Круизный форум

Решил для порядка создать тему.

Собственно круиз:
Нижний Новгород – Чкаловск – Кинешма – Плес – Городец – Нижний Новгород
07 мая (9:00) - 09 мая (15:30)

Плюсы:
- вторые майские, 10го тоже выходной, можно задержаться в НН и посмотреть салют на Стрелке, могу мини-экскурсию по центру провести;
- интересные города;
- кэшбек;
- еще есть две одноместки;
- водоход, трехразовый ШС, приятные бары.

Минусы:
- спартанские каюты (только с/у и допотопный кондиционер);
- москвичам и питерцам придется ехать ночным поездом или снимать отель на ночь (я решил спать в отеле).

oleg_nsk писал(а): ➡ Будете в Сибири (лучше летом) перед Новосибирским зоопарком Сингапурский (очень известный в мире) нервно курит.

Сын в прошлом году был, ему там понравилось. Но сам город не очень. Красноярск ему показался более комфортным.

oleg_nsk писал(а): ➡ Будете в Сибири (лучше летом) перед Новосибирским зоопарком Сингапурский (очень известный в мире) нервно курит.

Ну нет, конечно. Были мы и там, и сям. Обычный зоопарк в Новосибирске - ничего особенного. Ничуть не лучше барселонского, венского, берлинского, сингапурского, алматинского, будапештского, амстердамского, вроцлавского, роттердамского, римского. Я уж не говорю про карагандинский (самый большой из них).

Сисой писал(а): ➡ Но тогда по этому критерию и многие четырехпалубники не четырехпалубники...

Да, многое условно. Поэтому официально классификации пассажирских теплоходов по количеству палуб нет.
Ку040 явный кандидат в 3хпалубные теплоходы. Остальные можно условно считать 4хпалубными.

ЛЮМакс писал(а): ➡ Я бы не отнес Грина и Есенина к 3хпалубникам. 3ая палуба как бы есть. Но кают там нет.

Может схемы теплоходов на сайте напр. на МТФ посмотрите, где явно видно, что главная, средняя и шлюпочные палубы абсолютно жилые для туристов (в плане кают), на Грине еще на шлюпочной (Нева) и средней (Волга) исключительно одни балконы. Правда объективно это уже не проект Q-065, а скорее c 2012 года PV08. Ну а Есенин немного модернизированный от родного проекта, когда на шлюпочной палубе есть люксы с балконами.

Kuskow писал(а): ➡ Были мы и там, и сям. Обычный зоопарк в Новосибирске - ничего особенного.

Более менее полную реконструкцию Новосибирский зоопарк завершил к 2016 году именно об этом периоде и упоминал.

oleg_nsk писал(а): ➡

Kuskow писал(а): ➡ Были мы и там, и сям. Обычный зоопарк в Новосибирске - ничего особенного.

Более менее полную реконструкцию Новосибирский зоопарк завершил к 2016 году именно об этом периоде и упоминал.

Ещё очень хорошие зоопарки в Красноярске и в Якутске. Правда в Красноярске он на дальней границе города, за Красноярскими столбами и Бобровым логом, а в Якутске далеко за городом.

oleg_nsk писал(а): ➡

ЛЮМакс писал(а): ➡ Я бы не отнес Грина и Есенина к 3хпалубникам. 3ая палуба как бы есть. Но кают там нет.

Может схемы теплоходов на сайте напр. на МТФ посмотрите, где явно видно, что главная, средняя и шлюпочные палубы абсолютно жилые для туристов (в плане кают), на Грине еще на шлюпочной (Нева) и средней (Волга) исключительно одни балконы. Правда объективно это уже не проект Q-065, а скорее c 2012 года PV08. Ну а Есенин немного модернизированный от родного проекта, когда на шлюпочной палубе есть люксы с балконами.

Я разумеется имел в виду первоначальный проект. На аудентичных Ленских Ку065 кают для туристов на 3ей палубе нет. Только рубка, служебные каюты и помещения и кинозал.
Но пусть будет, как в документации: теплоход с 3хпалубной надстройкой. Однако размеров это маленькой Кушке не прибавляет.
По габаритам и пассажировместимости она сопоставима с 2хдеком 305ым "пузырем". И в этом ценность этих теплоходов.

Что-то мы в двойной зоопарко-кушечный офтоп ушли. )

Потому что вы технические маньяки и для вас круиз это корабль
Маршруты-то давно все пройдены

oleg_nsk писал(а): ➡ Более менее полную реконструкцию Новосибирский зоопарк завершил к 2016 году именно об этом периоде и упоминал.

Я был чуть позже - 24 июня 2018.

TatianaIv писал(а): ➡ Потому что вы технические маньяки и для вас круиз это корабль
Маршруты-то давно все пройдены

Ну технически подкованным туристом то же неплохо быть, особенно тем кто уже ранее был связан с флотом.
Я например учился в КЮМе, что на Водном стадионе в Москве, 2 летние практики на учебном судне Ленинград проекта 122 бис, мотористом, ходили в Петрозаводск, Кижи, Кострома, Ярославль.
Так что пойдя в первый туристический круиз на тх уже смотрел всё со стороны туриста на работу экипажа, и казалось что сам работаю .
Вот такие дела.

Итоги:
1. Зоопарк неплохой.
2. Теплоход максимальной размерности (больше только Карим).
3. Палуб - максимальное количество.

Вывод: Надо брать.

Сорри ТС чуть-чуть добавлю - "кушки" надо попробовать в будущем

Сисой писал(а): ➡ Итоги:
1. Зоопарк неплохой.
2. Теплоход максимальной размерности (больше только Карим).
3. Палуб - максимальное количество.

Вывод: Надо брать.

Вывод, брать не нужно

Справедливости ради, на вторые майские много замечательных круизов.
Есть один односторонний рейс Нижний Новгород – Городец – Ярославль – Мышкин – Москва на Дзержинском. Это точно такой же крокодил, как и Фрунзе (не в смысле политических воззрений, а в смысле проекта теплохода). Но там старт в 9 утра в пт, отпуск нужен.
Второй односторонний рейс - Н.Новгород-Городец-Чкаловск-Ярославль-Коприно-Мышкин-Москва Леонид Красин, Мостурфлот. Но и тут засада. Отправление в сб в 06:00 УТРА, без гостиницы никак.

Из прочих для москвичей я бы порекомендовал:

Москва – Углич – Мышкин – Тверь – Хвойный Бор – Москва Президент, Цезарь Тревел, ближе к эконому
Москва – Тверь – Углич – Мышкин – Москва Лебединое Озеро, Созвездие, театр на борту
Москва – Калязин – Хвойный Бор – Москва Волга Стар, Донинтурфлот, методист Ю.М. Кандиранда (который в прошлом году на Чехове был)
Москва – Углич – Хвойный Бор – Москва Максим Литвинов, Донинтурфлот
Москва -Дубна-Калязин-Мышкин-Углич-Москва Николай Карамзин, Мостурфлот
Москва – Мышкин – Москва Константин Коротков, Водоход, наиболее комфортабельные каюты

Сисой, Кто бы столько выходных предоставил, с отпусками
Увы , октябрь
Рейсы оч неплохие.

А у тебя работа посменная, без учета гос.праздников и официальных выходных? Это да, проблема.
Все перечисленные выше круизы приходятся на официальные выходные дни.

По моему мнению, майские надо проводить подальше от Москвы. Желательно в южном направлении. Астрахань и Дон вполне подходят. Там уже тепло, практически лето в это время.
И да, в окрестностях Москвы у многих уже все освоено и схвачено. Тот же КиМ, например.

Сисой писал(а): ➡ Итоги:
1. Зоопарк неплохой.
2. Теплоход максимальной размерности (больше только Карим).
3. Палуб - максимальное количество.

Вывод: Надо брать.

Эдуард, на мой взгляд, неубедительно. Как мы уже выяснили в теме, хорошие зоопарки есть во многих городах. К тому же он в программу круиза не входит. Так что его можно оставить за скобками этого рейса.
По 2ому и 3ему пункту, думаю, не только у меня будут контраргументы. На мой взгляд, чем меньше круизный кораблик и меньше его пассажировместимость, тем лучше. Я на реку отдыхать еду от суеты и толп огромного мегаполиса. Так что для меня идеал 1палуба и 30 туристов. Байкальский Александр Великий подходит под этот идеал. В нашем круизе было всего 16 туристов. Замечательно!

ЛЮМакс писал(а): ➡ Что-то мы в двойной зоопарко-кушечный офтоп ушли. )

TatianaIv писал(а): ➡ Потому что вы технические маньяки и для вас круиз это корабль
Маршруты-то давно все пройдены

Хорошо хоть зооманьяками не обозвали.