Круизный форум

Резонанс они не получают, потому что на поездах люди не боятся ездить. А летать боятся, вот журналюги и играют на чужих нервах.

А как бы он садился не днём?
Когда не видно поля.

Valeriagrig, ответ ИИ:

В темноте поля не видно, но можно включить фары самолета, которые освещают землю. Затем пилот использует приборы и свои навыки, чтобы медленно опустить самолет и посадить его. Это называется посадкой вслепую. Она требует специальной подготовки и оборудования, а также хороших навыков пилотирования.

Ага, а ещё можно как в «крепком орешке» «Холли, я подсветил для тебя полосу!»
А если серьёзно, то ночью наверное предпочтительнее садиться на впп даже если опасаются что её не хватит и придётся выкатиться за пределы.

i_crust писал(а): ➡ TVC, вы просто в теме, поэтому рассуждаете и предполагаете. А граждане любители (боюсь, горячие замбийско-австралийские парни обидятся на слово "дилетант") всегда и все ТОЧНО ЗНАЮТ.

Не надо бояться. За себя могу сказать, за австралию не буду - конечно я дилетант. Но просто назвать меня дилетантом не особо комильфо, есть возражения - давайте.
А так пока есть факт, который вроде никто не оспаривает - топлива не хватило. Факт? Кто отвечает за расчет топлива, количество заправленного, его расход и оценку? КВС. Факт? Вывод может сделать любой.

Sander писал(а): ➡ А так пока есть факт, который вроде никто не оспаривает - топлива не хватило. Факт? Кто отвечает за расчет топлива, количество заправленного, его расход и оценку? КВС. Факт

Самый серьезный факт — это то, что сажать самолет на поле, это чудовищный риск.

Ну тут у них уже выбора не было, когда принимали это решение.

Вначале выбор был. Нет выбора, это когда в результате аварии, ни до какого аэропота физически не дотянуть.

"Заслуженный пилот России Юрий Сытник в беседе с изданием Life.ru раскритиковал экипаж экстренно севшего в поле Airbus A320 и назвал летчиков идиотами.

По словам эксперта, пилотам лайнера «Уральских авиалиний» повезло, что они нашли пшеничное поле. В противном случае решение не приземляться в воздушной гавани Омска могло иметь трагические последствия" https://lenta.ru/news/2023/09/13/pilot/

Orungal писал(а): ➡назвал летчиков идиотами.

"каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" (с)

В Госдуме предложили закрыть Уральские авиалинии. С такой инициативой выступил депутат Валерий Селезнев. 

«Компанию пора лишать лицензии, пока везение либо сельскохозяйственные поля не закончились», — написал Селезнев в телеграм-канале. Напоминаем, что по техническим причинам самолёт Уральских авиалиний вынужденно посадили в поле. Обошлось без жертв.

Колхоз Ленина потребует с «Уральских авиалиний» компенсацию за поврежденное самолетом поле

Авиакомпании «Уральские авиалинии» придётся раскошелиться, чтобы возместить убытки, нанесенные колхозу имени Ленина в новосибирской области. Именно на их пшеничное поле в минувший вторник аварийно приземлился самолет, выполнявший рейс из Сочи в Омск.

«МК» узнал, что сейчас происходит с лайнером и почему сумма ущерба может вырасти

В телеге у Кочемасова (ЛетчикЛеха) появилась 9-ти минутная запись переговоров с землей, кому интересно послушайте.
пилоты говорят спокойно и буднично, как будто прокладывают обычный. а не экстренный курс выхода на посадку.
самообладание конечно уровня бог.

Orungal писал(а): ➡ Вначале выбор был. Нет выбора, это когда в результате аварии, ни до какого аэропота физически не

Да, вначале был, я говорю уже о том, когда они наконец-то осознали, что топлива не хватит.
Хотя по переговорам они уже при выборе эшелона говорили о недостатке топлива, при выборе полосы тоже говорили, что в связи с недостатком топлива будут садиться с ходу. И несмотря на все это пошли на Новосибирск.

TatianaIv писал(а): ➡ В телеге у Кочемасова (ЛетчикЛеха) появилась 9-ти минутная запись переговоров с землей, кому интересно послушайте

На liveATC все переговоры можно послушать не только 9 минут.

TatianaIv писал(а): ➡самообладание конечно уровня бог.

Либо полное недопонимание и недооценка.

ну я и говорю - с дивана-то оно виднее...

TatianaIv писал(а): ➡ ну я и говорю - с дивана-то оно виднее...

Да, тут вы правы, "не смейте критиковать Органы, им лучше знать, кого надо расстрелять".

органы здесь ни причем.
каждый раз, когда случается любое ЧП, находится сто человек, которые точно знали как именно надо было сделать.
многие здесь водят машину, и им ли не знать, что с водительского сиденья ситуация выглядит иначе, чем просто с переднего

Yury-Shef писал(а): ➡ В поле в Новосибирской области экстренно сел пассажирский самолет «Уральских авиалиний»

пилоты - герои! Но у нас их бы стали еще и судить, мол как так, почему самолет оказался не там, где его ждали... Как в истории с Гудзоном.

Yury-Shef писал(а): ➡ «Компанию пора лишать лицензии, пока везение либо сельскохозяйственные поля не закончились», — написал Селезнев в телеграм-канале. Напоминаем, что по техническим причинам самолёт Уральских авиалиний вынужденно посадили в поле. Обошлось без жертв.

Чур меня. Только об этом написала. И в РФ шельмование в моду вошло?

FUGU99 писал(а): ➡ Но у нас их бы стали еще и судить, мол как так, почему самолет оказался не там, где его ждали...

Вы думаете, у нас такого не может быть?
Сейчас следствие разберётся, виновных накажут, непричастных наградят.

FUGU99 писал(а): ➡И в РФ шельмование в моду вошло?

Да это просто эмоции отдельных личностей.

TatianaIv писал(а): ➡ каждый раз, когда случается любое ЧП, находится сто человек, которые точно знали как именно надо было сделать

Сила Западных стран в том, что у них есть четкие инструкции, которые надо выполнять в любой ситуации. А в России, многое выполняется по по наитию. Иногда это срабатывает, но чаще нет.