Круизный форум

Вот бы научиться так управлять делом.
Сказать что гостиничный бизнес девственный или не развитый, нельзя.
Недостатка в отелях явно не наблюдается и почему же такой успех?
У нас в Москве например нет никакого прогресса у наших компаний.
Всем рулят иностранцы,а почему-наши придурки?
Вот в ресторанном бизнесе,мне кажется довольно преуспели наши, ну в Москве во всяком случае.
Конечно вложения в отели несоизмеримо больше, да и отдача возможно не столь быстра.
Мне нравиться круизный бизнес и гостиничный,как мне кажется я что-то понимаю,в отличии от ресторанного в котором сейчас черт ногу сломит..

Каращо.
Возвращаемся к написанию поездки, движению судна по морю и швартовке в портах,кормежке и опорожнению кишечника, обгоранию на палубе и драке с бабками за место под солнцем, буквально.
Впереди много морских дней,ну после отхода судна.
Прошлый отход был нервный и неприятный.
В прошлом прибывании на Мале дура Рена свалила, сбежала, слиняла и полетела к себе домой. Флаг дуре в руки,но нужно было сказать чтоб я не волновался...
Это уход судна не был так раздражающим и прошел тихо, мило и гладко.
Жаль потеряли из виду рыбок и зыбкую земли под ногами-впереди только океян.

Напоминаю маршрут нашей посудины:
1\ 25 March.СУБ. Male (Maldives) - -
2\ 26-ВОСК Male (Maldives) - 13:00
3\ 27-ПОН ...cruising... - -
4\ 28-ВТР ...cruising... - -
5\ 29-СР ...cruising... - -
6\ 30-ЧЕТ Salalah (Oman) 07:00 17:00
7\ 31-ПЯТ ...cruising... - -
8\ 1 аpr-СУБ. ...cruising... - -
9\ 2-ВОСК ...cruising... - -
10\ 3-ПОН ...cruising... - -
11\ 4-ВТ ...cruising... - -
12\ 5 -СР Eilat (Israel) 09:00 -
13\ 6-ЧТ Eilat (Israel) - 05:00
13\ 6-ЧТ Aqaba (Jordan) 07:00 19:00
14\ 7-ПЯТ ...cruising... - -
15\ 8-СУБ ...cruising... - -
16\ 9-ВОС ...cruising... - -
17\ 10-ПОН Heraklion/Creta (Greece) 08:00 17:00
18\ 11-ВТ ...cruising... - -
19\ 12-СР Dubrovnik (Croatia) 08:00 18:00
20\ 13-ЧТ Split (Croatia) 09:00 18:00
21\ 14 аpr.-ПЯТ Venice (Italy) 09:00 -

Как проходило время на судне-до обеда боролся с голодом, а после со сном.
Ранний подъем у меня не отменялся, наоборот.
Когда порт я могу поспать и не спешить, если не солнечно.
Но вот в эти три дня я должен был закрепить обгар и стать уже не красным как наши отдыхающие, а...
Поэтому подъем вместе с солнцем и в семь уже быстро поесть и идти в удобное для загара место.
В часов 10 уже нужно было уносить ноги в тень.
А вот с тенью на этом судне не так и весело, хотя била.
В то время когда я перемещался в тень все хорошие места были уже заняты людьми из хосписов.
Поэтому оставалось или занимать заранее либо сидеть на лежанке где поднимался верх и образовывалась тень.
Но это место было не слишком спокойным и то и дело кто-то сновал перед носом либо аниматоры так орали что даже заткнутые килограммом бумаги уши все одно пропускали звуки и деваться было не куда кроме как линять на время.
Обед ранний и уже в 12 я в буфете, пока нет народу и еда не протухла,можно спокойнее поесть и никто не чавкает под носом.

Обед дело серьезное и обстоятельное, но не у меня.
Для меня это перекус, поскольку с завтрака проходило уже около 5 часов.
И пора было что-то закидывать в топку и может выискать что-то особенного.
Что-то съел и попил водички и по закону Архимеда.
Ах нет он не работает у меня так часто, если ем правильно.
Но зато сразу смеркается в глазах и тянет в тенек поспать.
Спать на палубе,под гогот и скачь аниматоров толком не удавалось.
Идти спать в прохладу каюты как -то не хотелось.
И вот когда жара спадает стоит переместиться обратно к солнцу, ну как подсолнух.
Опять некоторое время можно обгорать под уже не зноем и хватать радиацию.
После в нужно ломиться зал и немного размять булки.
Потом пойтить в сауну выпустить часть накопившейся дряни в себе за день, соскоблить кирпичом всю грязь.
Потом посидеть как мумия в кресле поодаль или полежать на специальных лежаках,тут же.
Хорошо...что коровы не летают.

все распланированно и размеренно, по расписанию. летающие коровы внесли бы небольшое разнообразие.

Солнце садиться, можно его сфоткать уже совсем над морем и скоро оно пропадет, раствориться в нем.
Тут пора и в каюту, подмыться, побриться и напялить другую одежду.
Теперь можно промчать по буфету с целью выявить что-то вкусное и подхарчиться им.
На ужин я ходил, в первый раз рано в 19:30 я уже сидел за столом.
Сначала мы просто болтали с официантом, потом заказ,чай и дегустация продукта приготовленного вечером шефом.
Сидел я почти до конца-долго.
А шо делать, так медленно я покушаю и посмотрю на людей рядом, поболтаем с итальянскими соседями.
Официанту это тоже было по кайфу, меньше людей -меньше суеты.
Меня он уже узнал и понимал что надо, со мной можно было не сильно напрягаться и говорить обо всякой фигне-короче я классно- офигенный гость! Каждый день ко мне подваливал метр справиться як воно у меня.
После ужина я медленно, чтоб не расплескать еду выходил наружу и шел в театро.
Ну а после шлялся в поисках неизвестно чаво по барам судна до победного конца.
Вот так проходил мой день.
Ничего хорошего-100%, кроме солнца и загара, портов захода и спокойного сна в каюте,ну не было рядом Рены и никто не трепал нервишки.

SLAVACOKOLOV писал(а):не было рядом Рены и никто не трепал нервишки.

частенько ее упоминаете в суе, видимо не хватает где-то в чем-то.

Я бы так не сказал.
Просто чувствую себя хорошо без склок и нервотрепки.
Это был второй круиз без нее и поэтому он не превратился в кошмар.
С ней конечно скучать не приходилось, целый день напрягала-ей без "драки" было скучно, пресно, не интересно, не привлекательно,не в кайф.
Я хоть и люблю, иногда, подраться (взаправадашно) все же больше предпочитаю тишь да гладь, божью благодать.

да, иногда хорошо отдохнть от экшена.

В этом смысле круиз безусловно удался, я был спокоен как удав.
Однако я езжу в них за приятным экшенами: девушками, весельем, тусовками с приятными людями и зрелищными местами.
А вот отдыхаю я от ничего не делать дома у телека, на диванчике со стаканом кефира в руках.

когда ставишь разумные цели и добиваешся их исполнения - это приносит удовлетворение.

Так та воно так, токмо когда публика на судне ниже плинтуса и остается только что просвещать персонал и говорить о политике с кем попало, людьми не интересными.
Смотреть на звезды и мечтать о другой жизни.
Я часто мечтаю вернуть на Землю всех достойных людей прошлого и поселить в нашей стране,а фриков и быдло отправить туда...место им реально там.
Я хотел бы жить у моря, не скажу где, вместе с молодыми: Софкой(Лорен), Моникой Вити, Ингрид Бергман,Нифертити,Стефанией Сандрелли,Лолкой Ллобриджидкой и еще с некоторыми мной любимыми женщинами разных веков и народов. Было бы клево если бы с нами тусовались молодые Марчелло и Ален,а то я один со всеми точно не совладаю.

Через три дня безмятежного загара на пляже судна и поглощения продуктов питания судно прибыло в очередной порт Salalah (Oman).
Спешить было не куда и я немного отоспался,чтобы пойти на пляж к морю, там то отоспаться без шансов-солнце палит нещадно..
Делать в порту и нечего и гулять промеж судов тоже низя.
Портовые шатлы увозят, а дальше нужно на такси или ослик, верблюд, ковер самолет.
Возле порта нет ничего.
Шатлы вывозят за территорию и бросают, для не посвященных, непонятно где.
А это потому так что порт не рядом с городом, а в стороне и до города пилить и пилить.
Пешком устанешь пыль глотать...
Это тебе не удобно расположенный Маскат, куда в основном и приходил на всех судах.
Но наши форумы рассказывают куда идтить...

И что же делать там.
1. Можно поехать на экскурсии от судна.
2. Можно поехать погулять в город.
3. Можно заказать приватную экскурсию.
4. Можно приватно заказать покатушки на лодке.
5. Можно пойти на пляж и купаться,загорать.
6. Можно просто остаться на судне и выбирать любое место под солнцем.

Самый простой был вариант,ну кроме сидеть на судне №5.
У судна садишься на шатл и совершенно за дарма выезжаешь из порта.
Он увозит довольно далеко и за воротами есть стоянка где и высаживают.
Впереди дорога в город вдоль моря.
Но нам туда не надо.
Стоят и такси на которых можно поехать на пляж.
Но пешком идти всего лишь минут 10.
Другая дорога поуже идет налево в горку и вот вам туда.
Топаем вдоль нее и потом за огороженным оазисом(дома и пальмы) вниз на право.
Пляж и пассажиры,экипаж судна виден с горки.
Еще несколько минут и вы встретитесь с песком и водой.
Пляж небольшой между двумя горками.
Купаться нужно осторожно,так как говорят о предательских морских течениях.

Я пошел на пляж когда солнце уже палило и понимал что будет мне там тяжко.
У меня и так вся рожа обгорела.
Дошел до пляжа и увидел там многих с судна.
Ну а кроме них кто еще пойдет на этот пляж...
Встретил там Викторию и Марка из Риги.
Покупались и потом мы с Марком пошли лазить на гору где были красивые бухточки внизу.
Спускаться мы туда не стали и вернулись на пляж.
Время обеда уже тяжело переносилось на пляже под солнцем.
Я уже горел и не только моя морда.
Решили вернуться на судно,благо было совсем просто.
После обеда можно было вернуться, судно стояло долго.

Вот вроде пляж на видео.

https://www.youtube.com/watch?v=hJMROeKp3jE

К обеду вместе со многими другим ушли с солнца на судно.
Ну очень было жарко.
На шатл дошли за пару минут,он ждал пустой.
Через 15 минут были на судне и сразу пошли в буфет.
Вкусно поели и я пошел подремать в тень пока жара.
После опять пошел загорать и обгорел как цыпленок.
На ужин пошел в ресторан,но не мог даже нормально говорить,так обгорела морда.
Мучился весь вечер, а перед сном намазал ее йогуртом , который мне дал метр и утром все прошло. Так прошел мой портовый день.

Кто собрался в город Салала прочтем о нем что пишут.

Салала — второй по населению город Омана, административный центр южной провинции Дофар.
Население Салалы — 178 469 человек (2005).

Несмотря на то, что Салалу с трёх сторон окружает Аравийская пустыня, климат там относительно умеренный на протяжении большей части года. С юго-востока на город дуют муссоны с конца июня до начала сентября.

Климат Салалы
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C 27,5 27,9 29,9 31,7 32,4 31,8 28,4 27,3 29,0 30,5 30,8 28,7 29,7
Средняя температура, °C 22,9 23,7 25,5 27,6 29,0 29,1 26,4 25,2 26,3 26,1 25,9 23,9 25,9
Средний минимум, °C 17,9 19,2 21,0 23,4 25,6 26,5 24,2 23,1 23,4 21,6 20,4 18,8 22,1
Норма осадков, мм 2,2 7,0 6,3 19,8 17,1 10,6 24,6 24,5 4,1 4,1 9,6 1,1 123,9

Салала — древний город. Говорят, что руины дворца принадлежали ещё царице Савской, а в соседних горах Эль-Кар расположена могила библейского пророка Иова.

Салала — родина султана Кабус бен Саид. До того, как Кабус бен Саид взошёл на трон в 1970, он постоянно проживал в Салале, после этого переехал в столицу, Маскат. Тем не менее, султан периодически посещает Салалу для встречи с шейхами и духовными лидерами; последний визит был в 2006, до этого — в 2002.

В Салале имеется аэропорт, обслуживающий, в основном, внутренние оманские и некоторые региональные рейсы, например из Кувейта, Дубай и Дохи. Осенью, на пике туристического сезона аэропорт принимает рейсы и из более далёких стран. Компания Oman Air отправляет несколько самолётов в день из Салалы в Маскат и обратно.

Из всех стран Персидского залива в Салалу стекаются гости, чтобы передохнуть от сильной жары, которая стоит в остальном регионе в это время, и посмотреть на бурную растительность и даже водопады. В это время население города почти удваивается, устраиваются различные фестивали.

В Салале проживает большое число мигрантов, в основном из Индии, имеется даже Индийская школа.

Салала известна как «парфюмерная столица Аравии». В окрестностях города пасутся стада овец, а вдоль горных ручьёв растут ладановые деревья. Окрестные пляжи отлично подходят для дайвинга.

Примерно в 15 км к юго-западу от города в 1998 построен крупнейший в Омане порт Салала, имеющий важное стратегическое местоположение.
Тут мы и стоим.