Круизный форум

Lucky*Girl писал(а): ➡Май - время офигенных закатов

Перекличка)
Вчерашний закат на Северной Двине, Архангельск

Закат над портом "Морской Фасад" (вид из окна 2 мая)

Катрин_delfi писал(а): ➡ а когда жарко город утопает в ароматах сирени, весь город высажен ею.

Это у нас сейчас. У меня открыты окна, балкон и всю квартира пахнет сиренью.

Valeriagrig, у тебя вышло как в стихах Блока)
Закат горел в последний раз.
Светило дня спустилось в тучи
И их края в прощальный час
Горели пламенем могучим

travelgirls писал(а): ➡ штампам в паспорте все эти поездки и так видны

Крыма не видно в паспорте Да и остальные не все ставят. А паспортов у меня два, для разных регионов...Тут есть нюансы...Если Вы только в Европу ездите, Вам трудно понять...У меня 65 стран (тьфу на тех, кто сейчас начнет к скромности призывать), я с разными случаями сталкивалась. Не поеду в Израиль с паспортом, где 8 арабских стран проштамповано, и наоборот.

Konik62 писал(а): ➡паспортов у меня два

У меня тоже виза в старом паспорте. А билеты покупали на новый? Какие впечатления от катаров?

С визой проблем не было. От Катаров впечатление двойственное (когда в Австралию ими летела, все нравилось): главную цель - хорошо взлететь и мягко приземлиться - они выполнили. Наверное, лучшее приземление за последние годы, как в масло. Но вот первый полет был ужас-ужас с точки зрения салона. Проходы ужасно узкие, они не переставая шандарахались там с телегами. В туалет попасть огромная проблема. Про встать -постоять вообще речь не шла. Второй перегон был лучше, салон попросторнее. Еда мне не понравилась. Салаты-закуски какие-то странные, я даже не смогла понять, из чего Вот любителям выпить на халяву раздолье, я только в самом конце полета рискнула кофе с Бейлизом (в маленьких бутылочках раздавали) выпить, но и вина, и пиво, и крепкие напитки, и шампусик были.

Konik62 писал(а): ➡С визой проблем не было.

Я и не ожидала проблем. У меня куча знакомых с визами на старых паспортах летали до ковида. Одна даже из Новосибирска с пересадкой через москву улетела с новым паспортом и старый паспорт с визой остался дома. Муж довозил к следующему рейсу в Москву, хорошо время позволяло. Во мне теперь этот страх живет .

Konik62 писал(а): ➡ Но вот первый полет был ужас-ужас с точки зрения салона

Москва - Доха? Скотовозка однозначно, хоть и новая.

Выложила из контакта. Айфон.

АлАр писал(а): ➡Инструкция

Спасибо. Опробовала с айфона. Все получилось. Только у меня надо «копировать ссылку. Вставить в теги (где значок картинка img) и убрать первый пробел, как и если с ютюба выкладываешь. Кому надо могу пошагово с картинками.

Konik62 писал(а): ➡ Еда мне не понравилась. Салаты-закуски какие-то странные, я даже не смогла понять, из чего Вот любителям выпить на халяву раздолье

у меня с Этихэдом такие же впечатления. Еще и заморозили насмерть, аж нос замерз, я в пуховике летела.

Konik62 писал(а): ➡. Еда мне не понравилась

Вот тут странно. Мне понравилась больше, чем на Эмирейтс, например. Но может потому, что

Konik62 писал(а): ➡ и вина, и пиво, и крепкие напитки, и шампусик были.

Цветение. .Запах роз и жасмина..










Типичный дом в Германии,



а на шпиле-флюгер с " Золотым Петушком"

Konik62 писал(а): ➡ Проходы ужасно узкие, они не переставая шандарахались там с телегами. В туалет попасть огромная проблема.

Удивлён. Всегда считал, что ширина кресел и соответственно проводов в эконом классе зависит только от типа самолёта. А вообще Катары по всем мировым рейтингам занимают топ места (2023). Лучше авиакомпаний просто нет.

1 место — Singapore Airlines.
2 место — Qatar Airways.
3 место — All Nippon Airways, или ANA.
4 место — Emirates.
5 место — Japan Airlines.

ЗЫ. А вообще впечатления от полёта во многом зависят от состава пассажиров. Жена сейчас летела Турецким авиалиниями в Малайзию, 90% пассажиров были индусы в тюбанах, в туалеты лучше было вообще не ходить. Про вонь и шум в салоне и не говорим. "Скотовозки зависят от состава скота".(с) народное

Orungal писал(а): ➡ Всегда считал, что ширина кресел и соответственно проводов в эконом классе стандартная и зависит только от тип самолёта

За проход не знаю. Тут несколько другая ситуация. На плече Москва - Доха мы имеем Боинг 787. Его компоновка в эконом классе 3-3-3. На плече, предположим, Сингапур - Доха стоит А 350 с такой же компоновкой. Так вот, ощущения диаметрально противоположные. Очень тесный Боинг и просторный шикарный Эйрбас. Разница в ширине салона небольшая, 13-15 см, но как же они много значат!

georgkap писал(а): ➡ проход не знаю. Тут несколько другая ситуация. На плече Москва - Доха мы имеем Боинг 787. Его компоновка в эконом классе 3-3-3. На плече, предположим, Сингапур - Доха стоит А 350 с такой же компоновкой

Да, от типа самолёта это зависит. Кресла, наклон спинок и расстояние между креслами зависят от жадности авиакомпании. Лично мне на сервис более-менее наплевать, с голода не умру, ну и ладно, а вот неудобное кресло на дальних перелётах, перекроит любой роскошный сервис.

Orungal писал(а): ➡ вот неудобное кресло на дальних перелётах, перекроит любой роскошный сервис.

Вот про то и речь. На Б787 кресла узкие и тонкие, очень неудобно, а на А350 совершенно другие ощущения. Одна и та же авиакомпания, одна из "лучших в мире" Qatar Airways.

georgkap писал(а): ➡ На Б787 кресла узкие и тонкие, очень неудобно

Вы правы. Даже в бизнесе на В-787 довольно тесновато, хотя казалось бы. А вот в В-777 - уже совсем другое дело.

georgkap писал(а): ➡а на А350 совершенно другие ощущения

А уж как классно на А-380!!! Ооо, это не самолет, это круизный лайнер!!!
В-747 был примерно таким же, жаль их сейчас практически уже нет.

TVC писал(а): ➡А уж как классно на А-380

Я даже, покупая билеты в Дубай на Эмирейтс, гляжу всегда, почем из Москвы. Они оттуда летают. И один раз слетали, да, это песня.