Смотрю на дымку вдалеке, где голубые воды Гарды так удивительно легко перетекают в небеса. Гарда+Брешия, июль 2020

[Svita66]

В церкви есть симпатичный внутренний дворик, выход из которого ведет на большую парковку.

[Svita66]

Так как церковь находится на возвышенности, парковку возле нее мы использовали как смотровую площадку. Правда, виды с нее так себе, видали и получше.

[Svita66]

Спустившись вниз, прошли мимо руин Храма Капитолийской триады (был построен в 73 г. н.э.)






и Римского амфитеатра.


Внутрь не заходили, хотя можно было, люди там гуляли. После шикарного музея как-то не хотелось, нужен был передОх. Полюбовались снаружи, сделали фото через сетку и побрели дальше.

[Svita66]

От древних развалин мы взяли путь к площади Павла VI (Piazza Paolo VI), где расположились два главных собора города.

[Svita66]

По пути нам все чаще попадались люди, в том числе и сидящие на открытых террасах кафе.

[Svita66]

Перед площадью мы свернули в арку


и вышли к Палаццо Бролетто, средневековой резиденции правителей города, а нынче муниципалитету Брешии.

[Svita66]

Изначально земля, на которой сейчас построен дворец, была огородом, названным «броло», отсюда и название «Бролетто».





Вид на дворец с площади.

[Svita66]

Как я уже упоминала, на площади Paolo VI находятся два собора - это новый кафедральный собор Брешии Neuer Dom in Brescia и Старый собор Old Cathedral или Duomo Vecchio.



Старый собор или как его еще называют из-за его круглой формы «Ла Ротонда» был построен в 11 веке, хотя существуют предположения о более ранней постройке. Это один из самых ярких примеров романской круглой церкви в Италии. К сожалению, собор был закрыт, так что мы смогли им полюбоваться только снаружи.

[Svita66]

Зато новый Кафедральный собор или Cattedrale di Santa Maria Assunta принял нас с распростертыми дверями.

Он был возведен между 1604 и 1825 годами на месте раннехристианской базилики Сан-Пьетро-де-Дом (V - VI века).
В архитектуре собора прослеживается тонкая связь между барокко и классицизмом, что указывает на долгий период строительства в 230 лет.
На главном треугольном фронтоне фасада расположен герб города Брешиа,



а еще выше статуи Успения Пресвятой Богородицы и святых Петра, Павла, Иакова и Иоанна работы Джованни Баттиста Карбони, Стефано Читерио и Пьер Джузеппе Поссенти 1792 г.

[Svita66]

Над большим порталом над входом установлен бюст кардинала Анджело Мария Квирини работы Антонио Калегари 1750 года.

[Svita66]

Внутри собор величественен и торжественен. Высота нефа от пола до купола - 80 метров.

[Svita66]

Четыре подвески украшены мраморными бюстами евангелистов: Иоанна и Луки из Санто-Калегари-иль-Джоване, и Марка и Мэтью из Карбони.





Весь интерьер как-будто пронизан голубым и белым светом, и производит впечатление воздушного кружева.

[Svita66]

Полюбовавшись еще немного площадью и обоими соборами, мы двинулись дальше, куда глаза глядят.

[Svita66]

Глаза наши глядели по сторонам, а ноги вывели на Piazza della Vittoria или площадь Победы.
Все на этой площади напоминает о эпохе правления диктатора Муссолини, и в первую очередь помпезное здание Дворца Почты или попросту почтамта.

Спроектирована была площадь Победы влиятельнейшим архитектором итальянского фашизма Марчелло Пьячентини в 1927 - 1932 годах.

Слева от Дворца Почты, если мы стоим лицом к нему, возвышается кирпичный небоскреб Торрионе.
Справа, вы должны были бы видеть беломраморную башню Революции Torre della Rivoluzione, стоя на трибуне которой, многократно ораторствовал Бенито Муссолини.
Но вероятно, моего супруга не очень впечатлила архитектура Марчелло Пьячентини, потому как фотографий Piazza della Vittoria я почти не обнаружила.

[Svita66]

На этой же площади мы спустились в метро. Нет, ехать никуда мы не собирались. Даже если бы и очень захотели прокатиться пару остановок, воспоминания о наших приключениях при покупке билетиков в Италии, быстренько бы эту охоту отбили. Нам просто стало любопытно, какое оно метро в городке с всего лишь 200 000 жителей.

Метро оказалось чистеньким, светлым и суперсовременным.

Открылся метрополитен Брешии 2 марта 2013 года. Все платформ на станциях оборудованы прозрачными дверцами-экранами , а поезда метро ездят без машиниста.

[Vitaminka69]

Интересно, а зачем городу с населением 200 тыс человек метро ?

[Svita66]

Поднявшись наверх из прохладного «подземелья» мы решили потихоньку двигаться в сторону парковки, но в переулке за Дворцом Почты заметили фрагмент очень красивого фасада. Так это же дворец Лоджии Palazzo della Loggia! Нам туда срочно надо!
И таким образом вышли на очередную площадь - Piazza della Loggia и сразу же окунулись в эпоху Возрождения.

[Svita66]

Первый камень при стороительстве Лоджии был заложен в 1492 году. Французские вторжения, начавшиеся в 1509 году, и разграбление Брешии в 1512 году прервали строительство. Работы возобновились только в 1535 году, а строительство дворца было завершено в 1574.
Здание предназначалось во времена венецианского господства в Брешии для заседаний венецианского подестата ( городского совета) и нотариальной коллегии.

[Svita66]

На противоположной стороне площади находится часовая башня Torre dell'Orologio, которая была построена между 1540 и 1550 годами по проекту Лодовико Беретты.
Астрономические часы на башне были установлены между 1544 и 1546 годами и являются единственными в мире действующими часами той эпохи.

[Svita66]

Погуляв по площади, мы уж совсем было двинулись к месту парковки, как увидели неприметный вход в узком переулке в очередную церковь.
- Давай, заглянем?
- Ну а почему бы и нет!
Церковь Chiesa di San Giuseppe
Строительство храма началось в 1519 году (первый камень заложил каноник Маттиа Угони, будущий епископ Фамагусты), и было завершено в последующие два года.

В многочисленных часовнях церкви хранится огромное количество художественных произведений 16-18 веков.