Круизный форум

Спасибо за высокую оценку. Если все понравится в плане организации, то обязательно возьму у них еще тур в Алтайскую Монголию. Тогда увижу все те места, которые Вы сейчас расписали для Бегущей по волнам - Чуйский тракт до Кош-Агача с Курайской степью и дальше.

Zum-Zum писал(а):А на сколько дней Вы планируете путешествие?

пока не надоест)) машина проходимая, хоть и жалко ее по бездорожью пускать, но когда-то начинать надо))

Zum-Zum писал(а):участок Таштагол-Турочак гравийка и местами не очень хорошая

спасибо за предупреждение, предупрежден - значит вооружен.
Многие названия мест, рекомендуемых к посещению, услышали впервые. Будем изучать вопрос. Но уже понятно, что за одно путешествие весь Алтай не осмотришь))

Zum-Zum писал(а):до самого конца дороги по этому (правому) берегу Катуни
(самая красота). За Куюсом (8км) есть водопад Бельтертуюк. вот там точно край света и дороги

До самого водопада смысла нет ехать. Край там настолько край, что развернуться на машине проблематично, а они набиваются сдуру.



Да и водопад честно говоря никакой, тем более что его со стороны не посмотреть, а фоткаются на его фоне на мостике, примерно посредине высоты.



А красота тех мест, действительно впечатляет, особенно тех кто там Альпы всякие не прошел вдоль и поперек.
Мне сильно Горный Алтай нравится.





А это на острове Патмос





Горы не известковые, как в Греции (те же Метеоры) а такой реальный гранит





А так раньше можно было над Чемалом пролететь, сразу после плотины

Экскурсии туда стартуют больше с Элекмонара. Действительно первую часть пути везут на ГАЗ 66,- тот еще экстрим.
Чтобы понять,- машина провезет вас километров 10 и поратит на это ДВА часа.



Подвозят до начала тропы, но не вздумайте соглашаться на подъем пешком.
Потму, что перепад высот 1 километр и идти придется 8 километров. иногда по дереву через ручей, иногда по мокрой тропе-желобу, иногда примерно так:



Мы шли часа четыре

НО это того стоило:

Деревья поражают своей мощью и своей тягой к жизни:





И опять красота (обратите внимание на снег, а это август)



Но это не главное,- главное ощущения.

Чистейший воздух, величие гор. Диковинная природа,- все уже небольшенькое, высокогорное
А когда ты заберешься на самй верх и эти озерца (которые образовали родники,- начала будущей горной реки) лягут тебе под ноги...



И облака , стелющиеся тебе под ноги.
И орел, летающий ниже тебя...
Каждый складывает на вершине свою горку из камней,- она будет помнить нас, а мы будем помнить ее.
И уже позже, внизу можно заехать на базу Катунь поиграть на гитаре



Заехать на озеро Ая,- одно из немногих мест покупаться для тех, кто не морж
По мосту, который тоже достопримечательность,- подвесной автомобильный мост



Говорят, что мостов много построили, может и этот переделали.

Вобщем, поглядел фотки заново,- опять туда хочу

Спасибо всем, кто помогал советом. Начала отчет о путешествии
Красноярск-Кемерово-Алтай. Автопробег

Доброго день всем!
Помогите в выборе . В любом случае у меня самолет и какой-то тур на месте. Причем брать радиальные однодневки из какого-то одного места смысла не вижу. Т.е. проще (хотя дороже) готовый тур.
Сейчас выбираю между маршрутами https://tur-altai.ru/majskie-kanikuly
https://big-altai.ru/sirenevye-gory-altaya-7dnej/
и https://drive.google.com/file/d/1LQ5ZbC ... o4wjW/view

Не уверен, что на первый раз мне надо совсем уж всЁ... Но и на три дня смысла нет.

Смотрел все это еще в ковидный 2021, так цены выросли в 1,5 раза)

ЗЫ. Еще неск. лет назад в платках готов был ночевать, сейчас как-то хочется отдельную кровать и туалет в домике...

Alexgl, Мне больше всего по душе третий маршрут. Там и каменные грибы, и Телецкое озеро, и цветение маральника
Аж самой захотелось)

Alexgl писал(а): ➡ В любом случае у меня самолет и какой-то тур на месте.

А авто арендовать?

vitaly писал(а): ➡

Alexgl писал(а): ➡ В любом случае у меня самолет и какой-то тур на месте.

А авто арендовать?

Ездили в августе на южный берег Телецкого озера. Ехать самому на авто та еще затея.
Во-первых, - 4х4 наше все в тех краях. Во-вторых, нервы нужно беречь.
Видел плачущих девушек, поднимающихся на Кату-Ярык пешком, потому что видимо машина не потянула. А там перепад километр при длине дороги 3,5 км.
Кстати на подъезде к Телецкому потеряли в луже номера ... а буквально через пол-часа в той же луже оставил свои номера прокатный Tank 300
Я был на Алтае много раз и я тоже за третий вариант.
Кату-ярык это надо пережить. А красоты Чулышманской долины забыть трудно.
Чемал он попроще.
Гейзеровое озеро (рядом с Акташом) тоже очень понравилось и виды там на горный хребет просто шикарные.
Белуха по большому счету и не видна, поскольку она окружена другими четырехтысячниками.
Марсианские горы вообще рядом с Монголией, но по отзывам посмотреть разок. Мы не доехали.
От Акташа начинается дорога к южному берегу Телецкого. Очень живописная, но пока не доделана. Трясучки хватает.
Чулышманская долина просто сносит крышу.
Начинается как раз со спуска по Кату-Ярык.
Мест там полно с хорошими домиками (удобства внутри). Хуже на берегу Телецкого.
Мы жили совсем по спартански.
И дорога вдоль Чулышмана щебеночная.
Ее грейдерят конечно, но поначалу мозг выносила тряска. Позже приспособились,- больше скорость = меньше ям
Я думаю местные и приспособились и авто приспособили, так же как на Ольхоне.
И да, связь там (В Чулышманской долине) либо очень плохая, либо нет. Как ни странно, ловил у людей Теле 2.
Короче третий вариант довольно привлекателен лично для меня.
Я видел почти все.
Чемальский тракт тоже имеет свои красоты и интересные места, но в третьем маршруте горы и выше и красивее. И водопадов там полно по дороге вдоль Чулышмана и каменные грибы понравились.
В общем голосую за вариант 3

Alexgl писал(а): ➡ сейчас как-то хочется отдельную кровать и туалет в домике...

На Алтае сейчас в основном строят домики с удобствами внутри. Особенно в узловых местах. Мы брали палатки и спальники, а жили в номерах с душем, туалетом и телевизором
Кстати дядьку с рекламного буклета ходили слушать (горловое пение)
И сам юморной и послушать было интересно.
К тому же он совершенно разные частоты выдает,- и низкие и соловьем или флейтой заливается .

Кстати, летом дороги асфальтировались во всю.
Точнее Чуйский тракт уже как зеркало гладкий, а вот дорогу от Акташа до южного берега Телецкого еще делают.
Но работы идут и даже делают альтернативный (перевалу Кату-Ярык) спуск.
Широкий, асфальтированный и не такой крутой.
Когда его сделают, уже и строитедьная техника придет в Чулышманскую долину и грузы любые можно будет доставить.
И тогда и вышек сотовых понаставят и придет в те края цивилизация...
Хотя это и минус.
Сейчас пузотерок там практически нет, лишь самые храбрые.
А по хорошей то дороге народу в разы прибавится, хотя и инфраструктура улучшится.
Но вот Манжерок, говорят уже не тот
Так что не упускайте момент посмотреть пока еще не затасканную природу.

Упс, увидел что маршрутов три.
Подредактировал.
Я за последний вариант, - третий.
Посмотрел внимательнее буклет.
Старт будет с северного берега Телецкого на катерах / пароме.
Я хотел закончить свою поездку на пароме.
Брали кстати 14-15 тыс за машину легковую.
Но наш паром сломался и его отменили
Пришлось возвращаться.
Если интересно, могу фоток накидать с поездки, потому что в буклете красоты не увидел.

Бегущая-по-волнам писал(а): ➡ Alexgl, Мне больше всего по душе третий маршрут. Там и каменные грибы, и Телецкое озеро, и цветение маральника
Аж самой захотелось)

и цветение маральника, и Телецкое озеро во всех. Кажется. Разница: или полное пересечение (а оно надо 3,5 ч в их драндулете?) либо поездка к двум водопадам, условно пол озера

vitaly писал(а): ➡А авто арендовать?

вот уж на фиг. Не Европа, не расплатишься.

Катер тем более см. ниже

АлАр писал(а): ➡ Кстати на подъезде к Телецкому потеряли в луже номера ... а буквально через пол-часа в той же луже оставил свои номера прокатный Tank 300

АлАр писал(а): ➡ И дорога вдоль Чулышмана щебеночная.
Ее грейдерят конечно, но поначалу мозг выносила тряска.
...
В общем голосую за вариант 3

логично
В варианте 1 эти моменты обходятся

АлАр писал(а): ➡ Но работы идут и даже делают альтернативный (перевалу Кату-Ярык) спуск.
Широкий, асфальтированный и не такой крутой.
Когда его сделают, уже и строитедьная техника придет в Чулышманскую долину и грузы любые можно будет доставить.
И тогда и вышек сотовых понаставят и придет в те края цивилизация...
Хотя это и минус.

это огромный минус. В данном случае не для моего запроса, но для нормальных туристов.

Огромное спасибо откликнувшимся. Понял, что края на навимбе почти нехоженные.
По сути выбираю сейчас м/у 1 и 3. Разумеется, при первом подходе всегда лучше две недели вместо одной и 150 достопримечательностей вместо 50. Т.е. тут 3. А еще лучше бывает по 11 дней

Но... начинаешь смотреть и считать.
Маршрут 3 самый классный и кольцевой - не будет два раза по тракту. Но он продолжительней первого и за счет того, что собирают из Барнаула. А я все ж думаю прилететь в ГА, чтоб не ездить по 300км туда обратно по трассе. 1 день никакой, а к последнему надо прибавлять ночевку, т.е + 1 день и доп. ночевка. И там невнятный свободный день, да, в красивой долине, но на фига?
В этом плане №1, который еще и на 25 дешевле смотрится пока выигрышней. Теряю Чулымшан и грибы, да, обидно... Но взамен Патмос, которого нет в №3, на 2 дня меньше длительность и на 25тр/чел (+ ночевка в ГА, не смотрел) цена.

Alexgl писал(а): ➡ вот уж на фиг. Не Европа, не расплатишься.

Я в этом году по окрестностям Петропавловска-Камчатского без проблем покатался.
Хотя сухая речка к подножию Авачинского вулкана немецкие автобаны тоже слабо напоминала.
На Толбачик уже с гидом поехал, но туда одной машиной просто небезопасно ехать.

Alexgl писал(а): ➡ Понял, что края на навимбе почти нехоженные.

Я предварительно планирую в августе выбраться либо на Алтай, либо в окрестности Красноярска.
Вернусь из Дубая и потихоньку начну готовиться.
Так что не стесняйтесь делиться результатами изысканий

vitaly писал(а): ➡

Alexgl писал(а): ➡ вот уж на фиг. Не Европа, не расплатишься.

Я в этом году по окрестностям Петропавловска-Камчатского без проблем покатался.
Хотя сухая речка к подножию Авачинского вулкана немецкие автобаны тоже слабо напоминала.
На Толбачик уже с гидом поехал, но туда одной машиной просто небезопасно ехать.

Понимаю. По средней России в диаметре условно от Питера и Белозерска до Волгограда езжу сам без проблем. Но ренткар вот опасаюсь.... Выше АлАр писал про оторванные номера и т.п. Да, может быть на 20-30% получится дешевле. Но на фиг. Отдых.

Если глядеть на карту, то Патмос это Чемальский тракт.
Т.е. маршрут 1 это другой район.
После перевала Кату-Ярык мы Семинский даже не заметили
Ехали уже вечером и решили по темноте на перевал не лезть.
Остановились, переночевали...
А утром поняли, что мы его уже проехали
Как по мне, то горы выше и красивее в маршруте 3.
Не помню, есть дорога в варианте 1 до марсианских гор (читай до Монголии)
Если да, то заснеженные вершины Белухи, точнее хребта вокруг неё, увидеть можно в Акташе, там же гейзеровое озеро.
Это довольно прикольное место.
Озеро скорее похоже на большую лужу, на вид совсем мелкую.
На поверхность воды ничего не вырывается.
Оно остается абсолютно гладким.
И лишь меняется рисунок, как в калейдоскопе.
Дело в том, что глубина у этой "лужи" метров 8 и со дна идут выбросы белой глины.
Но она на поверхность не выходит.

Чулышманская долина это такой каньон между скал высотой до километра.
Водопады наверное напоминают норвежские.
Есть там по дороге и свой "язык тролля" и "кафедра" и самое главное, пешком до них идти максимум пару сотен меров.

На форуме на экскурсии к каменным грибам была Нонна
Алтай глазами форумчан
К моему отчету она предоставляла свои замечательные фотографии.
Судя по описанию, она была как раз на третьем маршруте.