7:00 22:00
8:00 22:00
8:00 18:00 6:00 19:00 08:00 22:00
в моем понимании с продавцом, отказавшим в исполнении оплаченной услуги, с дополнительным требованием возмещения понесенных расходов. А/к ни в чем не отказывала, повода для иска нет.Lena_G писал(а): ➡ Alexgl, а с кем судиться? С продавцом круиза или с авиакомпанией?
А это к чему? Если Вы брали билет в Шарм, то в Шарм и полетите.Lena_G писал(а): ➡ Из Шарма в Луксор прямых нет, только через Каир
Да не за что. Просто непонятно, если нужно в круиз по Нилу, то зачем вам Каир? Из Каира до Луксора дальше, чем из Шарма.Марупи писал(а): ➡Спасибо, как интересно, ....
Ну и что? Если надо.Lena_G писал(а): ➡ Из Шарма в Луксор прямых нет, только через Каир
я же сразу написалАннаПитерская писал(а): ➡ В чем Вы усматриваете вину продавца??? Абсолютный "форм мажор"
Но тут если продавец это убедительно докажет.Alexgl писал(а): ➡ Не знаю, конечно, прокатит ли отмена как форс мажор
А по фигу.Lena_G писал(а): ➡ Alexgl, это в том случае, если бы вы авиабилет покупали у КруКлаба.
Ничего не получится. Цена в договоре устанавливается в рублях. Неважно, как она была определена.АннаПитерская писал(а): ➡ Единственный повод пободаться (особенно, если всякие алкопакеты и другие опции оплачены и сумма весомая), так это с актуальным курсом... вот здесь можно попробовать создать прецендент, если за рубли покупали, CruClab же сам его устанавливает, но только как то в одну сторону... здесь есть о чем поговорить!
Я был бы рад , если б защита на суде выставила мне такой аргумент )ЭллаПа писал(а): ➡ Покупая билеты по невозвратному тарифу самостоятельно, минуя продавца круиза/тура, пассажир осознает саои риски.
У нас 98% продавцов - посредники по факту. Разве что кроме бабушки на рынке, продающей квашенную капусту. И что?Lena_G писал(а): ➡Продавец-посредник, круиз же отменил MSC
Я читаю:Irina St писал(а): ➡ если внутренняя каюта на Виртуозе дороже, чем внутренняя каюта на Оркестре, надо доплачивать?
По наименьшей.KUZKIN писал(а): ➡ перебронировать на КРУИЗ на MSC VIRTUOSA 5* по Персидскому заливу
все варианты можно посмотреть по ссылке (отсортировано по дате отправления)
цена: при сохранении категории каюты и продолжительности новое бронирование подтверждается по наименьшей цене между старым и новым круизами
для обоснования можно пожить 2-3 дня в Берлине - Гамбурге.0Dreamteam0 писал(а): ➡ Нам немцы то хоть дают визы или это надо к Норвегам?
Я знаю, сколько идут эти суды. Ко времени вступления решения в законную силу нет никаких гарантий, что эти деньги не превратятся в фантики, да и вообще их будет к тому времени с кого получать. Банкротство ещё никто не отменял. Но вообще ещё повезло, что с MSC российские туроператоры работают, вот если бы не дай бог наш Майншифф 2 от своих обязательств отказался, то вряд ли были бы реальные шансы стрясти с Туи деньги за авиабилеты, даже если бы российские суды оказались на нашей стороне.Alexgl писал(а): ➡Вы же юрист. ЗоЗПП. По суду есть все шансы взыскать понесенные по вине продавца расходы. А в случае отказа удовлетворения требований в добровольном порядке и штраф 100% . Не знаю, конечно, прокатит ли отмена как форс мажор, но я бы попытался.Леонид1980 писал(а): ➡ Получается, с расходами на билеты можно попрощаться. Свинство, конечно.
При этом если в ковид весомыми аргументами в суде были законодательные акты РФ, то в данном случае таких, вроде, нет.
