Круизный форум

K_S_I писал(а):моделька корабля (если кто вдруг, как мы, собирает) - стоит 30 евро и меньше обычной раза в полтора.

Так она обычно сделана в масштабе, а НеоРивьера примерно в 1,5 раза меньше Делициозы , например.
И, уже заметил, что модельки выгодней покупать на других кораблях, т. к. на "своем" ценник обычно приподнят.

Итальянский лайнер COSTA NEORIVIERA прибыл из Бургаса в Констанцу в первом круизе 2017
что 23 апреля 2017 года около 07:о0 мв в румынский порт Констанца из болгарского порта Бургас прибыл итальянский круизный лайнер COSTA NEORIVIERA. Вечером из Констанцы лайнер направится на выход из Черного моря курсом на греческий порт Волос.
2 апреля 2017 года около 08:30 мв лайнер прибыл в болгарский порт Бургас из греческого Ираклиона, Крит. Лайнер проследовал мимо Стамбула без остановки. Остановки в Стамбуле не будет и на обратном пути, так как один из грандов мирового круизного туризма - Costa Cruises - исключила из своих маршрутов турецкие порты из соображений безопасности.
Как сообщал BSNews, после серии террористических актов в Стамбуле и ряде других городов Турции в 2015 - 2016 годах целый ряд грандов мирового круизного бизнеса отменили на 2016-2017 годы заходы в Стамбул.
В 2017, как и в 2016 году круизный сезон в Черном море, начался необычно поздно, а перспективы его - возможно, наихудшие за всю историю.Интерес круизного бизнеса к черноморским маршрутам резко упал из-за отсутствия в списке портов захода наиболее популярных у туристов до 2014 года украинских портов - Одессы, Ялты и Севастополя (закрытых для иностранных судов и находящихся под международными санкциями). А исключение из портов захода, наряду с украинскими портами, Стамбула окончательно сделало черноморские круизы малопривлекательными.
Этот круиз оказался неожиданным, поскольку не анонсировался на глобальных круизных сайтах.
В 2015 году первый черноморский круиз начался 22 марта 2015, когда немецкий круизный лайнер HAMBURG прибыл в турецкий черноморский порт Самсун.
В 2016 году круизный сезон начался 6 мая 2016 - около 06:30 мв в болгарский порт Бургас прибыл итальянский круизный лайнер COSTA NEOROMANTICA.
COSTA NEORIVIERA был в Черном море 20-21 мая 2011 года в Ялте и Одессе под прежним именем GRAND MISTRAL.Одесса, 21.05.2011

Расписание круиза:
MARSEILLE - Sun 16/04/2017 - 18:00
CAGLIARI - Tue 18/04/2017 - 07:00 13:00
IRAKLION - Thu 20/04/2017 - 14:00 20:00
BURGAS - Sat 22/04/2017 - 10:00 20:00
CONSTANTA - Sun 23/04/2017 - 08:00 18:00
VOLOS - Tue 25/04/2017 - 09:00 18:00
PIRAEUS - Wed 26/04/2017 - 08:00 16:00
KATAKOLON - Thu 27/04/2017 - 09:00 16:00
LIPARI - Fri 28/04/2017 - 13:00 20:00
MARSEILLE - Sun 30/04/2017 10:00

Пара слов о корабле Neoriviera после круиза Рим-Маврикий, 27 дней, октябрь 2017.
Сам по себе корабль неплохой, пассажиров относительно немного, все довольно удобно. Но вот его техническое состояние вызывает вопросы. В Индийском океане после Сейшел у нас сломался левый двигатель (так сказал капитан), мы простояли несколько часов, потом пошли медленно и опоздали в Реюньон на полдня. К самому концу круиза у них еще что-то протекло, сушили 11 и 10 палубы около ресторана. В общем, кораблик надо бы приводить в более пригодное к длинным маршрутам состояние.

А сильно качало в Индийском океане во время перехода из Сейшел в Реюньон?
Какие меры принимались для защиты от сомалийских пиратов, если таковые (меры) вообще были?

До Мальдив вообще не качало. Как отошли от Мальдив и до Маврикия покачивало почти все время с разной степенью интенсивности - от слегка до заметно, но сильной качки в этом круизе не было. Конкретно между Сейшелами и Реюньоном качка была заметна.

Меры от пиратов были, начиная с Суэцкого канала. Зашторивали окна, на шестой палубе выключали свет, постоянно дежурили наблюдатели, и еще до Мальдив были приготовлены брандспойты на шестой палубе. Ну и традиционно капитан прислал письмо с уведомлением об антипиратских мерах. Это все.

Costa neoRiviera станет AIDAmira в 2019 году. Перед вводом в эксплуатацию судно будет реконструировано и отремонтировано.

Она присоединится к флоту AIDA Selection, который выполняет «необычные» маршруты.
AIDAmira отправится в свой первый рейс 4 декабря 2019 года в Пальма-де-Майорка. Позже в том же месяце она отправится в Африку, где совершит 14-дневный круиз из Кейптауна со стоянками в Дурбане, Ист-Лондоне и Людерице на краю пустыни Намиб и в Уолфиш-Бэй.

Цены от 3290 €.

Подскажите пожалуйста, у корабля расписаны маршруты до 28 октября 2019 г, а новый маршрут уже 4 декабря, что за 1.5 мес произойдет реконструкция? Понравился маршрут в конце сентября 2019 ( Рим (Чивитавеккья) - Савона - Тулон (Прованс) - Таррагона - Пальма-де-Майорка - Кальяри - Трапани - Валетта - Катания - Салерно - Рим), но стоит ли идти на корабле, который скоро уйдет из Косты, будет ли на уровне сервис и еда? Опыта хождения на маленьких судах нет, до этого все круизы были на достаточно новых кораблях, а перед этим круизом будут еще два на AIDAnova и MSC Seaview, не будет ли разочерования от круиза, все таки корабль имеет значение?

Valeriagrig,
подскажите, пожалуйста, как работает интернет на НеоРивьере?
Брали ли Вы пакеты? Пакет "Соцсети" недорогой, хочется узнать -какие из наших соцсетей покрывает.

Идем на ней с 1 декабря из Мале в Мумбай.

Я не была на Costa neoRiviera: пришлось отказаться от забронированного круиза, т.к. Коста изменила маршрут (отменила 3 порта Мадагаскара).
Отменён круиз Costa neoRiviera с 17.03.18 от Маврикия до Италии

А вообще что-то про интернет у Косты можете сказать? Есть ли опыт?
Не в тему, конечно, но не знаю где обсуждается...

калинка345, в общей теме спросите Круизная компания Costa Crociere

калинка345 писал(а): подскажите, пожалуйста, как работает интернет на НеоРивьере?
Брали ли Вы пакеты? Пакет "Соцсети" недорогой, хочется узнать -какие из наших соцсетей покрывает.

Идем на ней с 1 декабря из Мале в Мумбай.

Я брала на этом корабле пакет Соцсети две недели назад. Абсолютно точно покрывает WhatsApp и Инстаграм.

калинка345 писал(а):А вообще что-то про интернет у Косты можете сказать? Есть ли опыт?
Не в тему, конечно, но не знаю где обсуждается...

Соц. сети прекрасно работают, все в порядке.

MarinaSi писал(а):Подскажите пожалуйста, у корабля расписаны маршруты до 28 октября 2019 г, а новый маршрут уже 4 декабря, что за 1.5 мес произойдет реконструкция? Понравился маршрут в конце сентября 2019 ( Рим (Чивитавеккья) - Савона - Тулон (Прованс) - Таррагона - Пальма-де-Майорка - Кальяри - Трапани - Валетта - Катания - Салерно - Рим), но стоит ли идти на корабле, который скоро уйдет из Косты, будет ли на уровне сервис и еда? Опыта хождения на маленьких судах нет, до этого все круизы были на достаточно новых кораблях, а перед этим круизом будут еще два на AIDAnova и MSC Seaview, не будет ли разочерования от круиза, все таки корабль имеет значение?

После реконструкции цены на круизы стану уже другими и тд и тп.

Трудно сказать что будет, это не знает ни кто... но я как ветеран этого судна( был 10 раз) могу заверить что до 12 .04.2019, т.е. до конца моего круиза и с самых первых, еда всегда была отменная.
Это судно вполне нормальное даже для меня, с большими претензиями и круизным стажем длинною почти в жизнь.
Я собираюсь ловить еще раз хорошую цену на летний круиз и очень сожалею о расставании с ним, мне оно уже как родное... как и многим кто работает на нем с момента его появления у Коста.

SLAVACOKOLOV писал(а):[
Я собираюсь ловить еще раз хорошую цену на летний круиз и очень сожалею о расставании с ним, мне оно уже как родное... как и многим кто работает на нем с момента его появления у Коста.

Пожалуйста, "свистните", если словите- тоже жду очень, но мне подходит только с 26.07 из Пальмы или, в крайнем случае с 22.07.

Я убираю свое мнение о круизной компании Коста. Надеюсь каждый решит сам, что ему подходит

Мы были в августе 2019 года. Брали круиз из-за чудесного маршрута. Кораблик уставший. Его продали Аиде и видно, что уже во внешний вид вложений нет( кое-где в барах видно засаленость диванов и кресел, общественные уборные чистые, но в некоторых не помешал бы косметический ремонт и подобные мелочи).

Полотенца, простыни были. Без дыр, пятен, катышков это точно. Возможно, нам просто не попадались такие.

Вот на что не могу пожаловаться точно, так это на питание. Десерты почти не ела, но были каждый день морепродукты на раздаче, рыба, овощи, фрукты, мясо. Удивили не очень сладкие арбузы в это время. Не отравились ни разу. За 12 дней ни разу не вызывало сомнение ни одно блюдо.

В ресторане вечером тоже все нормально. Наш официант Эндрю был чудесен. Я даже как-то сказала мужу, что в этот раз обслуживание в ресторане быстрее, чем в предыдущие круизы на других кораблях ( всегда берем 2 смену, кроме первого круиза, когда выбора не было).

В барах коктейли делали по-разному. Определили для себя где лучше у бассейнов и внутри, туда и ходили.

Ждать от этого корабля "Вау" не стоит. Он довольно простенький в интерьерах и слегка запутанный в перемещениях внутри. Но я все это готова простить за столики на открытой палубе около ресторана-буфета.

Да, внимательно прочитав отзыв выше, добавлю еще. На завтрак я ела глазунью или яйца Беннедикт. Ни разу они не были несвежими или пережареными. Бекон, на мой вкус, пересушивают. Но это я заметила не только на этом корабле. Скатерть и салфетки в ресторане за нашим столом были белые, без дыр и пятен.

Ну Вам повезло.Что не могу сказать о нас.
Они взяли именно своим замечательным маршрутом, но после нашей поездки, даже если мне предложат поехать бесплатно с Costa- я откажусь. Жизнь одна. Я много путешествую по миру, и не хочется учиться на собственных ошибках.
Мы кстати не ели десерты , другие за нашим столом их хвалили.