Отдыхаем и путешествуем в речных и морских круизах
https://navimba.com/
А что с их ваучерами будет ? Я - не в курсе - были ли они вообще.Танцующая писал(а): ➡ Туроператор «Ника» сообщил о прекращении деятельности.
А какова реальная стоимость подобного пароходика ?oleg159 писал(а): ➡ Круизный лайнер Expedition продан на аукционе всего за 600 000 долларов
... балансовая стоимость корабля... в диапазоне 25 миллионов долларов.
- в Самаре с завтрашнего дня отменяют самоизоляцию, так что скоро должны поплыть. Я прочитаю ваши ранее написанные сообщения по этой теме начала смотреть круизы с Самары к вам в Пермь, а вы наоборот с нам собираетесь?Ирина-пермячка писал(а): ➡ Продолжу тему речных круизов и ковида.
12 июня мы празднуем День Города, который в этом году - увы- толком не состоялся, и проплывавший Хирург Разумовский был встречен на ура: первый пошел! Жизнь налаживается! Приплыл он в Самару и встал на рейд - в город не пускают. У всей команды взяли анализ на ковид, у всех отрицательный, местный роспотребнадзор принял корабль: первый рейс 21 июня в Пермь, проданы все 130 путевок. 18 - последние инструкции, завезли скоропортящиеся продукты...а через ТРИ часа все отменили: в Перми и Самаре продлили карантин! Корабль никуда не плывет, пассажиров обзванивают с "радостной"вестью, экипаж предупредили, что денег нет и зарплата - минималка без премий. На берег не пускают, ищут возможности организовать хотя бы рейсы выходного дня. А кормят экипаж хорошо - надо же использовать скоропортящиеся продукты.
Есть 3 подхода в оценке стоимости: затратный (ткань+пошив), сравнительный (рыночный) (почем на рынке подобное платье), доходный (приведенный доход от эксплуатации - к платью не может относится).Valeriagrig писал(а): ➡ А какова реальная стоимость подобного пароходика ?
Я не имею представления.
Чой то? Полно салонов дающих на прокат свадебные платья, чем не доход от эксплуатации!дядя Рома писал(а): ➡ приведенный доход от эксплуатации - к платью не может относится
Бизнес пожаловался Путину на Смольный. И заявил, что городские власти тормозят снятие коронавирусных ограничений. Чиновники обиделись и отменили онлайн-совещание с предпринимателями.
Недовольство петербургского бизнеса темпами снятия коронавирусных ограничений переросло в открытый конфликт со Смольным. Как стало известно «Фонтанке», уставшие ждать конкретных сроков и четких ориентиров предприниматели 23 июня обратились с письмом к президенту РФ Владимиру Путину. Среди подписавшихся – более сотни предпринимателей и руководителей бизнес-ассоциаций из сферы туризма, услуг, общепита и отельного бизнеса.
В Петербурге «по состоянию на 22 июня 2020 года продлены практически все запреты и ограничения, связанные с работой предприятий индустрии гостеприимства, туризма и сферы услуг», - сообщили авторы петиции. При этом, по их словам, «отсутствует дорожная карта возобновления работы отрасли и связанной с ней сферы услуг». «Неопределенность, отсутствие конкретики и популизм убивают бизнес города», - заявили они. Далее: https://www.fontanka.ru/2020/06/23/69331369/?ref=vk
ты забыла их похвалить за койкаместа в ЛэнекспоValeriagrig писал(а): ➡Зато они нас уберегли.
Каждый день обсуждают. И Вы удивитесь, есть интересные новости! Снимают ограничения со многих курортов, есть пакеты на Байкал за 30К на 9 (или 7?) дней.Танцующая писал(а): ➡ кароч, призыв от сильных мира сего, а там сидели всякие Ростуризмы и прочие измы
У S7 скидки до 50% по более 150 направлениям по всей России! Планировать путешествия можно выгодно и безопасно: на все "распродажные" билеты действуют гибкие условия изменения бронирования.
Условия:
Период бронирования: 23.06 - 26.06
Период перелёта: 1.07 - 31.12.2020
Скидки действуют только на перелёты туда-обратно
Челябинск - Москва - Челябинск - от 5 000 руб.
Екатеринбург - Москва Екатеринбург - от 4 942 руб.
Москва - Калининград - Москва - от 4 350 руб.
Москва - Сочи - Москва - от 4 750 руб.
а идея, дизайн, раскрой, или это бонусом?Valeriagrig писал(а): ➡ Но реальная его стоимость = ткань + пошив.
любую реальную стоимость определяет рынок- баланс спроса и предложения.Valeriagrig писал(а): ➡ А какова реальная стоимость подобного пароходика ?
Во первых , доход подобных инвестиций не оценивается в моменте, а берется определенный срок , и спрос на круизы рано или поздно будет по любому.дядя Рома писал(а): ➡ Для таких лайнеров оценочная стоимость в первую очередь определяется доходным подходом. Понятно, что сейчас доход равен 0.
Это можно с некой натяжкой отнести на производство- т.е пошив.gling007 писал(а): ➡а идея, дизайн, раскрой, или это бонусом?