Круизный форум

Mycraft писал(а):Старый город, крепости San Cristobal и El Morro

Они в пешей доступности? Не будет ли темно и будет ли открыто?

Да всё рядом. В 18 конечно солнце уже зайдёт...и вовнутрь вход будет закрыт. Но крепости подсвечиваются и можно посмотреть снаружи. конечно днём это всё интереснее. Tак-что решать вам.

Mycraft писал(а):Да всё рядом. В 18 конечно солнце уже зайдёт...и вовнутрь вход будет закрыт. Но крепости подсвечиваются и можно посмотреть снаружи. конечно днём это всё интереснее. Tак-что решать вам.

А как насчет безопасности?

Всё как всегда, смотрим в оба и не ходим в тёмные улочки. По большому счёту старый город безопасен. Там практически только туристы. Оставьте район La Perla вдалеке(ну пройдите мимо) туда вечером не надо.

А так если прогулятся по Форталеза и дойти до Морро а потом вернутся параллельным путём назад. Всё будет спокойно.

Понятно.

Насколько интересен визит в национальный парк Эль.Юнк, имеет ли смысл брать тур у круизной компании, или можно съездить самостоятельно?

Я в моём прошлом отчёте писал, мы там были.

Oтчёт

Самостоятельно сьездить не проблема но надо машину в аренду. А так ну одна из главных достопримечательностей острова. Посмотреть можно. Но нельзя сказать что всё прям так очень очень.

Мы в Сан-Хуане были, крепость облазили, по старому городу погуляли, не знаю, куда податься, стоянка не длинная. Я уже прочитала Ваш отчет, поэтому и заинтересовалась.

Mycraft писал(а):Оставьте район La Perla вдалеке

Ох, что я раньше не прочитала эту фразу понадеялась на то, что уже дважды была в Сан-Хуане по несколько дней и, казалось, облазила весь город...Будет время в выходные - напишу, как я чуть не отгребла вечером люлей в этом районе, но славбогу, без последствий

Партизанка писал(а):Будет время в выходные - напишу, как я чуть не отгребла вечером люлей в этом районе, но славбогу, без последствий

Рада, что все обошлось.
Напишите, пожалуйста, остальным пригодится знать.

Как и обещала - про район La Perla. Находится прямо под стеной форта и выглядит крайне завлекательно для туристов благодаря веселенькой раскраске домов. Не заметить просто нереально - сразу в глаза бросаются яркие разноцветные крыши. Меня туда потянуло потому, что именно тут снимали клип на песню Despacito. Но все оказалось не так весело.
Дело было вечером, а темнеет в Сан-Хуане быстро, как по щелчку пальцев. Вот так, смеркалось, и я спустилась в Ла Перлу. Поначалу, пока было еще светло, я прошла немного вглубь, дошла до океана и пофоткалась на фоне домиков. Ничего, как говорится, не предвещало. Решила пройти в город сквозь этот район. Буквально через метров 50 проходящий мимо парень несколько раз сказал убрать телефон и не снимать. Значения не придала. Во время очередной фотки со спины телефон просто выбили из рук и подошли несколько крепких парней, по виду накуренных. Начались быдло-разговоры про дорогой телефон и деньги. Короче, быстро поняла, что дело плохо. Перешла на испанский, включила "дуру", сказала, что русские туристы, денег нет, завела песню про Деспасито, как красиво в Сан-Хуане, как я люблю Пуэрто-Рико и т.п. Как только услышали, что не американка ("руса" вызвало ступор), телефон отдали и даже предложили покурить травы. Сопроводили до лестницы, ведущей наверх, в город. Дали напутствие, что лучше здесь не гулять. Считаю, что легко отделалась.

А фоточки, надо сказать, все-таки получились:

Global Ports Holding подписал 30-летнее соглашение с круизным портом Сан-Хуан.



Global Ports Holding объявила, что подписала 30-летнее концессионное соглашение с Управлением портов Пуэрто-Рико для круизного порта Сан-Рико, Пуэрто-Рико, после конкурентного процесса закупок, управляемого Управлением государственно-частного партнерства Пуэрто-Рико, согласно пресс-релизу.

Объявление было сделано на местном уровне губернатором Пуэрто-Рико Педро Пьерлуизи на церемонии и пресс-конференции с участием других должностных лиц правительства Пуэрто-Рико, высокопоставленных руководителей GPH, представителей частного сектора островов и заинтересованных сторон в сфере туризма и круизной индустрии, включая высокопоставленных представителей круизных линий.

По завершении строительства круизный порт Сан-Хуан, который обслужил 1.8m уникальных пассажиров в 2019 году, станет третьим по величине круизным портом в глобальной сети GPH, говорится в заявлении компании.

В соответствии с условиями концессионного соглашения GPH заплатит авансовый концессионный сбор в размере 75 млн. На начальном этапе инвестиций GPH потратит около 100 миллионов долларов, в основном на ремонт критически важной инфраструктуры на пирсах 1 и 4 и Панамериканских пирсах, а также на модернизацию зданий терминала и пешеходной дорожки.

Второй этап инвестиций начнется в соответствии с определенными заранее согласованными критериями, включая восстановление объемов круизных пассажиров до уровня, существовавшего до пандемии. На этом этапе GPH инвестирует около 250 миллионов долларов в расширение пропускной способности круизного порта путем строительства совершенно нового круизного пирса и современного терминала порта приписки, способного обслуживать крупнейшие в мире круизные суда на пирсах 11 и 12.

Помимо инвестиций в инфраструктуру порта, GPH будет инвестировать в модернизацию круизного порта для круизных пассажиров, круизных линий и местных поставщиков и будет использовать свой глобальный опыт и операционную модель для улучшения управления операциями круизного порта.

GPH также будет инвестировать в системы, оборудование и технологии для повышения эксплуатационных характеристик круизного порта и обеспечения защиты окружающей среды, безопасности и охраны.

При условии выполнения условий закрытия, включая условия финансирования, финансовое закрытие концессии и начало операций, как ожидается, произойдет к началу 2023 года.

Председатель и главный исполнительный директор Global Ports Holding Мехмет Кутман сказал: «Я рад, что правительство Пуэрто-Рико выбрало GPH для этого государственно-частного партнерства для улучшения и расширения круизного порта Сан-Хуан. Добавление этого фантастического местоположения к нашей сети круизных портов знаменует собой еще один важный шаг в нашей стратегии роста и увеличит объем круизных пассажиров по всей нашей сети до более чем 16 миллионов пассажиров в год.

«Я приветствую круизный порт Сан-Хуан в крупнейшей в мире сети круизных портов. Команда GPH надеется на сотрудничество со всеми заинтересованными сторонами для реконструкции и оживления этого ведущего круизного порта для создания ведущего в мире круизного порта на благо всех заинтересованных сторон.

Наша работа по преобразованию этого порта приведет к тому, что сотни миллионов долларов США будут инвестированы в круизный порт Сан-Хуан, все из которых финансируются частным капиталом. Наши планы включают в себя строительство нового круизного пирса, современного круизного терминала и значительные улучшения общественной инфраструктуры».

В соответствии с 30-летним концессионным соглашением GPH выплатила Управлению портов Пуэрто-Рико авансовый концессионный сбор в размере 75 миллионов долларов.
На первом этапе GPH инвестирует около 100 миллионов долларов, в основном в ремонт критически важных объектов инфраструктуры пирса 4 и пирсов I и II Панамериканских. Кроме того, будут модернизированы здания терминала и пассажирский проход.