Четыре свадьбы и одни похороны: круиз от Мальдив до Мумбаи и неделя по Индии в декабре 2018

[ElenaMukhina]

Народу единицы. За пляжной полосой расположились ресторанчики-шеки (англ. shack – хижина, лачуга). Перед ними зонтики с шезлонгами. Мы оставили наши вещи в одном из шеков, гид Наташа купаться не пошла, осталась там с нашими вещами





А по этой вывеске сразу видно, что русские - частые гости на Гоа ) Рядом еще был шек Тетя Маша или что-то в этом роде...))

[ElenaMukhina]

На пляже торговцы предлагают свой товар

[ElenaMukhina]

Как же не хотелось вылезать из воды, но надо было торопиться на корабль..

Обратный путь проходил мимо разноцветных вилл, построенных вдоль побережья в тени густой растительности. Очень напомнило Юрмалу, но вместо сосен пальмы ))

[ElenaMukhina]

[ElenaMukhina]

[ElenaMukhina]

[Praskovya]

ElenaMukhina, а сари из шелка не продавали там, где вы были?

[NatalyaAst]

ElenaMukhina, только сейчас увидела Ваш отзыв. пока только 6 страниц прочитала, но просто здорово описываете все. поразил Ваш Коломбо. я там была в сухопутке , но у меня совсем другие, больше негативные впечатления от неправильной организации экскурсии. а у Вас получился многоплановый, сочный город. ну и конечно, везде нужно смотреть в правильную сторону, не обращать внимания на шум-гам, грязь-бардак. такая уж специфика региона.

[ElenaMukhina]

ElenaMukhina, а сари из шелка не продавали там, где вы были?

Ольга, на Гоа с торговцами не общались, не знаю, что они предлагали. А вот в Джайпуре сари шелковые примеряли, и даже успели пошить там шелковые штаны

[ElenaMukhina]

И напоследок по Гоа. Кадры с улиц, чтоб жизнь медом не казалась ). Люди, дети, коровы, собаки, мусор ...

[ElenaMukhina]

[ElenaMukhina]

Коровы

[ElenaMukhina]

Собаки

[Ketrik]

ElenaMukhina,

А покажете фото штанишки? Может и нам такие нужно. Я шопинг люблю.

[ElenaMukhina]

А покажете фото штанишки? Может и нам такие нужно. Я шопинг люблю.

Покажу потом, когда до Джайпура дойдем

[ElenaMukhina]

В порт приехали на 10 минут позже времени "все на борт"
Идем к нашему кораблику



Рядом в порту, кроме нас, стояла какая-то страшная ржавая посудина



Зря торопились, отплытие задержали на 2 часа, т.к. кто-то не приехал вовремя. Знать бы заранее, остались бы на пляже, уж очень там в воде было хорошо )

[ElenaMukhina]

07.12.2018 последний порт в нашем круизе Мумбаи (Бомбей)

Приплыли с задержкой на 1 час, т.е. вместо 08.00 в 09.00 (выпускать начали в 09.30). Для выхода нужны были только Коста кард и Лэндинг кард.

Поскольку у нас в планах было недельное послекруизное путешествие по Индии, искали такого гида, который смог бы провести экскурсию и в Мумбаи и далее по маршруту от Удайпура до Дели.

Конечно, хотелось получить гида с родным русским языком, но цены у таких зашкаливали, кроме того почти никто не хотел специально лететь в Мумбаи для начала тура. Поиски отдельного русскоязычного гида в Мумбаи результата не дали.
Из всех гидов, что были согласны на наши условия, был выбран молодой гид-сикх по имени Сурджит. В сети было много хороших отзывов о нем. Отвечал оперативно, почти без ошибок писал по-русски (хотя честно признался, что говорит он гораздо хуже, что позже и подтвердилось(, но старался, и обещал работать над собой в плане и языка, и информации).
Экскурсия по Мумбаю с гидом и отдельным водителем (микроавтобус на 12 человек, кондиционер, wifi)) стоила 550 $ (первоначально просил 585$, выторговала 35$)). Нас было 12 человек, таким образом, по 46 $ на человека. Гид уточнил, что в Мумбаи транспорт дороже, чем в других городах.
На большой недельный маршрут по Раджастану и Золотому треугольнику нас набралось 5 человек. Тоже был заказан микроавтобус с водителем, кондиционером и wifi. Этот тур на всех стоил 1400 $, т.е. по 280 $ с человека. Без стоимости отелей, отели выбирали и бронировали сами. В цене уже все налоги, сборы на платных дорогах (их было не мало), перелеты гида из Дели в Мумбаи и из Мумбаи в Удайпур. Правда, при переводе предоплаты 10% на бронирование транспорта из Сбербанка в банк Агры, где счет у гида (счет юр.лица, у гида свое агентство) возникли проблемы. Банк Индии по непонятным причинам вернул перевод за вычетом комиссии за возврат в размере 59 $. Говорят, такое случается именно с переводами из Сбера. Пришлось разделить эту сумму на всех участников, таким образом из-за этого форс-мажора к 280 $ прибавилось еще 12$ на чел.

Перед приходом в порт Мумбаи гид попросил сообщить ему точные координаты, где будет стоять наш корабль, так как, по его словам, там 2 порта и 3 ворот, откуда мы можем выходить. На ресепшене мне написали точный адрес



Сойдя с корабля, попадаем в круизный терминал, там контроль и документов, и сумок. При выходе из терминала бесплатные шаттлы до зеленых ворот, где ждал нас гид. По территории порта ходить запрещено, только на шаттле. У ворот опять контроль.

[ElenaMukhina]

Сюда довозят шаттлы


А это зеленые ворота, из которых мы вышли в город. Александра док.

[ElenaMukhina]

Гид нас ждал. В этот день как-то я была слегка разочарована своим выбором гида, его владение русским представлялось мне намного лучше, еще возможно, это связано было с тем, что сам город мне не очень понравился (шумный 20-ти миллионный мегаполис), а также с тем, что гид был после ночного перелета из Дели и поэтому не проявил себя в полной мере . Но в дальнейшем он показал себя с отличной стороны, очень старался, выполнял любые наши просьбы, прекрасно планировал маршруты, был чутким и тактичным, к тому же с прекрасным чувством юмора, и что ценно, понимал и наш юмор и шутки ))

Итак, отправились в путь по Мумбаю
Из окна автобуса красивые здания колониальной эпохи

[ElenaMukhina]

Первым пунктом обзорки были Ворота Индии - символ Мумбаи.

Идея возведения исполинской триумфальной арки "пришла в голову" городским властям, чтобы увековечить приезд короля Великобритании Георга V в Бомбей в 1911 году. Сооружение поражало своей массивностью и поначалу совершенно не вписывалось в архитектурный комплекс гавани. Постепенно пришлось переложить фасады окружающих зданий, чтобы привести все к относительной гармонии. Арка строилась 13 лет, торжественно открыта была в 1924 году. Сумма, потраченная на её возведение, была столь велика, что средств на достойное окружение монумента и новую дорогу к нему, уже не хватило. "Ворота в Индию" стоят в стороне от подъездного пути.
Высота арки составляет 26 м. В ней перемешаны мусульманские, индийские и европейские архитектурные течения.
Историческая ценность "Ворот" в том, что английские гарнизоны навсегда покидали независимую Индию, проходя именно через эту арку в 1948 году.





Народу у Ворот было очень много. Когда мы стояли "кружочком" вокруг гида, слушая его рассказ, нас (белых людей) начали облеплять индийцы, исподтишка снимая на телефоны, их становилось все больше и больше. Это было так смешно, напомнило мультик "Каникулы Бонифация"))) Некоторые смелые просили сделать с ними селфи (так было и потом на протяжении всего маршрута)