Авиапроисшествия с самолётами, вертолётами, дельтапланами

[denwood]

Ми-8 эксплуатировался уже 32 года. Перевозчик приобрёл его 11 лет назад, присвоив имя местного вертолетчика Владимира Самарского. Свидетельство о годности борт получил в 2022 году на шесть лет.

Известно, что в воздушном судне находилось 22 человека. Среди них - финансовый директор Российского футбольного союза (РФС) Арсений Замятин с женой. Пара направлялась на экскурсию на вертолете на один из вулканов. Замятин занимает пост финансового директора РФС с лета 2020 года.

Кроме того, в пропавшем вертолете летели владельцы туристической организации «Клуб гидов» Михаил и Юлия Репниковы из Перми.

По некоторым данным, полёт могли организовать сами участники экспедиции. Так, на борту пропавшего Ми-8 был совладелец камчатской турфирмы Кирилл Серегин. Его фирма организовала этот полет совместно с компанией «Большая страна», которой также владела семья Репниковых. Семья Репниковых гордилась своим детищем, активно культивируя свои поездки. Буквально месяц назад Юлия писала в соцсетях, что это лето она запомнит надолго, хвастаясь размахом путешествий.

Также в числе тех, кто был в вертолете: Бузякова Татьяна, Ширкикин Михаил, Никулин Александр, Никулина Евгения, Демчук Наталья, Янгубаева Ольга, Кисельникова Юлия, Пахомова Анна, Левкин Максим, Ососкова Ирина, Пальора Анна, Гординская Надежда, Фурсова Людмила и Степанов Максим.

[TVC]

Прочитала про разбившийся на Камчатке вертолет.
Удивилась, что не озвучили одну из самых напрашиваюшихся версий, которая сразу приходит в голову, после того, как сталу понятны условия, в которых разбился вертолет: трагедия произошла в горном массиве и очень опытный летчик.
В горных местностях такие трагедии с вертолетами нередкость, и это не ошибки пилотов, а физическое явление: иногда воздушный поток, выбрасываемый лопастями, отражается от вертикальных поверхностей гор и если этот отраженный воздушный поток попадает на винт вертолета, то сами понимаете, что происходит: машина становится неуправляемой.
Никто не виноват.

Именно поэтому, я очень боюсь летать вертолетами в горах. Самолеты намного безопаснее. Там другой принцип.

[travelgirls]

я очень боюсь летать вертолетами

И я.
Я когда была на Камчатке в 2021, не решилась взять экскурсии на вертолете. Вертолеты этого же «Витязь-Аэро» предлагали. Но возможно, что там других компаний и нет.
Как раз через неделю после нашей поездки тогда рухнул вертолет, все погибли. И вот опять… Ужасно жаль…

[TVC]

не решилась взять экскурсии на вертолете.

Вертолет на открытой местности и вертолет в горах - это две большие разницы. На открытой местности, где нет вертикальных поверхностей, в принципе, вертолеты безопасны и боятся не нужно. Если, конечно, нет аэрофобии. Горы - дело другое.

Как раз через неделю после нашей поездки тогда рухнул вертолет, все погибли.

И скорее всего, опять в горах.

[Yury-Shef]

31.08.2024. FlyDubai. B38M. Больной пассажир.
31.08.2024 2354(мск) аэропорт Самара (Курумоч). Находясь на исполнительном старте ВПП33, ЭВС доложил диспетчеру старта, о решении вернуться на стоянку из-за больного пассажира, запросил скорую помощь. Самолет B-38M-M, рег/A6FKI , рейс FDB3KH Самара - Дубай. Эксплуатант: Авиакомпания «FLYDUBAI».

[Yury-Shef]

31.08.2024. Победа. В738. Техническая неисправность.
31.08.2024. Зона ответственности Ростовского ЕС ОрВД. В 20.33 в районе ПОД Дитек на высоте 11600 КВС доложил о малом количестве масла в левом двигателе и запросил уход в незапланированный аэропорт Махачкала. Сигнал срочности не подавался. В 21.01 посадка произведена благополучно. ВС Б-738 рег/RA73238, рейс PBD 354 Нижнекамск - Сочи (Адлер), эксплуатант ООО "Авиакомпания "Победа".

[Yury-Shef]

31.08.2024. ЮТэйр. В735. Неуборка шасси.
31.08.2024 19.10 (мск), район аэродрома Москва (Внуково) На высоте 7000 футов доклад экипажа о неуборке всех стоек шасси после взлета. Решение экипажа выполнить полет в зону ожидания для проверки В 16.17 доклад экипажа шасси убраны. Решение экипажа продолжать полет на аэродром назначения.В 16.26 район аэродрома Домодедово эшелон 140 доклад экипажа об индикации сигнализации неуборки стоек шасси. Решение экипажа возврат на аэродром вылета Внуково. Посадка планируется в штатном режиме. Самолёт В-735, рег/RA-73048, рейс UTA9054 Москва (Внуково) - Самара (Курумоч) Эксплуатант – ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

[Yury-Shef]

31.08.2024 17.36 (мск), аэродром Москва (Шереметьево) На высота 10600 футов срабатывание индикации конфликтной ситуации в режиме КС с ВС Б-777 рейса АФЛ2134. ВС В-777 рейс АФЛ 2134 авиакомпания аэрофлот маршрут Москва (Шереметьево)-Стамбул после вылета с ВПП06С следовало по СИД ТОГМО3Е ВС А-320 рейс АФЛ1855 авиакомпания Аэрофлот маршрут Баку-Москва (Шереметьево) следовало по СТАР ОЛОПИ3Ф ВС следовали на пересекающихся маршрутах под углом 90 градусов ВС рейса АФЛ2134 в наборе эшелона 130 без ограничений пересекало высоту 10700 футов ВС рейса АФЛ1855 в снижении до высоты 8000 футов по СТАР пересекало высоту 10500 футов горизонтальный интервал составил 6,7 км вертикальный 200 футов. Доклады экипажей ВС о срабатывании ТКАС не поступали. Минимальный горизонтальный интервал составил 4.6 км вертикальный 400 футов. Самолёт А-320/М, RA-73754, рейс FL1855 Баку (Гейдар Алиев) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».

[travelgirls]

И скорее всего, опять в горах

Вроде гор не было, упал в озеро.

[Sander]

И скорее всего, опять в горах

Вроде гор не было, упал в озеро.

Обломки найдены на высоте 900 метров

[travelgirls]

Sander, я про крушение в 2021.
Вертолет упал в Курильское озеро. Оказывается, тогда из 16 человек выжили 8.
https://ren.tv/news/x/868159-na-glubine ... 7552244730

[Yury-Shef]

В самолете Smartavia умерла молодая мама

Борт направлялся из Москвы в Екатеринбург, в какой-то момент 27-летней пассажирке стало плохо, у неё шла кровь горлом. Экипаж оказал ей первую помощь и самолёт экстренно посадили в Казани, но девушка скончалась, сообщают наши коллеги из @news116ru.

В аэропорту Казани борт встречали медики и полиция, командир попросил пассажиров покинуть самолет «в связи со следственными действиями».

Погибшая летела вместе со своим мужем и сыном.

Видео: «Накануне.ру»

Подпишись на MSK1




02.09.2024. В738. Smartavia. Больной пассажир.
02.09.2024 03.23 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД,на траверзе ОБОСА МЗН Т789 эшелон 370, экипаж B738 доложил о больном пассажире на борту. Сигнал "Срочности", "Бедствия" не объявлял. Решение выполнить посадку на незапланированный а/д Казань. 03.47 посадка благополучно. Самолет B738, рег/RA73655, рейс AUL293 Москва (Шереметьево) - Екатеринбург. Эксплуатант: авиакомпания АО Смартавиа.

[Yury-Shef]

02.09.2024. Аэрофлот. А320. Проблема с навигацией.
02.09.2024 07:51 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета A-320 на МЗН Б105 ПОД АБАГИ ЭП 350 доложил об отказе обеих GPS, после уточнения деталей сообщил о потере сигнала GPS и снижении точности навигации. Запросил векторение. Сигнал «Срочности» и «Бедствия» не объявлял. Решение следовать на аэродром назначения. Самолет A-320, рег/73749, рейс AFL1338 Москва ( Шереметьево) – Минеральные воды. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».

[Yury-Shef]

27.08.2024. Аврора. А319. Превышение скорости полета с выпущенными закрылками.
27.08.2024 05.18 (мск) аэропорт Петропавловск-Камчатский. По информации поступившей 29.08.2024 из АО «Авиакомпании «Аврора», по данным расшифровки ССПИ, при выполнении рейса HZ5615 27.08.2024 после взлета при уборке механизации крыла, находящейся в положении 1, второй пилот ошибочно поставил рукоятку управления механизацией крыла в положение 2. В результате неправильных действий второго пилота при управлении механизацией крыла, экипаж допустил выход за ограничения, оговоренные FCOM по скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении 2 более: допустимой (200 узлов), максимальное значение: превышения скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении 2 составило 9 узлов (17 км/час), общее время полета с превышением скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении 2 (более 200 узлов) по данным ССПИ составило 3 секунды. Командир ВС увидел ошибку второго пилота и быстро переместил рычаг управления механизацией крыла в положение 0. Дальнейший полет ВС проходил без замечаний. Посадка на аэродроме назначения произведена благополучно в 08.55 (мск). На борту ВС находилось 5 членов экипажа, 128 пассажиров (124 взрослых, 4 ребенка), 1909 кг багажа, 359 кг почты. Произведена оценка техсостояния ВС. В соответствии с ТАСК 05-51-13-200-001-А пункт 1 АММ: Если превышение скорости было не более чем на 10 узлов выше допустимого значения, проводится только испытание на выдвижение и убирание закрылков и предкрылков. ВС повреждений не имеет. Экипаж и пассажиры не пострадали. И.о. начальника управления. Метеоусловия: ветер 190 градусов 2 м/с, видимость более 10 км, ясно, температура +21, давление 757 мм.рт.ст., ВПП 016 пр, коэфициент сцепления 0,6. ВС А-319, RA-73679, заводской номер 2072, рейс HZ5615 Петропавловск-Камчатский – Владивосток. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Аврора».

[Yury-Shef]

02.09.2024. Азимут. RRJ-95. Проблема с двигателем.
02.09.2024г. 01.51(мск). Минеральные Воды . ВС SU95 возврат на стоянку с места запуска , проблемы с запуском двигателя. Самолет RRJ-95 , RА- 89096, рейс AZO6065, Минеральные Воды -Ханты-Мансийск, Эксплуатант ООО «Авиакомпания Азимут».

[Yury-Shef]

21.08.2024. Airbus A320-200 HA-LYF Wizz Air.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Катовице, Верхняя Силезия, Польша, по причине удара молнией.
Посадка самолёта благополучно.
METAR:
EPKT 211000Z 27009KT 8000 -SHRA FEW022CB BKN025 21/20 Q1011 RESHRA=
EPKT 210930Z 26010KT 2400 SHRA VCTS BKN023CB 22/20 Q1011=
EPKT 210900Z VRB11KT 9999 FEW022CB 23/19 Q1010=

[Yury-Shef]

23.08.2024. Boeing 787-9 CN-RAM الخطوط الملكية المغربية.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Касабланка, Марокко, по причине растрескивания лобового стекла кабины пилотов.

[Yury-Shef]

25.08.2024. Airbus A320-200 9K-CAT طيران الجزيرة / نسما للطيران.
Разрушение колёс основных стоек шасси при посадке в аэропорту назначения Каир, Египет, в результате чего повреждены закрылки.

[Yury-Shef]

25.08.2024. Boeing 737-8 MAX G-TUMK TUI Airways.
Экипаж прервал взлёт (на скорости 120 узлов) из аэропорта вылета Ньюкасл-апон-Тайн, Тайн-энд-Уир, Англия, по причине столкновения с птицей.

[Yury-Shef]

25.08.2024. Boeing 737-800 7T-VJO الخطوط الجوية الجزائرية.
Возврат самолета в аэропорт вылета Константина, Алжир, по причине разгерметизации воздушного судна.
Посадка самолёта благополучно.