Круизный форум

Тогда 600 евро у друзей не так плохо: 300 евро дримлайнер Норвиджиан и 300 евро до Пунта Кана.
До Брюсселя тоже надо добираться

лоукостером думаю тяжеловато лететь столько часов прямой, еще и с детями. я лучше переплачу, или совсем не полечу.

У Норвиджиан же дримлайнеры и еда на дальних перелетах нормальная, так что я бы не стала так говорить. Чем ТУИ лучше?

Пытаюсь понять какая из тройки наименьшее из зол:
Air Caraibes оценка 3.5 (из плюсов неплохое питание, сервис, но прилетает в Орли)
https://www.tripadvisor.com/Airline_Rev ... r-Caraibes

LEVEL оценка 3.0 (из плюсов новые самолеты, летят в Орли)
https://www.tripadvisor.com/Airline_Rev ... iews-LEVEL

XL Airways оценка 2.5 (из плюсов включен багаж, есть хоть какое-то питание и летят в ШДГ)
https://www.tripadvisor.com/Airline_Rev ... XL-Airways

Получается, что вроде Караибес ничего так на фоне остальных

Lenok84 писал(а):прилетает в Орли

А почему плюс прилёт в Орли?

Ну это кому плюс, кому минус, просто критерий для сравнения, хотя от нас до этого года Норвиджиан 10 лет летал в Орли, вдруг его переклинило на ШДГ, я прямо удивилась.

Изучила КЛМ/Аирфранс. На наши даты миним тариф 850 евро и это без багажа, за багаж хотят 80 евро в две стороны (может из РФ он включен, но от нас фиг вам). И тоже менять ШДГ на Орли. Спасибо, за такие деньги я и сама могу поменять аэропорт и купить еду и багаж .
Единственный плюс, что дают скидки детям от тарифа, у лоукостов ее нет.
Да, Caraibes one way невыгодно, там цена в две и одну отличается. У других двух такого нет.
Air Caraibes тоже дает скидку 33% от тарифа детям

Кстати насчет Corsair рейса SS924, многие поисковики видят его как ТУИ, видимо, под чартер ТУИ отдан, но летит Corsair из Орли

Очень хочу отметить перелёт авиакомпанией Бритиш Аэрвейз в Майами, жаль что раньше мы ее не рассматривали.
С Аэрофлотом небо и земля и цена нашего билета была намного дешевле Аэрофлота.
А380 до Майами отлично ! Комфортно, вежливые молодые стюардессы, кормили отлично, наливали весь полет, алкоголь без ограничений, мороженое, снеки.
Никаких задержек,
Обратно самолёт B747 немного староват, но кресла удобные, можно разложить и почти лежать, места предостаточно. Два сеглмента 7 часов и 3 часа намного легче переносится, нежели 12 часов беспосадочно на Аэрофлоте.
И главное мы все таки сдали багаж! И его НЕ потеряли даже при стыковке 1ч 30 минут. В Домодедово все быстро получили никаких очередей,
По прилету в Майами Бритиш базируется видимо в другом терминале, очередей не было совсем, все быстро, пальцы не сканировали и штамп не ставили.
Спросили на сколько и велкам)
Аэрофлот всегда были очереди, несколько лет подряд.. проверки тоже более тщательные..
Русских на рейсе замечено не было. Англичане все быстро проходили паспортный контроль в Майами. Автоматы почему то все закрыты. Через офицера все шли и очень быстро.
Ещё большой плюс у Бриттишей в ручную кладь можно 2 чемодана кабин сайз до 23 кг+ 1 место багажа 23кг.
И дамская сумка либо портфель.
Т е мы везли по 2 чемодана в ручной клади + 1 чемодан сдали в багаж на каждого!
При цене в 30 тыс руб и с выбором места на всех сегментах, брали верхнюю палубу на A380.. тишина.. никакой турбулентности.
Обратно правда трясло на B747.
До Москвы А321. Места выбирали первые после бизнес класса у выхода с большим пространством для ног.

Летели в Гваделупу XL Airways из ШДГ, выдали наушники, один раз покормили, в стоимость билета включен багаж. Вылет-прилет по расписанию.
Обратно летели LEVEL в Орли, не кормили, но мы летели в ночь, поэтому сильно и не надо было. Из плюсов есть мониторы с фильмами и музыкой, есть чем заняться в полете. Вылет-прилет тоже по расписанию.

Olja74 писал(а):Очень хочу отметить перелёт авиакомпанией Бритиш Аэрвейз в Майами,

при пересадке в Лондоне не требуется британская виза?

у Бритишей точно не требуется, там же Хитроу с транзитной зоной.

xxxcity писал(а):при пересадке в Лондоне не требуется британская виза?

В Хитроу вообще никаких досмотров не было, переехали из одного терминала в другой, находились в транзитной зоне.
Виза только американская в наличии, но даже ее в Лондоне не смотрели. В Москве смотрели визу при посадке в Домодедово, выдали посадочные сразу на два сегмента.
Виза Великобритании нигде не требуется.
В следующий раз полечу ими же, очень понравилось!

https://www.xl.com/en/actualités
Xl опубликовала новость о прекращении продажи билетов и возможной остановке полетов с 23.09.19

Aprelka, типа тоже банкроты или все-таки еще полетают? Я взяла на Air Caraibes, хотя в ШДГ было бы удобнее

Типа да, если переключится на франц версию-написано финансовые трудности и проверяйте статус тут http://flightstatus.xlairways.fr/

Всем привет,у нас билет с Гваделупы после ТА в декабре на XL,пока не имели опыта с проблемой авиакомпаний...
Спасибо,что акцентировали внимание!
Всем хорошего дня!

Лиза Иванова, К сожалению, это уже вторая франц компания. Смотрите за развитием событий и если что, подавайте в банк на чарджбек. Многие , кто брал Aigle Azur уже получили возврат таким образом.
Подробности тут Авиакомпания Aigle Azur

Обоже, а про Level нет новостей?

Aprelka писал(а):Типа да, если переключится на франц версию-написано финансовые трудности и проверяйте статус тут http://flightstatus.xlairways.fr/

У меня почему то указывается только 6ть рейсов на сегодня, не пойму как свой рейс выбрать из Гваделупы в Париж в декабре.