Круизный форум

алевтина писал(а):А билеты в Петру сколько стоили и где покупали?

Покупали на входе в Петру. Сколько стоят не помню. Мы из порта еще в Акабу заезжали менять деньги. Можно было этого не делать, так как в Петре принимали карты.

На апрель 2019 вход в Петру на 1 день 50 JD / чел. Мы списались в интернете с бедуином, который провёл нас за 30 JD. В принципе, можно пройти и самому бесплатно, наверное, но шли мы минут 20-30, т.ч. лично я не рискнул искать пути и обратилась к местному

Прибыл в Акабу в 14.30 10 апреля (круиз AIDAvita Дубай-Ираклион). Корабль отправлялся на следующий день в 18.00. Планировал и осуществил следующую программу. 1. Забронировал аренду автомобиля на сутки с 15.45 10.04. в Europcar. Бронировал небольшое авто за 46 дол. На шатле из порта за 15 минут довезли до центра города. Здесь нашел офис Europcar (адрес с сайтом не совпал). Но я был готов к восточным тонкостям, ещё дома в Гугл картах "прошелся" по центру и вычислил расположение офиса. Оказалось от остановки шатла - 3 минуты пешком. Офис был закрыт,я обратился в соседний банк, сотрудник сразу связался с нужным человеком и через 10 минут я оформлял аренду. В качестве бонуса мне сначала предложили Мазду 6,а в конечном итоге я уехал на новом Паджеро. В 15.30 я уже ехал по дороге в Вади Рам. Расплачивался кредитной картой (по выписке - 3400 руб - 35 иорданских динар). Вади Рам это восхитительно. Я ездил в общедоступные места, в сам офис не заезжал (был рядом). Увидел поразительный закат и заезжал в бедуинский тур. лагерь. В порт на ночевку вернулся около 23.00. Машину оставил у пункта пропуска в порт (там стоянка). В порт можно попасть только на шатле. Пришлось немного подождать. 2. В 5.00 11.04 отправился в Петру. Доехал за 2,5 часа. В горах встретил рассвет - зрелище восхитительное. Температура в горах опускалась до 7 градусов. Утром в Петре спокойно припарковался, купил билеты (по кредитной карте 2 билета 9815 руб или 102 динара (лишние 2 динара за безнал). Петру описывать не буду. Второй раз не поеду точно. Но увидеть это необходимо. Примерно в 13.00 отправился в обратный путь. В 15.40 сдал машину и на шатле в порт. 3. Дополнительно - заправка машины - 64 доллара (бензин очень дорогой).

Здравствуйте!
Кто-нибудь был в Петре в Ноябре?
Это там зимний сезон или летний?
Просто если летний—то значит, что работают до 18:00, если зимний—то до 16:00

А в Акабе где-то есть вай-фай в/возле порта?

CruiseLev писал(а):Кто-нибудь был в Петре в Ноябре?

Только что был в Петре , 22 ноября. Погода была хорошей .Днем 25 град. Входные билеты 154 долл за двоих. Такси -100 долл за машину без ограничений по времени и маршруту.Можно еще поторговаться. На корабле экскурсия в Петру 249 долл с носа.

А мы тоже съездили, были там 1-2 ноября, но брали машину в аренду, мы семья 3 человека, вышло 60$ Аренда + 50$ отель + 225$ билеты.
В Пётру зашли в 6:00 утра, купили первый билет, успели пройти почти всё, даже до Ад-Дейра, пока шли туда, народу почти не было, но на обратном пути нас встретили просто толпы туристов, в итоге получилось 14-15 км, так ни одна экскурсия не водит.
К 15:00 были уже на южных пляжах около Акабы.

В итоге получилось 110$/человек.
Но зато и в Пётре побывали, и на пляжах вдоволь накупались.

По погоде:
Утром было градусов 12-15 тепла, к полудню температура поднялась до 30, если не выше.

CruiseLev писал(а): даже до Ад-Дейра, пока шли туда, народу почти не было,

Мы были в середине дня , народу было много , но смотреть это не мешало. На входе есть брошюры- путеводители на русском. Очень удобно.
Реально напрягали повозки с лошадьми , которые носились по ущелью . Я к сожалению, до конца не пошел-болело колено. На общественном пляже Акабы были- но вода показалась мне прохладной и я в воду не полез. Вода вроде чистая , но на пляже много мусора . Знакомые ездили в Резорт, им понравилось. 30 долл с носа.

так сколько же на сегодня стоит вход в Петру?

Цена 50 в местной валюте. Мне это встало примерно 75 долл .

На официальном сайте Петры указан один нюанс про стоимость посещения - http://visitpetra.jo/Pages/viewpage.aspx?pageID=138
Если посетитель не ночует в Иордании, то стоимость 90 JOD (~127 USD).

oleg159, подскажите пожалуйста вы в Иордании сколько дней были? Действует ли это правило для однодневок? Проверяли ли у вас въездные штампы в паспорте?

Hexaspilota писал(а):oleg159, подскажите пожалуйста вы в Иордании сколько дней были? Действует ли это правило для однодневок? Проверяли ли у вас въездные штампы в паспорте?

Продали по 50 динар без вопросов. Хотя такое обьявление весит рядом с кассами. Никаких документов не спрашивали. Платил картой. Были в круизе меньше одного дня.Видимо на круизников это правило не распространяется.

oleg159 писал(а):Видимо на круизников это правило не распространяется

А по Вам было видно, что вы круизники?

Hexaspilota писал(а):А по Вам было видно, что вы круизники?

Думаю у них глаз наметан на это дело. Хотя народу было много.

Jordan’s new cruise terminal Akaba



AD Ports Group подписала соглашение с Корпорацией развития Акабы, в соответствии с которым AD Ports Group создаст современный круизный терминал в Марса Зайед в Акабе.

Это будет первый объект, который будет разработан AD Ports Group в Иорданском Хашимитском Королевстве, и первый круизный объект компании за пределами Объединенных Арабских Эмиратов.

Новый терминал будет служить воротами в порт Акаба, который будет принимать пассажиров круизных судов, посещающих Красное море, а также служить главной достопримечательностью для жителей Акабы с широким спектром туристических, коммерческих и развлекательных услуг.

Капитан Мохамед Джума Аль Шамиси, генеральный директор AD Ports Group, говорит: «Мы рады и гордимся подписанием этого стратегического соглашения с Корпорацией развития Акабы. Создание и эксплуатация нового круизного терминала в Марса-Зайед станет важной вехой для быстрорастущего круизного и туристического сектора Иордании и является первым из многих проектов по улучшению, которые мы запланировали».

Было также подписано еще одно соглашение об условиях, в котором говорится, что AD Ports Group через Maqta Gateway будет управлять внедрением передовой системы сообщества портов (PCS), которая будет контролировать связь между портами Акабы и операторами терминалов, Управлением специальной экономической зоны Акабы (ASEZA), Корпорацией развития Акабы, Морской комиссией Иордании, таможенными, вспомогательными службами и наземными соединениями для порта Акаба.

«Кроме того, в рамках нашей постоянной приверженности поддержке роста морской отрасли Иордании AD Ports Group через свое цифровое подразделение Maqta Gateway использует свой цифровой опыт для внедрения надежной системы портового сообщества в экосистеме портов Акабы, которая ускорит обмен товарами и поднимет торговлю на новые высоты», - говорит Джума Аль Шамиси.
AD Ports Group также будет тесно сотрудничать с Корпорацией развития Акабы для развертывания цифровой системы для расширения технических возможностей и возможностей портов Акабы.

Соглашение было подписано во время визита высокопоставленной делегации иорданского Хашимитского Королевства во главе с главным комиссаром Управления специальной экономической зоны Акабы в Абу-Даби Найефом Ахмадом Бахитом Алтеибом и является первым из серии стратегических партнерств с AD Ports Group.

Хусейн Альсафади, генеральный директор Aqaba Development Corporation, говорит: «Мы рады объединить усилия с AD Ports Group с этим соглашением, которое соответствует более широкому сотрудничеству между Иорданским Хашимитским Королевством и Объединенными Арабскими Эмиратами. Благодаря своему амбициозному развитию портов в Абу-Даби и по всему миру, они продемонстрировали свои амбиции и способность развиваться и стимулировать рост в морском секторе.

«Развитие круизного терминала в Акабе значительно поддержит рост туристического сектора в Королевстве, что расширит спектр объектов и услуг на месте».

Интересно, а где же он будет расположен?
Если не на прежнем месте то где?
Ближе к городу вроде совсем не удобно, разве что дальше.
Конечно я видел порты и похуже, но Акаба пусть и не сильно грязный как в Египте, например, но тоже убитый... сгоревший параход там стоял несколько лет и башня с разбитыми стеклами на смотровой. Новый порт им по сути ничего не даст, я не говорю что это плохо, но просто не даст никакого толчка в развитии и будет прежний отстой...
В принципе и так всё устраивает, есть экскурсии и бесплатный шатл в центр... Больше ничего и не нужно, на примере гораздо более продвинутого Эйлата, через "речку", это видно наглядно. Там их пыльный дьюти фри с нашими репатриантами отлично иллюстрирует картинку бытия бизнес идей. Нам конечно чем чище тем лучше ... но я уверен что всё будет по прежнему.

от порта Акабы до Петры 133 км и 2 часа 25 минут езды на авто

А можно взять такси прямо в круизном порту, или обязательно сперва выехать в город?

Обычно перед судами стояли в основном тур автобусы, мини вэны и заказные машины, а вот скопления такси я не наблюдал никогда. Дело в том что от судна в центр города регулярно ходили большие бесплатные автобусы и не было нужды в такси... а остальные пассажиры уезжали или в пустыню или в Петру и тд. на заранее заказанных машинах.
Мне, кажется, что особых изменений не предвидится....