Нью-Йорк по принуждению и эксперимент Quantum: круиз Anthem of the Seas из Нью-Йорка в Ново-Скотию 09-10/2017

[Alisia]

А нельзя выделить то, что написал Слава в отдельный отчет по НЙ? Реально интересно и много важной информации, для тех кто только собирается в этот город. Но все затеряется же таким образом.

Что до фото отеля, то мне вполне подходят интернет фото, если Автор считает что они отражают действительность.

[leonidk1962]

неделя отдыха и беготни по НЙ закончилась и 28/09/17 надо было отправляться в круизный терминал в Нью Джерси. Вопрос о поездке с чемоданами на общественном транспорте не стоял.

За несколько дней до отъезда стал выяснять в разных источниках стоимость поездки на такси. Все указали цену в районе 105-108$. При он-лайн регистрации я забронировал вход на корабль в 14:30. Решили выехать из отеля в 13:00, так как нас напугали пробками.

Ловить желтое такси на улице с поднятой рукой не хотелось, так что оставалось заказать по телефону car service. Тут пришла в голову мысль спросить про трансфер отеля. Выяснилось, что цена дешевле - 95$ и машина стоит у входа. Естественно, мы им воспользовались и вопреки страшилкам о пробках доехали до круизного терминала за 40 минут.

[leonidk1962]

Посадка на корабль была организована великолепно. При входе в терминал забрали багаж. В терминале была длинная, змеевидной формы очередь. Везде снуют регулировщки, направляя куда встать. Надо было пройти два этапа - проверку ручной клади, а потом к стойке компании. На все ушло не более 40 минут. Было, мне кажется, несколько десятков стоек для регистрации. Все шло очень быстро. Не пробило и 15 часов дня, как мы были уже в своей каюте, которая была готова к нашему приходу.

[leonidk1962]

Все прошли бы еще быстрее, но служащая на регистрации перепутала наши паспорта и мои даанные оказались у сына и наоборот. Устранение ошибки задержало нас еще на 10 мин, но принесенные извенения сгладили недоразумение.

[leonidk1962]

Корабль:

Anthem of the Seas – второй лайнер инновационного класса Quantum.

Инфраструктура лайнера:

- аттракцион свободного падения - RipCord by iFly;
- панорамная капсула North Star;
- cпортивно-развлекательный комплекс Seaplex (баскетбол, настольный теннис, автодром, катание на роликах, а ночью площадка превращается в танцпол);
- Two70° - многоуровневая комната с 270-градусным панорамным видом, простирающимся в высоту почти 3-х палуб на корме корабля;
- симулятор серфинга FlowRider - бассейн с искусственной волной для занятий серфингом;
- стена для скалолазания;

Технические характеристики
Год постройки - 2015 г.
Водоизмещение - 167800 т.
Длина - 348 м.
Ширина - 41 м.
Пассажирских палуб - 18
Всего пассажиров - 4180 чел.
Всего кают - 2090
Стабилизаторы качки - есть
Электропитание - 110/220В.

[leonidk1962]

у нас была каюта с балконом на 9 палубе в средней части корабля. Могу отметить на основании короткой круизной истории, что это была самая большая и удобная каюта из всех, где мы были. Может она и не была самая большая по площади ( специалисты поправят), но самая удобная с точки зрения планировки и наличия мест для хранения багажа и его внутренностей. Спасльные места: двухспальная кровать и диван кровать.

Заметил, что в каютах с балконом есть разная планировка мебели. Есть каюты, где кровать стоит у балкона, а диван у входа в туалет, а есть наооброт. Так что при выборе каюты в момент заказа круиза можно учитывать личные предпочтения.

Минибар был пуст, так что не нужно было просить его освобождать.

Халатов, фруктов, тапочек и ведерка со льдом, как на HAL не было. Также не было бокалов для вина. Только стаканы для питья.

[leonidk1962]

Сам корабль понравился. Огромное количество пассажиров почти не ощущалось. Правда и контингент был, в основном, в возрасте, который не предполагает активное участие в демонстрациях. Много народа бывало на променаде с магазинами, но это вполне естественно. В остальных местах всегда можно было найти тихий уголок и совсем не было ощущение толпы, включая бассейны и джакузи.

Даже в буфете, в пиковые часы завтрака или обеда можно было найти столик, сделав круг - полтора, тогда как в прошлом круизе на HAL приходилось давать бесконечные круги в поисках столика, до такой степени, что хотелось все бросить, предпочтя голод марафону.

[leonidk1962]

в буфете в свбодном разливе холодный чай, лимонад и пара соков. На ужин в ресторане теже напитки в свободном доступе, включая чай.

Ужинали в первую смену. Обслуживание отличное. Все происхдило достаточно быстро и мы укладывались где-то за час + 15 минут.

Качество и разнообразие еды в буфете и ресторане нас тоже вполне устраивало. В платные рестораны не ходили, так как не чуствовали в этом необходимости. Разнообразили свое меню в портах, обедая в ресторанах и пробумая местные деликатесы. Меню и газеты на русском языке не было. Русскоязычных на корабле тоже не встречали.

[queen_V]

Про ужины расскажите подробнее. На этих кораблях вроде вводили систему смены ресторанов, в смысле бесплатных тематических ресторанов несколько и каждый день посещаешь какой-то другой. У вас как было?

[leonidk1962]

Тоже слышал перед круизом. Понял, что этого уже нет.у нас был только один ресторан. Был еще один с тем же меню.

[leonidk1962]

были на двух шоу - так себе. оснощение сцены, эффекты - отлично. сами шоу на наш взгляд на троечку.
заказали с сыном парение в воздухе. Ощущение фантастическое, с нами парили и бабушки по 70 лет. Была также заказана и смотровая капсула, но я прошляпил время, а без предварительного заказа туда зайти невозможно.

Вообще на корабле есть много чем заняться: настольный теннис, биллиард (бесплатно), комната игровых автоматов - стрелялки, гонки по 1,5$ за сеанс и много всего, что писал выше.

[leonidk1962]

Для курильщиков:

по левому борту на палубе, где бассейны, возле открытого бассейна, перед входом в буфет.
по правому борту ближе к корме на 5-ой палубе
в казино, которое условно разделено на зоны для курящих и для некурящих

[leonidk1962]

По всему маршруту высадка - посадка на корабль, включая тендеры, без всяких очередей и толкучки. ставлю отлично.

Не понравилось, что вечерами все красивые места на корабле были заняты фотографами и было почти невозможно фотографироваться самостоятельно.

Пятая прогулочная палуба не круговая и на ней почти нет открытого просттанства, все заставлено спасательными ботами.

Круговая прогулочная палуба наверху с высокми стеклянными барьерами.

[leonidk1962]

немного фоток

[leonidk1962]

[leonidk1962]

[leonidk1962]

[leonidk1962]

[leonidk1962]

[leonidk1962]

это не Антем