Круизный форум

Сейчас рассмотрела обратный перелёт из Гоа.
Тоже изменили.
Стыковка в Шардже всего 45 мин = не успею перебежать.
Прилёт в Москву в 16:15 вместо 13:30 = не успею на Сапсан в Питер.

Все траблы - из-за изменения аэропорта в Гоа.
Был Даболим, теперь - Манохар = ближе к Калангуту = такси дешевле.

Но тайминг перелётов - не годится.

Valeriagrig писал(а): ➡ Мне там будет жарко 28-го ноября. Не погулять.

28 ноября более-менее. Я бы с удовольствием покаталась на автобусе с кондиционером на экскурсии, потом в отель поужинать и спать. Больше не вижу комфортного варианта времяпровождения в Шардже.

С перелётом туда = терпимо.
Но обратный вариант = швах.

Зашла на сайт Арабии, чтобы самой подобрать перелёты.
Но ничего толкового не получается.
И сайт глючит.

Поищу другие АК.
Поиграю датами. Мне всё равно в какие дни лететь.
Главное - не превысить 90 дней пребывания в Гоа.
Хотя, имею опыт 91.

Стыковка в Ташкенте = по 2 часа туда и обратно.
На агрегаторе есть рейс 23 февраля, а на сайте АК - нет.

Valeriagrig писал(а): ➡может, сдать билет и купить

Может еще поменяют и не раз

Ждать нельзя: позже билеты других АК будут дороже.
Надо срочно принять решение.

Из Ташкента в Гоа - ср, вс



Из Гоа в Ташкент - тоже ср,вс.
Но февраль не показывается.

Valeriagrig, арабы на порядок лучше будут, чем узбеки. Где то уже обсуждали, узбеки это жесткий плацкарт . Мы летали арабами в 22 на Филиппины, а в феврале 24 в Бангкок узбеками. Лучше арабами.

Спасибо!
Я понимаю, что арабы лучше. Но меня не устраивает новый тайминг.
И после Аэрофлота мне уже ничего не страшно

Сайт Uzbekistan Airways
https://www.uzairways.com/ru

Вроде, этот - правильный.
Другие - какие-то подозрительные.

Valeriagrig писал(а): ➡Аэрофлота мне уже ничего не страшно

Аэрофлот лучше однозначно, чем узбеки. Но как говорил мой научный руководитель отрицательный результат тоже результат, так что дерзайте.

Аэрофлот = мой худший опыт = туда ночью со светом и суетой, обратно - стоя
Не говоря о туалете, в который - хорошо бы - в резиновых сапогах.

Если не найду ничего другого, то буду рассматривать мучителя.

Valeriagrig писал(а): ➡Аэрофлот = мой худший опыт

Ну надо же как не повезло. А мы ими летали (ем) ни разу проблем не было. Вот приятели ташкентскими летали говорит кошмар, а другие удачно. Тут выбор за вами,конечно

Пока изучаю. Потом сравню то, что на выходе получится.

Valeriagrig, я бы на вашем месте не суетилась. Если система бронирования дает такую стыковку, то авиакомпания все риски берет на себя. Если не успеют, то они должны вас обеспечить до следующего рейса отелем и едой. До вылета куча времени, еще 100 раз поменяют. Аэрофлотом правда Вам не повезло. Хорошая компания, но до арабов и катаров все равно не дотягивает чуток. Эмиратами не летала.

Узбеки в Вашем случае хороши, что они из Питера. И стыковки небольшие. Кстати у узбеков все вовремя, никаких задержек. Я бы конечно из Питера полетела.

lika писал(а): ➡ Если система бронирования дает такую стыковку, то авиакомпания все риски берет на себя. Если не успеют, то они должны вас обеспечить до следующего рейса отелем и едой.

Не уверена, что АК должна отвечать за мою стыковку 45 мин.
Потом спрошу. Следующий рейс - на следующий день.

Если бы при запланированной нормальной стыковке самолёт опаздывал на первом плече, то второе плечо - точно их ответственность.
У меня был такой опыт. Мы с подругой летели домой из Марокко Air France. Самолёт опаздывал.
В Париже мы должны были с ней разойтись на разные рейсы: она - в Москву, я - в Питер.
Стюардесса прошла по салону и вывела москвичей, у которых следующий рейс был впритык. К трапу подали микроавтобус, и моя подруга поехала через лётное поле к московскому самолёту.

Ещё был случай. Летели с другом из Греции в Швейцарию. Сдали багаж. А потом объявили о замене самолёта. Нас повезли на целый день в отель 5* на 1-й линии.

Мои дочери получили отель от Air France в Париже, когда там случилась забастовка.

Всего сразу не припомнить. Но это - форс-мажор.
А сейчас - заранее - я должна сама оценивать свои риски. Мне так думается.