Круизный форум

italalla писал(а): ➡ если сейчас брать, то до НГ расплатиться надо.

это чтобы скидку получить до НГ.
я не буду, у нас скидка МО и постоянного клиента)
тему холодильника предлагаю больше не поднимать, в прошлом году всесторонне обсудили

italalla писал(а): ➡ у Чехова 145 вместимость, у Княжны Виктории - 208.

а на Анабелле - 92! есть разница!
и уверена, что сервис будет не хуже чеховского

Olga3008 писал(а): ➡ Я б на пассажирском Механик Кулибин пошла,но там вроде люксов нет,а туалет в коридоре как-то не прельщает. Буду думать,может что-то на июль запланирую.

Это рейсовый теплоход,остановок много,но каждая стоянка в среднем час.
Помимо пассажиров перевозят грузы,заполняют им даже прогулочные палубы,проходы конечно оставляют,на каждой стоянке кто нибудь выходит или садится,что то выгружают или грузят.
Стоимость билета в каютах 1 категории до Тикси 27 т р. Питание на борту отдельно оплачивается,выходит примерно 1 тр в день на человека.Удобства на тх общие.

italalla,
Согласна, кстати, у Мостурфлота есть прекрасный теплоход ""Александр Грин", пока у него расписание на май и июнь и там есть прекрасные стоянки как в Болгарах, так и в Казани при отличных условиях продаж в настоящее время. Уже несколько лет смотрю на него и очень хочу в будущем попасть на этот теплоход, в этом году, когда была на "Льве Толстом", встречала пассажиров с восторженными отзывами о нём.

И да, у МТФ тоже есть наушники на экскурсиях. Это очень удобно

TatianaIv писал(а): ➡ а на Анабелле - 92! есть разница!
и уверена, что сервис будет не хуже чеховского

Да, да! Ее смотрела. Но на долгие круизы с этой компанией не могу пока решиться из вышеозначенных для меня проблем. А короткие по логистике или маршруту не айс, опять-таки, для меня.

Конечно не бывает круизов чтобы всем подходили)
Но я точно уже не хочу на теплоход в 200+ человек, точнее на 300-

влад74 писал(а): ➡ Это рейсовый теплоход,остановок много,но каждая стоянка в среднем час

Я в курсе. В этом году по Енисею на похожем были,но там люкс был с удобствами в каюте,комфортно. Может быть просто в Якутию слетаем и на 2 дня на Михаиле Светлове к Ленским столбам возьмем круиз. Плюс на каком-нибудь пассажирском прокатимся.

А вот кто знает, почему нет совсем круизов по Дону в районе Воронеж-Павловск? Там и пейзажи великолепные (меловые горы с дивами) и посмотреть очень даже что есть. Я вот сейчас проехался по земле, но думаю с воды было бы еще интересней

Может, нет нормальных причалов? Я сейчас была в Марий Эл, у них только в Космодемьянске кое-что построено, иногда туда корабли заходят, но не развита эта система в некоторых районах

TatianaIv писал(а): ➡Анабелла даже в Волхов заходит

i_crust писал(а): ➡Это, я так понимаю, рендер?

Ага, рендер. И по каютам так же. Но какой красивый маленький кораблик! Только я не понимаю где там гулять, только на верхней палубе?
И вообще, какие могут быть на подобных теплоходиках минусы?
Для нас показался очень интересным первый маршрут.
Кстати, там холодильники есть))

italalla писал(а): ➡Может, нет нормальных причалов?

а им какие-то особые нужны? Мы на ББК где-то в лесу швартовались, так реально весь причал два десятка бревен и несколько старых покрышек. Причем, в Белогорье у монаха-экскурсовода спросили есть ли причал, он ответил, что есть, в сезон кораблики из Павловска приходят. Правда те кораблики на 20 чел., но с бревнами же нет проблем в стране...

и, к слову, задавал этот вопрос в Белозерске - там хотели было построить причал, но очень сложно, мелко и перемещающийся песок. Т.е. строить надо капитально, посчитали - прослезились, денег не нашли.

italalla писал(а): ➡ Может, нет нормальных причалов? Я сейчас была в Марий Эл, у них только в Космодемьянске кое-что построено, иногда туда корабли заходят, но не развита эта система в некоторых районах

Наверняка + глубина фарватера, возможно.
У нас вот есть интересный для речной стоянки городок - Сызрань, но для круизников нужно строить причал и делать дноуглубительные работы.
Но вопрос всё никак не решается. Хотя город находится на пути маршрутов речных круизов.
Вроде как недавно приняли решение, что туда будут переносить грузовой порт из Самары (значит, будут дноуглубительные работы делать), тогда появляется надежда, что и причал для круизников в скором времени будет.

Кометы-Метеоры на том участке Дона запретили давно, кажется из-за экологии, но это неточно. А настоящих круизных маршрутов там и не было , по-моему.

Alexgl писал(а): ➡ А вот кто знает, почему нет совсем круизов по Дону в районе Воронеж-Павловск? Там и пейзажи великолепные (меловые горы с дивами) и посмотреть очень даже что есть. Я вот сейчас проехался по земле, но думаю с воды было бы еще интересней

Причина прозаична. Выше Калача-на-Дону Дон практически несудоходен. Там очень мелко, за рекой никто на следит и судоходную обстановку никто не ставит. Конечно прогулки на маломерных катерах местами возможны. А многодневные "круизы" возможны на плотах. Ищутся в поисковиках по тегу: Донская Плотилия.

Margusha писал(а): ➡

TatianaIv писал(а): ➡Анабелла даже в Волхов заходит

i_crust писал(а): ➡Это, я так понимаю, рендер?

Ага, рендер. И по каютам так же. Но какой красивый маленький кораблик! Только я не понимаю где там гулять, только на верхней палубе?
И вообще, какие могут быть на подобных теплоходиках минусы?
Для нас показался очень интересным первый маршрут.
Кстати, там холодильники есть))

Ходили на Анабелле в 2016 году, до ее модернизации. Гулять только на верхней кормомой площадке. Оттуда вида вперед практически нет.
Но на теплоходе шикарный салон. И питание в расторане было лучшим из всех моих речных круизов по европейской части России. Правда и цена круизосуток тогда была в 4-5 раз ниже, чем предлагается сейчас.

ЛЮМакс писал(а): ➡ была в 4-5 раз ниже, чем предлагается сейчас

Гм. По 20000 с человека за две недели?

i_crust писал(а): ➡

ЛЮМакс писал(а): ➡ была в 4-5 раз ниже, чем предлагается сейчас

Гм. По 20000 с человека за две недели?

Да, был такой рейс, в октябре, с большими скидками, ну не 20 т р,а немного подороже, всё равно дёшево, но и цены лет 5 назад были другими.
Всё таки речной круиз дороже аыходит, нежели морской.

i_crust писал(а): ➡

ЛЮМакс писал(а): ➡ была в 4-5 раз ниже, чем предлагается сейчас

Гм. По 20000 с человека за две недели?

Общую цену сейчас не помню. Чуть дороже было. Но круизосутки были немного больше 2000 рублей. Это был обратный перегонный круиз из Ростова в Москву в начале октября. 12 или даже 13 дней. Тогда рейс до Ростова интур выкупил. А обратно, чтобы не гнать теплоход в Мосвку пустым выложили за месяц до начала круиза пувевки на него на российский рынок по смешной цене. Несмотря на то, что продовали всем миром, теплоход заполнился лишь больше половины. Были раньше времена... Один из первых опытов работы Ортодокса (Донинтурфлота) с российскими туристами.

Кстати, на примере своего майского Льва Толстого обнаружил, что Ъ немного поднял цены на следующий год. Не уменьшил размер скидок на раннее бронирование (сейчас они до 9%), а именно что чуть-чуть поднял базовые цены. На примере моей каюты - 2.8%, стало 51400*2, было ровно 50000*2.