Круизный форум

Забронировали круиз!
Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Елабуга – Сарапул – Пермь – Чайковский – Нижнекамск – Свияжск – Нижний Новгород
08.09.2022 – 17.09.2022, 10 дней/9 ночей

Удивительно, но очень давно этот круиз уже был на солд-аут.
Я послеживала за ним, так как очень удобно от дома (максимум 3 часа на машине), идеально по датам, обновленный кораблик и надежда на хороший сервис компании.
Вчера в продаже появилась отказная каюта на главной палубе.
с учетом всех скидок цена 103 тысячи рублей.

Список участников круиза:
TatianaIv (2)
Sish (2)

Кстати, если у них ничего не поменялось и хотите попасть на барное обслуживание в ресторане к Саше, лучше выбирать столики по левому борту.
При регистрации Вам на схеме предложат выбрать столик.
При этом конкретное место на этой схеме не выбирается. Только столик. Если хотите место у окна, просто приходите пораньше на первый приём пищи в ресторане - тогда займёте то место, которое хотите.

То есть потом уже нельзя у окна сесть что ли?

TatianaIv, ну это как в любом ресторане на речном корабле. Фиксируют конкретное место, на него делается заказ по меню. Потом будут приносить заказ именно на это место.

а, точно, вспомнила, спасибо

А у нас Саша обслуживал столики на носу корабля все ряды. Ничто не постоянно

Вот оно как, Михалыч. Уже официантов делить начинаем до круиза

Irina30 писал(а): ➡ В ресторане можно столик заранее забронировать

Как это сделать?

a-63 писал(а): ➡ и хотите попасть на барное обслуживание в ресторане к Саше,

А что барной продукцией в приёмах пищи остальные официанты на обслуживают?
Обычно выделенного/дежурного бармена вызывают.....
Мне вот "бочковой" кофе, не понятный сок и вино не упирались, хочется потреблять, то что хочется.
Вино из знакомых бутылок, а сок из маленьких стеклянных или фреш по утрам.

ТанюшкаиАртемка писал(а): ➡

Irina30 писал(а): ➡ В ресторане можно столик заранее забронировать

Как это сделать?

Позвоните в Донинтурфлот

oleg_nsk писал(а): ➡ А что барной продукцией в приёмах пищи остальные официанты на обслуживают?
Обычно выделенного/дежурного бармена вызывают.....

У них официанты бара закрепляются за столами. Они ведут учёт счетов алкогольной продукции по каждому человеку. Оплата происходит по окончании приёма пищи наличными.

Не обязательно. Можно записать на свой счет, а рассчитаться в конце круиза.

Правда очень смешно - ещё 10-12 лет назад у Въ.,МТФ, Инфофлота выдавали карты для подобных расчётов.
В Новосибирске на Парисе это внедрили с конца 90-х..... а тут целый интурфлот с бумажными счетами.... и а'ля наличкой.

Ну, это не самое большое неудобство. Есть косяки посерьезнее.

oleg_nsk писал(а): ➡ а тут целый интурфлот

Не понимаю, зачем во всех темах подчеркивать негатив к ДИФ. Не нравятся они вам, так не покупайте их круизы, чего проще. А то даже права их "лишаете" на рынке работать или это что-то личное?

Margo писал(а): ➡или это что-то личное?

Из личного, только 20-й год, когда весь ДИФ не ходил и оккупировал все причальные стенки в РнД, а теплоходы Альянса отправляли в угольный причал грузового порта, где чёрная пыль проникала везде почти два дня.(даже не удивляюсь, что они из СРП в Москве ходят) ..... А так больше ничего. Анабеллу считаю очень интересным теплоходом на нашем рынке. Зачем Чехова перебросили с Енисея (причём с техническими потерями для теплохода) не понимаю до сих пор.

LaSer61 писал(а): ➡ Не обязательно. Можно записать на свой счет, а рассчитаться в конце круиза.

У нас наша официант бара этого не предлагала. Просила расчёт сразу.

В ресторане рассчитывались сразу налом, в баре записывали на счет каюты, оплатить можно было в конце круиза( или по желанию сразу) картой или с 5% скидкой налом.
Отдельные дополнительные экскурсии оплачивали тоже налом. Но это видимо требования принимающей стороны.

a-63 писал(а): ➡ У нас наша официант бара этого не предлагала. Просила расчёт сразу.

Видимо не доверяла Утром деньги, вечером мохито Вечером деньги, утром кровавая Мэри.

Zhukov1978, да нет, она в целом очень странная была. Я уже писал где-то, что она общалась словами «я знаю, что вам нужно», «я обижусь» и т.д. Человек совершенно не соответствует уровню остального персонала.

Вот и странно - счета, карточки ключи, личные кабинеты на морских и речных круизниках изобрели и внедрили давно, а ДИФ, как в начале 90-х бродит.... Кто ж у него интур был, которого это устраивало? Мне даже отсутствие ключей-карточек в каютах уже дикостью кажется, если только это не транспортная линия, которой прощается многое.