Собираемся в круиз MSC Armonia с 28.11.17 из Италии на Кубу

[Танцующая]

MSC Armonia transatlantic 28.11.2017 из Венеции на Кубу.

MSC Armonia - отзывы о лайнере и круизах, впечатления, фотографии, обзоры
28.нояб. Венеция / Италия 17:00
30.нояб. Валлетта / Мальта 11:00 18:00
02.дек. Барселона / Испания 9:00 18:00
03.дек. Валенсия / Испания 8:00 14:00
04.дек. Малага, Андалузия / Испания 10:00 18:00 Трансфер из Малаги на Королевскую тропу
06.дек. Фуншал, о. Мадейра / Португалия 8:00 16:00
12.дек. Бриджтаун, Барбадос / Карибы 13:00 20:00
13.дек. Кастри, о. Сент-Люсия / Карибы 8:00 17:00
14.дек. Пуэнт-а-Питр, Гваделупа (Малые Антилы) / Карибы 8:00 17:00
15.дек. Род-Таун,Тортола (Виргинские о-ва) / Карибы 9:00 18:00
18.дек. Гавана, Куба / Куба 13:00
19.дек. Гавана, Куба / Куба



Участники нашего круиза:
Max
згонюша (2) - Наташа, Серёжа
Женя, Танцующая (2), каюта 1161
алевтина (2), каюта 8111
harika (2), каюта 8116 - Екатерина, Тамара
петерс - каюта 7010
filimonov (2), каюта 7070 - Михаил, Татьяна
vovshuk (2+1) - Вова, Маша, Даниил
Sandra2 (2), каюта 9050 - Олег, Алёна
Юрий (2), каюта 8079 - Юрий, Марина
DimaVolga (2), каюта 7172 - Дима, Наташа
Alexander,Karina
kes2218, каюта 8086
Iratok Ирина, Владимир, каюта 7043

[Танцующая]

пысы: а в аренду не проще взять авто? тогда не нужно собирать большую компанию
опять же возникнет вопрос, а судьи кто(зачеркнуто) кто за рулем? ну и маршрут спланировать к провалу(зачеркнуто) до места высадки к тропе.

[алевтина]

Запишите нас двоих на пешеходную по Малаге. По тропе хочется, но боязно. Как бы не пришлось, кроме магнитиков платочки покупать, чтобы с берега махать пароходу......

Я выше разместила отзыв про поездку на тропу - на поездку ушло пять часов, 6 с запасом.

[алевтина]

Билетики на кораблик уже закончились =)

Это Вы про какой кораблик?

[алевтина]

Если брать такси на 8 человек, то это 220-240 евро

если не ошибаюсь, Лариса озвучивала цену поменьше

билеты же нужно через тырнет покупать? и уже пора (если вообще остались)
конечно, я пожертвую рынком, книжками и крепостью ради такой красоты

снова воодушевилась, спасибо

Да, Лариса озвучивала цену 170 евро за 8 местный минивен - водитель русскоязычный.

[алевтина]

Cosol tour

Женя, этот тур http://www.cosol-tours.com/tours.html?
https://www.tripadvisor.ru/Attraction_R ... Lucia.html
Бронировали заранее, на сайте?

[Женя]

Да, этот. На сайте отправляла заявку.

[алевтина]

Я отправила им заявку, подожду ответ.

[vera53]

Загорелись пойти в этот круиз, но нужен совет от опытных круизеров так как,:

На момент начала круиза у нас использовано 85 дней из 90/180. Шегген итальянский до 05.2018. Осталось 5 дней.
На кораблях МSC на выходе из Венеции поставят штампик?
На Барбадосе и Гваделупе ставят в паспорт отметку о посещении? Мы ведь там будем по шенгенской визе.
Ставят ли отметку о выходе в Португалии?

Поделитесь опытом. Мы с МSC еще не ходили. Поэто у не представляем, насколько у них отслеживаются виховые ограничения?

[алевтина]

Там же дни по полугодиям считаются, полугодие отсчитывается с момента первого въезда по этой визе (не с момента выдачи визы). У Вас 85 дней рассчитаны именно исходя из этих критериев? Следующее полугодие не начнется?
Насколько я понимаю, должны считаться только дни пребывания в Шенгене, страны, которые посещаем по шенгенской визе, не входящие в шенген - не считаются.
После Венеции - Мальта, входит в Шенген, не должны штамп выхода из Шенгена ставить. По идее, штамп должны поставить только после Мадейры (Португалия) и потом в Барбадосе - но это в теории. В других темах читала,что на карибских островах частенько штампы не ставят.
Если у Вас дни подсчитаны правильно, следующее полугодие не начнется - то в теории у Вас дней не хватает, если только влетать в Шенген позже и начинать круиз не из Венеции, можно из Барселоны начать (в 5 дней уложитесь) - у нас здесь Женя так будет делать.
Карибские страны не должны считаться в рамках подсчета дней пребывания в Шенгене.

[vera53]

С 2013 года новые правила отсчета 90 дней в ЛЮБЫЕ 180 дней.
Алевтина, спасибо за готовность помочь. Мне показвлось, что разные компании по разному ставят штампы. Мы плавали с Costa, RC, HAL, Princes и все штамповали по-разному. Узнаю насчет Французских территорий, тогда будем покупать.

[Alexgl]

этот тур http://www.cosol-tours.com/tours.html?

Я тоже с ними ездил. Ничего так. Где-то 4 из 5.

На Барбадосе

точно штамп не ставили. (Коста)

[vovshuk]

эээ, а финский шенген то рулит ? или нужен италия ?

[Танцующая]

шенген, они и в Африке(зачеркнуто) на Карибах шенген

[vovshuk]

уххх, спасибки успокояли

[Танцующая]

нее
ну тут кагбэ у нас лафа
если бы та же самая, не побоюсь этого слова, Гваделупа, была начальным и конечным портом, то понадобился бы французский мультик или виза ДФА отдельная - заморских территорий
но у нас автопробег про бездорожью и разгильдяйству, плюс безвизовая Куба, то есть полное йохууу

[петерс]

У меня была проблема, потеряли час при посадке, немножко нервно, не видели раньше финскую визу испанцы в Норвегии и не знали что делать, искали начальство, сами на корабль не пускали)) Лишнее непонятное слово, наверно ограничение какое нибудь, думали небось.

[алевтина]

А давно это было? В 2005 году у меня тоже были проблемы с итальянцами и финской визой на год - они тогда были не в курсе, что в годовой визе количество дней пребывания указано для полугодия и уверяли меня, что на год и у меня исчерпан лимит дней, пустили на Сицилию типо в виде исключения- но с тех пор столько воды утекло и теперь это не вызовет вопросов.
Может также и в Вашем случае.

[алевтина]

С 2013 года новые правила отсчета 90 дней в ЛЮБЫЕ 180 дней.
Алевтина, спасибо за готовность помочь. Мне показвлось, что разные компании по разному ставят штампы. Мы плавали с Costa, RC, HAL, Princes и все штамповали по-разному. Узнаю насчет Французских территорий, тогда будем покупать.

А точно, забыла, давно не думала об этом.
По идее, у нас начиная с 28 ноября по 6 декабря идут страны Шенгена - они будут учитываться в количестве дней, дальше идут уже страны не Шенгена, и они не должны идти в подсчет, даже если туда можно попасть по шенгенской визе и там поставят штамп.
Барбадос, Гваделупа и т.п. не являются странами Шенгена и даже если там поставят штамп, они не будут учтены.
Штамп выхода из Шенгена должны по идее поставить на Мадейре (Португалия).
Но вот в реале штампы иногда не ставят - мы после Венеции заходили в не шенгенский Котор, потом оптять шенген - Санторини - в Венеции штамп не поставили, в Санторини поставили.
В другом круизе после Миконоса был турецкий порт и потом опять шенген - Санторини - в этом круизе поставили штампы нормально и на Миконосе и на Санторини.

[Kuskow]

кто за рулем?

А мне в таких случаях интересно, кто оплачивает штрафы и всякие повреждения автомобиля, не покрываемые страховкой. Однажды в круизе брали машину вскладчину, и потом долго спорили с попутчиками на эту тему. Хотя можно было заранее обговорить это, но я тогда смалодушничал, подумал, что люди опытные, знают, что делать. Кто как думает?

По идее, штамп должны поставить только после Мадейры (Португалия)

там такой бардак, что запросто могут не поставить.

С 2013 года новые правила отсчета 90 дней в ЛЮБЫЕ 180 дней

Вот как это считается. Берём дату выхода из шенгенской зоны 06/12/17, отнимаем 180 дней - 09/06/17. Вот в период с 6 июня у вас сколько дней израсходовано?

разные компании по разному ставят штампы

Это так. Только штампы ставят не компании, а пограничники конкретной страны. Захотят - поставят, не захотят - так отпустят. А могут вообще попросить всех сойти с корабля и прогнать через кабинки в круизном терминале.

Узнаю насчет Французских территорий

Тут и узнавать нечего. В Шенген входят только континентальные европейские территории. А все заморские территории туда не входят, поэтому пребывание на них не засчитывается в шенгенские 90 дней.

[Татьяна (MAB)]

кто оплачивает штрафы и всякие повреждения автомобиля, не покрываемые страховкой?

Павел прямо с языка снял вопрос. Я только хотела в теме написать, что этот момент надо обязательно оговаривать заранее. Мы обычно берем авто в прокат с членами семьи / друзьями вскладчину и уже как-то сложилось, что все косяки по машине покрываем тоже вскладчину, а штрафы платит тот, кто за рулем. Если не доверяешь водителю - тогда сам садись за руль, а сел за руль - смотри на знаки. Нулевая франшиза и полная страховка, конечно, облегчают ситуацию, но вопрос о возможных штрафах и кто их покрывает надо обязательно оговаривать до того, как брать на борт пассажиров. К счастью, до сегодняшнего дня ни разу ничего не приходилось платить за автомобиль, и только 1 штраф прилетал, хотя машины брали не один десяток раз в разных странах и тыщи км наездили.

Однажды прямо в аэропорту брали случайных попутчиц в свою машину, чтобы подвезти из Меммингена до Мюнхена, тут просто таксу оговорили и конечно все риски и штрафы остались на нас (к счастью, все было ок). Попутчики просто "заплатили за проезд". Так что и такой вариант возможен.