Круизный форум

Как-то не очень вяжется всё это. В Греции идёт рост, начинают вводить новые ограничения, а здесь послабления наоборот. Это очень хорошо, конечно, но странно выглядит.

Мальта с 14 июля для въезда начнет требовать признанный властями сертификат вакцинации от коронавируса.

Andvm писал(а): ➡ Как-то не очень вяжется всё это. В Греции идёт рост, начинают вводить новые ограничения, а здесь послабления наоборот. Это очень хорошо, конечно, но странно выглядит.

Это ещё мало сказано. Германия, вообще, последние две недели думает ни головой, а более мягким местом.

i_crust писал(а): ➡ Мальта с 14 июля для въезда начнет требовать признанный властями сертификат вакцинации от коронавируса.

Это вакцины признанные в ЕЭС. Но и тут есть исключение.
Например, Германия сейчас очень рекламирует и настаивает, что это самый лучший вариант защиты от мутационной Delta, когда первая доза вакцины AstraZeneca, а вторая доза от Pfizer. Но Мальта не признаёт такой перекрёстный набор и заворачивает даже граждан Евросоюза.

dsj писал(а): ➡ Подскажите пожалуйста круизы на октябрь у MSC скорее всего отменены будут?
Никак не могу решить имеет ли смысл вносить финальный платёж или отменить все пока есть возможность возврата депозита деньгами.

И даже если состоится, непонятно ли пустят на борт россиян? Хотя у нас одобренная Испанией вакцина и в мак Испанию мы въехать можем (круиз из Барселоны на Grandiosa)

Я отменила, была Грандиоза с 16.10

LyudmilaB, спасибо! Тоже отменила сегодня. Не хочу ваучеры.

denwood, или если болел и 1 дозу вакцины получил. Таких тоже Мальта не хочет пускать ( в Германии и Норвегии таким две дозы не предлагают).
А самое интересное это дети 12+ тоже только с вакцинацией, этим вообще только в нескольких странах начали вакцинацию.

По маршруту лайнера MSC Grandiosa есть Мальта. Сейчас на лайнер MSC Grandiosa путешествуют пассажиры без вакцины. А как теперь? На лайнер пустят, но на острове Мальта не выйдешь на берег или изменит лайнер маршрут круиза?

yaValera, добрый день. Читал Вашу историю с Костой. Скажите пожалуйста, какие документы Вы предоставляли как доказательство транзита в Италии? Спасибо.
Сейчас возможен 36 часовой транзит через Италию.

Viktorkyiv писал(а): ➡ какие документы Вы предоставляли как доказательство транзита в Италии? Спасибо.

там это есть, повторюсь, не вопрос:
-посадочные документы на круиз по греческим островам, как основное доказательство въезда/выезда в/из третьей страны;
-оплаченные брони гостиниц и авиабилеты, все это совпадает с датами 36 часового транзита туда-обратно;
-ПЦР и ИФА тесты( 72 ти часовые);
-регистрация на итальянском сайте dLPF и распечатка.

Viktorkyiv писал(а): ➡ Сейчас возможен 36 часовой транзит через Италию.

эта опция существует приблизительно год

yaValera, спасибо еще раз.
На руках маршрут по греческим островам МСЦ, вот и думаю пройдет за 36 часовой транзит по Италии или нет.
Написал также письмо в МСЦ относительно того, посадят на борт или нет.
Собственно маршрут:
Trieste, Italien
- 21:00
2 12 Sep 2021
Ancona, Italien
09:00 15:00
3 13 Sep 2021
Dubrovnik, Kroatien
08:00 20:30
4 14 Sep 2021
Bari, Italien
08:00 18:00
5 15 Sep 2021
Korfu, Griechenland
08:00 18:00
6 16 Sep 2021
Kotor, Montenegro
08:00 18:00
7 17 Sep 2021 Auf See - - -
8 18 Sep 2021
Trieste, Italien
08:00
Т. е. Формально, с момента прилета в Италию в 36 часов помещаюсь.

Viktorkyiv,напишите потом что ответят МСЦ, так как мне пока сказали что ни Коста ни МСЦ не садят нас по нынедействующим протоколам.

Viktorkyiv писал(а): ➡ Написал также письмо в МСЦ относительно того, посадят на борт или нет.

Правильно сделал. Это главное условие посадки на борт судна! У MSC свой протакол. Если получите письменное подтверждение на посадку, можно надеяться на успех. Почему нет 100% уверенности, объясню. Много зависит от человеческого фактора, как при пересечении нашей границы, я имею ввиду представителей компании авиаперевозчика, так и полицейского пограничника в Италии.

Viktorkyiv писал(а): ➡ На руках маршрут по греческим островам МСЦ

Если только маршрут, то это ни очём, нужны посадочные!

Viktorkyiv писал(а): ➡ пройдет за 36 часовой транзит по Италии или нет.

Это не совсем транзит. Вы находитесь на судне, это тоже чья-то иностранная территория, судно совершает круиз с возвратом в изначальный пункт следования. А второй порт захода-Анкона, Италия.
Предположу, что пока для украинцев не откроется Италия для туризма, этот вариант не для нас

panirain писал(а): ➡ ни Коста ни МСЦ не садят нас по нынедействующим протоколам.

Согласен! Поменяют протокол, переместят нас в первый список, тогда и поедем и пойдем)

Viktorkyiv писал(а): ➡ Написал также письмо в МСЦ относительно того, посадят на борт или нет.

Точно не посадят по действующим правилам, тут можно и не писать даже. И транзит ни при чём даже, тем более это не транзит, а прилёт в Италию на итальянский корабль.
Если у Косты есть варианты какие-то, то у MSC при бронировании сразу появляется сообщение, что бронирование доступно только для резидентов ЕС и ещё пара стран, так что какие тут могут быть варианты? Можете начать любое новое бронирование и увидите это сообщение. Ждать новых правил только.

Я тоже удивляюсь, как людям нравится наступать на те же грабли. Смысл?

yaValera писал(а): ➡ Поменяют протокол, переместят нас в первый список, тогда и поедем и пойдем)

Я попросила операторов запросить, в связи с тем,что Украина переместилась в другой список для ЕС может и по круизам протокол для нас изменится. Было бы хорошо, так как много стран ЕС для нас уже открываются даже с ПЦР тестом.

panirain, напишу, если дадут ответ.
yaValera, алгоритм моих действий пока следующий: получить ответ от МСЦ, исходя из него, решать, что делать. Посадочных пока еще нет. Если будут, но не садят на борт-одно, допускают на борт-иное. Тогда уже заморачиваться логистикой и транзитом.

Andvm писал(а): ➡

Viktorkyiv писал(а): ➡ Написал также письмо в МСЦ относительно того, посадят на борт или нет.

Точно не посадят по действующим правилам, тут можно и не писать даже. И транзит ни при чём даже, тем более это не транзит, а прилёт в Италию на итальянский корабль.
Если у Косты есть варианты какие-то, то у MSC при бронировании сразу появляется сообщение, что бронирование доступно только для резидентов ЕС и ещё пара стран, так что какие тут могут быть варианты? Можете начать любое новое бронирование и увидите это сообщение. Ждать новых правил только.

Andvm, подобные сообщения были и в доковидные времена. Но все мы знаем как и где форумчане бронировали круизы. Компании проще было посадить на борт, чем нести репутационные потери.
Сейчас же много чего изменилось. Списки стран, граждане которых допускаются в круизы пересматриваются.
В мире натворили такого, что и сами теперь не разберутся и не разгребут.
Спасибо всем.

Viktorkyiv писал(а): ➡ подобные сообщения были и в доковидные времена

Это Вы о чём? Подобных сообщений в доковидные времена не было, потому что и проблемы такой не было. Бронирование на сайте другой страны- это вообще другое, если Вы об этом.

Viktorkyiv писал(а): ➡ Компании проще было посадить на борт, чем нести репутационные потери.

А предыдущий пример не в счёт? Когда не проще посадить, потому что есть протокол и кто захочет его нарушать и главное - зачем? Чтобы а случае чего, ттт, оставшиеся 2500 пассажиров предъявили претензии, зачем вы их пустили и нарушили? Тут потери будут действительно, и не только репутационные.

Viktorkyiv писал(а): ➡ Списки стран, граждане которых допускаются в круизы пересматриваются.

Именно! И вполне возможно, что они скоро изменятся и всем можно будет, было бы отлично! Но вопрос на данный момент и ответ на данный момент. Никто не знает, что будет завтра.
Только даже ответ от MSC письмом не сможет служить аргументом, если иное будет указано на сайте и в их протоколах.
И вообще я не отговариваю ни в коем случае, каждый сам решает, разумеется.

Andvm, "Компании проще было посадить на борт, чем нести репутационные потери". Это было написано мной не про случай Валерия и не про сегодня. Про доковидные времена.
Разбираться так или иначе нужно, чтоб понять, возвращать уплаченные деньги, переносить круиз, либо что-то иное.
С наличием ответа МСЦ на руках, уже можно спорить, но то такое. И правильно Вы написали-каждый решает сам для себя.
В отличии от Косты у МСЦ не нашел список допускаемых в круизы стан, потому и написал им письмо.
По данным того же ЕС за последние 3 недели уровень инцидентности в Украине даже меньше, чем в некоторых странах ЕС, которые допущены в круизы. Только Украине в круизы зась.