Круизный форум

начало фотоотчета пока задерживается.

мой фотохостинг почему то лежит (сам работает, но фотки не грузит), отключив и другие фотографии, что я год загружал на форум.

вот так и делай отчеты...подождем...

фотка загрузилась на хостинг, но сюда не выдается пока, почему не знаю.

Очень рада, что вы развеялись

спасибо

теперь про питание...

впринципе вкусно, но маловато... если б скажем было по 2 блюда (из которых выбирали 1) то было б совсем ок.

выездное питание на Соловках проигрывало теплоходному (т.е. тоже мало, но как то там совсем уж вообще просто)

фотохостинг пока не работает



поэтому пока так
вид купюры 500 р Кремль и Святое озеро

к сожалению до места старой купюры я не дошел, поэтому сконструируем с помощью гугла

хотя рвался туда, но так и не пошел (это к вопросу что путешествие для меня не есть свободный жанр, тут масса ограничений)

тоже Святое озеро, но с другой стороны.

daland писал(а): ➡ а по российским речным круизам если честно идеи кончились, идея круиза на Соловки висела с 1988 г, но увы она была ровно одна.

А как же Лена, Енисей - там кроме круиза или транспортных линий по авто и жд дорогам не проехать, ну или Обь Иртыш с 23 года тоже вполне познавательно.
Искренне рад за ваше путешествие, но не понимаю зачем маму помещать в каюту без удобств (на Соловки на прямую ходят и Великая Русь и А. Пушкин, где во всех каютах удобства и каюты на ваши даты были) и в плацкарт на "боковушки". Уж если ехать с мамой, то её комфорт и удовольствие точно важнее ден знаков.

1. 2 недели Пушкина и Руси я не потяну (очень надо на работу, более 1 недели позволить не могу летом), альтернатива единственнная была Северная сказка в одну сторону с 31.7, но там 2 пары выходных уходят на путтешествие (а я могу позволить только 1 выходные)
Русь в сентябре (половинку там говорят продают) я не потяну, сентябрь это такой месяц когда и недели свободной нет, сентябрь год кормит

2. вопрос удобств каюты, вообще не стоял, каюта была ровно одна, либо я ее покупаю, либо нет, по нынешним временам нет могло означать что никогда б не попал бы на соловки. В поезде мы ходим в общий туалет, даже в СВ, ну и тут получается также, круиз это тот же СВ поезда.
3. плацкарт-боковушка был дневной на 7 часов, альтернатива сидячка в ласточке тоже дневная, лежать оно как бы лучше, чем сидеть.
платить за купе фирменного поезда 15 Арктика было как то глупо за 7 часов днем, купе это ночной вариант.


Лена-Енисей интересно но далеко и надо явно с самолетом связыватся на плечах Якутск-Питер и Норильск-Питер, иначе никак.

Обь Иртыш не вижу тут цели, хотя Обь как раз можно обойтись поездами Питер-Тобольск и Лабытнанги-Питер, кроме того в Тобольске я уже был.

oleg_nsk писал(а): ➡ ну или Обь Иртыш с 23 года тоже вполне познавательно.

посмотрел я Северную сказку на 2023 г. ну вобщем 11 дней +доехать (т.е. 2 недели) и цена от 125000 с чел

вобщем увы тут я пас,

я уж лучше загран сделаю и на Астории из Сочи поеду до Чесменской бухты.

daland писал(а): ➡ Лена-Енисей интересно но далеко и надо явно с самолетом связыватся на плечах Якутск-Питер и Норильск-Питер, иначе никак.

Енисей транспортная линия на 3-х деках Красноярск - Дудинка или наоборот
4-5 дней. на самолёте в Красноярск или Норильск моно суммарно и в неделю обернуться. Без авиа составляющей никак.

да, я в курсе (я с Ольгой знаком лично с 2018 и в курсе ее круиза по енисею 2021)

но вобщем все это сложно для меня летом. (проще Астория в октябре, только загран сделать)

daland писал(а): ➡ плацкарт-боковушка был дневной на 7 часов, альтернатива сидячка в ласточке тоже дневная, лежать оно как бы лучше, чем сидеть.
платить за купе фирменного поезда 15 Арктика было как то глупо за 7 часов днем, купе это ночной вариант.

Это вам, конечно, решать. Но на "боковушке" в плацкарте (проходе) лежать днём какое то безумие.
И сравнивать современный купированный вагон, в котором зачастую и сервис и кондиционер и даже usb, нормальные матрасы, подушки и бельё ( на день/другой пути ) с устарелой каютой без всяких удобств и древним оборудованием на корабле, где находишься 5-6 дней мне странно.

daland писал(а): ➡проще Астория в октябре,

Пока не понятно будут ли на ней круизы.

Снобизм,разумеется,дело хорошее, но, oleg_nsk, Вам уже многие говорили,что и доходы, и жизненные обстоятельства, да и понимание целей и принципов путешествий у всех разное. Не правда ли?

Olga3008 писал(а): ➡ понимание целей и принципов путешествий у всех разное. Не правда ли?

Правда! Только снобизм тут ни при чём. Я сам с супругой, если нет свободных средств, но очень хочется, готов и в плацкарте и на "помеле" и в палатке (благо опыта таких поездок достаточно) ехать (пока здоровье позволяет). Но на путешествие не очень здоровой мамы ( а это следует из отчёта) потратил бы столько, сколько надо для её комфорта, может и занял бы ещё сколько не хватает. У каждого здесь свой подход.......... Надо было мне как то отца везти (также не очень/совсем не здорового) так он летел в бизнесе, а я в экономе, т.к. на 2 кресла не было совсем свободных денег. И что?!

oleg_nsk писал(а): ➡

25 июн 2022, 18:29

И сравнивать современный купированный вагон, в котором зачастую и сервис и кондиционер и даже usb, нормальные матрасы, подушки и бельё ( на день/другой пути ) с устарелой каютой без всяких удобств и древним оборудованием на корабле, где находишься 5-6 дней мне странно.

не знаю, каюта мне понравилась, подушка, матрас и одеяло было приятное
юсб и прочий вайфай мне не нужен, вообще. неделю прожил без них

кондиционер это на самом деле не всегда хорошо, ибо можно простыть, я когда ехал в купе в ярославль выбрал некондиционируемый вагон
если нормальная температура на улице +10+20 то лучше без него.

насчет боковушки, ну я ж говорю платить 9000 за 2 билета купе за дневные 7 часов как то не радовало
Ласточку как и Двухэтажные я обычно игнорирую. 5 часов я уже ездил в Ласточке как то, уж лучше лежать все таки, в плацкарте ездят обычные люди ничего страшного..

oleg_nsk писал(а): ➡

daland писал(а): ➡проще Астория в октябре,

Пока не понятно будут ли на ней круизы.

само собой, но тут главное чтоб без пцр и куаров... то есть по нормальному...

oleg_nsk писал(а): ➡ Но на путешествие не очень здоровой мамы ( а это следует из отчёта) потратил бы столько, сколько надо для её комфорта, может и занял бы ещё сколько не хватает.

здоровье матери не зависит от того сидит-лежит она в плацкарте иль в купе, можно и в купе поймать короновирус и в сидячей ласточке
и в метро и в троллейбусе и в электричке... (это если считать круиз безопасным местом)

помню ездил я в 2019 г в сочи...
и все прекрасно комбинировал обычный плацкарт питер-москва и фирменное купе москва-адлер.
причина. не желание ехать в двухэтажном питер-адлер.

сутки жить лучше в купе, а 9 часов проспать можно и в плацкарте.

А что плохого в двухэтажном поезде?

Hedgefoxy писал(а): ➡А что плохого в двухэтажном поезде?

я один раз съездил в командировку в 2015 г на двухэтажном (в сторону Москвы)

Николи Знову.

все узко, вещи некуда девать
голова об потолок бьется

все скрипит... (бумажки приходилось всовывать в особо скрипящие места)

короче за ночь не уснул, при том что я в нормальных поездах прекрасно сплю

суть в том что все новомодные идеи от ржд я стараюсь игнорировать (в том числе новые плацкартные вагоны с занавесками и прочими наворотами)

oleg_nsk писал(а): ➡У каждого здесь свой подход.......... Надо было мне как то отца везти (также не очень/совсем не здорового) так он летел в бизнесе, а я в экономе, т.к. на 2 кресла не было совсем свободных денег. И что?!

для дневного поезда именно боковой плацкарт идеален, ибо имеешь личный столик, без соседей напротив.
(чего даже и в купе не найдешь)