Круизный форум

Maiklnik писал(а): ➡ Есть же полотенца в каюте - их и на пол можно всегда кинуть, если мокро и протереть ими всё, что нужно

Вот что значит выхватить одно сообщение и поучать несведущих

Helen5 писал(а): ➡ Обратите внимания на два полотенца на подушке. Они были выданы на весь 10-дневный маршрут и замене не подлежали!

С интересом ознакомился с дискуссией о душах.
Ни с кем не спорю, просто стеснительно замечу, что во время своего наноопыта с бюджетным "Суворовым" я, чесслово, не ощутил хтонического 3.14здеца.
Да, раковина оказывается по одну сторону с душем от занавески - так на то она и раковина, чтобы намокать. Унитаз почему-то не намокал, туалетная бумага тоже. Вода отлично уходила. Что я делал не так?!

Maiklnik писал(а): ➡ Есть же полотенца в каюте - их и на пол можно всегда кинуть, если мокро и протереть ими всё, что нужно

Дискуссия развернулась после того как сказали, что дано было два (!) полотенца на круиз и их ни разу не меняли!

О, уже всё написали!

i_crust писал(а): ➡ Да, раковина оказывается по одну сторону с душем от занавески - так на то она и раковина, чтобы намокать. Унитаз почему-то не намокал, туалетная бумага тоже.

Подозреваю, что занавеска не на всех кораблях присутствует

Maiklnik, унитаз протирали бумагой. Пол был такой мокрый и грязный, что полотенца жалко было. Да и не помню, чтобы вообще кто-то в каюту приходил с цель.уборки или смены полотенец. Шторки не было, был унитаз и лейка душа. Все. Раковины тоже не помню почему-то.

Это ужасы какие- то просто... А куда Вы попали? На какой пароход?

Glok_kuzdra писал(а): ➡ Подозреваю, что занавеска не на всех кораблях присутствует

Чорт, я был уверен, что хуже не бывает.

Так на этих пароходах полотенца не меняют, на пол кинешь - чем вытираться
И шторки тоже нет.

На Пожарском мои друзья несколько раз просили хоть одно полотенце поменять - не положено. Люди они позитивные - пережили.
Но я считаю, что даже самые экономные варианты должны соответствовать минимальным нормам комфорта и предоставлять услуги, безопасные для здоровья. Эти полки в каюте в принципе не предназначены для многодневного путешествия. Я еще помню время, когда по Волге ходили транспортные теплоходы, на них продавали билеты, как на поезд - от пункта до пункта, без питания, не каюту, а только место.
Пожарский - явно из таких (обратите внимание, над полками указаны номера мест).
Вот так еще можно 1-2 ночи доехать. Но не в 10-дневные круизы отправляться с одним полотенцем.

Кстати, в нашем круизе на Кариме проблем со сливом не было. Вода уходила не моментально, но через порожек не переливалась.

Чем мне нравится Водоход, у них обслуживание на кораблях четко регламентировано, даже на стандарте понятно, что и как будет. Да и откровенного старья с удобствами на палубе у них нет. Чего не скажешь о множестве других компаний.

Kaft_1, не помню. Я и не знала, что когда-то название пригодится. Надо посмотреть, что из Питера ходит.

Helen5 писал(а): ➡ я считаю, что даже самые экономные варианты должны соответствовать минимальным нормам комфорта

тут уже не только о комфорте речь идет, но и о гигиене, что особенно в ковидное время важно

Glok_kuzdra писал(а): ➡ Вот что значит выхватить одно сообщение и поучать несведущих

Я думал, здесь речь о Кариме идёт, а не о всё, чём попало.
У Водохода на всех теплоходах полотенца меняют согласно заданной правилами периодичностью, если грязные полотенца лежат на полу, их меняют при уборке в тот же день или на следующий (в зависимости от времени уборки).
Никаких проблем с этим нет.

Lilena писал(а): ➡ Дискуссия развернулась после того как сказали, что дано было два (!) полотенца на круиз и их ни разу не меняли!

Это на Кариме было? У Водохода?
Впрочем, не важно - есть правила, если они нарушаются - можно об этом сообщить на рецепшн.
Так же можно попросить сменить полотенца вне планового графика - на такие просьбы обычно адекватно реагируют.

Если же речь о "вообще", то, наверняка есть и теплоходы, где и полотенца не выдают, и с туалетной бумагой напряг, и постель свою приходится брать ))
А на транспортных линиях в каюте на 6-х вообще можно спать по очереди

Helen5 писал(а): ➡ Мои друзья в начале сентября путешествовали по т/х Дмитрий Пожарский, круиз продолжительностью 10 ночей стоил 78400 руб за двоих в каюте с удобствами (на нем есть и каюты с удобствами на этаже). Экскурсии в эту цену не входили.

Вот подробное описание этого теплохода http://cruiseinform.ru/motorships/teplo ... ozharskiy/
Там же указаны и плюсы, и минусы.
Он относится к бюджетным и если перед покупкой почитать, то можно подготовиться к тому, что ожидает.
В целом, замечательно, что в России появился достаточный выбор как по качеству, так и по цене.
Кто хочет подешевле, в купе и без экскурсий - платит за такой сервис, кто хочет в СВ и с экскурсиями - платит за СВ и экскурсии, кто хочет на Кариме, Горьком, Растроповиче, Княжне Виктории - платят за них.
Потому, как если оставить только последние, то будет слишком много тех, кто вынужден будет остаться дома.
Нужны теплоходы разные - от плацкарта до люкса, чтобы каждый мог найти для себя то, что ему нужно.

Maiklnik, ну вот, хоть глаза нам, несмышленышам открыли..

Glok_kuzdra писал(а): ➡ Maiklnik, ну вот, хоть глаза нам, несмышленышам открыли..

Какой смысл обсуждать здесь полотенца и туалетную бумагу у кого-то где-то?
Мне льстит, что в этих вопросах Вы более подкованы, чем я

Maiklnik писал(а): ➡ У Водохода нужно люкс с люксом сравнивать и премиум с премиумом, на худой конец люкс с премиумом

Вот, кстати, пытаюсь сравнить "люкс" с "премиумом"...
Пару недель назад вернулись из круиза на т/х «Санкт-Петербург» - «премиум» класса.
Читаю здесь, что на "МК" за кофе в ресторане приходилось ходить самим, у кого-то плохо работал слив в душе, у кого-то - кондиционер, и даже зверушек не крутили….
На С-Петербурге зверушек крутили, шоколадки давали, кормили вкусно, кофе приносили, шампанским и вином угощали, икрой и рыбой - нет...Вру - на капитанский ужин тоже было... Очень приличный и, скажем так - дизайнерский ремонт, каюта (обычная «двухместка») с хорошей душевой кабиной и прочей сантехникой, удобной мебелью, с хорошим кондиционером, абсолютно все новое… Впечатление, что при ремонте был оставлен нетронутым только остов корабля, остальное заменили….
Программа развлечений очень насыщенная, бывало не знаешь из чего и выбрать…
В плюсе у "люкса" пока видятся только более просторные каюты, более красивые бары и икра на завтрак… Может что-то еще?

Kaft_1, С удовольствием бы почитала Ваш отзыв с фото.

Kaft_1, люксы тоже разные. Фишка Мустай Карима - роскошные каюты с панорамными окнами, просторные бары. У Максима Горького - потрясающая еда, реально высокая ресторанная кухня, подача, хороший кофе и чай. На обоих кораблях - красивые современные интерьеры, нормальное для люкса обслуживание кают, четко организованные экскурсии и отличные "внутренние" гиды с увлекательными и абсолютно нескучным рассказами о местах, по которым мы плывём.

Kaft_1, просто бальзам на душу: послезавтра к полудню надеюсь заселиться в делюкс на "С-Петербурге"

и отчет будет?!

Glok_kuzdra, насчёт онлайн не обещаю