Круизный форум

Вот и поговорили !

Опять Даланд своим велосипедом все опошлил?

Я уже подумываю свою машину менять на другую.
Какой-нибудь недорогой и экономичный компактный кроссовер.
И чтоб надежный!!!!

Велосипед не рассматриваете?!

с коляской

а что в россии считается компактным кроссовером?

leonidk1962 писал(а): ➡ а что в россии считается компактным кроссовером?

У меня считается:
1) Шкода - Карок
2) БМВ-Х1
3) Ниссан - Кашкай
4) Сузуки - Витара
5) Ауди-А3
6) Хундай - Грета
7) Фольцваген - Тигуан и Таос
и т.п..

Ну что, кто хочет ездить на Камазе?
https://cenyavto.com/predstavlen-pervyj ... um=desktop

А чё, со стороны неплохо выглядит. Такой микс вдохновлённый актуальными немецкими моделями получился.

Название конечно огонь .....

- Привет , а ты на чём ездишь ?
- На КАМАЗ-65115 !

Ну это конечно техническая кодировка. Оно всегда такое. Первый Ауди Кватро тоже назывался моделью 857.

У меня вот сейчас актуально тоже ужас с ТО. В тему на которую пару дней назад общались...Просрочен уже на два месяца. Что случилось?

Ну в общем у нас здесь обязательная ТО каждые два года. Ровно 14 месяцев назад я конечно был на ТО и всё было отлично. Никаких проблем но да экзаменатор обещал что на следующий ТО тормоза больше не годятся и менять прийдётся. Перед ТО ессно сами осматриваем машину что с ней не так или отдаём в рамках замены масла и прочего обслуживания в соседскую мастерскую.

Что произошло в этот раз и почему два месяца позже ещё до сих пор нет заветной наклейки?

Началось всё с проверки машины в мастерской. Тут конечно тоже сказали что тормоза отжили и надо новые.

Плюс:
- Правый рычаг спереди сдох
- Резину тоже надо бы обновить
- левая ступица спереди скоро начнёт стучать

Ок не проблема заменили всё это. Но что-то пошло не так. Либо повредили что-то. Либо завоздушили. В общем тормозная педаль начала проваливатся в пол(медленно медленно но есть) на светофорах если на неё давить. Без усилителя она колом и никуда не проваливается, как не дави.

Приговорили главный тормозной цилиндр. Заказали, прошло некоторое время пока он пришел и был установлен. После поменяли жидкость ещё раза три.

Стало немного лучше но педаль проваливается.

Побывала машина в другом месте. Там тоже два раза поменяли жидкость и развели руками. Тем временем в новом месте заметили:

- Что один амортизатор сзади немного мокрый
- Что наклейка для экологичной зоны плохо читается
- Что рулевая колонка хрустит

Ок заменили и колонку. Амортизатор оставили.

Позавчера машина была на ТО и конечно провалилась. Но смешно сквозь слёзы что совсем по другим вещам.

Тормоза(с проваливающейся педалью), резину, втулки и пр. экзаменатор оценил и сказал что всё отлично. Но вот как назло когда он делал тест освещения перегорел предохранитель и одна лампа зависла в состоянии высокой установки.

И самое главное машина не прошла тест выхлопных газов так как сажевый фильтр оказался практически забитым.

А так-же ему не понравился мокрый мотор машины. Это следствия замены тормозной жидкости её вылилось видимо немало туда за последние пару недель.

Вот буду сегодня дрёбанный сажевый фильтр чистить и свет настраивать. (Мотор помыл).

Авось вечером ТО пройду.

Ужас! Это к вопросу, что совершенно исправных машин не бывает. И ТО -фикция.

Mycraft, а сколько лет машине ?

7 стукнуло…третье ТО

SergeiKa писал(а): ➡И ТО -фикция.

Совершенно наоборот. Без принудительного ТО она бы ездила такой. А чё едет ведь! А вот из-за ТО нужно всё устранить.

Вот и делайте выводы нужно принудительное ТО или нет дабы хлам на дорогах не катался.

Ура! Прошел!

Mycraft писал(а): ➡ Совершенно наоборот. Без принудительного ТО она бы ездила такой. А чё едет ведь! А вот из-за ТО нужно всё устранить.
Вот и делайте выводы нужно принудительное ТО или нет дабы хлам на дорогах не катался.

Выше же написано, что проваливается педаль тормоза, а на ТО сказали, что все отлично.

Так и три независимых мастера сказали что всё отлично и циферки на тормозном стенде тоже лучше чем два года назад. Хотите сказать все три не знают о чем говорят и образование и госэкзамены купили?

Да педаль проваливается(в течении минуты и если не давить, не проваливается) но машина тормозит без нареканий. В общем только чувство педали непривычное. Торможение нормальное, протечек тоже нет.

Mycraft писал(а): ➡ Ура! Прошел!

Ну и отлично , поздравляю !
Сейчас на год свободен , или на два ?

А , вижу до 23 года .....

Mycraft писал(а): ➡7 стукнуло…третье ТО

Странно... 7 лет для нормальной машины эксплуатируемой в стране с нормальными дорогами и климатом, это вообще не срок.

У нас народ умудряется ездить по 15 лет, не открывая капот.

Кстати сказать, за 25 лет жизни в Австралии, я ходовую, ни у одной из машин не чинил ни разу.

В Швеции снова зелёные распереживались за экологию. Цены на бензин уже просто «сказочные», теперь решили взяться за новые машины.

«Предложение Партии зеленых о прекращении продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей через четыре года разозлило многих автомобилистов.
- Это чистое безумие, - говорит председатель Petrol Uprising 2.0.

Предложение также включает в себя полное прекращение продаж бензина и дизельного топлива в 2030 году. Это будет означать реальное ускорение продолжающейся реструктуризации шведского автопарка. Текущая цель - запретить новые бензиновые/дизельные автомобили к 2030 году.

Депутат от Партии зелёных говорит, что у нас уже есть действующий рынок подержанных электромобилей. Но большинство электромобилей - маленькие автомобили, которые не работают как семейные. Кроме того, цены начинаются от 300 000 шведских крон (примерно 30 000 евро). Для многих семей это огромные деньги. Это вообще нереально.»


https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a ... a-forbudet


Что-то наши зелёные уже начинают напрягать со своими идеями.
Не легка жизнь автолюбителя в Скандинавии