Круизный форум

Таким оставили Сталинград и многие наши города

Сижу и чешу репу вспоминая кого же немцы разрушили и уничтожили в Европе.
Британию пока оставим за скобками...
В 1937,немцы, разбомбили испанскую Гернику-ту самую с популярной картины Пикассо.
Это был маленький городишка, по населению как деревня.

Бомбили и Варшаву.
В 1939 году немцы предлагали полякам сдать столицу без боя, дабы избежать бессмысленного кровопролития.
16 сентября 12 Не-111 из I./KG4 сбросили на Варшаву миллион листовок. В них населению предлагалось покинуть город в течение 12 часов.
Однако поляки сорвали переговоры и сдаваться не хотели.
Между тем бои на сухопутном фронте подходили к своей кульминации, Варшава постепенно окружалась со всех сторон. С востока же к Висле уже приближались части Красной армии, перешедшей границу 17 сентября.
18, 19, 22 и 24 сентября немецкие бомбардировщики снова выполняли несвойственную им задачу, опять высыпали из бомболюков миллионы наскоро напечатанных листовок на польском языке.

В то же время продолжался дипломатический нажим на польское руководство.
Впрочем, давить-то особо было не на кого. Еще 17 сентября правительство Польши во главе с президентом Игнацием Мосцицким бежало из страны в Румынию, где вскоре и было интернировано румынскими властями по требованию Германии.

Терпение немцев закончилось 25 сентября. В 8:00 по берлинскому времени небо над польской столицей заполнил гул авиационных двигателей. Сначала появляются «Штуки», потом «Хейнкели» и «Дорнье» – все «свободные» машины, имевшиеся в распоряжении Вольфрама фон Рихтхофена, которому Геринг доверил руководить налетом на Варшаву.
Рихтхофен считал, что наибольший психологический эффект даст массированное использование зажигательных бомб. Возникшие по всему большому городу пожары сделают невозможным всякое дальнейшее сопротивление.

Великое польское поселение, при всем ее великом величии, мало интересовало нэмэчину, возможно только раздражала как льва навозная муха.
Ее территория нужна было для прохода войск и плацдарма для уже настоящей войны!
Интересы этой ... ... "державы" справедливо никого не интересовали и им по любому стоило подчиняться воле фюлера.
Поляки, метаясь как крысы, назаключали много договоров, до этого в том числе и с Германией, в 1934.
Новый Англо-польский военный альянс 1939 года ( Anglo-Polish military alliance) — межгосударственное соглашение между Польшей и Великобританией, заключённые в 1939 году, определяющие взаимопомощь в случае агрессии одной из «Европейских держав» их тоже не спас.
Франция вильнула своим изящным хвостиком и искала умиротворения с Германией.
Англия,что характерно,вела себя аналогично.
И хотя, в конце концов(3 сентября 1939), они объявили войну Германии, но полякам фактически не помогали...

Рихтхофен привлек для сбрасывания зажигалок даже транспортные самолеты Ju-52! Эти весьма неуклюжие машины проходили над центром города с открытыми грузовыми люками, через которые находившиеся внутри солдаты картофельными вилами вручную сбрасывали связки с зажигательными бомбами.
В 1939–1941 гг. немцы в основном использовали три типа подобных боеприпасов: килограммовые В1, длиной всего 34 см, а также двухкилограммовые B2EZ и B2.2EZ, начиненные термитом и воском.
Термит представлял собой смесь порошкообразного алюминия с окисями металлов, чаще всего железа.
Он воспламенялся при помощи запала, установленного в носовой части корпуса бомбы и состоящего из перекиси бария и магния. Горение магния передавалось алюминию, который горел за счет кислорода окиси металла. При горении термита развивалась температура до 3000 °C, при этом тушить его можно только песком и т. п, а не водой, поскольку при такой температуре вода разлагается на водород и кислород, образуя опасный гремучий газ.

[

лоаплр

Вот кстати тот неуклюжий Юнкерс 52(Ju-52)
[

Зажигательные бомбы снаряжались в специальные контейнеры.
Так, контейнер AB 1000 содержал 620 килограммовых зажигалок.
При сбрасывании на объект бомбы вылетали из контейнера и рассыпались на большой территории.
Содержимое вспыхивало уже при трении о воздух, поэтому, падая на крыши зданий или на землю, бомбы уже горели ярким пламенем, создавая очень высокую температуру.
Кроме того, бомбардировочная авиация периодически использовала всевозможные самодельные бомбы, в частности бочки из-под бензина, наполненные различными горючими материалами.

В налете принимали участие и 70 Do-17 из KG77. Во время Польской кампании самолеты этого типа наравне с Не-111 составляли основу бомбардировочной и разведывательной авиации.

Do-17

KG77
[

Не-111
[

К 1 сентября 1939 г. на вооружении люфтваффе стояло 773 «Дорнье» различных модификаций, из которых 527 непосредственно участвовали в вылетах над Польшей.
80 Do-17 было потеряно в боях.
В общей сложности на Варшаву было сброшено 560 т фугасных и 72 т зажигательных бомб.
В первую очередь штурмовики Ju-87 прямыми попаданиями вывели из строя городской водопровод, так что тушить огонь было нечем. В результате к вечеру 25 сентября вся польская столица была охвачена пожарами. Пламя поднималось в некоторых местах на высоту 350 м. Верховное командование Варшавского гарнизона сообщало: «Число жертв не поддается подсчету. Варшава превратилась в руины. На большинстве улиц из-за пожаров или разрушенных строений движение практически невозможно».

Штурмовик Ju-87