Круизный форум

TatianaIv писал(а): ➡ Анабелла на связи!
Именно то, что погода вчера наладилась, и помешало нам пройти вверх по Каме. И если вечером, (в 22 30 я ушла с палубы) ярко сияла луна, то ближе к полуночи, когда мы уже прошли Воткинское водохранилище и подходили к основному руслу реки, стал находить туман, сначала как говорят рукавами а затем и сплошной стеной.
Диспетчер остановил наше движение, а может и не только наше.
Когда стало понятно что туман надолго, капитан принял решение повернуть вниз, чтобы иметь обоснованную надежду вернуться в Нижний вовремя.
Поэтому график наш смещается на один день, а в "лишний" день будут пропущенные Чебоксары

В моем понимании это жуткая жесть.
На реке всякое бывает. Бывает, теплоходы не доходят до Питера из-за штормов на озёрах. Бывает, что не проходят по Оке до Мурома, Касимова или не доходят до Уфы из-за обмеления рек. Но впервые слышу, чтобы теплоход в круизе до Перми не дошел... до Перми... из-за тумана. Туман имеет свойство рассеиваться, через 2-3-5 пусть 7 часов. Теплоходы стоят в сильном тумане, потом идут дальше и часто нагоняют расписание. Компания почему-то приняла иное решение. Замена Перми на Чебоксары не равноценна на мой взгляд.
Сочувствую. Но расстраиваться не стоит, надо будет повторять. )

ЛЮМакс писал(а): ➡

Irina30 писал(а): ➡ Сомневаюсь по поводу возможности возить. С нами в круизе была группа операторов, они снимали для сайта ДИФ обзоры по кораблям, так вот они жили не в туристических каютах. А их было 4-5 человек. Куда больше то аниматоров для Анабеллы.

А в каких каютах они жили? Часть экипажа ради них высадили на берег?

Они жили как раз в туристических каютах, на главной палубе.

ЛЮМакс писал(а): ➡

TatianaIv писал(а): ➡ Анабелла на связи!
Именно то, что погода вчера наладилась, и помешало нам пройти вверх по Каме. И если вечером, (в 22 30 я ушла с палубы) ярко сияла луна, то ближе к полуночи, когда мы уже прошли Воткинское водохранилище и подходили к основному руслу реки, стал находить туман, сначала как говорят рукавами а затем и сплошной стеной.
Диспетчер остановил наше движение, а может и не только наше.
Когда стало понятно что туман надолго, капитан принял решение повернуть вниз, чтобы иметь обоснованную надежду вернуться в Нижний вовремя.
Поэтому график наш смещается на один день, а в "лишний" день будут пропущенные Чебоксары

В моем понимании это жуткая жесть.
На реке всякое бывает. Бывает, теплоходы не доходят до Питера из-за штормов на озёрах. Бывает, что не проходят по Оке до Мурома, Касимова или не доходят до Уфы из-за обмеления рек. Но впервые слышу, чтобы теплоход в круизе до Перми не дошел... до Перми... из-за тумана. Туман имеет свойство рассеиваться, через 2-3-5 пусть 7 часов. Теплоходы стоят в сильном тумане, потом идут дальше и часто нагоняют расписание. Компания почему-то приняла иное решение. Замена Перми на Чебоксары не равноценна на мой взгляд.
Сочувствую. Но расстраиваться не стоит, надо будет повторять. )

Эта история легко объяснима: скорость Анабеллы очень маленькая, и запас времени практически не был заложены расписание. Отсюда и проблемы. Там, где большой теплоход поднажмет и нагонит,у Анабеллы так не выйдет. Кстати, когда на Ладоге случился шторм 29.08, то и водоходовские теплоходы стояли на Неве кто где минимум 2 дня и людей возили на экскурсии на автобусах.

a-63 писал(а): ➡ А у нас не было такого ужина.
И алкоголь бесплатно не предлагали.
Это, видимо, компенсация за Пермь.

Нет, это всегда в длинных круизах. А вот в новгородском просто времени не хватало на этот ужин.

Sish писал(а): ➡ Мы сегодня проходили на сушу через Чапаева. Врагу не пожелаю такого корабля, запах стоял ужасный , смесь канализации и старья. Уф… я не удержался и спросил у персонала чем это так пахнет? И мне ответили - кораблем!

На самом деле они правы. Характерный запах почти для всех 2хпалубных теплоходов 305 проекта - пузырей. Это запах венгерской противопожарной пропитки межкаютных переборок. Кто-то считает, что венгры так отомстили нам за 1956 год. )
Заказ довольно специфический, но довольно быстро привыкаешь, принюхиваешься и перестаешь его чувствовать. Зато потом не можешь понять, почему на стоянках так подозрительно смотрит на тебя местное население. )
Кстати Чапаев это любимое детище руководителей Инфофлота и любимый теплоход многих речных туристов со стажем. Жаль что Созвездие продало его в Пермь 2 года назад.
И да, Чапаев дошел до Перми, как доходил всю навигацию, как и все другие теплоходы. А потом он прошел этот туман. Шли они с Принцессой практически одновременно, но в противоположных направлениях.

Elenacool писал(а): ➡

a-63 писал(а): ➡ А у нас не было такого ужина.
И алкоголь бесплатно не предлагали.
Это, видимо, компенсация за Пермь.

Нет, это всегда в длинных круизах. А вот в новгородском просто времени не хватало на этот ужин.

Странная отговорка. Как это не хватило времени? Любой ужин бы могли заменить на этот.

1дмитрий писал(а): ➡ Однако же Чапаев прошел по этому же туману, хотя и сверху вниз, и даже нисколько в Чайковский не опоздал.

Что Вы понимаете в камских односторонних туманах ...

Сисой, ну так одно дело - Чапаев - боец, комдив, чо ему туманы! И совсем другое - нежная избалованная прынцесса.

i_crust, не забываем, что Чапаев утонул в реке, а Принцесса Анабелла была два раза замужем, и умерла в возрасте 73 года, что для средневековья совсем неплохо

Кстати о "Чапаеве " , время 7 утра, а он уже стоит в Елабуге и похоже давно, так как вчера рано ушёл из Чайковского.
Это потому что он лоукостер и ему дают не самое лучшее время?

Нет, не лоукостор он. Просто ходит от Перми, а там плюс 2 часа к московскому, вот поэтому и ранние приходы в города стоянок. Для пермских т/х это обычное дело, помню по Маяку в нашем круизе пару лет назад.

TatianaIv писал(а): ➡ Это потому что он лоукостер и ему дают не самое лучшее время?

Кто дает? От Перми все теплоходы одного уровня ходят, но стоянки у всех в разное время в той же самой Елабуге.

Волжанин писал(а): ➡ Нет, не лоукостор он. Просто ходит от Перми, а там плюс 2 часа к московскому, вот поэтому и ранние приходы в города стоянок. Для пермских т/х это обычное дело, помню по Маяку в нашем круизе пару лет назад.

Ага, и поэтому работают по московскому времени, не сочиняйте уж.

1дмитрий, ну всё правильно. Работают по московскому. Но для тех людей, которые в этих городах живут и работают, это плюс 2 часа, поэтому время для них не раннее. Речь об этом.

TatianaIv, а какие у вас стоянки ещё остались?

Вот сейчас мы в Нижнекамске, завтра Свияжск и послезавтра Чебоксары.
Заявлена экс в Йошкар-Олу, собрался весь пароход

1дмитрий писал(а): ➡

Волжанин писал(а): ➡ Нет, не лоукостор он. Просто ходит от Перми, а там плюс 2 часа к московскому, вот поэтому и ранние приходы в города стоянок. Для пермских т/х это обычное дело, помню по Маяку в нашем круизе пару лет назад.

Ага, и поэтому работают по московскому времени, не сочиняйте уж.

Дмитрий, речь не о том, понятно, что все т/х в РФ в европейской части имеют расписание по московскому времени, так удобнее. Но загрузка пермских т/х в основном жителями Пермского края и других регионов Урала. Уж Вы то должны это знать. Поэтому ранние завтраки и ранние стоянки в городах с 7.00 или 8.00 на многих пермских судах бывают часто (туристам этих регионов удобно день начинать, в т.ч. завтрак раньше на 2 часа). О чём я и написал, исходя их личного опыта круиза на Маяковском.
Поэтому, попрошу Вас, прежде чем делать замечание, подумать хорошо.
Надеюсь, Вы меня правильно поняли.

TatianaIv писал(а): ➡ Вот сейчас мы в Нижнекамске, завтра Свияжск и послезавтра Чебоксары.
Заявлена экс в Йошкар-Олу, собрался весь пароход

И правильно! Езжайте, будет интересно. Нас в прошлом году возили туда, мы в прошлом году в мае были с Водоходом, нам понравилась экскурсия.

TatianaIv писал(а): ➡Вот сейчас мы в Нижнекамске

В том самом?

Прелесть какая
Первый раз слышу.
Ну штош, давайте про Нижнекамск.
"На хрена нам стоянка в Нижнекамске!" - говорили они
"Что там делать?!" - говорили они.
А для меня нынче стоянка в Нижнекамске стала именинами сердца.
Вот так всегда бывает когда не ждёшь ничего особенного, а тебе говорят: нна, лови!