Происшествия с круизными лайнерами

[Mycraft]

Я выше уже писал после Конкордии на больших плавучих отелях перестали держать жилеты в каютах. Причины разные.

[Lena_G]

Мне тоже кажется, что в каютах жилеты бессмысленны.
Если что-то случается, то скорее всего будет полная темнота и до каюты уже не доберешься,

[Нина]

В каютах все жилеты вроде пронумерованы. По этому номеру легко опознать потом человека, если он...уже не сможет говорить.

[SergeiKa]

SergeiKa, а почему вы болтались в море неделю на Косте. Можете подробнее рассказать? Пожалуйста!

Да потому что Коста - растяпы!
Был в позапрошлый Новый Год в круизе Маврикий-Сейшелы-Реюньон-Мадагаскар-Маврикий.
Вначале они отменили все заходы в Мадагаскар из-за вдруг (но ежегодно, только Коста не в курсе чтоль? Или вруны?) разразившейся там чумы. А потом мы выплыли с Сейшел, получили предупреждение об урагане, зашли на Реюньон вместо 2 дней на 4 часа ночью (пополнить запасы) и снова вышли в море, и поплыли в сторону от урагана. К слову сказать, ураган так на Реюньон и не пришел. Через неделю болтания в море нас снова причалили на Сейшелы и оттуда самолетом отправили на Маврикий. Хотя, до сих пор не пойму - зачем? Видимо, чтоб у нас была высадка не в 9 утра, а в 2 ночи...
В общем, был отличный пример, как под дудочку заботы о безопасности Вам весь круиз испоганят.

[SergeiKa]

А что Вы так о жилетах беспокоитесь?
На борту лайнера или в спасательном боте он не нужен (или для спокойствия)
А если бы несчастные с Викинга свалились бы в воду - насколько бы быстро их спасли и вообще бы спасли?
Замерзнешь минут через 10...

[LaSer61]

Все пассажиры круизного лайнера Viking Sky, у которого 23 марта отказал один из двигателей у западного побережья Норвегии, получат в виде компенсации приглашение в новый круиз. Также им вернут потраченные на путешествие деньги, пишет издание Aftenposten 26 марта.

«Кроме того, Viking, без сомнения, возьмет на себя расходы, связанные с возвращением домой и так далее», — сказал советник владельца компании Юн Мёрланн.

По данным издания, в настоящее время семь человек после аварии остаются в больнице, при этом состояние одного из них остается тяжелым, но стабильным. Всего за медицинской помощью обратились 36 пассажиров лайнера.

Инцидент с Viking Sky произошел у западного побережья Норвегии 23 марта. У круизного лайнера отказал один из двигателей, корабль подал сигнал бедствия. Судно направлялось из Тромсё в Ставангер и заглохло в 5 км от берега. В первые часы операцию по спасению людей осложнял сильный ветер и высокие волны в районе ЧП.

Спасатели завершили эвакуацию пассажиров судна 24 марта, после чего Viking Sky прибыл в порт города Молде.

https://iz.ru/860910/2019-03-26/passazh ... um=desktop

[Lena_G]

То писали, что все 4 отказали, теперь один

[Lena_G]

SergeiKa, у вас в Ревиньоне было 2 дня запланировано? Там стоянка на тендерах?

[Нина]

Отказали ВСЕ четыре двигателя. На след. день три реанимировали, но на тот момент уже полным ходом шла эвакуация вертолетами. Так что про отказ одного двигателя вроде и не соврали сильно, но суть ситуации кардинально меняется. В пользу качества КК, судна и его двигателей. Получилось, что отказал всего один двигатель, но для солидной компании это уже ЧП и вон сколько компенсаций и благ для пассажиров.

[SergeiKa]

SergeiKa, у вас в Ревиньоне было 2 дня запланировано? Там стоянка на тендерах?

Изначально - да - 2 дня было там. Но потом (когда Мадагаскар отменили), кажется, даже 3 дня было в Реюньоне, но их тоже отменили.
Наш корабль причаливал в Реюньоне к стенке. Ночью, на 4 часа, никого старались не выпускать даже в портовый терминал, где был бесплатный вай-фай
В общем, ни Мадагаскара, ни Реюньона я так и не увидел с Костой.

[SergeiKa]

Отказали ВСЕ четыре двигателя. На след. день три реанимировали, но на тот момент уже полным ходом шла эвакуация вертолетами. Так что про отказ одного двигателя вроде и не соврали сильно, но суть ситуации кардинально меняется. В пользу качества КК, судна и его двигателей. Получилось, что отказал всего один двигатель, но для солидной компании это уже ЧП и вон сколько компенсаций и благ для пассажиров.

А зачем тогда 4 двигателя, если отказ 1 из них сразу приводит к аварийной ситуации и эвакуации?

[Lena_G]

Странно, если с это реюньоне не тердерная высадка, то почему боялись урагана?

[SergeiKa]

Не знаю, может незащищенная бухта, может все-равно пассажиры, кто начинает круиз из Реюньона, не смогут прилететь туда...,
действия Косты логике не поддаются.
Я бы тоже предпочел эту неделю провести на суше, а не на корабле

[Valeriagrig]

отказал один из двигателей

Начинают лакировать.

получат в виде компенсации приглашение в новый круиз.

Им мало показалось.

[SergeiKa]

Кого на веревочке в вертолет поднимали - пусть еще авиабилеты бесплатно дают и психотерапевта от аэрофобии лечиться

[remain-silent]

в видео <по английски> старики сказали: что это -подъём на вертолёт- было самое замечательное приключение в их жизни!

вот так.

[Valeriagrig]

Тогда "старики" пусть приплатят за такую супер-тарзанку
Но остальные не за этим ехали.

И за пережитый ужас - им - награда:

приглашение в новый круиз.

[Lena_G]

Valeriagrig, да ладно вам нагнетать. Такое единожды случается и больше точно не повторится.

[Нина]

Я совершенно точно уверена, что будут и такие пассажиры с этого судна, которые теперь категорически откажутся от любого круиза. Далеко не все это восприняли как приключение. Опять же есть и госпитализированные, причем, не обязательно с травмами, думаю гипертония и сердечные проблемы тоже имели место. Еще и иски судебные могут быть.

[SergeiKa]

Valeriagrig, да ладно вам нагнетать. Такое единожды случается и больше точно не повторится.

Такое - да - не повториться, но другие неприятности непременно будут...
Интересно, а с перевернувшейся "Конкордии" кто-то воспринял эвакуацию, как "самое замечательное приключение в жизни"?