Круизный форум

Спасибо за фото . На фанкоил этот блок не похоже. Тем более сбоку. Скорее блок электрического нагрева воздуха и заслонки.Теплообменник для охлаждения обычно ставят сверху, так и с дренажлм проще. У меня имеется опыт монтажа и проектирования систем с использованием фанкоилов. Это гораздо сложнее , чем да же обычные кондиционеры. Куча клапанов , и теплоизоляция чего стоит , постоянный конденсат. Регулировка балансировочных клапанов по месту обязательно нужна . Гораздо проще развести воздуховоды.
Регулировка оборотов есть на любом ,да же самом дешевом кондее .И самое главное , не слышно шума вентилятора. Только шипение воздуха

Lena_G писал(а):Никогда не слышала, чтобы морской корабль отчаливал под мужзыку. Речной да, всегда. А морской обычно в тишине

Все наши отплывы сопровождались выступлением ансамбля на верхней палубе. Разве если погода совсем плохая.
Из НЙ отплывали на норвежце под записанную песню Синатры - Нью Йорк, Нью Йорк.

Это фенкоил просто в корпусе специально для применения в круизном строительстве.

Вот аналог:

oleg159 писал(а):Регулировка оборотов есть на любом ,да же самом дешевом кондее .И самое главное , не слышно шума вентилятора. Только шипение воздуха

Конечно она есть, но вы меня видимо не поняли. Никто не должен там регулировать больше того что нужно. Один раз выставили -всё . Если нужна другая температура покрути но ничего больше.

Всё остальное потом локально с ноутом на месте. Но ни в коем случае пассажиром.

Это фото похоже на фанкоил.Но не факт , что для применения в каждой каюте. Похож на канальный. На верхнем фото явно другой блок сбоку каюты показан.

Не хотите не верьте. Я был там так как покупал себе санузлы в отель. На верхнем фото аналог только в другом корпусе. Так-же разговаривал с техниками.

На сегодняшний день всё децентрализуется так как это намного удобнее. Особенно в обслуживании. Каждая каюта в себе закрытая "автономная" ячейка со всей нужной техникой. Электричеством воздух не подогревается так как нет надобности.

Подключаются только коммуникации и вперёд. Разводить воздуховоды для кают занимает просто слишком много времени и места которое на вес золота.

На картинке каюты которую я постил сверху например и дренаж видно та небольшая труба с белым колпачком справа от воздуховода.

Вот вам ещё пара картинок фенкойлов в различных исполнениях для кают я о том что их запихать можно в любой формат и сверху показанна именна система кондиционирования каюты:

Теперь убедили. На последнем фото как раз фанкоил с двойным теплообменником на тепло и холод.Все очень компактно и грамотно.

Lena_G писал(а):Никогда не слышала, чтобы морской корабль отчаливал под мужзыку. Речной да, всегда. А морской обычно в тишине

У Маджестик Принцесс целый выбор мелодий. Мы в каждом порту уходили под разную, ну и капитан сигналил при выходе из Катора многим, кто махал лайнеру с берегов тоже разными песенками.

Ну вот и я покруизила во внутренней каюте в первый раз. Совершенно точно понимаю, что и в последний.
Искренне не понимаю как такое можно вытерпеть. А ведь люди и трансатлантику ходят во внутренних.
Оказалось, что у меня острая форма клаустрофобии.
В связи с этим советую людям, впервые идущим в круиз во внутренней, тщательно обдумать все. Я правда не знаю как воспроизвести и проэкспериментировать до круиза, но ... Реально, если бы мой круиз был не неделю, а две, то я спала бы на диванчике в баре.
У кого ещё было нечто подобное? Отзовитесь. А то мне как-то не по себе от того, что я одна такая.

Не одна вы такая, мою половинку даром не затащить во внутреннию каюту после эксперимента в 2012. Да и меня в общем тоже. Уж просто выйти утром/вечером/ночью на балкон и послушать звук моря и посмотреть вдаль или в в порт итд. имхо просто стоит того заплатить побольше и так иметь эту возможность в любое время без надобности идти куда-нибь на какую-нибудь общественную палубу.

Самое страшное во внутренней -кондиционер.

Поддерживаю насчет внутренней каюты - невыносимо.

Один раз ходили во внутренней, в самый первый раз, и больше точно никогда.

Хотя клаустрофобии у меня нет как таковой.

Кондиционеры во всех каютах одинаковые. На эту тему последнии страницы. Так что ничего страшного. В какой-бы вы каюте не были на эту тему будет аналогично. Открытая дверь на балкон не считается.

Lena_G писал(а):Самое страшное во внутренней -кондиционер.

А у меня как раз таки с кондиционером было все хорошо. Точнее это был климатконтроль. Работал отлично. Температура регулировалась и ни откуда не дуло, как на этом же корабле в каюте с балконом.
А вот именно мой организм отказывался там находиться. Спать не могла вообще. Задыхалась, было страшно и все такое... Какие - то панические атаки. Хотелось все время выбежать оттуда поскорей. Раньше слышала про боязнь замкнутого пространства, но не думала, что это меня коснётся

Может, каюта была маленькой? Какая КК?
на Туи, к примеру, внутренняя каюта достаточно большая. А так мой супруг сравнивает внутренние каюты со шкафом. Так и говорит - не хочу плыть в шкафу. Вот Вам даже ночью во внутренней каюте находиться неуютно, а люди в такие каюты еще и завтрак заказывают и здесь на форуме фото выставляют "завтрака в каюте".
Я могу путешествовать во внутренней каюте легко, тем более, что люблю спать в абсолютной темноте и к тому же мы в каюту только на переночевать приходим, но утром мы из нее поскорее выбираемся на свет дневной. Даже и представить себе не могу, чтобы еще и завтракать во внутренней каюте. Внутренняя каюта только для переночевать, а находиться в ней днем действительно невозможно. Ну , а уж если клаустрофобия, то тут и окно, которое не открывается тоже не поможет.
Вам только балкон

Я, кстати, неуютно себя чувствую, если каюта находится далеко от лестницы.
У нас на Туи была каюта с балконом, она находилась на самой корме около сьюта. Я даже посчитала, что до лифтового холла ( если бежать к лестнице в случае непредвиденной ситуации) примерно 150 шагов. Балкон мне не помогал избавиться от ощущения беспокойства.

Nata1512 писал(а):Я правда не знаю как воспроизвести и проэкспериментировать до круиза, но

можно на пароме попробовать вполне, не круизный корабль, но кают внутренних предостаточно и 2 ночи как раз для эксперимента.
Мы до первого круиза раз 100 плавали на паромах во внутренней ( дети так вообще в 1 месяц жизни начинали), поэтому какой-то новизны или удивления внутренняя в круизе на нас не произвела

Yalo67, каюта была маленькая Коста Медитерания . Я вообще в шоке про завтрак. Тоже когда прочитала что завтрак заказывают туда.
Я была с окном на Норвежиан Спирит. Все было нормально. Вообще ничего подобного не было. А тут прям до сих пор как вспомню эти ощущения, так плохо становится. Точно! Как в шкафу. Ходила по коридору и завидовала тем кто со светом дневным живет.

Yalo67, согласна, что у лифтов приятнее и удобнее жить.

Mycraft писал(а):Уж просто выйти утром/вечером/ночью на балкон и послушать звук моря

Для этого лучше аппарты соответствующие. Для меня и, думаю, что для многих, это бонус круиза, а не цель.

Возможно, надо попробовать сходить в круиз без деток. Тогда приоритеты сменятся, кмк. А так что внутренняя, что внешняя, что с балконом, только выспаться, переодеться и "в бой".

Lenok84 писал(а):

Nata1512 писал(а):Я правда не знаю как воспроизвести и проэкспериментировать до круиза, но

можно на пароме попробовать вполне, не круизный корабль, но кают внутренних предостаточно и 2 ночи как раз для эксперимента.
Мы до первого круиза раз 100 плавали на паромах во внутренней ( дети так вообще в 1 месяц жизни начинали), поэтому какой-то новизны или удивления внутренняя в круизе на нас не произвела

Идея хорошая. Но у нас, например, нет паромов. А ради эксперимента ехать в Питер....