет и я прохожу в салон автобуса.

Дорога до цента Сиэтла займёт у вас минут 15. Как увидите магазин известной в Америки сети универмагов Macy's , то вам пора собираться к выходу.




И так вы вышли и оказались на улице 3 rd avenue , На противоположной стороне дороги вы увидите вывеску ещё одного неплохого американского магазина сети ROSS FOR LESS , если у вас ещё есть время до самолёта и вы жить не можете без шоппинга , то загляните сюда


* фото логотипа магазина взято из интернета, само здание будет другим

Но тут нужно быть внимательным, и смотреть на часы (но это если у вас сегодня самолёт) ведь шоппинг здесь очень даже неплохой и я боюсь, вы можете, как я например, потеряться во времени

Совсем скоро магазин заполниться знакомыми лицами... и вы будите смотреть на них и думать, ведь где-то я уже их видел??? Ну да, конечно.... вот официант из ресторана Lower REMBRANDT DINING ROOM который пару раз обслуживал нас... в вот ещё один из буфета...,в общем, весь персонал корабля, кто не несёт почётную вахту в день высадки/посадки, уверяю Вас, будет здесь. Я вам скажу больше, такую же картину я наблюдал совсем недавно, месяц назад, но только в Форт-Лодердейле, видимо персонал круизных лайнеров очень любит там отовариваться в магазинах этой сети, а что, как говорится - дёшево и сердито

Оставшейся силой воли выталкиваю себя из магазина, и иду по той же улице в противоположную сторону до магазина Macy's .
Остались деньги? есть время? то Вам непременно надо и сюда заглянуть. Но опустим уже вопрос шоппинга Я же про круизный порт Сиэтл планировал написать
В этом же магазине находится вход на станцию метро. WESTLAKE CENTRAL Спускаетесь по эскалатору вниз, там всё просто, указатели надеюсь все умеют читать.
Теперь подходите к аппарату по продаже билетов, справится совсем не сложно. Билет до аэропорта Такома стоит 3 доллара и оплатить можно как деньгами так и кредитной картой.

Дальше спускаемся в подземелье и попадаем в больной туннель. Метро Сиэтла представляет собой как я понял смешанный вариант Метро-поезда, и метро-автобуса.









Вот что мне поведал про метро Сиэтла всезнайка интернет -

"Метро Сиэтла (Метро Туннель) представляет собой уникальную подземную рельсовую линию, где вместо поездов используются дуобусы, которые снабжены как дизельным, так и электрическим приводами. Внутри туннеля дуобус движется как троллейбус посредством электротока от подвешенных там контактных проводов, что исключает дизельный выхлоп и снижает шум. На открытой местности в работу включается дизельный двигатель. Контактная сеть внутри Метро Туннеля не имеет связи с наземной троллейбусной сетью. Платформы на всех станциях невысокие, но переходить через «пути» запрещено.Карта Метро Туннеля Сиэтла очень проста, пользоваться ею так же достаточно просто, поскольку линии без сложных изгибов и переплетений, нет нагромождения станций. Дуобусы движутся в интервале 1-2 минут. Средняя скорость дуобусов в туннеле раза в три выше скорости обычных автобусов и троллейбусов на поверхности."


Ждём свой поезд, главное не сесть на автобус, но там ничего сложного, увидите знак самолёта, да и таких же путешественников как и Вы с чемоданами.

Метро-поезд чистый, толкучки не наблюдалось. Время в пути примерно 35-40 минут.






Поезд прибывает прямо в аэропорт, нужно будет немного пройти по указателям к залам вылета. Везде указатели, Мне нужна Дельта... иду к ней...




Но вот и я у цели.




Как оказалось совсем не сложно, недолго и совсем не дорого.
2,50 автобус+3 метро итого 5,50 доллара, ну это если Вы конечно не зайдёте в ROSS FOR LESS да ещё и в Macy's
Так что кто в себе не уверен, то может быть сразу на такси, всё дешевле выйдет
Так что желаю Вам приятного путешествия ну и приятных покупок

[leks37]

И так, благополучно добравшись за сущие «копейки» и каких-то 15 мнут до района станции метро WESTLAKE CENTRAL, выходим на знакомство с центом Сиэтла.
Надо сказать, что Даунтаун Сиэтла не богат достопримечательностями, вернее сказать, там только небоскрёбы, да и не упираются в облака. Хотя город довольно приятный. Мне честно сказать нравятся Американские города.
А ещё мне нравится шоппинг в Америке, да, есть такой грешок. Так что решили зайти просто на минуточку … и пропали…

Но одно место для посещения в центре Сиэтла путеводители рекомендую посетить – это Пайк-Плейс-маркет (Pike Place Market)

«Щучий рынок», Пайк-Плейс-маркет, визитная карточка города и просто базар, который в год посещают до 10 млн человек, пожалуй, стоящее место для визита, потому побывать здесь должен каждый турист, прибывший на каникулы или по делу в Сиэтл.

Более того, сегодня в Америке про Пайк-маркет не слышал только ленивый, ведь это старейший рынок на континенте, открывший свои двери жарким августом 1907. Удивительно, но это местечко в Сиэтле уже отметило свой вековой юбилей. Недурная реклама для какого-то базара, торгующего всем попало 7 дней в неделю? Однако, Пайк-Плейс — не просто рынок. Это культовое место, где стремятся побывать все путешественники города. Уж не знаем, чем так хороши местные торговые ряды, но скучными, неинтересными или, чего доброго, неизобильными их назвать нельзя. И это правда, на Пайк-Плейс, кажется, что продают все и вся. Рыбу всех сортов и размеров, цветов и ароматов. Книги, сувениры, антиквариат, свежие фермерские продукты, хэндмэйд и товары рукастых ремесленников, всевозможные поделки и подарки, финтифлюшки и шуршалки. Словом, заскочив сюда на полчасика с целью сделать пару фото, старайтесь все-таки обуздать свои желания и не просадить бюджет всей поездки на местные яркие и оригинальные подарки.»



Ну разве можно пройти мимо визитной карточки города? Лично я не могу  Значит нам туда надо, тем более опять этот шоппинг 


Но надо сказать, что времени в Сиэтле нам было отведено в тот день очень мало, напомню, что наш Eurodam намеривался отдать швартовые в 16-00 по полудню, да и в терминале мы планировали быть уже к 13-30. Так что времени как всегда в обрез. Да я ещё ко всему прикупил новую дорожную сумку и ещё всего помаленьку, на что газ упал  В общем я был немного отягощён. Но всё же решено было отправится на этот рынок.


Pike Place Market расположен по адресу 85, Pike Street










Заходим внутрь… а там не протолкнуться...  Весь Сиэтл решил прийти сюда за покупками…
Сразу натыкаемся на рыбные ряды… видать богаты прибрежные воды Тихого океана на всякую живность… Торговля идёт бойко, всё с шутками-прибаутками…

[leks37]

И даже не знаю, кого здесь больше, толи туристов, толи покупателей. Но раз так много людей кто фоткает, полагаю, что туристов тут больше чем покупателей 

[leks37]

Овощные ряды тоже представлены в широком ассортименте. Куда ж без овощей-то 
Американский фермер – народ трудолюбивый. Покупай –не хочу! Все витамины с грядки!











А вот вам и томаты «дамские пальчики» Дороговато конечно – 3 доллара за кило…. Но может для мая месяца и ничего… Я вон сегодня на рынке у себя таких же, ну или похожих, по 35 рублей за кило прикупил 




А ревень!!! Бог мой! По 5 !!! У меня на даче здоровенный куст растёт, и удобрять не надо… Дожди наши Питерские его поливают нещадно, а ему хоть бы что… Хоть в Америку экспортируй 

[leks37]

Цветочные ряды тоже поражают своими красками и ароматами…














Тут же продаётся всяка всячина… вдруг кому кости мамонта или динозавра в хозяйстве необходимы… То пожалуйста!





Тут же и перекусить можно, ежели проголодались…





И подстричься за одно… А почему нет? Все удовольствия Парикмахерская видать открыта с момента открытия самого Pike Place Market с 1907 года 

[leks37]

«Но не только магазинами и лотками славится Пайк-Плейс. Ведь это место можно смело назвать одним из главных культурных центров Сиэтла. Каждый день сюда стекаются всевозможные музыканты и художники, фокусники и артисты, шарлатаны и таланты со всех Штатов, чтобы продемонстрировать свои умения или просто позабавить толпу.»

Шарлатанов вот мы не встретили, а музыканты замечены были…






Надо сказать, что передвигаться с моей купленной торбой было очень не удобно, так что если, вас когда занесёт случаем в те края, то лучше конечно направляться туда (на рынок) налегке…
Но, а время между тем неумолимо приближалась к часу Х…, пора двигаться к автобусной остановке…По пути фото Сиэтла на ходу…





















А вот напротив этого здания, находится автобусная остановка, с которой отправляются автобусы в сторону круизного терминала




Вот таким было наше первое и очень поверхностное знакомство с Сиэтлом.
И чтобы восполнить пробел, воспользуемся помощью Гугла и прочитаем ещё немного информации про этот североамериканский город.

«Окруженный горами, лесами и водой, Сиэтл может похвастаться не только потрясающей природой и мягким климатом, но и развитой инфраструктурой, общей благоустроенностью и хорошими возможностями для развлечений и отдыха. В городе находятся штаб-квартиры таких известных компаний как Майкрософт, Амазон, Старбакс, активно ведет деятельность Боинг. По мночисленным рейтингам Сиэтл входит в число лучших городов США.

Основанный в 1869 году, город является коммерческим, культурным, научным центром и обладает развитой экономикой. Порт Сиэтла входит в десятку крупнейших портов Северной Америки и является основным шлюзом для торговли с Азией. В состав порта также входит международный аэропорт Сиэтл/Такома. Считается, что порт прямо или косвенно создает около 190 тысяч рабочих мест на Северо-Западе США.

Благодаря компании Boeing, Аэрокосмическая отрасль - одна из ключевых в регионе Сиэтла. По состоянию на март 2008 года в Сиэтле и штате Вашингтон на Boeing работают 82 тысячи человек, включая 7 тысяч инженеров. В северном пригороде Сиэтла - городе Эверетт (Everett) расположен завод, где собираются лайнеры Боинг-787. Также стоит заметить, что в регионе функционируют более 3000 предприятий-поставщиков для Боинга.»

Вот такой он, индустриально развитый город Сиэтл.

Ну а мы, между тем, за 15 минут, и почти в полупустом автобусе, домчались до нужной нам остановки на автостраде... Спустились вниз, и поспешили навстречу с нашим «третьим домом» в этом нашем путешествии, который в скором времени доставит нас к далёким берегам загадочной Аляски…

[viorica]

Дороговато конечно – 3 доллара за кило….

Я вам больше скажу - это вовсе не кило, (lb) это фунты, т.е. 450 грамм. Так что ещё в два раза дороже, чем вы предполагали.

[marina bravina]

Цены просто безумные! Тут, где

мягкий морской климат. Однако присутствуют характеристики Средиземноморского климата

продают за такие деньги.!!!

[leks37]

Дороговато конечно – 3 доллара за кило….

Я вам больше скажу - это вовсе не кило, (lb) это фунты, т.е. 450 грамм. Так что ещё в два раза дороже, чем вы предполагали.

Я конечно, как говорит очень известная форумчанка, в культурном шоке!
Да, что-тут скажешь, дорогая жизнь в Америке...

[leks37]

Eurodam – радушный приём

Процесс регистрации в круизном терминале Сиэтла прошёл штатно, всё было быстро и чётко, никаких проволочек.
Так что мы уже в два часа дня переступили порог нашего «третьего дома»
Ну что вам сказать про него??? Если коротко – элегантная сдержанность. Напомню, вдруг кто подзабыл, отправить нас к далёким берегам Аляски, взялся один из флагманов круизной компании Holland America Line - ms Eurodam

Многие уже, конечно, читали и видели, а кто-то уже и побывал на этом корабле, но я ещё раз немного черкну про этот корабль, ведь, по правде говоря, он заслуживает вашего внимания.

И как пишет интернет - компания Holland America Line уже более 137 лет - признанный лидер в круизном мире. Я не знаком со статистикой, и не могу на 100% утверждать на какой из позиций круизная компания HAL находится в мировом списке общеизвестных КК, но то что она имеет свой стиль и свою философию - это, несомненно. Так же она имеет своих преданных поклонников и почитателей, и, наверное, не спроста, ведь репутация, наработанная десятилетиями, мастерство и опыт, в таком нелёгком круизном мире, где конкуренты наступают буквально на пятки - дорогого стоит.

И если бы не моя встреча с этой компанией шесть лет назад, не знаю, как бы сложилась моя круизная жизнь. Ведь в мой первый в жизни круиз я отправился вместе с этой круизной компанией. Именно она, произвела на меня неизгладимое впечатление, с ёе - Signature of Excellence /отражение превосходства/ И уже после той встречи , в сентябре 2011 года, я уже не мыслю себя без этого стиля отдыха – морские круизы.

Да, за эти шесть лет в моём «послужном списке» отмечено много разных круизных компаний – от шебутной Косты до респектабельной Селебрити… И все эти КК по-своему мне интересны… Ещё больше кораблей – от стареньких Костовских Нео, до огромных кораблей класса Freedom от RC, или вот одно из последних «творений» инженеров от MSC с их "премьерой" этого года – Meraviglia. И каждый корабль по-своему хорош и интересен для меня.
Но всё равно, КК Holland America Line занимает одно из первых мест в моём личной списке.


Но достаточно уже лирики, немного сухих цифр.

Eurodam - это первый лайнер компании, который принадлежит к классу Signature Class
Год постройки - Июль 2008 (Италия); тоннаж 86 273 т; длина 285 м; ширина 32,2 м; команда 929 чел.; 12 пассажирских палуб; 1 052 каюты (из них 708 с балконом, 30 оборудованы для инвалидов). 2 104 пассажира, валюта на борту - USD, 14 лифтов; стабилизаторы качки. Стоимость постройки $ 450 млн.



Как видите, наш Eurodam вовсе не сопливый юнец, а уже солидный Благородный дворянин, хотя как говорят 10 лет для судна – это совсем не возраст. Тем более он находится в заботливых руках, руках старательного персонала компании Holland America Line

Я уже писал, что бронировал этот круиз практически перед самым отъездом, мониторя цены практически ежечасно, и вот в предпоследний день перед отъездом с помощью нашего круизного агента Сергея Airbus забронировал каюту с окном по цене внутренней. Каюта была без номера.
Так что я в принципе знал, что нас ожидает, но всё равно был приятно удивлён, увиденным. Ведь как только я перешагнул порог нашей каюты за номером 4097, я оказался в очень большой и светлой каюте. Светло в ней было не из-за того, что электрики HALа в крутили в потолок большое количество ламп дневного света, а от того что инженеры HALа спроектировали в этой каюте огромное окно во всю стену, за которой правда весела спасательная шлюпка, но всё равно каюта от этого технического решения была несомненно в выигрыше.

Цветовая гамма каюты также в приятных спокойный тонах, мягкий приятный корвалин, огромный телевизор, который удобно смотреть лежа на удивительно мягких кроватях. Так же имеется уголок с мягким кожаным диванчиком и столиком. Приятным сюрпризом оказалась и ванная комната. Я впервые путешествую в морском круизе, где в ванной комнате имеется полноценная ванная. Я как-то очень давно путешествовал в круизе по Нилу, так у меня там тоже была ванна в ванной комнате, надо сказать что это очень удобно.
В общем данная укомплектованность ванной комнаты очень меня выручала в этом круизе, когда после сценического круиза по Glacier Bay, где я практически весь день провел на холодных палубах, иногда обуваемых холодным ветром, а иногда под моросящим дождём, так что ближе к вечеру я был похож на большую сосульку с красным носом, и только горячая ванна и ударная порция Виски помогла мне выжать в этих суровых климатических условиях


Но об этом позже, а сейчас немного фото нашей каюты.

[leks37]

К моему большому сожалению, фото корабля я сделал очень мало, так как я в этот раз отправился в путешествие плохо подготовленным, и по глупости своей, не взял свой фотоаппарат, порешил, что теперь буду снимать все на свой новый телефон, и очень надо сказать жалел об этом своём решении. К середине путешествия оказалось, что память в телефоне не безграничная!
И что места совсем не осталось, даже пришлось кое-что по удалять. Вот такая оплошность приключилась со мной в этом моём путешествии.
Но кое-что конечно пофоткал…

Перед учебной тревогой успели отметится в ресторане-буфете на 9-ой палубе… Так называемое Lido. Очень мне нравилась там, как-то там уютно, по-домашнему…










Немного подкрепились и поспешили на учебную тревогу… Она у Holland America Line проходит на прогулочной палубе или Promenade Deck.

Тут совсем скоро наступило время отплытия, очень волнующий всегда для меня момент. Погода в этот день была как по заказу – тепло и солнечно. Публика была в предвкушении большого путешествия, счастливые лица людей, улыбки и смех… Всегда приятно видеть счастливые лица людей... и нет в этот момент в них не злобы ни зависти...
Где-то с девятой палубы, в районе центрального бассейна, доносилась приятная музыка… Атмосфера на верхних палубах корабля царила праздничная.




















Впереди нас ждало, путь и короткое, но увлекательное путешествие, путешествие к далёким берегам загадочной Аляски… К суровым землям… К землям, с почти нетронутой природой, которой уже так мало осталось на нашей планете…
Туда, где ещё в холодных и быстрых реках плещется жирный лосось, где среди густых и непроходимых лесов бродят суровые медведи Гризли… Где в кристально чистых холодных водах обитают огромные киты, которые как большие старинные паровозы выпускают в небо свои фонтаны как будто пар из паровозной трубы И шлёпают своими огромными хвостами по леденящей глади воды, поднимая в звенящий воздух миллионы капель брызг… И всё это Аляска…

И вот я стою на верхней палубе, любуясь на кильватерный след…
Там в дали, на фоне голубого неба, высятся небоскрёбы Сиэтла, подпирая своими крышами огромные пушистые облака… и с каждой минутой они становятся всё дальше и дальше от меня… но мне не грустно, ведь мой корабль везёт меня навстречу к ещё неизведанным берегам, которые когда-то будоражили моё сознание, и вот совсем скоро, я наконец-то увижу эти заповедные земли…

[leks37]

На пути к Аляске… день в море…


Оставив далеко за горизонтом небоскрёбы Сиэтла, наш Eurodam вышел в открытые воды Тихого океана и взял курс на серев, к американскому городу Кетчикан, или как его ещё называют «Мировой столицей лосося».
Впереди у нас было полтора дня пути, как раз самое время перевести дух, немного разложить «по полочкам» свои впечатления от первой, «тёплой» части нашего путешествия… Да немного адаптировать организм к перемене климата, ведь с каждым часом нашего путешествия, всё отчётливее чувствовалось дыхание севера
И хотя окружающая температура воздуха была совсем не Калифорнийская, замёрзнуть в первый морской день, нам не дал наш уютный и тёплый дом…

Этот день не был ранним, торопиться особо было некуда, и при желании можно было вдоволь выспаться.
Ещё накануне, с вечера, мы решили, ради любопытства, опробовать бесплатную опцию компании HAL, а именно завтрак в каюту. Бланк заказа нам заботливо положил вечером в каюту наш стюард вместе с газетой, и приветственным небольшим подарком в виде пляжной сумки, да парой шоколадок, видимо для сладких снов




Ровно в определённое время в каюту постучали... это официант поспешил к нам с горячем завтраком... не изволите ли откушать господа

вот и наш первый завтрак на Eurodam






Но скажу честно, во внутренней каюте завтракать как-то тесновато, уж лучше в буфете, там простор, на столах живые орхидеи в горшках стоят, да и вид на море-океаны настроение и аппетит повышают, так что мы больше не пользовались данной опцией. Куда приятнее с видом на море...




Тем более завтрак на Eurodam был выше всяких похвал. Выбор всего очень приличный, почти так же, как и у нас было на Новрегах из Лос-Анджелеса в Ванкувер, разве что, как мне показалось, на Eurodam на завтрак (да и не только) есть более здоровая пища что ли – свежие ягоды, творог, готовые йогурты с мюсли, много зелени. Так же присутствует в свободном доступе лосось хорошего качества. Любители яиц «Бенедикт» так же останутся довольны, хотя по сравнению что было раньше... Да, застал я ещё «тучные» года
Сейчас же выбор яиц "Бенедикт" не велик - всего на выбор два вида. Помнится мне, в 2011 году их было 6-7 видов - не меньше. Ну да ладно, по мне так совсем и не страшно.

Фото лотков еды с завтрака не делал, экономил память в телефоне, но кое-что для истории заснял





Клубника на удивление была хороша, ну не прям супер-пупер, но довольно сладкая и ароматная.

[leks37]

Ну а после завтрака можно немного и нос на улицу высунуть, подышать холодным и свежим морским воздухом, да заодно дежурное фото с кругом сделать.
Да, вокруг поглазеть…вот на горизонте силуэт знакомый… да, это наша Принцессочка нас догоняет…






Погода тех широтах, в мае месяце, не располагает к долгим прогулкам на открытых палубах, разве что в специальной экипировке, так что я удаляюсь в тёплые и мягкие помещения уютного Eurodam-а.

Тут бы конечно вам фотки корабля показать, но я уже писал выше, что туго у меня было в этот раз с техникой, так что придётся что-то черкнуть… Вернее Гугл за меня уже черкнул, а я вот вам выдержку скопировал -

«MS Eurodam - большой круизный лайнер, который дебютировал летом 2008 года. Это один из самых новейших кораблей, который очень схож с MS Noordam.

Этот лайнер рассчитан на молодых, ярких путешественников. Здесь есть полноценная прогулочная палуба, беговая дорожка, которая расположена возле мачты, застекленные террасы и шатры для отдыха.
Внешние стеклянные лифты не только доставят вас на нужную палубу, но и предоставится возможность полюбоваться морем с любой из 11 палуб.

Так же есть 2 открытых бассейна, один из которых закрывается стеклянной крышей в случае плохой погоды. Там же находятся 2 джакузи. Для детей есть маленький бассейн с горкой.

Декор на лайнере в основном яркий и динамичный. Но так же по традиции компании Holland America на борту много произведений искусств.

Следуя традициям компании Holland America Line, на лайнере Eurodam собрана изысканная коллекция произведений искусств на тему «Золотой век в Голландии - вековая традиция». Запоминающиеся работы старых голландских мастеров и художников нашего времени, а также карты известного картографа Йохана Вингбонса, написанные акварелью, искусные масляные картины Яна Вант Гоффа и современная интерпретация известной картины Рембрандта: «Ночной дозор, две минуты спустя» - все это Вы сможете увидеть своими собственными глазами.»



Так что, если вдруг, вы являетесь любителями и ценителями Голландской живописи, золотого века, то прогулка по лестничным пролётам лайнера Eurodam доставит вам эстетическое наслаждение , да к тому же и проблему сжигания лишних калорий для себя частично решите

Я вот лифтом практически не пользовался, так что я теперь ещё и знатоком Голландской школы живописи стал










Нет, пару раз конечно я на лифте прокатился, вот на этих – панорамных

[queen_V]

Погода тех широтах, в мае месяце, не располагает к долгим прогулкам на открытых палубах

Была у меня мысль на Аляску в этом году как раз в ваши даты съездить, но не сложилось. Теперь вот думаю, что рановато, наверно, в мае. Надо планировать не раньше июня. Дальше на север, наверно, еще холоднее стало?

[leks37]

Чем ещё хорош наш корабль, тем что на 9-ой палубе в центре есть большой крытый бассейн (большой - это конечно громко сказано, но для такого корабля вполне приличный)
И так как наш круиз проходил в широтах северных, его наличие было очень кстати. Когда мой организм адоптировался к «низким» температурам, я с большим удовольствием приходил сюда несколько раз на дню поплавать, да погреться в тёплых джакузи, благо бассейн был всегда практически свободный.










Иногда, когда проглядывало солнышко, крышу даже раздвигали, но совсем чуть- чуть, что бы запустить страждущим глоток свежего воздуха
Так что можно было полежать, позаго/подышать свежим воздухом



Для шибко обеспеченных, тут же в районе центрального бассейна, имелись специальные приватные кабинки, чтобы можно было укрыться от посторонних глаз и суеты, и любоваться морской стихией. Особой популярность они не пользовались, видимо лежать и мёрзнуть за собственные деньги дураков не нашлось


Фото сделано в первый день круиза




Ну а чтобы совсем не околеть при принятии солнечных ванн, тут же у бассейна периодически наливали, правда за денежку ,
Хорошо, что у нас было

[leks37]

После «солнечных ванн» и купания в бассейне можно и в сауну заглянуть - погреться, здесь это было очень актуально. И хотя сауна и была на Eurodam, но доброго слова она увы не стоила – маленькая, очень маленькая, да к тому же, при небольшой качке, дверь всегда открывалась. Эта сауна была бесплатна. Полагаю, что в зоне СПА была и другая сауна, более «комфортабельная», но это уже опция платная, и для меня увы недоступная.

Вот так уже и время обеда незаметно подкралось…

Опять наш путь лежит в Lido, что на 9-ой палубе. Тут так же на Eurodam на обед всего в изобилии...
Мне очень нравился уголок азиатской кухни – налегал в основном я на суши… так что потом мне особо уже ничего и не хотелось. Надо честно признать, что по сравнению с моим первым круизом (шесть лет назад) компания HAL стала экономить, сами понимаете время такое, всем приходится выживать в этом «суровом» мире. Но не всё так страшно. Тот, кто попадёт сейчас на HAL, думаю не будет разочарован в плане питания и сервиса.
Из нововведений мне очень понравилась салатная станция, которая работает по принципу сделай себе салат сам. Вернее, его вам сделает специальный человек, вам нужно только говорить, что вам в миску покидать, ну или пальцем показать, тут кто как может. Наполнителей очень много, мне очень нравился свежий тунец (по видимому сырой?)


Немного ярких фото этой станции я сделал.












Ещё из особенностей питания на HAL – в буфете, начиная с обеда, всегда доступны различные сэндвичи (не путать с фасфудом- это добро тоже есть - в районе бассейна) Это так называемые «здоровые» сэндвичи – с разнообразными начинками- овощными/мясными/комбинированными – очень вкусные, и лежат они порционно упакованные в специальных бумажных пакетах –их можно брать с собой на перекус на экскурсию, например.