Отдыхаем и путешествуем в речных и морских круизах
https://navimba.com/
Это тёмная сторона рок-н-рола...Orungal писал(а): ➡ Вроде низкий сезон, цена порядка 450 вечнозеленных баксов за ночь.
Marken, в связи с этим у меня вопрос а вы при бронировании получали посадочный талон?Система бронирования на сайтах китайских круизных компаний крайне убога. Т.е. и не система вовсе, а так - одно название. Нельзя выбрать онлайн каюту, услуги, допы и т.д. Все решается через, так называемый, запрос
Оформление на самом судне - стремительное.
Ну, и вообще, стоит отметить, что регистрация на лайнере - процесс, по всей видимости, давно хорошо отлаженный и работающий. Об этом можно судить по количеству сотрудников на стойках и по отсутствию очередей
вычеркиваем Хайнань.))Marken писал(а): ➡Это тёмная сторона рок-н-рола...
Вообще ни разу не удивляетnickekon писал(а): ➡ Попытка забронировать каюты на сайте Victoria Cruises http://www.victoriacruiselines.com/Cruise1.html оказалась безуспешной!
Они даже не ответили на мою заявку.
nickekon писал(а): ➡ Поэтому имею дело с конторой https://www.yangtze-river-cruises.com/
Можно понять Вашу тревогу, но не тревожьтесь - по моему опыту, Chengdu Bamboo International Tour Co. Ltd. (как раз, www.yangtze-river-cruises.com) - не "Рога и копыта", а вполне работоспособная фирма. Но, как практически всех китайских субъектов, их нужно поддавливать и инициатива должна исходить от Вас: отдельные моменты (и это касается не только круизов), которые для нас определенно очевидны, в сознании китайцев - порой, невероятны (да Вы и сами это, наверняка, знаете).nickekon писал(а): ➡а не эта шарашкина контора!
nickekon писал(а): ➡ прислали Confirmation Letter , но в этом письме нет номеров кают!
И в моем Confirmation Letter также не было номера каюты и даже номера палубы, и никаких посадочных до регистрации мы не получали. И хотя мы шли рейсом другой КК, почти уверен, что и Вы посадочных не получите до начала круиза. Но ничего страшного - у нас все прошло замечательно, получили каюту того класса, что и бронировали, и хорошей дислокацией.nickekon писал(а): ➡ сейчас пытаюсь выяснить дальнейшие перспективы (может быть что-то более похожее на посадочные талоны они пришлют позже?)
Так и есть. Скажу больше, на регистрации в терминале (наш круиз, ведь, был в обратном направлении) и на оформлении на фронтдеске судна никаких других документов (кроме паспортов) мы не показывали. В терминале нам выдали какое-то подобие посадочных, но на самом корабле на них никто не смотрел.nickekon писал(а): ➡ или узнать свою каюту можно только при посадке и регистрации на судне?
Я рассказывал о нашей компании - Yangtze Gold Cruises. За время круиза видел два теплохода Victoria Cruises: Grace и Sabrina. А через Сабрину даже удалось пройти - очень хорошее впечатление. Мне почему-то кажется, что процесс регистрации на всех лайнерах Виктории также хорошо организован.nickekon писал(а): ➡ удастся ли мне убедиться в справедливости других ваших слов ?
Оформление на самом судне - стремительное.
Ну, и вообще, стоит отметить, что регистрация на лайнере - процесс, по всей видимости, давно хорошо отлаженный и работающий. Об этом можно судить по количеству сотрудников на стойках и по отсутствию очередей
And for the numbers of the reserved cabins, please check the item "Price includes"
Please don't worry. Even without this letter, you can still show your passports to check in. This letter is just for us to confirm your reservations. When you checking in, you still need to show your passports.
да, сбросьте пожалуйста!Если нужно, напишите - я сброшу Вам в личку, что из себя это приглашение представляет
Это упадничество (с)Praskovya писал(а): ➡вычеркиваем Хайнань.))
!Вы просто примите за факт, что у них вот так (не у всех) и по другому не будет и относитесь к этому с присущим сибирякам хладнокровием - все получитсяnickekon писал(а): ➡ Хотя китайская система бронирования выглядит очень и очень странной!
Агент туркомпании даже не понял, о чем я спрашиваю!
. Когда просил у них нормально оформленное подтверждение (приглашение), тоже на время терял веру в человечество - ничего - прорвался. Нет в процессе планирования и бронирования круизов по Янцзы ничего такого, с чем нельзя справиться своими силами без особых трудозатрат. На самом деле, все предельно легко - просто у меня в тексте получилось много букв.lina46 писал(а): ➡ Вся надежда на Круклаб может они освоят это направление круизов " за ручку".
Они уже освоили круиз по Нилу и люди живут в грязных обшарпанных отелях, ходят по Нилу в трюме и трансферы, как селедки в бочке. Нет уж мы сами, все сами.lina46 писал(а): ➡ Вся надежда на Круклаб может они освоят это направление круизов " за ручку".
Ещё раз, в моём рассказе (или в обсуждении с коллегам здесь каких-то аспектов, с связанных с его содержанием) есть что-то такое, что сподвигло вас на такие выводы?lina46 писал(а): ➡ Ой, а что внутренние каюты на больших круизниках не похожи на трюм?.
На трансфере вы сидели по нескольку челов на одном месте
Не, я в Китай только с организованной групой, есть опыт Пекина.
Кормят...Marken писал(а): ➡ Ну и закрываю отчет об отеле The Ritz-Carlton Sanya, Yalong Bay (хотя, нет - пару слов еще нужно будет сказать о том, как и чем там кормят)
. Мы его для себя придумали специально про китайскую еду: супчик с утра - огонь, ну, и пельмешки 
. Хотя, поверьте на слово, весь завтрак - шикарен, объемен, качество - отменное, и я затрудняюсь вспомнить, чего там только нет - ЕСТЬ ВСЁ (Китай, другая Азия, Европа..., специальное диетическое и детское меню...). Завтрак проходит в большом ресторане с 7 до 11 утра (очень удобно). Наплыв (но не критичный) - с 9 до 10. Столик можно занять в основном зале или на террасе. Уходя, прихватить с собой пару бутылочек сока, какой-нибудь банан - ок 
ОниPraskovya писал(а): ➡ноги?