Круизный форум

А по-моему, все эти рассуждалки - подгон под ответ (по-научному "постфактум").

мерси
от сервисного отказывайтесь однозначно
но странно, что немцы прикрутили чаевые к броням, а австрияки еще нет
я считала, что они близнецы-братья

queen_V писал(а): а не придумывают формальные поводы для отказа для самоуспокоения.

так не надо придумывать..вопрос в том кто как видит схему взаимодействия между КК и круизером. повод это совсем из другой оперы..
я например категорически против чаевых во всех сферах..хотя иногда оставляю когда очень понравилось..в последнее время очень редко...
на мой взгляд чаевые это вообще оскорбление, если не разделять людей на категории..а уж коли разделять то хочет барин одарит а захочет бесплатно заставит батрачить..какая тут может быть мораль..одни спекуляции

SLAVACOKOLOV писал(а):Круизная компания вправе устанавливать свои правила, не противоречащие действующему законодательству.
Сервисный сбор, как можно, сформулировать- это денежные средства прибавляемые к каждому заказу для его исполнения, обеспечения.

этот вопрос мы уже подробно разбирали в этой теме.. в соответствии с законодательством можно не платить....если не в договоре не указано иное. А иное как правило не указывается тк в противном случае подлежит налогообложению.

SLAVACOKOLOV писал(а):Что касательно оплаты сервисного сбора и чаевых:
Нормальные люди заплатят.
Жадные и хитрые не заплатят, если смогут.

это все субьективно.. я считаю наоборот. Заплатят те кто поддался на уловку. Разумные и грамотные не заплатят за то что не подлежит уплате в обязательном порядке. Все это многократно обсуждалось..

SLAVACOKOLOV писал(а):Я всегда принципиален и пытаюсь помочь круизной компании обслуживать нас лучше.

мы помогаем обслуживать нас лучше помогая им скрывать налоги..но по факту такая схема всегда приводит к ухудшению качества продукта и на круг к его удорожанию.. Почему бы КК не включать сервисный сбор сразу в стоимость круиза как это многие и делают..все честно прозрачно никаких споров и поводов для сомнений

xxxcity писал(а):я например категорически против чаевых во всех сферах..

Но ведь то, что мы называем "чаевыми", это - сервисный сбор, с которым мы соглашаемся при покупке круиза.
Я это понимаю примерно так, как зарплата - в конвертах.
Уход от налогов.
Если этот сбор официально включат в стоимость круиза, то возрастёт налогообложение для КК, и - как следствие - цена круиза для нас.
Так, может, лучше платить по-серому ?

Valeriagrig писал(а):Но ведь то, что мы называем "чаевыми", это - сервисный сбор, с которым мы соглашаемся при покупке круиза.

да вот не совсем так...мы соглашаемся только с тем что есть сервисный сбор...но КК не прописывает то что он обязателен к уплате...на примере ХАЛ уже столкнулись я об этом писал.. МСЦ с этим даже не спорит..
Даже у косты не прописано..но они берут пассажиров на понт..пользуясь тем что многим прощим оплатит чем разбираться и спорить...но вот Немцы свои права отстояли..

цена круиза всегда зависит от одного - основ капитализЬма: баланс спроса и предложения
тут хоть какие налоги и сборы включай или выключай
если берут по тыще, значит товар в рынке, если не берут, хоть какие формулы применяй - рынок рулит

мы с тобой это прекрасно увидели на собственном примере этим летом
бизЬнесЬ он такой, бизьнесь

Valeriagrig писал(а):Если этот сбор официально включат в стоимость круиза, то возрастёт налогообложение для КК, и - как следствие - цена круиза для нас.
Так, может, лучше платить по-серому ?

да но тогда не должно быть споров о том кто кого обманывает... хотим платим не хотим не патим... бизнес по понятиям дело неблагодарное

xxxcity писал(а):мы соглашаемся только с тем что есть сервисный сбор...но КК не прописывает то что он обязателен к уплате...

А вот в этом я не разбиралась.
Некогда было. Только сейчас время появилось.

xxxcity писал(а):на примере ХАЛ уже столкнулись я об этом писал.

Где почитать ?

Танцующая писал(а):как и предсказывалось, сейчас у немцев цены задраны практически на сумму, равную этим самым чаевым
уж как они это раскладывают по кучкам с кк, неизвестно, но давно там не было нормальных цен, как раньше (так и у австрияков)

так и немцы теперь при таких ценах плавают на своих Туях и Аидах..потому что получается что когда все вкл то еще и дешевле выходит

xxxcity писал(а):когда все вкл

Мне больше нравится, когда всё выкл

Valeriagrig писал(а):Где почитать ?

так вроде в этой теме и писал..даже бланк выкладывал...случай когда сокруизники попросили помочь разобраться... мы пришли на рецепшн к стафу с распечатанным контрактом и попросили показать..на основании чего нам начисляют сервисный сбор...он и ответил.." а этого в контракте нет " дело это сугубо добровольное дал бланк и сказал..." как вы оцениваете сервисный сбор в денежном эквиваленте"..

все разговоры о галочках на сайтах это фигня... главное то что в контракте!..

Valeriagrig писал(а):Мне больше нравится, когда всё выкл

Я подхожу к этому вопросу как коммерсант..и прекрасно понимаю что к чему. Танцующая верно говорит цена за круиз - это рынок.. а чаевые - это маркетинг

Значит, теперь углублюсь в маркетинг

xxxcity писал(а):немцы теперь при таких ценах плавают на своих Туях и Аидах

так и я о чем
раньше Коста ценами их привлекала с, не побоюсь этого слова, Туй
а теперь чем заманивать?
присобачив чаевые и напитки, получим в итоге цену сходную с Аидой
интересно, каковы теперь продажи немецкой Косты после таких рокировок?

То, что сервисный сбор был раньше не включен в стоимость, для меня было удобно тем, что прервав круиз раньше, эти дни в счёт не включали (Отказываться от чаевых к счастью не приходилось. Сервис всегда устраивал полностью.). Например прервав круиз на 3 ночи раньше сэкономила на себя и ребёнка 45 евро. А теперь, когда их включили в стоимость, их уже оттуда никто не исключит.
Отказываться от чаевых к счастью не приходилось. Сервис всегда устраивал полностью.
О чем с самого начала этого спора "платить или нет", многие сразу прогнозировали. Что из за того, что участились отказы, скоро их включат в цену. Что на данный момент уже практикуется у разных компаний и в разных странах.
Вот и выходит, что "за что боролись, на то и напоролись"!

lena1307 писал(а):Вот и выходит, что "за что боролись, на то и напоролись"!

ну почему же..для тех кто всегда платил..все так и останется подорожает только для тех "кто всегда не платил"

.. одни всегда платят для того что бы другие могли не платить:)))..несправедливо:)

но главная мысль которую я пытаюсь донести вопреки убеждению многих...что чаевые на борту это всегда в минус качеству обслуживания..как и любые другие чаевые..я побывал много где и могу с уверенностью сказать там где приняты чаевые - обслуживание на порядок хуже, чем там где не приняты..это мой личный опыт..

lena1307 писал(а):за что боролись, на то и напоролись"!

Ленусь, как выще уже и писала, дело не в борьбе, а в рынке. Сейчас он стабилен, цены - вверх. Стоит только разразиться очередному кризису, а судя по всему, ждать долго не придется, в России чуть раньше, по остальному миру чуть позже, чаевые - не чаевые рояля играть уже не будут, ценники снизятся в плинтус, потому что спроса не будет.

Всё же просто и очевидно.